Présentation Printemps de la Mobilité 2014
Mobile en ville! Le casse-tête des villes pourquoi, un casse-tête? accroissement de la distance domicile travail séparation géographique des activités : logement, entreprises, commerces, loisirs «mobilité» demandée aux employés
Mobile en ville! Le casse-tête des villes charges! les villes supportent les charges importantes liées à la mobilité : convergence du réseau routiers concentration d activités charges des transports publics urbains ville point de départ/destination, lieu de transfert modal a. environnemental empreinte écologique forte b. social santé publique (PM10 ) c. économique investissement lourds charges de fonctionnement élevées
Mobile en ville! Le Casse-tête des villes Ville collectivité publique a. planification - organisation du territoire (gérer les besoins ) b. investissements dans des infrastructures (transp. publics, 2-roues ) c. gestion du stationnement d. gestion du trafic pendulaire gestion de la mobilité en particulier professionnelle.
Mobile en ville! Actions Ville entreprise la Ville de Neuchâtel est aussi une entreprise environ 1000 employés des professions et activités très variées (STEP, voirie, crèches, gestionnaire d immeubles, forêts ) nécessité d intégrer une mobilité durable (cohérence) actions lancées dès 2001 dans le cadre de l AGENDA 21
Mobile en ville! outils Les outils! Mesures concrètes: 1. gestion du stationnement 2. accessibilité à l entreprise 3. covoiturage 4. gestion de la flotte de véhicules d entreprise 5. éco-conduite 6. mobilité douce: piétons et cyclistes 7. transports publics 8. repenser la mobilité encourager et explorer de nouvelles solutions de mobilité
1. gestion du stationnement parking d échange P+R 500 places accès gratuit aux titulaires d un abonnement Onde Verte vignette accès aux P+R de la COMUL (sauf Nid-du-Crô) disponible auprès de transn. badge accès au P+R du Nid-du-Crô, 337 places (uniquement pour les non-résidents de la ville de Neuchâtel) disponible auprès de la police.
parking d échange P+R
2. accessibilité de l entreprise plan d accès accès piéton accès en deux-roues accès en transports publics accès en voitures la réalisation d un tel plan est l occasion de se poser la question sur ces différents types accès, de relever les points problématiques et dresser un plan d action.
3. covoiturage solution idéale pour les collaborateurs qui font le même trajet réduction des frais de déplacement réduction des besoins en stationnement le covoiturage n est pas dans les habitudes le covoiturage nécessite des encouragements, un accompagnement solution inter-entreprises à Neuchâtel (environ 4000 employés) destination commune : ville de Neuchâtel horaire semblable de déplacement nombre d employés (plus de «co-voitureurs») www.neuchatel-covoiturage.ch
3. covoiturage
4. flotte de véhicules d entreprise acquisition de véhicules peu polluants ou économes réduction des frais de carburant (taxes, électricité, gaz naturel, ) infrastructure à disposition (stations GNC, bornes électriques) Auto-partage p. ex Mobility solutions mises en place pour les activités de l administration: véhicules hybrides (police) véhicules à gaz (voirie, service des bâtiments, ) 20 scooters électriques (dès 2002) Mobility (abonnement business) 3 voitures électriques (véhicules partagés internes) 100 m2 de panneaux solaires dédiés à la mobilité interne
4. flotte de véhicules d entreprise station de recharge Gaz naturel carburant bornes de recharge électrique (Vmotion) véhicules Mobility
5. éco-conduite réduction jusqu à 15% de carburant diminution du stress et des risques sur la route diminution de l usure du véhicule cours d éco-conduite (Eco-Drive)
6. mobilité douce déplacements 1km idéal pour les piétons déplacements 3 à 5 km idéal en vélo activité physique mobilité respectueuse de l environnement la Ville de Neuchâtel s engage développer les infrastructures pour faciliter ces modes de déplacements, par exemple: Neuchâtelroule Vélospot Vélostation à la Gare de Neuchâtel
6. mobilité douce - NeuchâteRoule Neuchâtelroule met à disposition plus de 100 vélos en libre service 7/7 jours et 24h/24 au départ de 6 stations. possibilité d implanter une station auprès d entreprises (conditions de partenariat à discuter avec Neuchâtelroule)
6. mobilité douce vélostation à la Gare (dès mai 2014) 76 places sécurisées (accès sur abonnement, casiers pour recharges vélos électriques) proximité de la gare, transports publics urbains
7. transports publics accès à tous nécessite proximité d un arrêt de bus et horaire attractif réponse efficace au problème du stationnement Jobabo proposé par Onde Verte CFF: Businesstravel subvention proposée pour les abonnements adultes pour les résidents nécessité d ouvrir la discussion entre les entreprises, la collectivité et les entreprises de transports pour une meilleure coordination
8. repenser la mobilité repenser le travail en diminuant les déplacements, exemples: offrir la possibilité aux employés de recourir au travail à domicile un ou plusieurs jours par semaine développer les télé-services (vidéoconférence, téléconférence ) réduire le nombre de jour de travail: 42h = 4 jours à 10h30min : 20% en moins de trajets pendulaire internaliser des services «pratiques» sur le site aménager une cafétéria proposer une garderie pour les employés proposer de nouveaux services (livr. de produits alimentaires )
Mobile en ville! Conclusions solution communes interentreprises solutions en partenariat avec les entreprises de la commune: o o o même territoire mêmes infrastructures mêmes routes collaboration naturelle en faveur d une mobilité professionnelle plus écologique et rationnelle o o o regrouper nos forces, développer des solutions communes, permettre des économies d échelle
Mobile en ville! Conclusions pour la suite plateforme mobilité interentreprises: évolution de la plateforme «Neuchâtel-covoiturage» document regroupant les solutions à disposition: prototype «mobile en entreprise» à disposition forum exposition annuelle des solutions mobilités locales Printemps de la mobilité
Merci pour votre attention!!! Rendez-vous sur la place du port!