IDD / 4ème / 2010-2011 L'acier dans les bâtiments et ouvrages du XIXème Etude sur : La Tour-Eiffel I- Localisation II- Conception III- Construction IV- Fonction V- Bibliographie Etude réalisée par : Armony Delaporte 4 2 Noémie Bureaux 4 2
I- Localisation La Tour-Eiffel se situe à Paris. Paris est la ville la plus peuplée et la capitale de la France. Elle est le chef lieu de la région Ile-de-France et unique commune-département du pays (75). Les autres ouvrages en acier à proximité sont : Le pont Bir Hakeim : La première version de l'ouvrage, une passerelle métallique piétonnière nommée passerelle de Passy, datait de l'exposition universelle de 1878. Suite à un concours organisé en 1902, il a été reconstruit en 1905, sous la direction de Louis Biette, construit par Daydé & Pillé, et décoré par Camille-Jean Formigé, architecte de la Ville de Paris. Il a été rebaptisé en 1948, en souvenir de la bataille de Bir Hakeim (livrée par le général Koenig et les Forces françaises libres en Libye en 1942). Le pont des Arts : il a été construit de 1802 à 1804 par les ingénieurs Louis-Alexandre de Cessart et Jacques Dillon. C'est le premier ouvrage métallique d une telle envergure réalisé en France. De légères arches en fonte supportent une plate-forme horizontale qui forme une promenade réservée aux piétons. Détruit en 1981, le pont des Arts est remplacé par une copie en acier présentant des arcs élargis pour permettre le passage des péniches. Illustration 1: Vue aérienne Illustration 2: Le pont Bir Hakeim Illustration 3: Le pont des Arts Le pont d Arcole : il est également l un des plus anciens ponts en fer construits en France. Il présente une seule arche surbaissée de 90 mètres. Il a été réalisé en 1854-1855 par l ingénieur Oudry. Le pont Alexandre III : il a été construit pour l'exposition universelle Illustration 4: Le pont d'arcole de 1900, il célèbre l amitié franco-russe. Les ingénieurs Jean Résal et Amédée Alby ont conçu un arc en acier d une seule portée très surbaissée. Illustration 5: Le pont Alexandre III
II- Conception Gustave Eiffel est le concepteur de la Tour-Eiffel avec la collaboration des ingénieurs Maurice Koechlin et Emile Nouguier, et de l'architecte Stephen Sauvestre. Ce fut l'une des dernière œuvres de ce "magicien du fer". Alexandre Gustave Eiffel, de nationalité est française, est né le 15 décembre 1832 à Dijon (Côte-d'or) et est mort le 27 décembre en 1923 à Illustration 6: Alexandre Gustave Paris(à 91 ans). Il est ingénieur, chimiste et un grand entrepreneur Eiffel français dans le domaine de la construction de structures métalliques. Son entreprise fut à l'origine d'une centaine d'œuvres à travers le monde, telles que l'ossature de la Statue de la Liberté à New York, la charpente des Annexes des Grands Magasins du Louvre (1879), le pont d'arcole (voir page précédente) à Paris ou le pont Maria à Porto, au Portugal. Celui-ci a été édifié entre 1876-1877, il franchit le Douro. Illustration 7: Le pont Maria
III- Construction Gustave Eiffel est surtout connu pour la Tour-Eiffel construite en 1887-1889 pour l'exposition Universelle de 1889 à Paris, ville dont elle est devenue le symbole. Elle a été bâtie pour le centième anniversaire de la révolution française. Illustration 8: La TourIl a fallu 2 ans, 2 mois et 5 jours pour monter entièrement la Tour- Eiffel lors de l'exposition Universelle de 1889 Eiffel, tour en fer puddlé*. La construction des fondations, débutée le 28 janvier 1887, prendra 5 mois. Sa construction commença le 1er juillet 1887, dura vingt et un mois, et se termina le 31 mars 1889. Les 180 038 pièces du mécano qui composeront la tour proprement dite, ainsi que les 2 500 000 rivets proviendront directement de l'atelier de l'ingénieur situé à Levallois-Perret. L'assemblage de la tour nécessita trois cents ouvriers. Illustration 9: Etapes de la construction D'une hauteur de 300 mètres à l'origine, elle est surélevée par la suite de nombreuses antennes culminant à 324 mètres. La Tour-Eiffel est restée la tour la plus élevée du monde pendant plus de 40 ans. La Tour de 3 étages compte 1665 marches. Elle pèse environ 7 300 tonnes. Elle se compose de 12 000 pièces en acier. Illustration 10: Vue en contre-plongée * Puddlé : Le puddlage est un ancien procédé d'affinage de la fonte consistant à la décarburer (brasser) dans un four à l'aide de scories oxydantes pour obtenir du fer puddlé, plus souple que de la fonte.
IV- Fonction Gustave Eiffel voyait dans sa tour, non une simple attraction pour les visiteurs, mais une œuvre utile à la science ; véritable "résumé de la science contemporaine", elle était la parfaite manifestation du génie national portant au plus haut niveau l art de l'ingénieur. La Tour-Eiffel devait être détruite 20 ans après sa construction, c'est pourquoi, Gustave Eiffel a du trouver une utilité à son œuvre pour la sauver. Passionné par les recherches scientifiques, il installa un laboratoire pour étudier la météorologie, la radiotélégraphie et l'aérodynamisme. Il fit même inscrire sur les quatre façades de la Tour-Eiffel 72 noms de savants. Utilisée dans le passé pour de nombreuses expériences scientifiques, elle sert aujourd'hui d'émetteur de programmes radiophoniques et télévisés. Illustration 11: Vue du Trocadéro
V- Bibliographie http://fr.academic.ru/pictures/frwiki/71/gustave_eiffel.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/49/ponte_maria_pia_-_porto.jpg http://fr.explorotel.com/blog/tag/la-tour-eiffel/ http://www.futura-sciences.com/fr/doc/t/geographie/r/paris-1/d/la-toureiffel_763/c3/221/p6/ http://ewalagrenouille.free.fr/priver/paris.htm http://www.insecula.com/musee/m0054.html http://www.ciemra.fr/files/file/fiches_comprendre/fiche_4_acier_tous_etats.pdf http://fr.wikipedia.org/wiki/paris http://fr.wikipedia.org/wiki/gustave_eiffel http://www.okvoyage.com/images/article/81-photo-paris/paris-tour-eiffel-nuit-resize.jpg http://www.linternaute.com/paris/magazine/photo/paris-sublime-en-noir-et-blanc/le-pontdes-arts.shtml http://www.paris-en-photos.fr/pont-alexandre-iii-de-nuit/ http://vrphoto.pagesperso-orange.fr/seine/pont_bir_hakeim.jpg http://www.paris-en-photos.fr/pont-alexandre-iii-de-nuit/ http://www.amour-de-france.com/contenu.php?page=article-7