LE MARCHE AUTOMOBILE FRANÇAIS JANVIER 2011
Marché français 2 VP : + 8,2 % VUL : + 8,6 % VL (VP+VUL) : + 8,3 % VI : + 56,9 %
Marché mensuel européen (VP) 3 1,8 1,6 1,4 1,2 1,0 0,8 0,6 0,4 0,2 0,0 en millions 922 271 1 070 596 1 044 329 Total Europe (27 pays) (janvier à décembre 2010/2009) : - 4,8 %
4 Le marché automobile français
Marché français 5 Immatriculations Janvier 2010 Janvier 2011 Voitures particulières VP 171 478 185 603 Véhicules utilitaires VUL 30 925 33 587 Véhicules légers VL (VP + VUL) 202 403 219 190 Véhicules industriels VI 5t 2 512 3 942 200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 milliers VP VUL VI janvier 2009 janvier 2010
Marché français (VP) par marque 6 Marques (VP) Janvier 2011 Variation PSA Peugeot Citroën Peugeot Citroën 62 812 34 733 28 079 + 11,3 % + 13,7 % + 8,4 % Pénétration Groupe Renault 48 869-0,8 % Renault 41 120-1,4 % Dacia 7 749 + 2,5 % Marques françaises 103 932 + 5,9 % Marques étrangères 44,0% Peugeot 18,7% Citroën 15,1% Marques françaises : 56,0 % Marques étrangères 81 665 + 11,4 % dont Dacia 4,2% Renault 22,2% TOTAL 185 603 + 8,2 % PSA Peugeot Citroën : 33,8 % Groupe Renault : 26,3 %
Marché français (VUL) par marque 7 Marques (VUL) Janvier 2011 Variation PSA Peugeot Citroën Peugeot Citroën 12 039 6 072 5 967 + 11,2 % + 8,2 % + 14,3 % Groupe Renault 11 323 + 2,1 % Renault 10 854 + 3,5 % Dacia 469-22,2 % Marques françaises 22 893 + 7,4 % Marques étrangères 10 225 + 13,5 % Marques étrangères 30,4 % dont Dacia 1,4 % Pénétration Renault 32,3 % Peugeot 18,1 % Citroën 17,8 % Marques françaises : 68,2 % TOTAL 33 587 + 8,6 % PSA Peugeot Citroën : 35,8 % Groupe Renault : 33,7 %
Marché français (VI) par marque 8 Renault Premium Marques VI > 5,1t * Janvier 2011 Variation Renault Trucks 1 276 + 54,9 % Renault Maxity Marques françaises 1 276 + 54,9 % Marques étrangères 2 666 + 57,9 % Renault Magnum TOTAL 3 942 + 56,9 % * hors bus et cars Renault Kerax
Marché français (VP) par gamme 9 en % 60 en % Europe des 17 : marché par gamme 50 50 40 54 60 59 40 30 20 10 0 43 29 16 11 économique moyenne moyenne supérieure et inférieure inférieure supérieure et luxe 30 2009 2010 28 20 26 26 10 0 11 10 10 6 4 5 économique et inférieure moyenne inférieure moyenne supérieure supérieure et luxe janvier 2009 janvier 2010
Marché français (VP) par carrosserie 10 70 60 50 40 30 64 62 Europe des 17 : marché par carrosserie en % 70 60 50 40 30 20 10 0 61 57 11 12 4 4 15 14 berline break coupé/cabriolet monospace 2009 2010 20 10 0 9 9 7 berline monospace compact break combispace minispace 6 9 8 7 janvier 2010 11 3 3 1 1 tout-terrrain/chemin coupé/cabriolet monospace
Top 10 VP France 11 1/ Peugeot 207/206+ 15 868/8,5 % 6/ Citroën C4 8 237/4,4 % 2/ Renault Clio 14 094/7,6 % 7/ Peugeot 308 5 123/2,8 % 3/ Renault Mégane 10 878/5,9 % 8/ Opel Corsa 4 067/2,2 % 4/ Citroën C3 10 075/5,4 % 9/ Peugeot 3008 4 048/2,2 % 5/ Renault Twingo 8 584/4,6 % 10/ Dacia Sandero 3 666/2,0 %
Top 10 VUL France 12 1/ Renault Clio 2 617/7,8 % 6/ Renault Master 1 794/5,3 % 2/ Renault Kangoo 2 599/7,7 % 7/ Peugeot 207/206+ 1 714/5,1 % 3/ Peugeot Partner 1 989/5,9 % 8/ Fiat Ducato 1 506/4,5 % 4/ Citroën Berlingo 1 947/5,8 % 9/ Citroën C3 1 227/3,7 % 5/ Renault Trafic 1 905/5,7 % 10/ Mercedes Sprinter 913/2,7 %
13 Le marché automobile français CO 2
Marché français (VP) selon le bonus/malus 14 Barème au 1 er * moins de 110 g de 111 à 150 g plus de 151 g 100% 90% 80% 22,5 12,9 10,6 70% 60% 50% 40% 69,6 72,9 59,7 30% 20% 10% 0% 29,7 7,9 14,2 janvier 2009 janvier 2010 *Ce barème a également été appliqué aux mois de janvier 2009 et 2010 < à 60 g : 5 000 De 61 à 90 g : 800 de 91 à 110 g : 400 de 111 à 150 g : «neutre» de 151 à 155 g : 200 de 156 à 190 g : 750 de 191 à 240 g : 1 600 > à 240 g : 2 600 MALUS BONUS Les véhicules GPL neufs sont soumis aux mêmes conditions d attribution du bonus écologique que les véhicules fonctionnant à l essence ou au gazole (bonus de 2 000 supprimé). En 2011, les véhicules hybrides (essence-électrique ou diesel-électrique) pourront bénéficier d un bonus de 2 000 euros. Néanmoins, le plafond pour l éligibilité à ce bonus est abaissé de 135 à 110 g de CO 2 /km.
Emissions moyennes de CO 2 en Europe (g/km 10 mois 2010) 15 Emissions moyennes de CO 2 en Europe (variation 10 mois 2010/2009) FINLANDE - 5,1 % SUEDE - 5,1 % Emissions moyennes de CO 2 (g/km) 10 mois 2010 Portugal 128,73 Danemark 129,23 IRLANDE - 8,2 % DANEMARK - 6,4 % ROYAUME-UNI - 3,8 % PAYS-BAS - 7,2 % BELGIQUE - 5,4 % ALLEMAGNE - 1,5 % LUXEMBOURG - 2,9 % FRANCE - 2,3 % AUTRICHE - 3,5 % France 130,16 Irlande 132,49 Italie 134,79 Pays-Bas 136,54 Belgique 136,67 Espagne Moyenne Union européenne 140,19 Royaume-Uni 144,04 Autriche 145,30 PORTUGAL - 4,8 % ESPAGNE - 2,9 % ITALIE - 3,7 % GRECE - 8,4 % Pologne* 145,81 Finlande 148,40 Grèce 148,58 Luxembourg 149,81 Suède 150,96 Moyenne Union européenne (16 pays) : 140,68 g/km (- 3,6 %) Allemagne 151,01 * Données disponibles à partir de 2009 Source : CCFA / AAA - Data