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JEAN CRITON ARCHITECTURES IMAGINAIRES La peinture de Jean Criton démarre dans les années 50 par des recherches plastiques proches de l art informel, pour aboutir aujourd hui à des études graphiques radicales, extraites de ce qui a fait la réputation d une œuvre fondée sur la représentation d architectures fictives. Alain Jouffroy et Jean Criton en 1982 chez Franck Bordas Photo André Morain, Paris Après une période fauve et post-cubiste, l abstraction inaugure donc le parcours jusqu à ce que réapparaissent des corps schématiques dérivés d écritures et de structures spatiales. L artiste pense alors que le figuratif revient comme une monstruosité issue de l écriture et du geste où progressivement la figure anonyme et le masque seront investis dans une réflexion artistique plus engagée, sociale et politique. Les critiques classent alors ses peintures dans le mouvement de la Figuration Narrative. L humain disparaît dans les années 70, et l unique sujet d une cité, composée de constructions monumentales et sans perception de ce qui s y passe, incarne la maîtrise absolue d un espace euclidien qui s oppose au chaos. Le fusain est devenu l outil exclusif de l artiste. En 1990, la couleur revient, monochrome. Jean Criton entame la série Vision vue avec des cadrages rapprochés d une façade repérée dans une œuvre antérieure. Puis, l œuvre se resserre encore plus sur le strict nécessaire à la révélation d une forme par la lumière. 1992, atelier Bordas et fils, Mourlot, Criton, F. Bordas et T. Bordas Photo André Morain, Paris Aujourd hui, d une réflexion architecturale, il ne reste que le cube dont les arêtes colorées organisent des enchevêtrements de lignes en apesanteur, projetées dans un espace indéfini. Sur les fonds sombres et dégradés de la peinture, les couleurs tracent les trajectoires rectilignes d un trafic aérien aux destinations inconnues. Jacques Py, 2014 2/8 lecointredrouet.com info@lecointredrouet.com
Phénomène de parthénogenèse au Forum des Halles. [1979] Ce travail décrit l invasion de la gare du R.E.R. par les viandes du pavillon de la boucherie. Jean Criton a conçu son projet en s appuyant sur la réalité du lieu. Il a préparé son travail en réalisant une série de photos et en étudiant les plans du Forum alors en construction. Une série de dessins sur calques situe très précisément le projet dans le bâtiment. L ensemble a été publié dans la revue L Ivre de Pierres N 3 accompagné d un poème de Elie Delamare-Deboutteville intitulé L Invasion de la viande. 1er état. Niveau des échanges. Autour du pilier II/III. Constat de la présence de volumes prenant naissance au niveau des quais, et dont la matière et la densité sont indéfinissables. Dessin [750 X 1050 mm.]. Crayon mine de plomb sur papier blanc. 2ème état. Les volumes ont considérablement gonflé. Ils sont contenus par une sorte de filet irrégulier et font penser à des rosbifs. Des éléments de rosbif apparaissent maintenant au niveau 3, entraînant tout sur leur passage. Dessin [750 X 1050 mm.]. Crayon mine de plomb sur papier blanc. 3ème état. Il ne fait plus de doute qu il s agit de la résurgence de la viande [proximité du pavillon de la viande, anciennes halles]. Les racines du ventre de Paris atteignent maintenant la rue, traversant sans encombre, les trois niveaux du Forum. Dessin [750 X 1050 mm.]. Crayon mine de plomb sur papier blanc. 4ème état. Vue aérienne Est [coté rue Pierre Lescot/Fontaine des Innocents]. Les phénomènes s étant stabilisés et n étant plus évolutifs, l espace a été réaménagé en tenant compte de la présence du rosbif, devenu symbole culturel d une époque. Dessin [1050 X 750 mm.]. Crayon mine de plomb sur papier blanc. Nouvel aménagement du Forum dans le quartier du rosbif. R de C, Niveaux 1, 2 et 3, Niveau Echanges, Niveau Quais et plan de situation. 7 dessins formats divers [140 X 170 à 140 X 320 mm.] au crayon sur papier calque. 16 photographies [240 X 180 mm.] en noir et blanc dont 9 de l intérieur des Halles et 7 de la station Chatelet les Halles. Plans fonctionnels. Les Halles rénovations 1974/1977. 7 Ozalids [760 X 590 mm.], établis par SEMAH et annotés au crayon par Jean Criton. Niveau 3 avec un croquis au crayon et niveau 4 avec un croquis au crayon et feutre rouge par Jean Criton. Jean Criton Phénomène de Parthénogenèse architecturale au Forum des Halles. 1979-80. Tiré à part de L Ivre de Pierres 3. 8 pages, in-folio [300 X 400 mm.], illustrées. L ensemble : 15 000 euros 3/8 lecointredrouet.com info@lecointredrouet.com
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Narkopolis/Catacaméra Publié en 1982 avec Alain Jouffroy, Catacaméra raconte l histoire d une ville imaginaire. Comme pour L Invasion de la viande, cette utopie s appuie sur une logique architecturale et urbanistique : - Développement de la ville à partir d un noyau situé sur les rives d un fleuve. - Agrandissement progressif par cercles concentriques. - Monuments rituels placés sur des points dominants. - Adossement à une falaise protectrice. - Vieille ville retranchée derrière des fortifications. - Logique dans le tracé des courbes des fleuves et des rivières par rapport au relief. - Logique dans l implantation des bâtiments. Un plan général de la cité vient renforcer la cohésion de l ensemble. Jean Criton & Alain Jouffroy Narkopolis/Catacaméra Paris, Pierre Bordas et Fils, éditeur, 1982. In-folio [300 X 400 mm.], 17, [3] pages, 1 plan [600 X 715 mm.] plié en 4, 6 lithographies et 3 calques, libres sous portefeuille toilé, [315 X 410 mm.]. Tiré à 55 exemplaires numérotés et signés par les auteurs dont 5 exemplaires réservés aux collaborateurs. Les six lithographies originales de Jean Criton, signées et numérotées au crayon, ont été imprimées sur les presses de l Atelier Bordas. L emboîtage a été réalisé par Jean Duval. 1 200 euros 8 dessins originaux non publiés, complétant le projet. La porte des Aléas et le centre du hazard. Le clavecin de pierres et la cité universitaire. La scène du ciel. La gare maritime. Le monolithe. L avenue menant à la Corbeille. La tour des Trans et le clavecin de pierres. La calèche et l échangeur de l ancienne bretelle. Chaque : 1 800 euros 6/8 lecointredrouet.com info@lecointredrouet.com
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8/8 lecointredrouet.com info@lecointredrouet.com Didier Lecointre et Dominique Drouet 9 rue de Tournon, 75006 Paris Tél. 01 43 26 02 92 info@lecointredrouet.com