Avec les pneus, gagnez sur tous les plans! Respect des sols Économie de carburant Longévité Découvrez l offre pneumatique Agricole et Compact Line En savoir plus : www.michelin-pneu-agricole.fr
Sommaire Spécificités... 4-11 Engagements...4-5 Conseils génériques...6-9 Structure radiale et structure diagonale...10-11 Remorques...40-41 CARGOXBIB...40-41 XP 27...40-41 XS...40-41 Technologies Ultraflex...12-13 Tracteurs...14-27 Panorama de l offre Tracteurs...14-15 AGRIBIB...16-17 OMNIBIB...18-19 MULTIBIB...20-21 XEOBIB...22-23 MACHXBIB...24-25 AXIOBIB...26-27 Compact Line...42-59 L univers du Compact Line...42-43 Sommaire Compact Line...44-45 XMCL...46-47 XM 47...48-49 Power CL...50-51 BIBSTEEL ALL TERRAIN...52-53 BIBSTEEL HARD SURFACE...54-55 XF...56-57 XZSL...58-59 Engins de récolte...28-33 Panorama de l offre Engins de récolte...28-29 CEREXBIB...30-31 MEGAXBIB...32-33 Engins de traitement...34-39 Panorama de l offre Engins de traitement...34-35 SPRAYBIB...36-37 AGRIBIB Row Crop...38-39 Recommandations...60-61 Conseils de pression personnalisés...62-63 Exelagri...64-65
: un équilibre exceptionnel au service de votre rentabilité 5 Respect des sols Respect des sols Rendements de culture sécurisés sur le long terme Longévité Une endurance des carcasses permettant de travailler de façon soutenue à des pressions moins élevées * Équilibre de performances Économie de carburant Une meilleure traction pour un gain de carburant et un gain de temps Économie de carburant Longévité * selon recommandation Michelin
7 Conseils génériques Pourquoi renouveler les pneus à temps? Lorsque les pneumatiques sont usés à 70-80 %, le renouvellement s impose pour des raisons techniques mais aussi dans un intérêt totalement économique. La diminution de la hauteur de la barrette provoque une augmentation de la surface de contact du pneu au sol. Ceci peut altérer les performances du pneu et provoquer un patinage important. Comment bien équiper son engin de récolte? Au cours des dernières années, la taille, la puissance et le poids des engins de récolte ont fortement évolué. La charge supportée par les pneus a donc beaucoup augmenté. Des résultats insuffisants en matière de capacité de charge, de portance et d endurance ont pu être constatés sur le terrain. Deux conseils simples mais impératifs : - monter un équipement pneumatique homologué par le constructeur (sous peine de perdre votre garantie), - respecter le diamètre maximal homologué, pour conserver la sécurité au freinage. Le patinage et le glissement coûtent alors très cher, en détériorant la terre, en désagrégeant sa structure, en creusant des ornières, en lissant la semelle du labour. Ils augmentent aussi la consommation de carburant, d huile et de pièces d usure du moteur, ainsi que le temps de travail de la parcelle de 10 à 30 %. Il est certain que faire durer exagérément des pneumatiques est un faux raisonnement économique.
9 Conseils génériques Pourquoi préférer le lestage par masse au lestage à l eau? La solution la plus efficace pour résoudre un problème d adhérence sans trop pénaliser les performances du tracteur et la structure du sol reste le lestage par masse. Le lestage des pneus à l eau doit être utilisé en dernier recours, lorsque toutes les solutions classiques ont été épuisées (lestage par ajout de masses ou par voiles en fonte). Comment optimiser des performances de traction? Les performances de traction d un pneumatique sont très importantes car ce sont elles qui permettent de passer partout, en autres dans des conditions humides. Une bonne traction dépend de la relation sol/pneu, de la pente et de la déformation du sol. Ces trois éléments provoquent une résistance à l avancement et un glissement. Plus le glissement est important, plus le sol sera fraisé et donc plus la pente de l ornière sera importante à monter. Ceci provoquera un surcroît de consommation d énergie et une dégradation irréversible des sols. De nombreuses mesures réalisées montrent que le taux de glissement optimal se situe entre 10 et 15 %. Au-delà de 30 %, les pertes deviennent énormes.
11 Structure radiale et structure diagonale 30 % d augmentation de l empreinte au sol RADIAL DIAGONAL Le pneu radial agricole, c est : Meilleure rentabilité ÉCONOMIE DE TEMPS ÉCONOMIE DE CARBURANT Plus de productivité - Moins d orniérage - Moins de tassement - Meilleur rendement des récoltes Labour réalisé sur une surface de 70 ha avec un tracteur de 85 CV et une charrue 3 corps 14 pouces. Consommation du tracteur 14 litres/heure. Temps de travail pour labourer 70 hectares Consommation pour labourer 70 hectares Équipement Radial Équipement Diagonal 133 heures 152 heures 1 862 litres 2 128 litres Gains 19 heures de travail 266 litres de gazole Plus de confort - Meilleure absorption des vibrations dans les champs et sur la route - Meilleur confort de direction - Préservation de la mécanique Plus de traction
Les Technologies Ultraflex 13 Un équilibre de performances exceptionnel Longévité Une carcasse innovante qui permet de travailler de façon soutenue à basse pression * *selon recommandation Michelin Respect des sols Équilibre de performances Rendements de culture sécurisés sur le long terme Économie de carburant Une meilleure traction pour un gain de carburant et un gain de temps Ultraflex Technologies Ultraflex VF : Very high Flexion - Pneumatiques conçus pour fonctionner à 40 % de charge supplémentaire par rapport à des pneumatiques de conception classique à pression de gonflage identique IF : Improved Flexion - Pneumatiques conçus pour fonctionner à 20 % de charge supplémentaire par rapport à des pneumatiques de conception classique à pression de gonflage identique Respect des sols Respect des sols Économie de carburant Économie de carburant Longévité Longévité Avantages Moindre compaction : Moins d ornières : Nette réduction du taux de glissement : parfaite exploitation des performances des engins réduction du temps de travail. Exceptionnelle capacité de traction : Excellente résistance à l abrasion et à l échauffement : Très haut niveau de confort : Caractéristiques techniques versus technologie standard Très basse pression (de 20 à 40 % inférieure) sous forte charge et à haute vitesse Parfaite répartition de la charge grâce à une plus grande aire de contact au sol Augmentation significative du nombre de crampons au sol Disponibles sur 4 gammes de pneumatiques Tracteurs allant de 80 à 220 CV Pages 22-23 au-delà de 250 CV Pages 26-27 Engins de récolte supérieures à 280 CV Pages 30-31 Engins de traitement SprayBib pour les pulvérisateurs d une capacité supérieure à 4 000 l Pages 36-37
, l équipement pneumatique optimal 15 60 160 De 60 à 160 CV AgriBib OmniBib MultiBib XeoBib Série 70 Série 65 Champs forte traction Champs respect des sols Route Usage polyvalent Dimensions arrières du 16.9 R34 du 480/70 R34 du 540/65 R34 du VF600/60 R38 possibles au 20.8 R38 au 580/70 R38 au 650/65 R38 au VF710/60 R38 Pages 16-17 Pages 18-19 Pages 20-21 Pages 22-23 220 160 220 De 160 à 220 CV > 250 OmniBib MultiBib XeoBib MachXBib Série 70 Série 65 Champs forte traction Champs respect des sols Route Usage polyvalent Dimensions arrières du 580/70 R38 du 650/65 R38 du VF710/60 R38 du 650/75 R38 possibles au 620/70 R42 au 650/65 R42 au VF710/60 R42 au 710/70 R42 Pages 18-19 Pages 20-21 Pages 22-23 Pages 24-25 MachXBib AxioBib 220 CV et + Champs forte traction Champs respect des sols Route Dimensions arrières du 650/85 R38 du IF650/85 R38 possibles au 800/70 R38 au IF710/85 R38 Pages 24-25 Pages 26-27
TRACTEURS La référence du standard sur le marché De 60 à 170 CV 17 AGRIBIB Durée de vie inégalée AGRIBIB Les plus hauts crampons du marché +15 % POLYVALENCE Concurrents TRACTION Source : Centre d essais et de recherche (Ladoux) Conditions : Moyenne sur treize dimensions courantes du marché standard Durée de vie : jusqu à 2 ans * d utilisation supplémentaire Compte d exploitation Des performances élevées tout au long de sa vie Préservation du profil de sculpture avec l usure Indice de traction 100 90 80 +4 % Capacité de traction Dimensions commercialisées 9.5 R24 TL 107A8/104B 11.2 R24 TL 114A8/111B 12.4 R24 TL 119A8/116B 13.6 R24 TL 121A8/118B 14.9 R24 TL 126A8/123B 16.9 R24 TL 134A8/131B 12.4 R28 TL 121A8/118B 13.6 R28 TL 123A8/120B 14.9 R28 TL 128A8/125B 16.9 R28 TL 136A8/133B 380/85 R30 TL 135A8/135B 16.9 R30 TL 137A8/134B 420/90 R30 TL 147A8/147B 18.4 R30 TL 142A8/139B 320/85 R34 TL 133A8/130B 380/85 R34 TL 137A8/137B 420/85 R34 TL 142A8/142B 18.4 R34 TL 144A8/141B 12.4 R36 TL 124A8/121B 12.4 R38 TL 125A8/122B 13.6 R38 TL 128A8/125B 380/80 R38 TL 142A8/142B 420/85 R38 TL 144A8/144B 18.4 R38 TL 146A8/143B 20.8 R38 TL 153A8/150B 520/85 R38 TL 155A8/155B 480/80 R42 TL 156A8/156B 520/85 R42 TL 157A8/157B 420/80 R46 TL 151A8/148B 480/80 R46 TL 158A8/158B 520/85 R46 TL 158A8/155B 480/80 R50 TL 159A8/159B * Par rapport à une moyenne faite sur 13 dimensions courantes du marché standard. Source : Centre d essais et de recherche (Ladoux) 70 60 50 40 30 20 10 Pneu neuf Pneu à 60 % d'usure +22 % Capacité de traction AGRIBIB Concurrent A Source : Essai analytique réalisé sur les pistes du Centre d essais et de recherche (Ladoux) Conditions d essai : terre argilo-calcaire de Limagne - Dimension 18.4 R38
TRACTEURS Optimise l exploitation agricole 19 De 70 à 180 CV OMNIBIB Dimensions commercialisées 320/70 R24 TL 116D 360/70 R24 TL 122D 380/70 R24 TL 125D 420/70 R24 TL 130D 480/70 R24 TL 138D 360/70 R28 TL 125D 380/70 R28 TL 127D 420/70 R28 TL 133D 480/70 R28 TL 140D 480/70 R30 TL 141D 480/70 R34 TL 143D 520/70 R34 TL 148D 480/70 R38 TL 145D 520/70 R38 TL 150D 580/70 R38 TL 155D 620/70 R42 TL 160D * Hypothèse : consommation 30 litres / heure, à 0,90 euro le litre, coût horaire 25 euros POLYVALENCE ROUTE Consommation au champ : gain de 2 % Exemple : pour un agriculteur qui exploite une ferme de 150 ha, avec un tracteur de 150 CV, l économie réalisée rien que sur les travaux de traction s élève à 200 euros par an *. Durée de vie : +13 % Compte d exploitation Économie de temps et de carburant 14 % 12 % 10 % Taux de patinage Référence du marché en terme de longévité Confort sur route et au champ Capacité de charge élevée pour les travaux avec chargeurs frontaux ** de charge en plus par rapport à un pneu standard -2 % Consommation au champ* 3 850 kg Charge Un tracteur qui tire 3,85 T patine à 12 % en OMNIBIB contre 14 % avec le 1 er pneu concurrent. OMNIBIB Concurrents Surface d empreinte 1 er Concurrent OMNIBIB * Pression : 1,4 bar - Charge : 3,85 T - Test réalisé en 580/70 R38 au labour, dans un terrain argileux à taux d humidité de 21 à 24,4 % ** Selon les dimensions, à 1,9 bar par rapport à la dimension équivalente en AGRIBIB +16 %
TRACTEURS Plus de puissance et plus de kilomètres De 80 à 200 CV 21 MULTIBIB 35 % * de durée de vie en plus ** ) ROUTE RESPECT DES SOLS Respect des sols et confort Durée de vie : jusqu à 1,5 an * de plus Surface d empreinte XM 108 +10 % MULTIBIB Compte d exploitation Meilleure productivité en traction 45 Dimensions commercialisées 320/65 R16 TL 107A8/104B 320/65 R18 TL 109A8/106B 340/65 R18 TL 113A8/110B 420/65 R20 TL 125A8/125B 420/65 R24 TL 126A8/126B 440/65 R24 TL 128D 480/65 R24 TL 133D 540/65 R24 TL 140D 420/65 R28 TL 128A8/128B 440/65 R28 TL 131D 480/65 R28 TL 136D 540/65 R28 TL 142D 540/65 R30 TL 143D 540/65 R34 TL 145D 600/65 R34 TL 151D 540/65 R38 TL 147D 600/65 R38 TL 153D 650/65 R38 TL 157D 650/65 R42 TL 158D un excellent débourrage Tracteur mis en valeur 56 42 49 MULTIBIB XM 108 Mesure sur pneu 600/65 R38 * Par rapport à XM 108. Source : Centre d essais et de recherche (Ladoux) * Par rapport à XM 108 ** Lorsque la législation en vigueur dans le pays l autorise
TRACTEURS Partout à moins de 1 bar * 23 De 80 à 220 CV XEOBIB Limite la compaction des sols et optimise les rendements RESPECT DES SOLS TRACTION Surface d empreinte XM 108 600/65 R38 +24 % XEOBIB VF 650/60 R38 Série 65 du marché 1,4 bar pour la série 65 0,9 bar pour XEOBIB XEOBIB Dimensions commercialisées VF 480/60 R28 TL 134D VF 520/60 R28 TL 138D VF 600/60 R28 TL 146D VF 600/60 R30 TL 147D VF 600/60 R34 TL 149D VF 600/60 R38 TL 151D VF 650/60 R38 TL 155D VF 710/60 R38 TL 160D VF 710/60 R42 TL 161D Retour sur investissement : jusqu à +2 800 /an ** en consommation de carburant, gain de temps et rendement Compte d exploitation * Pour plus de productivité, adapter la pression en fonction de la charge en consultant l échelle charge/pression ** Gains pour 4 pneus. Référence : exploitation de 180 ha, 355 heures/an - outil de valorisation, basé sur tests internes, Centre de Recherche Ladoux Pression basse et constante quelle que soit la vitesse 1,6 Pression 1,4 1,2 1,2 bar 1 bar 0,8 0,6 0,4 0,2 30 km/h Économies de temps et de carburant * * Source : France Agricole du 07/03/2003 1,3 bar 40 km/h 1,6 bar 50 km/h -50 % Pression Vitesse 0,8 XEOBIB VF 650/60 R38 Série 65 Technologie classique 600/65 R38 Comportement sur route Pour tout conseil concernant vos jantes, vous rapprocher de votre revendeur.
TRACTEURS La valeur sûre pour les tracteurs de forte puissance 25 200 CV et + MACHXBIB Productivité maximale au labour TRACTION ROUTE 115 110 105 100 95 90 Indice de traction +13 % Amélioration de la traction MACHXBIB 650/85 R38 XM 28 710/70 R42 Durée de vie : jusqu à 1,5 an de plus * ** Compte d exploitation Source : Centre d essais et de recherche (Ladoux) Respect des sols même avec de fortes charges Dimensions commercialisées 580/70 R26 TL 149A8/146B 620/70 R26 TL 153A8/150B 600/65 R28 TL 154A8/154B 4B (1) 600/65 R28 TL 154D (2) 600/70 R28 TL 157A8/157B 7B 600/70 R30 TL 152A8/152B 2B (1) 600/70 R30 TL 152D (2) 710/55 R30 TL 153A8/153B 3B 650/75 R32 TL 159A8/156B 680/75 R32 TL 164A8/161B 710/75 R34 TL 168A8/165B 650/75 R38 TL 169A8/169B 650/85 R38 TL 173A8/173B 710/70 R38 TL 171A8/171B 1B (1) 710/70 R38 TL 171D (2) 800/70 R38 TL 173A8/173B 3B (1) 800/70 R38 TL 173D 710/70 R42 TL 173A8/173B 3B (1) 710/70 R42 TL 173D (2) 900/50 R42 TL 168A8/168B68B 620/70 R46 TL 162A8/162B 100 95 90 85 80 75 Indice d'orniérage -15 % Profondeur d ornière MACHXBIB 900/50 R42 XM 28 710/70 R38 Source : Centre d essais et de recherche (Ladoux) Surface d empreinte XM 28 710/70 R38 +9 % MACHXBIB 900/50 R42 Mêmes charges avec pressions adaptées Source : Centre d essais et de recherche (Ladoux) * En 710/70 R38 MACHXBIB par rapport à l offre XM28 (1) Suppression en 2012 (2) Disponible en 2012
TRACTEURS La référence en traction et respect des sols pour les tracteurs de très forte puissance 27 250 CV et + AXIOBIBB TRACTION RESPECT DES SOLS La référence en traction = parfaite exploitation de la puissance des tracteurs Surface d empreinte 650/85 R38 Technologie classique (2,4 bar) +16 % AXIOBIB IF 650/85 R38 (1,6 bar) Dimensions commercialisées IF600/70 R30 TL 159D IF620/75 R30 TL 164D IF650/75 R30 TL 166D IF650/65 R34 TL 161D IF710/60 R34 TL 164D (3) IF650/85 R38 TL 179D IF710/85 R38 TL 178D IF800/70 R38 TL 179D IF710/70 R42 TL 179D IF710/75 R42 176D IF900/60 R42 180D (3) Retour sur investissement : jusqu à 2 000 * par an : économie de carburant, productivité au champ et longévité Compte d exploitation Respect des sols = moindre compaction et moins d ornières Offre classique du marché Très haut niveau de confort Pression 3 bar 2,5 2,4 bar* 2 1,5 1 0,5 bar 1,6 bar* * Pression recommandée -0,8 bar Moins de pression Pour une charge AXIOBIB IF 650/85 R38 650/85 R38 Technologie classique * Référence Entrepreneur Agricole 1 000 ha et 1 300 heures / an. Source : outil de valorisation Ultraflex basé sur tests internes Centre de Recherche Ladoux (3) Disponible en 2012
Engins de récolte 29 280 Jusqu à 280 CV Jusqu à 280 CV CereXBib Respect des sols Mobilité Capacité de charge Traction frontale Confort Dimensions arrières VF520/80 R 26 possibles VF620/70 R 26 MegaXBib Pages 30-31 Pages 32-33 - 280 280 CV et + 280 CV et + CereXBib MegaXBib Respect des sols Mobilité Capacité de charge Traction frontale Confort Dimensions arrières VF520/80 R 26 - possibles VF620/70 R 26 Pages 30-31 Pages 32-33
RÉCOLTE La meilleure mobilité à basse pression pour les gros engins de récolte 31 CEREXBIB Plus d empreinte au sol des prochaines récoltes Surface d empreinte Technologie classique 800/70 R32 +22 % CEREXBIB IF800/70 R32 CFO Mobilité routière améliorée tout en respectant les sols Souvent, les machines dépassent les 3,50 mètres et doivent être précédées sur route d une voiture pilote. CEREXBIB, des solutions pneumatiques permettant de réduire la largeur des machines et de simplifier les déplacements. RESPECT DES SOLS MOBILITÉ CAPACITÉ DE CHARGE Surface d empreinte +15 % Dimensions commercialisées Monte avant IF680/85 R32 CFO 179A8 TL IF800/65 R32 CFO 178A8 TL IF800/70 R32 CFO 182A8 TL IF800/70 R38 CFO 184A8 TL IF900/60 R38 CFO 184A8 TL (2) (2) Disponible en 2012 Enfin, une monte arrière VF520/80 R26 165A8 TL VF620/70 R26 170A8 TL 120 100 80 60 20 3,50 m Technologie classique 900/60 R32 Capacité de charge augmentée Charge +20 % Capacité de charge CEREXBIB IF800/70 R32 CFO Technologie classique 800/70 R32 CEREXBIB IF800/70 R32 CFO Plus de traction pour une meilleure mobilité
RÉCOLTE La valeur sûre pour la récolte 33 MEGAXBIB Capacité à supporter de fortes charges Des mois de travail récoltés en quelques jours Architecture classique MEGAXBIB une architecture innovante 6 nappes sommet textiles 1 re Innovation 2 nappes sommet métalliques qui permettent d accroître la capacité de charge Dimensions commercialisées 1000/50 R25 TL 172A8/166D R1 620/75 R26 TL 166A8/166B 6A8/ 6B 750/50 R26 TL 157A8/151D 750/65 R26 TL 166A8/166B 620/75 R30 TL 168A8/168B 650/75 R32 TL 172A8/172B 800/65 R32 TL 167A8/167B 800/65 R32 TL 172A8/172B 800/70 R32 TL 181A8/181B 900/60 R32 TL 176A8/176B 6B 1050/50 R32 TL 178A8/172D T2 1050/50 R32 TL 178A8 M28 620/75 R34 TL 170A8/170B 710/75 R34 TL 178A8/178B 620/70 R38 TL 170A8/170B 3 nappes carcasse avec retournement bas 2 e Innovation 3 nappes carcasse en architecture sandwich avec retournements plaqués haut pour optimiser l endurance et augmenter le confort Produit reconnu par tous les constructeurs d engins Fiabilité éprouvée par les exploitants
Engins de traitement 35 De 200 à 1 000 l De 1 000 à 4 000 l Capacité de charge Respect des sols Confort Résistance aux agressions Mobilité sur sols meubles Capacité de cuve SprayBib AgriBib Row Crop 200-1000 litres X 1000-4000 litres X plus de 4000 litres X X Pages 36-37 Pages 38-39 4 000 l et +
TRAITEMENT La réponse au respect des cultures et à l endurance pour les engins de traitement 37 SPRAYBIBB Capacité de charge exceptionnelle 7 000 6 000 5 000 4 000 kg 3 000 2 000 1 000 Charge 4 125 kg 6 500 kg jusqu à +57% Charge en plus SPRAYBIB AGRIBIB Row Crop 50 km/h 65 km/h Vitesse CAPACITÉ DE CHARGE RESPECT DES SOLS CONFORT Orniérage des sols limité et rendements optimisés Dimension commercialisée VF380/90 R46 TL 173D Surface d empreinte AGRIBIB Row Crop +16% SPRAYBIB Confort de conduite Excellente durée de vie Excellente adhérence Jante standard
TRAITEMENT Spécialiste des cultures en ligne 39 AGRIBIB Row Crop Respect des cultures AGRIBIB Row Crop Standard Excellente traction et tenue de cap Dimensions commercialisées 320/85 R38 TL 143A8/143B 340/85 R46 TL 150A8/150B 380/90 R46 157A8/157B 320/90 R50 150A8/150B 380/90 R50 151A8/151B 320/90 R54 151A8/151B
REMORQUES Les pneus remorques qui respectent les sols 41 CARGOXBIB et XP 27 Meilleur respect des sols Source : Centre d essais et de recherche (Ladoux) Dimension : 600/55 R26,5 (600/55-26,5 pour le concurrent C) Indice d'orniérage 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10-41 % Profondeur d ornières CARGOXBIB à 1,5 bar Concurrent D radial à 1,6 bar Concurrent C diagonal à 1,5 bar Économie de temps et de carburant Dimensions commercialisées CARGOXBIB 500/60 R22.5 TL 155D 560/60 R22.5 TL 161D 600/50 R22.5 TL 159D 710/45 R22.5 TL 165D 600/55 R26.5 TL 165D 710/50 R26.5 TL 170D 800/45 R26.5 TL 174D 600/60 R30.5 TL 169D 650/65 R30.5 TL 176D 710/50 R30.5 TL 173D 750/60 R30.5 TL 181D 800/45 R30.5 TL 176D 850/50 R30.5 TL 182D Dimensions commercialisées XP 27 270/65 R16 TL IMP 134A8/122A8 270/65 R18 TL IMP 136A8/124A8 340/65 R18 TL 149A8/137A8 Dimensions commercialisées XS 525/65 R20.5 TL 173 24 R20.5 TL 176F XS, pneumatique PL en usage agricole Source : Centre d essais et de recherche (Ladoux) Dimension : 600/55 R26,5 (600/55-26,5 pour le concurrent C) Indice d'effort de traction 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10-27 % Effort résistant CARGOXBIB à 2,5 bar Concurrent D radial à 2,85 bar Concurrent C diagonal à 2,7 bar
acteur du COMPACT LINE 43 L univers du COMPACT LINE regroupe 5 engins de taille compacte, maniables et polyvalents. Tractopelles Chargeuses Télescopiques Skid Steer Pelles Ces engins sont majoritairement dédiés aux travaux de construction, Pour répondre à la diversité des conditions d usage et des sites où évoluent ces machines, Michelin a développé des gammes de pneumatiques COMPACT LINE spécifiques. vous permet des gains de productivité et la réduction de vos coûts d exploitation. Vous bénéficiez pour chaque engin et chaque usage, des avantages suivants : une résistance maximale aux agressions pour une utilisation sans souci, notamment dans les applications de type BTP et Industrie, d où une baisse des immobilisations machines une excellente traction dans les usages sur sols meubles un travail facilité tout au long de l année quelles que soient les conditions d usage (sol, climat, type de travail) une performance de l engin au travail garantie tout au long de la vie du pneumatique Plus les fréquences d usage de vos engins sont élevées, plus vous optimisez le compte d exploitation de votre entreprise en équipant vos machines des pneumatiques COMPACT LINE.
Sommaire 45 Tractopelles Chargeuses Télescopiques Skid Steer Usage dominant Sols meubles / traction XMCL Pages 46-47 XMCL Pages 46-47 XMCL XM 47 Pages 46-47 Pages 48-49 BIBSTEEL ALL TERRAIN Pages 52-53 DIAGONAL POWER CL Pages 50-51 DIAGONAL POWER CL Pages 50-51 DIAGONAL POWER CL Pages 50-51 Usage dominant Sols durs / abrasifs XZSL Pages 58-59 XZSL Pages 58-59 XZSL Pages 58-59 BIBSTEEL HARD SURFACE Pages 54-55 Gamme ø au seat Dimensions Equivalence dimensionnelle XM 27 16 11 LR 16 TL XM 27 INDUS X 18 280/80 R 18 TL XMCL 10.5 R 18 X X X 340/80 R 18 TL XMCL 12.5 R 18 X X X 280/80 R 20 TL XMCL 10.5 R 20 X X X 340/80 R 20 TL XMCL 12.5 R 20 X X X 20 380/75 R 20 TL XMCL 14.5 R 20 X X X XMCL 400/70 R 20 TL XMCL 16.0/70 R 20 X X X X 420/75 R 20 TL XMCL 16.5/75 R 20 X X X X 440/80 R 24 TL XMCL 16.9 R 24 X X 24 460/70 R 24 TL XMCL 17.5 LR 24 X X 500/70 R 24 TL XMCL 19.5 LR 24 X X 26 480/80 R 26 TL XMCL 18.4 R 26 X X 28 440/80 R 28 TL XMCL 16.9 R 28 X 280/80-18 TL POWER CL 10.5-18 X X 18 340/80-18 TL POWER CL 12.5-18 X X 280/80-20 TL POWER CL 10.5-20 X X 20 340/80-20 TL POWER CL 12.5-20 X X 400/70-20 TL POWER CL 16.0/70-20 X X X 405/70-20 POWER CL 400/70-24 TL POWER CL 16.0/70-24 X X 24 405/70-24 400/80-24 TL POWER CL 15.5/80-24 X X 440/80-24 TL POWER CL 16.9-24 X X 26 480/80-26 TL POWER CL 18.4-26 X X 28 440/80-28 TL POWER CL 16.9-28 X 30 420/80-30 TL POWER CL 16.9-30 X BIBSTEEL 265/70 R 16.5 10 R 16.5 X X HARD SURFACE 16.5 305/70 R 16.5 12 R 16.5 X X 15 215/70 R 15 27 X 8.5 R 15 X X BIBSTEEL ALL TERRAIN 265/70 R 16.5 10 R 16.5 X X 16.5 305/70 R 16.5 12 R 16.5 X X 18 335/80 R 18 TL XZSL 12.5 R 18 X X X 335/80 R 20 TL XZSL 12.5 R 20 X X X XZSL 375/80 R 20 TL XZSL 14.5 R 18 X X X 20 405/70 R 20 TL XZSL 16.0/70 R 20 X X X 425/75 R 20 TL XZSL 16.5/75 R 20 X X X 19.5 18 R 19.5 TL XF X X XF 22.5 18 R 22.5 TL XF X X 405/70 R 20 16.0/70 R 20 X XM47 20 425/75 R 20 16.5/75 R 20 X 445/70 R 24 17.5 LR 24 X X 24 495/70 R 24 19.5 LR 24 X Pelles XF Pages 56-57 X Dimensions les plus courantes par machine.
COMPACT LINE Télescopique, tractopelle Pour une meilleure rentabilité 47 XMCL Architecture radiale Barrettes massives Flancs renforcés Nappes sommet acier Jusqu à 46 % de durée de vie en plus Indice durée de vie 150 120 +46 % Longévité 90 Télescopiques Tractopelles Mini Chargeuses Source : Centre d essais et de recherche (Ladoux) et placements en clientèle 60 30 Tractopelle Télescopique XMCL XM27 base 100 Dimensions commercialisées 11 LR16 122A8 IND TL XM 27 280/80 R18 TL 132A8/132B IND 340/80 R18 TL 143A8/143B IND 280/80 R20 TL 133A8/133B IND 340/80 R20 TL 144A8/144B IND 380/75 R20 TL 148A8/148B IND 400/70 R20 TL 149A8/149B IND 420/75 R20 TL 154A8/154B IND 440/80 R24 TL 161A8/161B IND 460/70 R24 TL 159A8/159B IND 500/70 R24 TL 164A8/164B IND 480/80 R26 TL 160A8/160B IND 440/80 R28 TL 156A8/156B IND 20% d effort de traction supplémentaire par rapport au Diagonal 150 120 90 +20 % Traction Confort et précision de chargement 60 30 XMCL Diagonal base 100 Traction Source : Centre d essais et de recherche (Ladoux)
COMPACT LINE Vitesse élevée sur route 49 XM 47 Architecture radiale Vitesse 100 80 60 40 20 XM 47 XMCL Sol dur agressif Usage Sol meuble terre et d excellentes performances en utilisation hors route Une haute vitesse (jusqu à 90 km/h) * Carcasse radiale résistance à l échauffement Dimensions commercialisées 405/70 R20 TL 136G 425/75 R20 TL 148G 445/70 R24 TL 151G 495/70 R24 TL 155G Une bonne résistance à l usure Crampons larges et massifs épaules arrondies résistance à l arrachement Un confort élevé sur route et une bonne adhérence hors route Carcasse radiale large empreinte pression basse confort et efficacité sur terrains meubles ou difficiles * Il est rappelé qu il est interdit de dépasser les limites légales de vitesse
COMPACT LINE Télescopique, tractopelle Robustesse et stabilité 51 Power CL Architecture diagonale Sculpture et nature des mélanges Gommes de protection flancs Architecture des nappes carcasses Télescopiques Tractopelles Mini Chargeuses Robustesse et stabilité - Nature et nombre de nappes carcasses - Épaisseur des gommes de protection - Sculpture et nature des mélanges de gomme Une stabilité à toute épreuve (verticale et latérale), et à l angle des nappes carcasses Dimensions commercialisées 280/80-18 TL 132A8 340/80-18 TL 143A8 280/80-20 TL 133A8 340/80-20 TL 144A8 400/70-20 TL 149A8 400/70-24 TL 158A8 400/80-24 TL 156A8 400/80-24 TL 162A8 440/80-24 TL 168A8 480/80-26 TL 160A8 440/80-28 TL 156A8 420/80-30 TL 155A8 Indice résistance 170 150 130 110 90 70 Rapport qualité/ prix compétitifs Perforations flancs Concurrent principal Arrachement POWER CL Source : Centre d essais et de recherche (Ladoux)
COMPACT LINE Skid Steer La référence en traction sur sol meuble 53 BIBSTEEL ALL TERRAIN Architecture radiale Bande de roulement très ouverte optimisant la traction et l auto 3 nappes métalliques. Flancs renforcés permettant une forte résistance à l abrasion, aux perforations et aux chocs. Cordon protecteur de jante. Dimensions commercialisées TRACTION SOLIDITÉ LONGÉVITÉ Skid Steer 150 120 90 60 30 La nouvelle référence en traction sur sol meuble Traction +12 % Capacité de traction BIBSTEEL ALL TERRAIN Concurrent principal Source : Centre d essais et de recherche (Ladoux) Solidité à toutes épreuves * disponible, car moins d immobilisations, de crevaisons, de perforations : - une protection du sommet renforcée - des épaules robustes et des flancs 215/70 R15 TL 117A5 (27 x 8,5 R15) 265/70 R16.5 TL 128A5 (10 R16.5) 305/70 R16.5 TL 141A5 (12 R16.5) 360/70 R17.5 TL 148A8/148B (2) 180 Longévité exceptionnelle * 150 120 +85 % Longévité 90 60 30 BIBSTEEL ALL TERRAIN Concurrent principal Source : Centre d essais et de recherche (Ladoux) (2) Disponible en 2012 *De conception carcasse identique à la référence Radiale du marché : Stabil X XZSL
COMPACT LINE Skid Steer Pour les sols agressifs et abrasifs 55 BIBSTEEL HARD SURFACE Architecture radiale 3 nappes métalliques Renfort épaisseur flanc de 2,5 mm par rapport à Stabil X XZSL RÉSISTANCE LONGÉVITÉ CONFORT STABIL X XZSL BIBSTEEL HARD SURFACE Cordon de protection de la jante Skid Steer Successeur du Stabil X XZSL Dimensions commercialisées 265/70 R16.5 TL 128A5 (10 R16.5) 305/70 R16.5 TL 141A5 (12 R16.5) Résistance à la perforation et aux chocs Durée de vie sur usure sols abrasifs
COMPACT LINE Pelle automotrice, chargeur télescopique 57 XF Architecture radiale Durée de vie améliorée Confort Dimensions commercialisées 18 R19.5 TL 173A8/180A2 18 R22.5 TL 175A8/182A2 Gain en productivité
COMPACT LINE Pneus mini chargeuse pour les sols agressifs et abrasifs 59 XZSL Architecture radiale Excellente résistance aux agressions son sommet renforcé, les blocs épaules robustes et ses flancs protégés. Rendement exceptionnel de roulement et des mélanges de gomme optimisés. RÉSISTANCE LONGÉVITÉ CONFORT Productivité accrue de roulement profond et non directionnel et des blocs épaules/flancs décalés. Chargeuses Tractopelles Dimensions commercialisées 335/80 R18 TL 151A2/139B 335/80 R20 TL 153A2/141B 375/75 R20 TL 155A2/143B 405/70 R20 TL 155A2/143B 425/75 R20 TL 167A2/155B
61 Recommandations Les opérations de démontage et de montage peuvent présenter des risques, elles doivent être effectuées par un professionnel formé et qualifié, utilisant des outils et des modes opératoires appropriés. Ne jamais confier cette opération à un apprenti seul ; si ces opérations sont effectuées par plusieurs personnes dans le cas de montage de pneus Grand Volume, s assurer qu une personne au moins soit présente durant toutes les opérations. Utiliser un circuit d air comprimé équipé d un limiteur de pression. Le non-respect de ces consignes et de ces modes opératoires peut donner lieu à un montage incorrect du pneu sur la jante et provoquer l éclatement du pneu, risquant d entraîner des blessures corporelles graves, voire mortelles. Stockage de la lumière directe du soleil, loin d une source d ozone (moteur électrique, transformateur, poste de soudure à l arc...). Loin de toute substance chimique, solvants ou hydrocarbures susceptibles d altérer la nature de la gomme. Loin de tout corps pouvant pénétrer dans la gomme (objets métalliques pointus ou coupant...). Éviter la proximité d une flamme ou d un corps incandescent. à ne pas subir de déformation due à la tension ou à l écrasement, montés et gonflés s ils sont en pile, délester au maximum les roues montées sur véhicule et surgonfler de 0,5 bar par rapport à la pression d usage.! Ne jamais stocker pour une longue période des pneus nus ou roues complètes déposées du véhicule, directement en contact avec le sol. L utilisation de gants de protection est recommandée pour leur manutention. ATTENTION - Ne jamais chauffer, souder ou braser une jante ou une roue avec le pneumatique monté.! Toujours démonter d abord le pneumatique de la jante avant toute intervention. - Le sous-gonflage provoque une déformation exagérée de la carcasse et entraîne une mise hors service prématurée du pneumatique. - Le surgonflage diminue la surface de contact avec le sol, entraîne une perte d adhérence et rend l enveloppe plus sensible aux chocs et aux coupures. - Si les charges sont inférieures à celles indiquées sur nos tableaux charge pression, ne jamais descendre en dessous de la pression minimale du pneumatique. Mise en service - Pour le transport des engins (par la route, par le rail ou par bateau), nous conseillons de gonfler les pneus à 1,8 bar (26 p.s.i.) afin d éviter des détériorations possibles du fait de certains systèmes d arrimage. - À la mise en service de l engin, les pressions doivent absolument être déterminées et réglées en fonction de la charge supportée par les pneus et des conditions réelles d utilisation. (Voir les échelles charge/pression dans le présent document). Cas particulier Dans certains cas particuliers, pour augmenter le poids adhérent ou abaisser le centre de gravité de l engin, en Tubeless, le lestage des pneus avec du liquide est une solution.