Une plateforme industrielle intégrée de nouvelle génération pour renforcer l attraction régionale de Nouaceur Sommaire 1. Lancement par Sa Majesté le Roi de la plateforme industrielle intégrée de nouvelle génération, Mid Parc. 2. A propos du Pacte National pour l Emergence Industrielle. 3. A propos des plateformes industrielles intégrées (P2I). 4. A propos de la Région du Grand Casablanca. 5. A propos de MEDZ.
Lancement par Sa Majesté de la plateforme industrielle intégrée Mid Parc Le vendredi 6 mai 2010, Sa Majesté le Roi Mohammed VI a donné le coup d envoi des travaux d aménagement de la plateforme industrielle intégrée (P2I) Mid Parc, située à proximité de l aéroport Mohamed V de Casablanca, première plateforme aérienne du pays. Ce projet est le fruit d un partenariat entre : - L Etat, représenté par le Ministère de l Industrie et des Finances, qui facilitera notamment la mobilisation du foncier, contribuera financièrement au projet et mettra en place un cadre sectoriel incitatif sur les plans fiscal, administratif et formation. - Le groupement MEDZ (MIDPARC Investment) et la société MIDPARC, qui aménagera, développera et gérera le projet. La Convention de valorisation relative à ce projet a été signée sous la présidence de Sa Majesté le Roi, à l occasion de la 2 ème édition des Assises de l Industrie, qui s est tenue le jeudi 5 mai à Casablanca. Prévue sur une superficie totale de 125 ha, la P2I MidParc a pour objectif principal de contribuer à la consolidation d un secteur à fort potentiel considéré comme Métier Mondial du Maroc et ce, dans le cadre de la mise en œuvre du Pacte National pour l Emergence Industrielle.
Nécessitant une enveloppe globale de 743 millions de dirhams, Mid Parc devrait générer des investissements induits de l ordre de 4 milliards de dirhams. Il s agit d une plateforme industrielle intégrée de dernière génération ciblant les secteurs suivants : - L industrie aéronautique. - Les activités connexes : spatial, défense, sécurité, etc. - Les autres industries du futur : médical, électronique embarquée, etc. - Les activités destinées à l export. - La logistique industrielle. - Les services support à l industrie : maintenance, bureaux d études, centres d affaires, etc. L aménagement de Mid Parc se fera en 2 temps : - Une 1 ère tranche, étalée sur une surface de 63 ha, dont l achèvement des travaux est prévu pour la fin de l année 2012. - Une 2 ème tranche, dont la superficie est de 62 ha, et qui devrait être lancée en 2015. Positionnée sur un secteur à forte valeur ajoutée, Mid Parc bénéficie d un statut de zone franche d exportation offrant des avantages administratifs, fiscaux et douaniers. De nombreux autres atouts majeurs en font un parc attractif :
Un site jouissant d un emplacement stratégique et d une desserte de qualité Situé au sein du 1 er pôle économique du pays, le site bénéficie également d une excellente connectivité. En effet, la future P2I pourra s appuyer sur une infrastructure routière, ferroviaire, portuaire et aérienne développée : - Connectivité aérienne. Proximité de l aéroport Mohamed V, 1 er aéroport national représentant 40% du trafic national et relié à 70 destinations aériennes différentes. - Connectivité autoroutière : Accès direct au réseau autoroutier reliant le nord au sud du royaume. - Connectivité ferroviaire : Développement d un schéma de transport ferroviaire intégré, permettant le transport à la fois des biens et des personnes. - Connectivité maritime : Port de Casablanca, 1 er port du royaume. Port de Tanger Med, 1 er hub méditerranéen positionné comme un carrefour des principaux échanges maritimes intercontinentaux. Un programme d aménagement diversifié et cohérent, basé sur le concept de parc intégré Le programme d aménagement arrêté comprend une offre d ateliers prêts à l emploi «ready to out put». Mid Parc propose une offre intégrée de terrains nus et de bâtiments construits, destinés aux installations industrielles et logistiques. L ensemble des besoins des industriels sont pris en compte : conception du projet selon les besoins du client, obtention des autorisations de construire, etc. Le programme prévoit également : - Des ateliers prêts à l emploi pour une implantation provisoire des sociétés. - Des usines dédiées répondant aux besoins des investisseurs. - Des services aux entreprises et aux personnes : Des centres d affaires. Un guichet unique pour l accueil, le support et l accompagnement des investisseurs. Des services communs. Une logistique mutualisée. Autres : transport, restauration, hôtellerie.
Un bassin d emploi important offrant des compétences de tous les niveaux grâce aux infrastructures importantes de formation dans la région du Grand Casablanca Au Maroc, le coût de la main d œuvre est inférieur de près du quart par rapport à l Europe. Des avantages certains liés au transport La situation géographique du Maroc, aux portes de l Europe, constitue un avantage compétitif certain par rapport à d autres pays concurrents. Des mesures fiscales et douanières attrayantes - Exonération des entreprises au sein de la zone franche de l impôt sur les sociétés pendant les 5 premières années d activité et réduction à 8,75% sur les 20 années qui suivent. - Libre rapatriement des bénéfices et des capitaux. - Exonération de la TVA et des droits de douanes et simplification des procédures douanières. Des aides considérables aux investissements L Etat Marocain offre différentes aides et subventions : - Subventions à l installation (qui peuvent atteindre 10 à 20% de l investissement global). - Subventions à la formation (pouvant atteindre 5 500 par employé). - Plan de formation s appuyant sur l Institut de formation de Métiers de l Aéronautique (IMA). En dehors de ces atouts indéniables en faveur des investisseurs, Mid Parc aura des retombées économiques et sociale importantes. Ce projet d envergure devra ainsi générer à terme plus de 15 000 emplois. Il contribuera par ailleurs au développement d une région riche en potentialités par l impulsion d une dynamique industrielle structurante.
Une préoccupation environnementale forte La P2I de Nouaceur s inscrit dans le cadre d une logique de développement industriel écologiquement durable. A ce titre, MEDZ projette d aménager un parc paysager, sur 15 ha, en partenariat avec : - Le Ministère de l Industrie. - Le Ministère de la Jeunesse et des Sports. - Le Haut-Commissariat des Eaux et Forêts. - La Direction des Domaines. - La Commune de Nouaceur. Un soin particulier est apporté à l aménagement et au traitement paysager, à travers la réalisation d équipements divers : équipements sociaux et sportifs, services de proximité, commerces, etc. A propos du Pacte National pour l Emergence Industrielle La Convention relative à la P2I de Nouaceur est liée à l exécution du contrat-programme public-privé 2009-2015, relatif au Pacte National pour l Emergence Industrielle. Ce contratprogramme, conclu entre l Etat, la CGEM et le GPBM, nécessitera environ 12,4 milliards de dirhams et vise à construire un secteur industriel fort. Les objectifs de ce contrat-programme se présentent comme suit : - La création d emplois industriels pérennes. - La réduction du chômage urbain et du déficit commercial. - L augmentation du PIB industriel. - L appui à l investissement industriel (national et étranger). - La contribution à la politique d aménagement du territoire.
Ce contrat-programme permettra, à l'horizon 2015, de : - Créer 220 000 emplois. - Augmenter le PIB industriel de 50 milliards de dirhams additionnels. - Générer un volume supplémentaire d'exportations de 95 milliards de dirhams. - Créer 50 milliards de dirhams d'investissements privés dans l'activité industrielle. A propos des plateformes industrielles intégrées (P2I) Les plateformes industrielles intégrées sont destinées à capter les investissements, tant étrangers que nationaux. Elles permettent de concentrer les efforts et les investissements de l Etat sur les métiers mondiaux (tels l'offshoring, l'automobile, l'aéronautique et l'électronique) sur lesquels le Maroc est compétitif. Elles visent à apporter de la visibilité à l offre Maroc à destination des opérateurs industriels internationaux, notamment les PME. La proposition de valeur des P2I aux investisseurs s articule autour des principales dimensions suivantes : - Offre immobilière : Location / vente de surfaces brutes ou bâtiments prêts à l emploi à des prix compétitifs. - Offre de service sur zone : répondant aux principaux besoins des investisseurs et de leurs collaborateurs (services généraux, d exploitation, business, etc.). - Guichet unique administratif : regroupant les services clés de l Etat pour les investisseurs. - Offre de formation sur zone : création d un institut spécialisé de formation ou d un centre de formation publique. - Offre logistique adaptée : connectivité logistique optimale de la zone aux grands axes de transport nationaux et offre de services logistiques sur une zone intégrée. - Cadre de vie et intégration à la ville : sélection de terrains bien positionnés et connectés aux réseaux de transport publics. A propos de la Région du Grand Casablanca - Situation géographique : Au nord-ouest du pays. - Superficie : 1 615 km² - Population : 3 897 748 habitants - Découpage administratif : 2 préfectures (Casablanca et Mohammedia) et 2 provinces (Nouaceur et Médiouna). - Ressources économiques : Le secteur des services représente 57% des activités. L industrie constitue 41%. L'agriculture, la pêche et l'élevage représentent 2%.
Premier pôle économique et industriel du pays, la Région du Grand Casablanca génère à elle seule 25% du PIB national. L activité industrielle y est prépondérante et constitue un puissant catalyseur de la croissance et de l extension du tissu urbain. Aujourd'hui, l'agglomération concentre 55% des unités productives du pays et près de 60% de la main d'œuvre industrielle. Cette région possède 40% des établissements industriels, attire 48% des investissements et compte 30% du réseau bancaire. Elle jouit d'infrastructures portuaires, aéroportuaires, ferroviaires et routières qui facilitent la circulation des marchandises et des gens. Il convient de noter que l'aéroport Mohammed V concentre 40% des mouvements d'avions, avec 43 000 t/an et 51% des mouvements de passagers. Pour en savoir plus : www.casablanca.ma A propos de MEDZ MEDZ, filiale de CDG Développement, a pour mission la conception, l aménagement, le développement et la gestion de nouvelles zones d activités (touristiques, industrielles et offshoring), répondant aux normes internationales en matière d équipement et de services, et s inscrivant dans une démarche intégrée de recherche de performance, d innovation et de développement durable. MEDZ accompagne la mise en œuvre des politiques des pouvoirs publics en matière d Industrie, de Tourisme (Vision 2010), de Commerce et de Services (Plans Emergence, Maroc Vert, Halieutis, Rawaj). En outre, MEDZ ambitionne de jouer un rôle de précurseur en matière de projets innovants, à travers une veille stratégique et l accompagnement des porteurs de projets à fort contenu technologique. MEDZ est organisée autour de trois Pôles d activité : - Pôle Tourisme. - Pôle Offshoring et Nouvelles Technologies. - Pôle Industrie, Commerce et Logistique. Partant de sa mission, MEDZ a initié plusieurs chantiers structurants à l échelle de l ensemble du territoire : - Zones touristiques : Pinède et Ghandouri (Tanger), Oued Fès (Fès), etc. - Parcs d offshoring : Casanearshore (Casablanca), Technopolis (Rabat), etc. - Parc industriels : Jorf Lasfar (El Jadida), P2I de Kenitra, Selouane (Nador), Zone Industrielle Hoceima, Haliopolis (Agadir), Agropolis (Meknès), Technopole d Oujda, etc. Pour en savoir plus : www.medz.ma