VOLKSWAGEN GROUP LEV STRATEGY



Documents pareils
Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY

Propulsions alternatives

>DOSSIER M O B I L I T É

Perspective de la voiture électrique Quelle technologie pour quel marché?

Les services e-tron. A3 Sportback e-tron. Audi Vorsprung durch Technik

Les véhicules hybrides, un compromis incontournable avant l électromobilité.

MoiNS Cher et BoN Pour L environnement

véhicule hybride (première

VOLT LA NOUVELLE CHEVROLET

PRIX AUTO ENVIRONNEMENT MAAF 2014

Printemps La vision. de l industrie automobile

Véhicules Propres pour l amélioration de la qualité de l air Les Stratégies de progrès

The new consumables catalogue from Medisoft is now updated. Please discover this full overview of all our consumables available to you.

Traçant le chemin vers l Electrification de l Automobile - Les Véhicules à Pile à Combustible de GM

D IETEREN AUTO S ADAPTER À UNE MOBILITÉ EN ÉVOLUTION CONSTANTE

Véhicules électriques

L Ion Rallye 30 novembre 2012 Le transport en commun électrique

Nouveau Partner Electrique : 100% Partner, 100% électrique

Autos électriques ou hybrides

Frank M. Rinderknecht réincarne la voiture parfaite de James Bond. Le guide pour l achat écologique d une voiture

par Maxime Lalonde-Filion

LA nouvelle station service. économies. Green up prises et bornes de recharge. (durables) rechargeable

Evaluation des infrastructures de recharge nécessaires.

Canter Eco Hybrid Mitsubishi Fuso

MetROCab VÉHICULe ÉLeCtRIQUe À RaYON D action ÉteNDU et DIFFÉReNtIeL ÉLeCtRONIQUe

ETUDE SCOOTER HYBRIDE PIAGGIO MP3 ( L hybridation(adtdelle(un(intérêt(sur(un(scooter(?(

Résumé de l étude réalisée par CO 2 logic pour le compte de la STIB

L HYDROGÈNE POUR LES TRANSPORTS : HYBRIDATION BATTERIES ET PILES À HYDROGÈNE

Le pneumatique dans un environnement «technologie véhicule évolutif» : impacts et perspectives

CADCAMation SA. Shaping a sustainable world... CADCAMation SA

Quelles perspectives de développement pour le gaz naturel dans les transports?

Méthode de calcul fiscal et écologique du prix de leasing

2013 IIHF WORLD WOMEN S HOCKEY CHAMPIONSHIP

mm 1695 mm. 990 mm Porte-à-faux avant. Modèle de cabine / équipage Small, simple / 3. Codage

GUIDE FISCAL. L essentiel de la fiscalité liée à l achat et à l utilisation professionnelle d une automobile. Guide offert par FAL Fleet Services

Press. Innovations chez Volkswagen. info. 19 décembre 2014 V14/49F

Votation populaire du 23 septembre 2012 sur l'imposition des véhicules routiers

e.mobility La mobilité durable d Enovos

La Nissan Leaf 2.0 est élue Grand Prix Auto Environnement

L électromobilité. est en marche!

Moins de consommation. Moins de stress. Plus de sécurité.

Conférence de presse

Système de propulsion électrique Voltec : il permet d associer sobriété et sportivité

Incitations à l acquisition de véhicules neufs moins polluants en 2014

PRESENTATION. CRM Paris - 19/21 rue Hélène Boucher - ZA Chartres Est - Jardins d'entreprises GELLAINVILLE

Consommation de flotte ( )

Rencontre des savoirs. L énergie électrique est-elle bien adaptée à une mobilité durable?

Brochure fiscale voitures de société 2015

ROULEZ ÉLECTRIQUE Cadre normatif 14 janvier 2014

Ecologie Economie d Energie

Formation à l Écoconduite sur Simulateur

François Louesse Comment rédiger un bon projet de R&D européen? Bien choisir son programme

Mieux sur la route sur toute la ligne. Le package d efficacité DIWA

Annexe technique à la Note économique «Doit-on subventionner l'achat de voitures électriques?» publiée en novembre 2014

Bus hybrides Scania : un concept novateur qui améliore le rendement de 25 %

Pourquoi un fort intérêt de l industrie du pneumatique pour les nanomatériaux?

Incitations financières véhicules 2014

SYNDICAT MIXTE D ELECTRICITE DE LA MARTINIQUE

HISTORIQUE DU MOTEUR DIESEL

Bienvenue au séminaire HP Service Anywhere Mardi 11 février 2014

smart, Monaco et l électrique M. Frédéric Grandvoinnet, Directeur Ventes Directes Mercedes-Benz France

Contrôle d'accès Access control. Notice technique / Technical Manual

BMW : En route pour moins d émissions de polluants, et davantage de plaisir!

Organisation de la veille marketing: convaincre les sceptiques

Adaptabilité et flexibilité d une station de charge pour véhicules électriques

La technique ave v c l c a n a ature

Journées de l innovation BMW Group 2015 : les futures technologies d entrainement. Table des matières.

Fiche d information sur les voitures de tourisme à propulsion électrique


Une citadine innovante, intelligente, imaginative et. 100% électrique

Série limitée Classe C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition

KDI. Kohler Direct Injection

Mise en place d un véhicule électrique en autopartage au siège du Grand Avignon


We Generate. You Lead.

Toujours pionnier, Opel fait progresser la mobilité électrique

DÉVELOPPER LE GAZ NATUREL DANS LES TRANSPORTS

Va-t-on assister à une électrification

Rapport de développement durable 2007/2008 EN ROUTE VERS L AVENIR, ASSUMONS NOS RESPONSABILITES

EVÈNEMENT MOBILITÉ HYDROGÈNE À NANTES PRÉSENTATION DU VÉHICULE KANGOO H2 PAR SYMBIO FCELL

FORD C-MAX + FORD GRAND C-MAX CMAX_Main_Cover_2013_V3.indd /08/ :12

Le meilleur choix. Faites un essai routier maintenant avec les modèles Volkswagen.

Le guide. Comment inscrire sa flotte automobile dans une démarche d entreprise éco-volontaire?

Optimisation et Processus métier

CESAB P200 1,4-2,5 t. Transpalettes accompagnant. Spécifications techniques. another way

La systématique de la statistique TCS 2009 des pannes de voitures

GIRAFE ENERGIES RENOUVELABLES MATERIAUX RENOUVELABLES LA SYNERGIE PARFAITE

Institut français des sciences et technologies des transports, de l aménagement

Township of Russell: Recreation Master Plan Canton de Russell: Plan directeur de loisirs

Réduction de la pollution d un moteur diesel

Gestion moteur véhicules légers

La Poste choisit l'erp Open Source Compiere

We delight your business *

Forum du 07 /04 /2011

Catégorie Sécurité Routière en Entreprise

Disparaissez en 4,9 secondes.


LA PUISSANCE DES MOTEURS. Avez-vous déjà feuilleté le catalogue d un grand constructeur automobile?

association adilca LE COUPLE MOTEUR

BOÎTES DE VITESSES MANUELLES AUTOMATIQUES FRANCE PARIS

Transcription:

VOLKSWAGEN GROUP LEV STRATEGY (LEV = LOW EMISSIONS VEHICLES) Hugo Seghers LEV-Manager 1 WHY TO INVEST IN NEW TECHNOLOGIES 2 1

I guarantee that we will do everything in our power to reach carbon dioxide emissions of 95 grams without any reservations. MARTIN WINTERKORN CEO VOLKSWAGEN AG LOW EMISSION TARGETS Réductiondes émissionsco 2 (marchécee) eng C0 2 /km Chaque gramme de gagné demande des investissements importants -40% 159 g 140 g New engines (turbo/super 130 g charger, direct injection, etc.) New force transmission Stop/start Micro hybrid Downsizing Cylinder deactivation Further energy management Mild hybrids Full hybrids Plug-in hybrids Electric drive 95 g 2008 fleet average ICE improvements Medium term ICE improvements & hybrids 2012 EU target Hybridisation Further electrification 2020 EU target 2

INVEST IN WHICH TECHNOLOGY? WHAT IS BEST TECHNOLOGY FOR TODAY AND TOMORROW? 5 Nous sommes tous différent... nos besoins sont différents.. Dans une même famille les besoins ne sont pas les mêmes.. De même dans chaque entreprise.. Parce que tout dépend du budget, des choix rationnel, des choix technologique. C est pourquoi le Group VW investi dans TOUTES les technologies 6 3

E TECHNOLOGY VOLKSWAGEN GROUP 7 8 4

9 TIMELINE PRODUCTLAUNCH E-VEHICULES TODAY Audi A6/A8/Q5 Hybrid Jetta& Touareg Hybride E-UP! E-Golf Golf GTE PHEV Audi E-Tron PHEV more 2 come Now Now Now Mai 2014 September 2014 September 2014 5

E-UP! EN DE E-GOLF 2014 100% ELEKTRISCH IN EEN NOTEDOP Volkswagen elektriseert zijn volumemodellen Milieuvriendelijk met een«ongeloofelijke» dosis rijplezier Beide nieuwkomers zijn bijzonder energie-efficiënt e-golf 270NM en 115pk heeft dankzij zijn grotere accu (24,2 kwh) 190 km rijbereik met een verbruik van 12,7 kwh/100 km. e-up! 210NM en 82pk heeft met één batterijlading (18,7 kwh) 160 km rijbereik De efficiëntiekampioen: 11,7 kwh of minder dan 4 euro per 100 km is de nieuwe norm op het vlak van energetische efficiëntie CNG TECHNOLOGY GROUP VW 12 6

POURQUOI LE GAZ NATUREL? Pourquoi le Group Volkswagen mise-t-il sur le gaz naturel? En notre qualité de plus grand constructeur automobile d Europe, nous portons une responsabilité particulière dans la réduction des émissions de CO2 à l échelle mondiale. Le recours au gaz naturel, au biométhane et au gaz éolien en tant que carburants peut entraîner une baisse immédiate et durable des émissions de CO2. Quels sont les avantages du gaz naturel et du biométhane? Le gaz naturel est disponible en quantité suffisante dans le monde. De nombreux pays disposent déjà d infrastructures adaptées. Si l on compare directement le gaz naturel et l essence, on observe lors de leur combustion une différence de CO2 de l ordre de 25% en faveur du gaz naturel. L utilisation de biométhane ou de gaz éolien, si l on considère l ensemble de la chaîne de valorisation («du puits à la roue»), présente même un potentiel de réduction possible de plus de 80%. Le gaz naturel en tant que «support énergétique» se prête remarquablement bien au stockage et offre à nos clients un avantage très clair en termes de coûts d exploitation. E-GAS= GAZ ÉOLIEN Le trop électricité produit sera utilisé pour pour divisé l eau, par électrolyse, en oxygène et en hydrogène L hydrogène généré est mélangé avec du CO2 et par processus de méthanisation changé en gaz naturel 14 7

6/05/2014 LE CNG, UNE TECHNOLOGIE VERTE ET AGRÉABLE, MAIS TOUJOURS MÉCONNUE CNG IS GEEN LPG 75 = Km aantal per Brandstof type? Met Aardgas 1798 Met Benzine 766 Met Diesel 1237 0 500 1000 1500 2000 VOLKSWAGEN GROUP CNG EEN BREED GAMMA ECO-UP GOLF & GOLF VARIANT TOURAN & PASSAT CADDY TRANSPORTER 8

AUDI CNG SEAT CNG AUDI G-TRON SKODA CNG SEAT LEON TGI Skoda Citigo Skoda Octavia CNG : APERÇU MODELES Marque VW VW VW VW VW VW VW Modèle PASSAT TOURAN CADDY MAX CADDY Eco-Up GOLF Tgi GOLF VariantTgi Puissance 110 kw/ 150 PS 110 kw / 150 PS 80 kw/ 109 PS 80 kw/ 109 PS 50kW / 68 PS 81 kw / 110 PS 81 kw / 110 PS Vitesse max 212 km/h 204 km/h 169 km/h 169 km/h 164 km/h 194 km/h tbc Cylindrée 1.390 cm³ 1.390 cm³ 1.984 cm³ 1.984 cm³ 999 cm³ 1.395 cm³ 1.395 cm³ Réservoir gaz 21 kg 24 kg 37 kg 26 kg 11 kg 15 kg 15 kg Réservoir essence 31 l 11 l 13 l 13 l 10 l 50 l 50 l Consommation de gaz 4,4 kg/100 km 4,7 kg/100 km 5,8 kg/100 km 5,7 kg/100 km 2,9 kg/100 km 3,5 kg/100 km 3,5 kg/100 km Autonomie au gaz 460 km 500 km 630 km 450 km 380 km 420 km 430 km Autonomie total 940 km 650 km 760 km 580 km 600 km +/- 1.300 km +/- 1.300 km Emission CO2 117-119 g/km 125-128 g/km 157 g/km 156 g/km 79 g/km 92-94 g/km <99 g/km 9

CNG : OVERZICHT MODELLEN Marque AUDI SEAT SEAT SKODA SKODA Modèle A3 G-Tron LEON Tgi Mii Citigo Octavia Puissance 81 kw / 110 PS 81 kw/110 PS 50 kw / 68 PS 50 kw / 68 PS 81 kw / 110 PS Vitesse max 197 km/h 194 km/h 164 km/h 164 km/h a confirmer Cylindrée 1.395 cm³ 1.395 cm³ 999 cm³ 999 cm³ 1.395 cm³ Réservoir gaz 14 kg 15 kg 11 kg 12 kg 15 kg Réservoir essence 50 l 50 l 10 l 10 l 50 l Consommation de gaz 3,5 kg/100 km 3,5 kg/100 km 2,9 kg/100 km 2,9 kg/100 km 3,5 kg/100 km Autonomie au gaz 400 km 400 km 380 km 400 km 420 km Autonomie total 1300 km 1300 km 600 km 620 km 1300 km Emission CO2 88-92 g/km 94 g/km 79 g/km 79 g/km 94 g/km (tbc) WHY TO INVEST ALL TECHNOLOGIES : BECAUSE EACH CUSTOMER HAS DIFFERENT NEEDS 20 10

MERCI DANK U 21 11