Gestion des Voiries Un patrimoine stratégique Premier lien social, miroir de la commune
Une infrastructure vitale Circulation de flux essentiels Automobiles Piétons Eau potable Assainissement Electricité Gaz Télécommunications Services Secours Déchets Information Signalisation verticale Jalonnement Sécurité Eclairage public Mobilier urbain Présentation 2014 Gestion des Voiries 2
Des enjeux Demandes du public Sécurité Confort Esthétique Problématiques des gestionnaires Coûts d entretien et d investissement importants Contraintes budgétaires croissantes Règlementation complexe Code de la route Code de la voirie Code de l urbanisme Code de la santé publique Code des marchés publics Code de l environnement Présentation 2014 Gestion des Voiries 3
Deux stratégies (source USIRF 2012 Christine Leroy) Stratégie d entretien curatif Pas d entretien pendant 20 ans Travaux de renforcements lourds Risque de ne pas maîtriser les dépenses de remise en état 30 /m² lors de la réfection Coût annuel de maintenance 3 /m²/an Une route en bon état durant les 8 premières années, de plus en plus dégradée Un niveau de service nettement dégradé les 10 dernières années Stratégie d entretien préventif Entretien annuel Couche de surface légère et petites réparations ponctuelles Contrôle budgétaire 3 /m² tous les 7 ans, Coût annuel de maintenance 1 /m²/an Une route en état satisfaisant constant Un niveau de service toujours correct en réponse à une demande sociale forte Présentation 2014 Gestion des Voiries 4
Evolution du niveau de service Présentation 2014 Gestion des Voiries 5
Huit règles de bon sens 1. Entretenir les routes régulièrement fait faire des économies 2. Une route entretenue se détériore moins vite et garde sa qualité de confort, son niveau de service et de sécurité 3. Les produits routiers doivent être adaptés aux types de trafic 4. Adapter la technique au cas par cas permet d ajuster au mieux l effort budgétaire 5. Il existe des solutions de maintien du réseau en état acceptable sans le laisser aller jusqu à sa ruine 6. Des travaux annexes peu coûteux tels qu entretien des fossés et arasement permettent de protéger efficacement et durablement la chaussée de ses pires ennemis : l eau et le gel 7. Un réseau de voirie en bon état nécessite un suivi, un entretien régulier et un programme d entretien 8. Des budgets financiers annuels constants et lissés permettent de mieux sauvegarder ce patrimoine Présentation 2014 Gestion des Voiries 6
La proposition EcoVia Faire plus avec moins Définir une stratégie d entretien Privilégier les entretiens préventifs Définir le nécessaire et suffisant Coordonner les travaux Etablir un programme pluriannuel d entretien Où? Quand? Comment? Consulter les entreprises Suivre et réceptionner les travaux Mettre en place un outil collaboratif Présentation 2014 Gestion des Voiries 7
Des solutions d entretien innovantes Des techniques de recyclage pour la préservation des matériaux non renouvelables Réutilisation des matériaux du site Traitement des sols Matériaux traités en place Recyclage des fraisas issus du rabotage des chaussées Des dimensionnements optimisés Epaisseurs des structures optimisées avec des liants améliorés Des techniques économes en énergie Enrobés basse température Plus économes en énergie Moins émettrices de CO2 et de COV Moins sensibles aux conditions météo à la mise en œuvre Des liants à base de matières végétales et renouvelables Présentation 2014 Gestion des Voiries 8
La méthode Diagnostic Inventaire (référentiel, convention IGN, validation terrain ) Etat des lieux (caractéristiques, état physique, banque de données (SIR) ) Programme Définition des priorités d intervention et des solutions techniques, APS Intégration budgétaire, programme pluriannuel d intervention Administration Recherche de subventions, montage de dossiers Règlement de voirie Consultation Investigations complémentaires, APD, cahier des charges, diagnostic amiante Dossier de Consultation des Entreprises (DCE), choix, attribution Travaux Suivi de chantier, contrôles de conformité et de mise en œuvre Réception des travaux Synthèse Système d Information Routier Mise à jour de la base de données => reprogrammation Présentation 2014 Gestion des Voiries 9
Moyens d acquisition des données inventaire Véhicule léger Caméra numérique GPS Centrale inertielle Présentation 2014 Gestion des Voiries 10
Analyse de la banque d images Analyse des images Par pas de 5 m Analyse de l état Nature des matériaux Mesures de géométrie Inventaire d équipement Présentation 2014 Gestion des Voiries 11
Exploitation des données Paramétrage du logiciel Solutions techniques Matrice des prix Budgets annuels Fonctionnement Investissement Programme pluriannuel Présentation 2014 Gestion des Voiries 12
Résultats & synthèse Des cartes thématiques Des statistiques Présentation 2014 Gestion des Voiries 13
Gestion en ligne Internet Présentation 2014 Gestion des Voiries 14
Un réseau de compétences Ingénieurs Chaussées VRD Signalisation Sécurité Ouvrages d art Géomètres Laboratoire et métrologie Analyse de matériaux Mesures physiques Collecte de données Informatique Base de données Système d Information Géographique Présentation 2014 Gestion des Voiries 15