Programme d'entretien des vehicules historiques

Programme d'entretien des vehicules historiques

Motul, partenaire de : La Festa Mille Miglia CLASSIC ENDURANCE RACING

Motul et les amateurs de véhicules de collection : partager la même passion La passion fait partie intégrante de la culture d une entreprise dont la marque de fabrique a fêté en 2013 ses 160 ans d existence. Motul a vu le jour avec la révolution industrielle et n a cessé, depuis, d innover dans de nombreux secteurs de l industrie. Motul a multiplié les innovation de premier plan en lubrication automobile Premier lubrifiant multigrade en 1953, premier lubrifiant multigrade semisynthétique en 1966, premier lubrifiant multigrade 100% synthèse en 1971. Spécialiste unanimement Spécialiste unanimement reconnu pour son savoir-faire reconnu pour dans le secteur des lubrifiants, son savoir-faire dans le secteur des lubrifiants Motul est impliqué au plus haut niveau de la compétition en partenariat avec de nombreux constructeurs auto et moto. Plus de 50 titres de Champion du Monde couronnent cette passion et cet engagement. Les particularités des Cette expérience et cette maîtrise moteurs anciens technologique garantissent les nécessitent des performances des lubrifiants Motul. lubrifiants adaptés En effet, si les performances des lubrifiants modernes ont été considérablement améliorées, leur composition, et en particulier les additifs qui entrent dans leur formulation, ne conviennent pas à certains moteurs classiques dont la conception (métallurgie, technologies, choix des matériaux en particulier pour les joints, jeux de fonctionnement plus importants ) et les contraintes de fonctionnement sont très différentes des moteurs modernes. Les particularités des moteurs anciens nécessitent des lubrifiants adaptés. La gamme pour véhicules historiques de Motul a été conçue dans le respect des technologies d époque, en faisant appel quand c'est nécessaire à des techniques récentes qui procurent un réel avantage (comme par exemple le détergent de la 20W50). La gamme Motul procure une protection optimale et offre des solutions adaptées à tous les usages : des véhicules roulant très peu avec de longues périodes d immobilisation à ceux utilisés en compétition et sollicitant à plein la mécanique.

La voiture ancienne : Une histoire de passionnés AN AV T 1950 1950 1970 SAE 30 & SAE 50* 20W50* 2100 15W50* Parfaitement adapté aux moteurs et boîtes de vitesses construits entre 1900 et 1950. Conçu pour les moteurs construits entre 1950 et 1970. Version actualisée de la 2100 de 1966. Lubrifiant minéral monograde à basse teneur en détergent pour une compatibilité totale avec les joints en papier, feutre et tissu. La faible teneur en détergent évite le décollement des suies et dépôts présents dans le circuit de lubrification. Utilisable comme huile de rodage en raccourcissant l intervalle de vidange. Compatibilité totale avec les métaux jaunes, laiton, bronze, cuivre. Adhérence renforcée pour faciliter les démarrages après de longues périodes d immobilisation. S R AP È S R AP È Lubrifiant minéral multigrade à teneur moyenne en détergent, compatible avec les joints en élastomères. La 20W50 répond aux normes de l époque (API SF / CC) tout en bénéficiant de l avancée technologique des lubrifiants Motul. Viscosité adaptée aux jeux de fonctionnement resserrés des moteurs dû aux progrès importants de l époque en matière de métallurgie, de fonderie et d usinage. * Ces produits conviennent également pour les motos historiques (consulter le livret d entretien) Additifs Essence Stabilizer Valve Expert Additif pour conservation de l'essence (hivernage, roulage occasionnel) Substitut du plomb pour moteur fonctionnant à l'essence plombée Développé pour les atmosphériques ou construits après 1970. moteurs d origine, turbocompressés, Lubrifiant semi synthétique, formulé avec des détergents de technologie moderne. La 2100 15W50 répond aux normes récentes (API SH / CF) et offre une viscosité à froid améliorée afin de réduire l usure au démarrage. Lubrifiant renforcé avec une base synthétique (stabilité à l oxydation) permettant le maintien de la viscosité pour une pression d huile constante.

ENTRETIEN DES VÉHICULES HISTORIQUES AVEC MOTEURS RECONDITIONNÉS, les solutions high-tech recommandées par les spécialistes De la mythique Motul 2100, première huile moteur à utiliser des bases synthétiques dès les années 1960, à la dernière évolution de la gamme 300V Motorsport line intégrant la technologie, Motul vous fait bénéficier de ses avancées technologiques en apportant à votre moteur une performance et une longévité exceptionnelles. Utilisée exclusivement dans la gamme 300V Motorsport line, la technologie une performance maximale, au-delà des normes existantes. La technologie moteur l assurance de : Résistance à haute température et maintien de la pression d huile Plus de Protection Polarité optimisée pour une adhérence maximale du film d huile Moins de Consommation de lubrifiant Formulation exclusive d huiles de bases synthétiques à faible volatilité Plus de Puissance Puissance & Couple, c est pour votre Plus de Fiabilité Réduction des frictions internes vous garantit Puissance (CV) Gain obtenu sur 300V COMPETITION 15W50 avec la dernière technologie Couple (Nm) 600 500-700 400 - - 650 300 - - 600 200 - - 550 100 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 Vitesse Moteur (tr/mn) Dernière formulation Ancienne formulation

AVANT 1950 Ma voiture a plus de 60 ans. Quelle est l'huile la plus adaptée à des moteurs conçus à cette époque? Existe-t-il un problème de compatibilité avec le bronze et plus généralement avec les alliages rencontrés dans les moteurs anciens? Les moteurs utilisaient à l époque des huiles monograde non détergentes. Motul en a développé deux : la SAE 30 et la SAE 50. Elles sont parfaitement compatibles avec tous les matériaux rencontrés dans les moteurs historiques et offrent d excellentes propriétés contre la corrosion. Je possède un modèle populaire des années 1960. Que me conseillez-vous comme lubrifiant moteur? La 20W50 est une huile spécialement développée en accord avec le cahier des charges des constructeurs automobiles de l époque out en bénéficiant de l'expérience et des avancées technologiques récentes de Motul. Le grade de viscosité à froid élevé (20W) garantit une pression d huile optimale dès le démarrage. Le grade 50 à chaud assure la présence d un film d huile résistant et protège ainsi le moteur lors des utilisations prolongées. La 20W50 s adapte parfaitement aux véhicules entre 1950 et 1970. Le moteur de ma voiture de collection a été restauré. Cela change-t-il quelque chose? APRÈS 1950 En effet, cela change beaucoup de choses! Les problèmes éventuels d incompatibilité huile / joints ne se posent dorénavant plus et votre moteur mérite le meilleur de notre gamme de lubrifiants : la 300V Motorsport line. Il faut en revanche veiller à ajuster la viscosité du lubrifiant en fonction du type de motorisation. Peut-on utiliser la SAE 30 ou SAE 50 comme huile de rodage? Oui, elles conviennent parfaitement. Il suffit simplement de raccourcir le premier intervalle de vidange. Est-il vrai qu'un moteur de voiture historique ne supporte qu'une huile minérale? Faux, il n y a aucune contre-indication à utiliser de l huile Motul 300V Motorsport line 100% Synthèse, celle-ci étant parfaitement compatible avec tous les moteurs historiques, sous réserve que les joints aient été restaurés. APRÈS 1970 Quel est le conditionnement des lubrifiants Motul pour véhicules historiques? Ces lubrifiants sont vendus principalement en bidon métallique de 2L rappelant l univers des véhicules d époque. Je possède un véhicule historique de compétition. Quel lubrifiant choisir? Votre moteur ayant très probablement fait l objet d une restauration, une 300V Motorsport line 100% Synthèse est idéale, à condition d ajuster le grade de viscosité en fonction de la préconisation d origine, du préparateur ou de l utilisation du véhicule. La technologie permet d allier exceptionnelle résistance du film d huile et pression d huile constante, même à très hautes températures. Une protection maximale contre l usure est ainsi garantie et le rendement d origine est optimisé. Peut-on utiliser la gamme pour véhicules historiques dans les motos historiques? Bien sûr! Cette gamme répond également au cahier des charges des constructeurs motos de l époque : grade de viscosité élevé (indispensable pour répondre aux importants jeux de fonctionnement du moteur) et faible détergence (préservation de l ensemble des joints et garantie d une bonne étanchéité).

Motul vous propose une gamme complète de produits pour l'entretien de votre véhicule historique GRAISSE Tech Grease 300 Graisse multiservice semi synthétique à très haute performance NLGI-2 FAIRE BRILLER Shine & Go Spray qui fait briller & ravive les couleurs Liquide de refroidissement Inugel Classic Liquide de refroidissement 4 saisons, prêt à l'emploi NETTOYER Vision Expert Ultra Lave-glace concentré super nettoyant NETTOYER Engine Clean Nettoyant moteur avant vidange. A mélanger à l'huile Fuel System Clean Nettoyant pour circuit d alimentation essence Carbu Clean Nettoyant carburateur FLUIDE HYDRAULIQUE LHM+ Liquide hydraulique minéral pour circuits de freinage et suspension hydraulique LIQUIDES DE FREINS RBF 660 Factory Line RBF 600 Factory Line Liquide de freins très haute performance pour commande hydraulique de freins et d'embrayage DOT 3 & 4 Brake Fluid Liquide de freins haute performance Existe en Dot 5.1 TRANSMISSIONS Gear 300 75W90 Lubrifiant 100% synthétique très haute performance à usage classique ou compétition, pour boîtes de vitesses et ponts Gear V 90 Lubrifiant à base de ricin pour ponts à vis sans fin Gear Oil 90 Huile de boîtes et ponts PRESERVER Brake Clean Dégraissant surpuissant non chloré E.Z. Lube Lubrifiant et dégrippant fluide multiusage Tyre Repair Répare et regonfle les pneus avec ou sans chambre à air

Motul c est aussi une ligne de produits dérivés exclusifs Recto Verso Etiquettes de vidange Avec attaches en fil de fer Ardoise Dimensions : 40 x 60 cm Permet une écriture avec craie et feutre craie Cadre en bois Attache de fixation au dos Gants à picots en silicone Taille unique Sticker Dimensions : 10 x 10 cm / 12 x 12 cm Trousse à outils Nombreux rangements (Outils non fournis) Pochette en cuir Cuir de veau Fermeture éclair et porte-étiquette Dimensions : 18 x 25 cm A l intérieur : Carnet de 100 pages blanches Ecusson à coudre Dimensions : 10 x 10 cm Motul - 119, Bd Félix Faure - 93300 AUBERVILLIERS - FRANCE - Tél. +33 (0)1 48 11 70 00 - Fax. +33 (0)1 48 33 28 79 - Contact : info@motul.com - www.motul.com Octobre 2013 201463 Mathieu Heurtault Cité de l Automobile - Mulhouse Julien Philippy