APRÈS ART. 24 N 120 ASSEMBLÉE NATIONALE 1er décembre 2016 PLFR POUR (N 4235) AMENDEMENT

Documents pareils
Circulaire du 12 mars 2014

*"&# +',-./! -! " #$$%&'$## '( '$## ) *! " '%+,&,( '-. #/,(0 )0 ) 1 0 5%6'7'0 5%6'7-0 5%6'760 5%6'7+0 5%6'7%0 5%6'7(0

la Contribution Climat Energie

Base de données PEGASE

N 5 SÉNAT SECONDE SESSION ORDINAIRE DE PROJET DE LOI ADOPTÉ AVEC MODIFICATIONS PAR L'ASSEMBLÉE NATIONALE, EN DEUXIÈME LECTURE,

1 RÉPUBLIQUE FRANÇAISE MINISTÈRE DE L EMPLOI, DE LA COHÉSION SOCIALE ET DU LOGEMENT ARRÊTÉ

Incitations financières véhicules 2014

La production de biogaz : La solution de valorisation énergétique des boues

OBSERVATION ET STATISTIQUES

ASSEMBLÉE NATIONALE 23 janvier 2015 AMENDEMENT

La Douane à votre service

Matériels de Formation du GCE Inventaires Nationaux de Gaz à Effet de Serre. Secteur de l'energie Combustion de Combustibles

Quelles perspectives de développement pour le gaz naturel dans les transports?

CM2E Colloque Martinique Energie Environnement. Production d électricité renouvelable : La méthanisation comme agent de régulation

L INDUSTRIE PÉTROLIÈRE FRANÇAISE EN 2014 ET PERSPECTIVES 2015 CONFÉRENCE DE PRESSE DU 10 MARS 2015

4 ème PHYSIQUE-CHIMIE TRIMESTRE 1. Sylvie LAMY Agrégée de Mathématiques Diplômée de l École Polytechnique. PROGRAMME 2008 (v2.4)

Bilan des émissions de gaz à effet de serre

Article 35 Article 36

LES CRÉDITS CARBONE, MEILLEURS AVANT JANVIER 2015 COHABITATION DU MARCHÉ VOLONTAIRE ET DU MARCHÉ RÉGLEMENTÉ DU CARBONE

Besoin d approfondissement des méthodologies d évaluation Le cas de la voiture électrique

ASSEMBLÉE NATIONALE 11 octobre 2013 AMENDEMENT

Energie Nucléaire. Principes, Applications & Enjeux. 6 ème /2015

Les nouvelles modalités d imposition des dividendes perçus par des personnes physiques

Se protéger contre la contamination par les micro-organismes. Gazole, gazole non routier et fioul domestique Cuves de stockage et réservoirs

CONSOMMATION ET PRODUCTION D ELECTRICITE EN ALLEMAGNE. Bernard Laponche 2 juin 2014 * Table des matières

DÉVELOPPER LE GAZ NATUREL DANS LES TRANSPORTS

Fiche informative du Réseau Action Climat-France sur les certificats. d économie d énergie

Livret de chaufferie

AMENDEMENT. Présenté par Daniel Raoul, Roland Courteau et les membres du groupe socialiste. Article unique

N 377 ASSEMBLÉE NATIONALE PROPOSITION DE LOI

Appuis de l ADEME à la Transition Energétique dans les Transports

Projet de loi portant engagement national pour l environnement (n 1965)

Bilan des émissions de gaz à effet de serre de la société Fromageries BEL SA

Bus hybrides Scania : un concept novateur qui améliore le rendement de 25 %

L énergie sous toutes ses formes : définitions

- Recettes du Titre I Dinars - Recettes du Titre II Dinars - Recettes des fonds spéciaux du Trésor Dinars

Hausse de la fiscalité sur l énergie et baisse d autres formes de prélèvement : résultats macroéconomiques

TARIFS DES CARTES GRISES MODALITES DE REGLEMENT

Réduction des consommations d hydrocarbures par pré-traitement physique

SECTEUR 4 - Métiers de la santé et de l hygiène

GUIDE DES FACTEURS D EMISSIONS

boilers pompe à chaleur L eau chaude ne vous aura jamais paru aussi agréable

SOLUTIONS TECHNOLOGIQUES D AVENIR

Formulaire de demande d un apport de trésorerie remboursable sur la fin de l année 2015

Qu'est-ce que la biométhanisation?

Épreuve collaborative

LES CONTRATS D ENTRETIEN ET D EXPLOITATION DE CHAUFFAGE J-M R. D-BTP

Aperçu du marché des énergies renouvelables en Allemagne en 2013

Gaz à effet de serre émis et consommations énergétiques inhérentes. à l habitation et aux déplacements d

IMPÔT SUR LES SOCIÉTÉS ET IMPÔT SUR LE REVENU DES PERSONNES PHYSIQUES

PROPOSITION DE LOI N 2 ( ) RELATIVE AUX CONTRATS D ASSURANCE SUR LA VIE. Examen en commission : Mercredi 31 mars 2010 A M E N D E M E N T

Réseau de chaleur de Beauvais

INSTRUCTION. N B2 du 2 novembre 2009 NOR : BCF Z J REMBOURSEMENT DU MALUS AUTOMOBILE AU PROFIT DES FAMILLES NOMBREUSES ANALYSE

Pour l environnement. Strength. Performance. Passion.

A. Énergie nucléaire 1. Fission nucléaire 2. Fusion nucléaire 3. La centrale nucléaire

LA A RESPIRATION CELLULAIRE

Bois Bocage Energie. SCIC Bois Bocage Energie, Laurent NEVOUX, Place de l église, CHANU

ASSEMBLÉE NATIONALE 17 mars 2015 AMENDEMENT

L UNAF LA DEMI-PART FISCALE

Evaluation des émissions

L énergie en France et en Allemagne : comparaisons

Le biogaz en France et en Allemagne Une comparaison. Journées méthanisation, 4 novembre 2014, Chambéry

Présentation générale des principales sources d énergies fossiles.

2Exemplaire à conserver par le destinataire

Bilan des émissions de gaz à effet de serre

C3. Produire de l électricité

BULLETIN OFFICIEL DES IMPÔTS

Rapport financier - Exercice 2013

Quelle place pour le. bois énergie. dans le logement social? Réalisé par : En collaboration avec :

Avec quel bois. se chauffer?

CORRIGE. CHAP 04-ACT PB/DOC Electrolyse de l eau 1/12 1. ALIMENTATION ELECTRIQUE D'UNE NAVETTE SPATIALE

ASSEMBLÉE NATIONALE PROJET DE LOI

RECUEIL DE LEGISLATION. S o m m a i r e KYOTO: ECHANGE DE QUOTAS D EMISSION DE GAZ A EFFET DE SERRE

Evolution de la fiscalité des carburants

Diagnostic de Performance Energétique (DPE) - FAQ

Compte Epargne Temps (CET), les textes sont publiés au Journal officiel, l administration doit nous fournir le mode d emploi!

CONTRAT D ENTRETIEN POUR VOTRE CHAUDIÈRE

Plan d actions Bilan Carbone. Périmètres d étude Sources d émissions Nbre d actions

Argumentaires Contre

BUDGET DE LA MUTUALITE DES EMPLOYEURS POUR 2015

les outils les enjeux les applications locales Déchets ménagers : maîtrisons les impacts sur l environnement connaître pour agir

COMPTE RENDU DE LA SÉANCE DU CONSEIL MUNICIPAL DU 13 Janvier 2014

RÉSOLUTIONS. 14 ème CONFÉRENCE. Bucarest, BUREAU INTERNATIONAL DE MÉTROLOGIE LÉGALE (BIML) 11, RUE TURGOT F PARIS FRANCE

Unité fonctionnelle de référence, à laquelle sont rapportés les impacts environnementaux du Chapitre 2

Réduction de la pollution d un moteur diesel

PRÉFÈTE DU CHER. La Préfète du Cher, Chevalier de la Légion d Honneur,

Compétence 3-1 S EXPRIMER A L ECRIT Fiche professeur

Sciences et Technologies de l Industrie et du Développement Durable ENERGIE THERMIQUE ENERGIE THERMIQUE

Maximum Yield Technology. Maximum Yield Technolog technologie à rendement maximal

Pour une harmonisation des méthodes et des paramètres économiques. de comparaison entre les filières de production ou d économie d énergie

République Algérienne Démocratique et Populaire. Ministère de l énergie et des Mines. Résultat du Secteur de l Energie et des Mines pour l'année 2005

NOTE A L ATTENTION DE MONSIEUR LE FORMATEUR. Aspects financiers

Le développement durable clé en main

S engager à agir pour le développement durable dans une période de changement


Oléagineux, Corps Gras, Lipides. Volume 9, Numéro 5, 296-8, Septembre - Octobre 2002, La filière

les chiffres clés de l énergie en Guadeloupe Publication 2013

l entretien des chaudières

Transition énergétique Un regard complet sur les coûts, les performances, la flexibilité et les prix des énergies

Transcription:

ASSEMBLÉE NATIONALE 1er décembre 2016 PLFR POUR 2016 - (N 4235) Commission Gouvernement Rejeté AMENDEMENT N o 120 présenté par M. de Courson, M. Demilly, M. Folliot, M. Hillmeyer, M. Jean-Christophe Lagarde, M. Maurice Leroy, M. Reynier, M. Rochebloine, Mme Sage, M. Santini, M. Tuaiva, M. Vercamer, M. Philippe Vigier et M. Weiten ---------- I. Le code des douanes est ainsi modifié: 1 Le 1 de l article 265 est ainsi modifié : ARTICLE ADDITIONNEL APRÈS L'ARTICLE 24, insérer l'article suivant: a) Les lignes correspondantes du tableau B sont remplacées par des lignes ainsi rédigées : «1/5

(numéros du tarif des douanes) INDICE d identification UNITÉ de perception 2017 Ex 2706-00 Goudrons de houille, de lignite ou de tourbe et autres goudrons minéraux, même déshydratés ou étêtés, y compris les goudrons reconstitués, utilisés 1 100 kg nets 7,34 comme combustibles. ----white spirit destiné à être utilisé comme combustible ; 4 bis Hectolitre 12,56 -----destinées à être utilisées comme carburants ou combustibles ; 6 Hectolitre 64,76 -----autres ; 9 Exemption -----essence d aviation ; 10 Hectolitre 42,40 n excédant pas 0,005 g/ litre, autre que le supercarburant correspondant à l indice d identification 11 bis, contenant jusqu à 5 % volume/ volume d éthanol, 22 % volume/ volume 11 Hectolitre 65,40 d éthers contenant 5 atomes de carbone, ou plus, par molécule et d une teneur en oxygène maximale de 2,7 % en masse d oxygène. n excédant pas 0,005 g/ litre, contenant un additif spécifique améliorant les caractéristiques antirécession de soupape, à base de potassium, ou tout autre additif reconnu de qualité équivalente 11 bis Hectolitre 68,71 dans un autre État membre de l Union européenne ou dans un autre État partie à l accord sur l Espace économique européen. n excédant pas 0,005 g/ litre, autre que les supercarburants correspondant aux indices d identification 11 et 11 bis, et contenant jusqu à 10 % volume/ volume d éthanol, 22 % volume/ 11 ter Hectolitre 63,02 volume d éthers contenant 5 atomes de carbone, ou plus, par molécule et d une teneur en oxygène maximale de 3,7 % en masse/ masse d oxygène. -----carburant utilisé pour les moteurs d avions ; 13 bis Hectolitre 36,70 -----autres ; 13 ter Hectolitre 65,42 ----autres huiles légères ; 15 Hectolitre 64,76 ----destiné à être utilisé comme combustible : 15 bis Hectolitre 12,6 2/5

-----autres ; 16 Hectolitre 48,19 ----carburant utilisé pour les moteurs d avions ; 17 bis Hectolitre 36,7 ---autres ; 17 ter Hectolitre 48,19 ---autres huiles moyennes ; 18 Hectolitre 48,19 ----destiné à être utilisé comme carburant sous condition d emploi ; 20 Hectolitre 14,91 ----fioul domestique ; 21 Hectolitre 12,43 ----autres ; 22 Hectolitre 52,92 ----fioul lourd ; 24 100 kg nets 10,17 ---sous condition d emploi ; 30 bis 100 kg nets 12,29 --autres ; 30 ter 100 kg nets 17,10 ---sous condition d emploi ; 31 bis 100 kg nets 12,29 ---autres ; 31 ter 100 kg nets 17,10 ---sous condition d emploi ; 33 bis 100 kg nets 12,29 ---autres. 34 100 kg nets 17,10 --destiné à être utilisé comme carburant ; 36 100 m ³ 6,93 --destinés à être utilisés comme carburant ; 38 bis 100 m ³ 0 --destinés à d autres usages, autres que le biogaz et le biométhane visés au code NC 2711-29. 39 Exemption --sous condition d emploi ; 52 Hectolitre 7,69 Autres. 53 Hectolitre 34,3 Ex 3824-90-97 Superéthanol E 85 destiné à être utilisé comme carburant. 55 Hectolitre 6,49 b) Après le même tableau, il est inséré un alinéa ainsi rédigé : «Lorsque la composante carbone visée au VIII de l article 1 er de la loi n 2015-992 du 17 août 2015 est intégrée aux tarifs des taxes intérieures sur la consommation des produits énergétiques inscrites au tableau B, ladite composante carbone est appliquée au prorata du contenu en carbone fossile, évalué de manière forfaitaire, dans les produits énergétiques visés.» ; 2 Le tableau du deuxième alinéa du 8 de l article 266 quinquies est ainsi rédigé : UNITÉ DE PERCEPTION TARIF 2016 2017 2711-11 et 2711-21 : gaz naturel destiné à être utilisé comme combustible Mégawattheure en pouvoir calorifique supérieur 4,34 6.24 3/5

3 Le tableau du deuxième alinéa du 6 de l article 266 quinquies B est ainsi rédigé : UNITÉ DE PERCEPTION TARIF 2016 2017 2701, 2702 et 2704 : houilles, lignites et cokes destinés à être utilisés comme combustibles Mégawattheure 7,21 10.64». II. Le VIII de l article 1 er de la loi n 2015-992 du 17 août 2015 relative à la transition énergétique pour la croissance verte est ainsi modifiée: 1 Après le mot: «douanes», sont insérés les mots: «, au tableau du 8 de l article 266 quinquies et au tableau du 6 de l article 266 quinquies B du même code». 2 Le montant : «30,50» est remplacé par le montant: «de 32,50». 3 Il est complété par une phrase ainsi rédigée : «Cette composante carbone est appliquée au prorata du contenu en carbone fossile, évalué de manière forfaitaire, dans les produits énergétiques inscrits au tableau B du 1 de l article 265, au tableau du 8 de l article 266 quinquies et au tableau du 6 de l article 266 quinquies B du code des douanes.» EXPOSÉ SOMMAIRE Le présent amendement vise à assoir la «part carbone» des taxes intérieures de consommation uniquement sur le contenu en carbone fossile des produits énergétiques assujettis, afin d exclure les produits et énergies issues de la biomasse de la composante carbone des taxes intérieures de consommation sur les énergies. A cette fin, l amendement : - Réduit l assiette de la «part carbone» en ne l appliquant aux taxes intérieures de consommation qu au prorata du contenu en carbone fossile des produits énergétiques assujettis. -Augmente la valeur du carbone à 32,50 /t de CO2 en 2017, contre 30,50 /t actuellement, afin de compenser la perte de recettes fiscales générée par cette réduction de l assiette. -Inscrit à l article 1 er de la loi relative à la transition énergétique et dans le code des douanes le principe selon lequel la «part carbone» des taxes intérieures de consommation est assise uniquement sur le contenu en carbone fossile des produits énergétiques assujettis. Premièrement, l amendement propose de réduire l assiette de la «part carbone» en ne l appliquant aux taxes intérieures de consommation qu au prorata du contenu en carbone fossile des produits énergétiques assujettis. Afin de simplifier autant que possible la mise en œuvre la non-taxation de la 4/5

proportion de carbone «non fossile», notamment dans la perspective des augmentations futures du prix de la tonne de CO2, il est proposé une évaluation forfaitaire du contenu en carbone fossile et non fossile de chaque produit énergétique soumis à la TICPE. A titre indicatif, les proportions forfaitaires de carbone «non fossile» appliquées sont les suivantes : 5% d éthanol pour les essences SP 95 et SP98 (indice 11) 10% d éthanol en volume dans le SP95-E10 (indice 11 ter) 8% de biodiesel dans les gazoles non routier et routier (indices 20 et 22) 100% de biogaz dans l indice 38 bis 85% d éthanol dans le Superéthanol E85 (indice 55) Deuxièmement, la valeur du carbone est augementée à 32,50 /t de CO2 en 2017, contre 30,50 /t actuellement, afin de compenser la perte de recettes fiscales générée par cette réduction de l assiette (estimée entre 300 et 350 millions d euros). Cela permet de maintenir la neutralité budgétaire de la correction de l assiette de la taxe carbone. Cette méthode permet de donner un signal prix direct et clair au consommateur, d éviter la complexité administrative résultant d un remboursement aux opérateurs concernés de la part carbone indûment perçue sur la fraction renouvelable des énergies concernées, et évite également de donner l impression erronée d une défiscalisation. L amendement révise le montant de la valeur de la tonne carbone mentionné au VIII de l article 1 er de la loi relative à la transition énergétique (I) ainsi que les montants des tarifs des taxes intérieures à la consommation inscrites dans le code des douanes (II, IV, et V). Ensuite, l amendement propose d inscrire le principe selon lequel la «part carbone» des taxes intérieures de consommation est assise uniquement sur le contenu en carbone fossile des produits énergétiques assujettis (III). Cet ajout vise à donner une valeur normative à ce principe. Enfin, l amendement porte une modification rédactionnelle du VIII de l article 1 er de la loi relative à la transition énergétique (I), en visant, en plus des produits énergétiques inscrits au tableau B du 1 de l article 265, les produits énergétiques inscrits au tableau du 8 de l article 266 quinquies et au tableau du 8 de l article 266 quinquies B du code des douanes. Il s agit de mettre cette disposition en cohérence avec la loi n 2015-1786 du 29 décembre 2015 de finances rectificative pour 2015, qui assoit la part carbone sur les taxes intérieures de consommation portant sur les produits visés à ces trois articles du code des douanes. 5/5