LE VEHICULE DU FUTUR L'EMERGENCE DU VEHICULE ELECTRIQUE

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Transcription:

LE VEHICULE DU FUTUR L'EMERGENCE DU VEHICULE ELECTRIQUE Paul PARNIERE et François de CHARENTENAY BAYONNE 29 mars 2010

PLAN DE LA CONFERENCE 1ère partie : L'automobile, un succès centenaire et planétaire. 2ème partie : Nous sommes à l'aube d'une rupture. 3ème partie: Le véhicule électrique va-t-il enfin démarrer? Conclusions. Questions - Réponses.

HISTOIRE DE L'AUTOMOBILE.QUELQUES DATES CLES * 1884 Edouard Delamarre-Bouteville: 1er véhicule équipé d'un moteur à explosion. * 1891 création de la Société Peugeot. * 1900 Production de 8300 véhicules : 4200 aux USA et 4100 en Europe. 30 constructeurs en France! * 1913 Début de la production de la FORD T aux USA. * 1919 Production de 606000 véhicules (82.5% aux USA, 12.5% en Europe. 155 constructeurs en France!!) * 1933 CITROEN : concept de la Traction avant.

H ISTOIRE DE L'AUTOMOBILE. DATES CLES 2. * 1946 Production de 3910000 véhicules (83% en Amérique, 16% en Europe. Début de la VW Coccinelle en Allemagne. * 1988 Norme EURO 0 limitant les émissions de polluants atmosphériques. * 1997 TOYOTA Prius 1er véhicule hybride. * 2007 Production de 71 millions de véhicules. 42% en Asie, 31% en Europe, 26% en Amérique. * 2008 Adoption par le Parlement Européen d'une limitation des émissions de CO2. * 2009 CHINE 1er producteur et 1er marché.

EVOLUTION DES PRINCIPAUX MARCHES AUTOMOBILES MONDIAUX 1980 2007 Evolution 2007/1980 MONDE 37650 71089 +89% EUROPE OCC. 11379 17226 +51% USA 13822 16460 +19% JAPON 5015 5345 +7% BRESIL 980 2463 +151% COREE 104 1289 +1139% CHINE 5.4 8780 NS INDE 45 2040 NS

NOMBRE DE VEHICULES POUR 1000 HABITANTS. POPULATION 1985 2007 EVOLUTION USA 303 M. 708 824 +16% JAPON 127 375 594 +58% Union Europ. 494 380 593 +56% dont FRANCE 62 446 598 +34% RUSSIE 140 45 155 +244% BRESIL 188 86 127 +48% CHINE 1360 3 28 +833% INDE 1148 3 13 +333%

Nous sommes à l aube d une rupture L épuisement des ressources pétrolières Le changement climatique et la réduction des émissions de CO2

EMISSIONS DE CO2 DES PRINCIPAUX CONSTRUCTEURS. FRANCE (Source ADEME). 2005 2007 2008 MOYENNE DES CONSTRUCTEURS 152 149 140 PSA 144 140 135 RENAULT 146 143 136 FIAT 148 146 133 TOYOTA 161 148 139 FORD 150 152 141 GENERAL MOTORS 154 152 144 VAG 156 154 145 DAIMLER BENZ 173 172 160 BMW 84 166 145

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EMISSIONS DE CO2 DES VEHICULES EN FONCTION DE L'ORIGINE DE L'ENERGIE UTILISEE (Source ADEME).

L AUTOMOBILE DU FUTUR, TENTATIVE DE CARACTERISATION Caractère du Produit PASSE FUTUR TAILLE CROISSANTE DECROISSANTE POIDS CROISSANT DECROISSANT SECURITE PASSIVE ACTIVE PERFORMANCE PUISSANCE SOBRIETE ENVIRONNEMENT POLLUANT «ZERO-EMISSIONS» ATTRIBUTS STATUT MOYEN DE LOCOMOTION UTILISATION PROPRIETE LOCATION

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QUESTIONS - REPONSES

LE TEXTE DE LA CONFERENCE ET LES DIAPOSITIVES SONT CONSULTABLES SUR LE SITE DE L ACADEMIE DES TECHNOLOGIES www.academie-technologies.fr