Analyse des besoins en formation pour l industrie des véhicules récréatifs 2012
Le présent document a été élaboré par le Comité sectoriel de main-d œuvre des services automobiles, grâce au soutien financier de la Commission des partenaires du marché du travail. Responsable Coordination Danielle Le Chasseur, directrice générale, Comité sectoriel de main-d œuvre des services automobiles (CSMO-Auto) Luc Vaillancourt, chargé de projet, Comité sectoriel de main-d œuvre des services automobiles (CSMO-Auto) Recherche et rédaction Jean-François Pouliot, consultant en formation Mise en ligne du sondage Karl-Érik Giner, vice-président, Infras Inc. Collaboration \ Danielle Godbout, directrice générale, Association des commerçants de véhicules récréatifs du Québec (ACVRQ) Alexandra Ricard, adjointe administrative et ventes, Association des commerçants de véhicules récréatifs du Québec (ACVRQ) André Royer, chargé de projet, Direction des programmes et de la veille sectorielle, Ministère de l Éducation, du Loisir et du Sport 2
Remerciements Le Comité sectoriel de main-d œuvre des services automobiles remercie la Direction du développement des compétences et de l intervention sectorielle (DDCIS) et la Commission des partenaires du marché du travail (CPMT) lesquelles ont rendu possible la réalisation de ce document. Le Comité sectoriel de main-d œuvre des services automobiles (CSMO-Auto) tient aussi à remercier les représentantes et les représentants des commerces du secteur des véhicules récréatifs qui ont participé aux activités de recherche et ont permis de recueillir les données utiles pour définir les besoins de formation du secteur. En particulier, les remerciements s adressent aux personnes qui ont participé au groupe de travail qui a permis d élaborer le questionnaire pour le sondage en ligne. 3
Participantes et participants au groupe de discussion Nadine Authier Alexandre Dufresne Gérard Dufresne Jean-François Lussier Luc Maltais Barbara Ritchie Préposée aux réclamations, VR St-Cyr Directeur du service des ventes, Caravanes de la Petite Nation Président, Caravanes de la Petite Nation Président-directeur général, Horizon Lussier Directeur adjoint des pièces mécaniques, Horizon Lussier Responsable du service des réclamations, Horizon Lussier Observatrice et observateur au groupe de discussion Danielle Godbout André Royer Directrice générale, Association des commerçants de véhicules récréatifs du Québec Chargé de projet, Direction des programmes d études et de la veille sectorielle, ministère de l Éducation, du Loisir et du Sport 4
Table des matières Introduction... 7 1 Caractéristiques des commerces ayant participé au sondage... 8 1.1 Répartition des commerces par régions du Québec... 8 1.2 Répartition des activités des commerces ayant participé au sondage en ligne... 8 1.3 Types de véhicules récréatifs en vente par commerces... 9 2 Description de la main d œuvre des commerces... 9 2.1 Nombre d employés... 9 2.2 Nombre de techniciens et de techniciennes de véhicules récréatifs... 9 2.3 Nombre de conseillers ou de conseillères techniques... 10 2.4 Nombre de mécaniciens et de mécaniciennes... 10 2.5 Nombre de commis aux pièces... 10 2.6 Nombre de représentants et de représentantes... 10 3 Besoins de formation par corps d emploi... 11 3.1 Besoins de formation pour les techniciens et les techniciennes de véhicules récréatifs... 11 3.2 Besoins de formation pour les conseillers et les conseillères techniques... 11 3.3 Besoins de formation pour les mécaniciens et les mécaniciennes de véhicules récréatifs... 12 3.4 Besoins de formation pour les commis aux pièces... 12 3.5 Besoins de formation pour les représentants et les représentantes... 13 4 Organisation de la formation... 13 4.1 Période de l année pour la formation... 13 4.2 Formules pour la formation... 13 4.3 Coût de la formation... 14 5 Synthèse des besoins de formation et recommandations... 14 5.1 Synthèse des besoins de formation... 14 5.2 Recommandations... 15 6 Sources documentaires à l origine de la description des contenus de formation... 16 Annexe 1 : Diplôme d études professionnelles en Entretien et réparation de caravanes... 17 Annexe 2 : Questionnaire mis en ligne... 18 5
Liste des tableaux Tableau 1 : Répartition des commerces par régions administratives... 8 Tableau 2 : Répartition des activités des commerces... 8 Tableau 3 : Répartition des types de véhicules récréatifs en vente par commerces... 9 Tableau 4 : Répartition du nombre d employés par commerces... 9 Tableau 5 : Répartition du nombre de techniciens et de techniciennes de véhicules récréatifs par commerces... 9 Tableau 6 : Répartition du nombre de conseillers ou de conseillères techniques par commerces... 10 Tableau 7 : Répartition du nombre de mécaniciens et de mécaniciennes par commerces... 10 Tableau 8 : Répartition du nombre de commis aux pièces par commerces... 10 Tableau 9 : Répartition du nombre de représentants et de représentantes par commerces... 11 Tableau 10 : Besoins de formation pour les techniciens et les techniciennes de véhicules récréatifs... 11 Tableau 11 : Besoins de formation pour les conseillers et les conseillères techniques... 12 Tableau 12 : Besoins de formation pour les mécaniciens et les mécaniciennes de véhicules récréatifs... 12 Tableau 13 : Besoins de formation pour les commis aux pièces... 12 Tableau 14 : Besoins de formation pour les représentants et les représentantes... 13 Tableau 15 : Période de l année pour offrir la formation... 13 Tableau 16 : Formules à utiliser pour la formation... 14 Tableau 17 : Montant maximal pour la formation par année et par travailleur... 14 Tableau 18 : Besoins de formation pour l ensemble des métiers... 14 Tableau 19 : Contenus de formation et effectif... 15 6
Introduction Cette analyse des besoins de formation a été réalisée pour le CSMO-Auto. Elle a pour but de cerner, pour l'ensemble du territoire québécois, les besoins de formation pour cinq métiers du secteur des véhicules récréatifs. Les métiers qui ont été retenus pour cette analyse sont : Technicien ou technicienne de véhicules récréatifs (excluant la mécanique) [CNP 7384]; Conseiller ou conseillère technique (ou aviseur) [CNP 6552]; Mécanicien ou mécanicienne de véhicules récréatifs (excluant l habitacle et les accessoires) [CNP 7321]; Commis aux pièces [CNP 1522]; Représentant ou représentante (ou vendeur) [CNP 6421]. Méthodologie Dans un premier temps, une analyse documentaire des principales sources d information en lien avec les métiers visés a été réalisée 1. Elle a permis de dégager des propositions de contenus de formation. Puis, un groupe de travail a été formé pour valider la proposition de contenus de formation et pour en préciser certaines dimensions. Ce groupe de travail comprenait six personnes provenant du secteur des véhicules récréatifs. Il s est réuni le 20 mars 2012 à Boucherville. Ces travaux ont permis de valider les propositions de contenus de formation d un point de vue qualitatif. Par la suite, un questionnaire visant à cerner l importance des contenus de formation, à établir le profil des commerces répondants ainsi que leurs préférences en ce qui a trait à l organisation de la formation a été élaboré. Le questionnaire a été mis en ligne et diffusé auprès des commerces du secteur. Les réponses obtenues ont permis de valider et d obtenir des données quantitatives sur l ampleur des besoins de formation au regard des contenus de formation pour les cinq métiers à l étude 2. La période de sondage s est étalée du 21 mars au 11 avril 2012. Sur un total de 55 commerces membres de l Association des commerçants de véhicules récréatifs du Québec, 43 commerces ont répondu au sondage en ligne. 1 2 On trouvera la liste des sources documentaires consultées à la fin de ce rapport. Précisons que certaines questions du sondage en ligne traitaient de la situation des diplômés en Entretien et réparation de caravanes (Diplôme d études professionnelles). Ces questions avaient pour but de fournir des données au ministère de l Éducation, du Loisir et du Sport en ce qui a trait aux travaux d optimisation qu il mène pour ce programme d études. Les réponses à ces questions figurent en annexe à ce rapport. 7
1 Caractéristiques des commerces ayant participé au sondage 1.1 Répartition des commerces par régions du Québec Les commerces ayant répondu au sondage en ligne proviennent de 14 régions administratives du Québec et ils sont représentatifs de la répartition géographique des commerces dans la province 3. Tableau 1 Répartition des commerces par régions administratives 16% 14% 14% 9% 9% 9% 7% 5% 5% 2% 2% 2% 2% 2% 0% 0% 0% 1.2 Répartition des activités des commerces ayant participé au sondage en ligne Tous les commerces sondés effectuent la vente et l entretien de véhicules récréatifs alors que les services de mécanique générale sont ceux offerts le moins fréquemment par commerces. Tableau 2 Répartition des activités des commerces Vente de véhicules récréatifs 100,0 % Location à court terme de véhicules récréatifs 34,9 % Mécanique générale 20,9 % Entretien et réparation de véhicules récréatifs 100,0 % Autres activités 32,6 % 3 Voir à ce sujet l Étude de pertinence pour le développement d une norme professionnelle pour les travailleurs en entretien et réparation des véhicules récréatifs. Septembre 2006. 8
1.3 Types de véhicules récréatifs en vente par commerces Les caravanes sont en vente dans la quasi-totalité des commerces des véhicules récréatifs alors que les motorisés de classe A sont ceux qui sont les moins offerts. La répartition des types de véhicules récréatifs en vente par commerces est la suivante : Tableau 3 Répartition des types de véhicules récréatifs en vente par commerces Motorisé classe C Motorisé classe B Motorisé classe A Véhicule récréatif utilitaire Cargo Caravane hybride Caravane à sellette Caravane classique Boîte campeur Tente caravane ou tente-roulotte Caravane de parc 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 2 Description de la main d œuvre des commerces 2.1 Nombre d employés Le nombre total d employés présents dans les commerces s établit à 1113 personnes. Les commerces ayant répondu au sondage comptent en moyenne 25,9 employés. La répartition des employés pour ces commerces est la suivante : Tableau 4 Répartition du nombre d employés par commerces MOINS DE 10 EMPLOYÉS DE 10 À 19 EMPLOYÉS DE 20 À 39 EMPLOYÉS 40 EMPLOYÉS ET PLUS 4 14 17 8 2.2 Nombre de techniciens et de techniciennes de véhicules récréatifs Le nombre total de techniciens et de techniciennes de véhicules récréatifs que l on trouve dans les commerces s établit à 307 personnes et on compte en moyenne 7,1 techniciens ou techniciennes par commerces. C est ce type de personnel qui constitue l effectif le plus nombreux parmi les cinq métiers à l étude. La répartition des techniciens et des techniciennes de véhicules récréatifs (Tech. VR) par commerces est la suivante : Tableau 5 Répartition du nombre de techniciens et de techniciennes de véhicules récréatifs par commerces MOINS DE 5 TECH. VR DE 5 À 9 TECH. VR DE 10 À 19 TECH. VR 20 TECH. VR ET PLUS 18 14 9 2 9
2.3 Nombre de conseillers ou de conseillères techniques Le nombre de conseillers ou de conseillères techniques que l on trouve dans les commerces s établit à 74 personnes. Les commerces ayant répondu au sondage comptent en moyenne 1,7 conseiller ou conseillère technique. La répartition des conseillers ou des conseillères techniques (CT) est la suivante : Tableau 6 Répartition du nombre de conseillers ou de conseillères techniques par commerces AUCUN CT 1 CT 2 OU 3 CT 4 CT ET PLUS 2 22 15 4 2.4 Nombre de mécaniciens et de mécaniciennes Le nombre de mécaniciens et de mécaniciennes que l on trouve dans les commerces s établit à 53 personnes pour une moyenne de 1,2 mécanicien ou mécanicienne. C est cette catégorie de personnel qui constitue l effectif le moins nombreux parmi les cinq métiers à l étude. On constate d ailleurs que plus de la moitié des commerces n ont pas de mécaniciens et de mécaniciennes à leur emploi. La répartition des mécaniciens et des mécaniciennes de véhicules récréatifs par commerces est la suivante : Tableau 7 Répartition du nombre de mécaniciens et de mécaniciennes par commerces AUCUN MÉCANICIEN 1 MÉCANICIEN 2 À 5 MÉCANICIENS PLUS DE 5 MÉCANICIENS 23 11 7 2 2.5 Nombre de commis aux pièces Le nombre total de commis aux pièces présents dans les commerces qui ont répondu au sondage s établit à 100 personnes. On compte en moyenne 2,3 commis par commerces. La répartition des commis aux pièces est la suivante : Tableau 8 Répartition du nombre de commis aux pièces par commerces 1 COMMIS AUX PIÈCES 2 OU 3 COMMIS AUX PIÈCES 1 15 17 10 AUCUN COMMIS AUX PIÈCES 4 COMMIS AUX PIÈCES ET PLUS 2.6 Nombre de représentants et de représentantes Le nombre de représentants et de représentantes (ou de vendeurs) que l on trouve dans les commerces ayant répondu au sondage en ligne s établit à 200 personnes. Les commerces comptent en moyenne 4,6 représentants ou représentantes. La répartition des représentants et des représentantes par commerces est la suivante : 10
Tableau 9 2 REPRÉSENTANTS OU MOINS Répartition du nombre de représentants et de représentantes par commerces 3 OU 4 REPRÉSENTANTS 5 À 9 REPRÉSENTANTS 10 ET PLUS 5 17 19 2 3 Besoins de formation par corps d emploi Les contenus de formation du personnel faisant partie des cinq métiers visés par l analyse ont été pondérés par les répondants lors du sondage en ligne sur une échelle à 4 niveaux : très important, important, peu important et pas important. Par la suite, on a additionné les pourcentages obtenus pour les contenus jugés très importants et importants afin d établir l importance relative des contenus de formation. Les tableaux qui suivent présentent l importance des contenus de formation par ordre décroissant. 3.1 Besoins de formation pour les techniciens et les techniciennes de véhicules récréatifs Les besoins de formation sont élevés pour ce type de personnel, puisque cinq contenus de formation ont récolté des pourcentages cumulés supérieurs à 85 % en terme d importance. Tableau 10 Besoins de formation pour les techniciens et les techniciennes de véhicules récréatifs Importance Contenus 1. Réparation des appareils électroniques et électriques 12 volts d un véhicule récréatif TRES PEU PAS 69,8 % 25,6 % 4,7 % 0,0 % 2. Rallonge escamotable (Slide out) 62,8 % 32,6 % 4,7 % 0,0 % 3. Entretien et réparation des appareils au gaz d un véhicule récréatif 76,7 % 16,3 % 7,0 % 0,0 % 4. Unités de réfrigération 62,8 % 27,9 % 7,0 % 2,3 % 5. Réparation de la plomberie 46,5 % 41,9 % 9,3 % 2,3 % 6. Revêtement 48,8 % 25,6 % 23,3 % 2,3 % 3.2 Besoins de formation pour les conseillers et les conseillères techniques Les besoins de formation sont élevés pour ce métier en ce qui a trait aux techniques de vente avec un pourcentage cumulé de plus de 88 %. 11
Tableau 11 Contenus Besoins de formation pour les conseillers et les conseillères techniques Importance TRES PEU PAS Techniques de vente et clientèles Obligations légales Utilisation d un ordinateur et des logiciels de bureautique courants 53,5 % 34,9 % 11,6 % 0,0 % 53,5 % 25,6 % 16,3 % 4,7 % 16,3 % 37,2 % 34,9 % 11,6 % 3.3 Besoins de formation pour les mécaniciens et les mécaniciennes de véhicules récréatifs Un seul contenu de formation avait été défini par le groupe de travail pour les mécaniciens et les mécaniciennes et les pourcentages cumulés des réponses pour la stabilisation, la suspension et le freinage pour les roulottes sont relativement peu élevés. Tableau 12 Besoins de formation pour les mécaniciens et les mécaniciennes de véhicules récréatifs Importance Contenu Stabilisation, suspension et freinage pour les roulottes TRES PEU PAS 41,9 % 30,2 % 23,3 % 4,7 % 3.4 Besoins de formation pour les commis aux pièces Les besoins de formation pour les commis sont élevés en ce qui a trait aux techniques de vente avec un pourcentage cumulé de plus de 88 %. Tableau 13 Besoins de formation pour les commis aux pièces Importance TRES Contenus PEU PAS Techniques de vente et clientèles 51,2 % 37,2 % 11,6 % 0,0 % Gestion d inventaire et des pièces en démonstration Utilisation d un ordinateur et des logiciels de bureautique courants 41,9 % 34,9 % 20,9 % 2,3 % 20,9 % 37,2 % 34,9 % 7,0 % 12
3.5 Besoins de formation pour les représentants et les représentantes Les besoins de formation sont élevés pour ce type de personnel, puisque deux contenus de formation sur trois ont récolté des pourcentages cumulés supérieurs à 85 % en terme d importance. Tableau 14 : Besoins de formation pour les représentants et les représentantes Importance TRES PEU Contenus Techniques de vente et recherche de clientèles 58,1 % 32,6 % 9,3 % 0,0 % Loi sur la protection du consommateur et contrats de vente 46,5 % 41,9 % 11,6 % 0,0 % Fonctionnement d un véhicule récréatif et de ses accessoires 51,2 % 27,9 % 20,9 % 0,0 % PAS 4 Organisation de la formation Le sondage en ligne a permis de recueillir de l information en ce qui a trait à la période de l année pour offrir la formation, la formule à utiliser et le montant maximal que le commerce est disposé à investir par année et par travailleur. 4.1 Période de l année pour la formation Les mois les plus favorables pour l organisation de la formation sont par ordre décroissant : Tableau 15 Période de l année pour offrir la formation Février 72,1 % Janvier 58,1 % Novembre 53,5 % Décembre 41,9 % Octobre 25,6 % 4.2 Formules pour la formation La formule privilégiée par les commerces pour la formation est l apprentissage en milieu de travail qui recueille plus de 55 % des avis favorables, la formation en ligne vient ensuite avec 41,9 % des avis. Les formules d un soir, d une fin de semaine intensive ou d une journée de fin de semaine reçoivent peu d appuis de la part des personnes sondées. Ces formules, qui requièrent le déplacement de personnes et l utilisation de locaux pour l apprentissage ne devraient pas être retenues pour la mise en œuvre de la formation. Le tableau qui suit montre les formules privilégiées par les répondants par ordre décroissant : 13
Tableau 16 Formules à utiliser pour la formation Apprentissage en milieu de travail 55,8 % Formation en ligne 41,9 % 1 soirée par semaine 18,6 % Fin de semaine intensive 16,3 % 1 journée en fin de semaine 0,0 % 4.3 Coût de la formation Le montant maximal qu un commerce est disposé à investir par année et par travailleur varie grandement d une entreprise à une autre, ainsi : Tableau 17 Montant maximal pour la formation par année et par travailleur AUCUN MONTANT MOINS DE 500 $ ENTRE 500 $ ET 1000 $ PLUS DE 1000 $ 8,8 % 14,7 % 32,4 % 44,1 % 5 Synthèse des besoins de formation et recommandations 5.1 Synthèse des besoins de formation Les besoins de formation sont nettement plus élevés pour les techniciens et les techniciennes de véhicules récréatifs que pour les autres métiers comme le démontrent les pourcentages cumulés du tableau ci-dessous : Tableau 18 MÉTIER Besoins de formation pour l ensemble des métiers CONTENUS DE FORMATION % CUMULÉS 1. Tech. VR Réparation des appareils électroniques. 95,4 % 2. Tech. VR Rallonge escamotable (Slide out) 95,4 % 3. Tech. VR Entretien et réparation des appareils au gaz. 93,0 % 4. Tech. VR Unités de réfrigération. 90,7 % 5. Représentant Techniques de vente et clientèles. 90,7 % 6. Tech. VR Réparation de la plomberie. 88,4 % 7. CT Techniques de vente et clientèles. 88,4 % 8. Commis Techniques de vente et clientèles. 88,4 % 9. Représentant Loi sur la protection du consommateur. 88,4 % 10. CT Obligations légales. 79,1 % 11. Représentant Fonctionnement d un véhicule récréatif. 79,1 % 12. Commis Gestion d inventaire et des pièces. 76,7 % 13. Tech. VR Revêtement. 74,4 % 14. Mécanicien Stabilisation, suspension et freinage. 72,1 % 15. Commis Utilisation d un ordinateur et des logiciels. 58,1 % 16. CT Utilisation d un ordinateur et des logiciels. 53,5 % 14
Par ailleurs, en établissant le nombre de personnes (ou effectif possible) qu une formation pourrait rejoindre par type de contenus de formation et en regroupant les contenus de formation identiques qui pourraient faire l objet d une offre de formation pour plusieurs corps de métier, on obtient le tableau suivant : Tableau 19 Contenus de formation et effectif MÉTIERS CONTENUS DE FORMATION EFFECTIF POSSIBLE 1. Commis, CT et représentant ou Techniques de vente et clientèles. 374 représentante 2. Tech. VR Réparation des appareils électroniques. 313 3. Tech. VR Rallonge escamotable (Slide out) 313 4. Tech. VR Entretien et réparation des appareils au gaz. 313 5. Tech. VR Réparation de la plomberie. 313 6. Tech. VR Unités de réfrigération. 313 7. Tech. VR Revêtement. 313 8. Représentant ou représentante Loi sur la protection du consommateur. 200 9. Représentant ou représentante Fonctionnement d un véhicule récréatif. 200 10. Commis et CT Utilisation d un ordinateur et des logiciels. 174 11. Commis Gestion d inventaire et des pièces. 100 12. CT Obligations légales. 74 13. Mécanicien Stabilisation, suspension et freinage. 53 5.2 Recommandations Il est recommandé de développer, dans un premier temps, deux offres de formation pour le personnel du secteur des véhicules récréatifs : a) Techniques de vente pour les commis, les conseillers ou les conseillères techniques et les représentants ou les représentantes. Cette formation pourrait être donnée en ligne par un formateur reconnu en s appuyant sur la technologie des visioconférences. Elle pourrait comprendre des objets de formation sur l approche client, les attitudes et les comportements à adopter avec la clientèle, l analyse des demandes de la clientèle, les étapes de la vente, les scénarios de vente, la gestion des plaintes, les outils de communication, l importance des produits complémentaires, etc. b) Réparation des appareils électroniques pour les techniciens et les techniciennes de véhicules récréatifs. Cette formation devrait comporter un apprentissage en milieu de travail important tout en intégrant des dimensions à caractère théorique (ces dimensions pourraient être données en visioconférence par un formateur reconnu). Elle pourrait comprendre des objets de formation sur les types d appareils (panneaux solaires, modules électroniques, multiplex, interrupteurs, ondulateurs), les caractéristiques des circuits 12 volts et 120 volts, l application d une démarche de diagnostic, l utilisation du multimètre et des systèmes de diagnostics spécialisés, la réparation de courts-circuits ou de problèmes de mise à la terre, le remplacement de modules électroniques, etc. 15
Par ailleurs, comme l importance du besoin de formation sur l utilisation d un ordinateur et des logiciels avoisine les 50 %, il est recommandé de ne pas développer de formation pour ce sujet. En ce qui a trait au développement ultérieur d autres offres de formation pour les cinq métiers visés par cette analyse, il est recommandé que celles-ci soient développées après un bilan de la participation du milieu et une évaluation de l efficience de la formation. 6 Sources documentaires à l origine de la description des contenus de formation Comité sectoriel de main-d œuvre des services automobiles. Technicienne, technicien de véhicules récréatifs. Rapport d analyse de la situation de travail. 2007. 34 p. Comité sectoriel de main-d œuvre des services automobiles. Technicienne, technicien en entretien et en réparation de véhicules récréatifs. Carnet d apprentissage. 2009. 64 p. Comité sectoriel de main-d œuvre des services automobiles. Norme professionnelle. Technicienne, technicien de véhicules récréatifs. 2009. 37 p. Ministère de l Éducation, du Loisir et du Sport. Magasinière/magasinier et commis aux pièces mécaniques et accessoires. Rapport d analyse de la profession. 2012. Document de travail. Ministère de l Éducation. Entretien d'équipement motorisé conseillère et conseiller technique en équipement motorisé. Rapport d analyse de la situation de travail. 2000. 47 p. Ministère de l Éducation. Service-conseil à la clientèle en équipement motorisé. Programme d études. 2002. 77 p. Ministère de l Éducation. Vente de pièces mécaniques et d accessoires. Programme d études. 1997. 98 p. 16
Annexe 1 Diplôme d études professionnelles en Entretien et réparation de caravanes Le sondage en ligne avait aussi pour but de recueillir des données sur la connaissance du Diplôme d études professionnelles en Entretien et réparation de caravanes du ministère de l Éducation, du Loisir et du Sport et les politiques d embauche des commerces. 9,5 % des commerces ayant répondu au sondage en ligne considèrent comme une exigence d embauche le Diplôme d études professionnelles en Entretien et réparation de caravanes. 73,8 % d entre eux n exigent pas ce diplôme lors de l embauche de techniciens et de techniciennes de véhicules récréatifs. On constate que 16,7 % des personnes ayant répondu au sondage ne connaissent pas la formation en Entretien et réparation de caravanes. 17
Annexe 2 Questionnaire mis en ligne A. Profil de l'entreprise 1. Nom de l'entreprise : 2. Nom du répondant : 3. Fonction du répondant : 4. Courriel du répondant : 5. Région administrative de l entreprise : Abitibi-Témiscamingue Bas-Saint-Laurent Capitale-Nationale Centre-du-Québec Chaudière-Appalaches Côte-Nord Estrie Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine Lanaudière Laurentides Laval Mauricie Montérégie Montréal Nord-du-Québec Outaouais Saguenay-Lac-Saint-Jean 6. Activités de l entreprise (cochez plus d une case, si nécessaire) Vente de véhicules récréatifs Location à court terme de véhicules récréatifs Mécanique générale Entretien et réparation de véhicules récréatifs (excluant la mécanique générale) Autre activité 7. Classes de véhicules récréatifs (cochez plus d une case, si nécessaire) Caravane de parc Tente caravane ou tente-roulotte Boîte campeur Caravane classique Caravane à sellette (5th Wheel) Caravane hybride Véhicule récréatif utilitaire Cargo (SUT) Motorisé classe A Motorisé classe B Motorisé classe C 18
8. Nombre d employés de l entreprise : 9. Nombre de techniciens et de techniciennes de véhicules récréatifs (excluant mécanique générale) : 10. Nombre d aviseurs ou de conseillers techniques : 11. Nombre de mécaniciens et de mécaniciennes de véhicules récréatifs (excluant habitacle et accessoires) : 12. Nombre de commis aux pièces : 13. Nombre de vendeurs/représentants : B. Identification des besoins de formation pour les techniciens et les techniciennes de véhicules récréatifs (excluant mécanique) Identifiez pour chacun des thèmes suivants les besoins de formation (mettez votre préférence de 1 à 4) Très Important Important Peu important Pas important 14. Entretien et réparation des appareils au gaz d un véhicule récréatif Types d appareils : réfrigérateur, cuisinière, chauffe-eau et fournaise. Application d une démarche de diagnostic. Entretien préventif et types de réparation : remplacement des dispositifs de sécurité, des modules électroniques, etc. 15. Réparation des appareils électroniques et électriques 12 volts d un véhicule récréatif Type d appareils : panneaux solaires, modules électroniques (dont multiplex), interrupteurs, ondulateurs. Caractéristiques des circuits 12 volts et 120 volts. Application d une démarche de diagnostic. Utilisation du multimètre et des systèmes de diagnostics spécialisés. Types d interventions : réparation de courtcircuit ou de problèmes de mise à la terre, remplacement de modules électroniques, etc. 16. Réparation de la plomberie Caractéristiques des systèmes d eaux grises et d eaux noires. (1) (2) (3) (4) 19
Fonctionnement du système d eau potable et réglage de la pression. Types de réparation : Remplacement de réservoirs, réparation de douches, problèmes de drainage et problèmes d évent. 17. Unités de réfrigération Types d appareils : Frigidaire fonctionnant à l ammoniac et unités de climatisation. Application d une démarche de diagnostic. Remplacement de composants. 18. Rallonge escamotable (Slide out) Fonctionnement des mécanismes à crémaillère et hydrauliques. Remplacement du moteur. Réglage mécanique et de synchronisation. Programmation. 19. Revêtement Types de dommages. Utilisation de la fibre de verre, réparation de la toiture et de la structure. Installation de la membrane. C. Identification des besoins de formation pour les aviseurs/conseillers techniques Identifiez pour chacun des thèmes suivants les besoins de formation (mettez votre préférence de 1 à 4) Très Important Important Peu important Pas important 20. Utilisation d un ordinateur et des logiciels de bureautique courants Système d exploitation. Suite Office. Logiciels courriel et navigateurs Web. 21. Obligations légales (pour la vente de VR neufs et usagés) Obligations du commerçant. Obligations de l aviseur/conseiller technique. Garanties et assurances. Réclamations aux manufacturiers. Renonciations. 22. Techniques de vente et clientèles Approche client. Attitudes et comportements à adopter avec la clientèle. Analyse des demandes des clients. Étapes de la vente. Scénarios de vente. Gestion des plaintes. Outils de communication. Rédaction de bons de travail. (1) (2) (3) (4) 20
D. Identification des besoins de formation pour mécaniciens et les mécaniciennes de véhicules récréatifs (excluant l habitacle et les accessoires) Identifiez pour chacun des thèmes suivants les besoins de formation (mettez votre préférence de 1 à 4) Très Important Important Peu important Pas important 23. Stabilisation, suspension et freinage pour les roulottes Types de stabilisation, de suspensions et de freins. Réparations de problèmes dus à la corrosion et à des fuites, remplacement des composants électroniques défectueux, etc. (1) (2) (3) (4) E. Identification des besoins de formation pour les commis aux pièces Identifiez pour chacun des thèmes suivants les besoins de formation (mettez votre préférence de 1 à 4) Très Important Important Peu important Pas important 24. Utilisation d un ordinateur et des logiciels de bureautique courants Système d exploitation. Suite Office. Logiciels courriel et navigateurs Web. 25. Techniques de vente et clientèles Approche client. Attitudes et comportements à adopter avec la clientèle. Analyse des demandes des clients. Étapes de la vente. Scénarios de vente. Gestion des plaintes. Outils de communication. Importance des produits complémentaires. 26. Gestion d inventaire et des pièces en démonstration Méthodes de repérage et de localisation. Mises de côté, retours et suivis d inventaire. Gestion de l espace de vente, organisation des étagères et rotation des pièces en démonstration. Importance de l impact visuel. (1) (2) (3) (4) 21
F. Identification des besoins de formation pour les vendeurs/représentants Identifiez pour chacun des thèmes suivants les besoins de formation (mettez votre préférence de 1 à 4) Très Important Important Peu important Pas important 27. Techniques de vente et recherche de clientèles Approche client. Types de clientèles. Attitudes et comportements à adopter avec la clientèle. Étapes de la vente. Scénarios de vente. Gestion des plaintes. Outils de communication. Techniques de démarchage. 28. Loi sur la protection du consommateur et Contrats de vente Obligations du commerçant et du vendeur/représentant. Éthique professionnelle. Contrats de vente et de location à court terme. Calculs du prix et des taxes. 29. Fonctionnement d un véhicule récréatif et de ses accessoires Types de véhicules récréatifs. Types de construction. Véhicules-remorqueurs et capacité de remorquage. Utilisation et fonctionnement des systèmes et des accessoires. (1) (2) (3) (4) G. Organisation de la formation 30. Quel est le mois le plus favorable pour suivre une formation? (cochez plus d une case, si nécessaire) Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre 22
31. Quelle est la formule la plus favorable pour suivre une formation? (cochez plus d une case, si nécessaire) 1 soirée par semaine 1 journée en fin de semaine Fin de semaine intensive Formation en ligne Apprentissage en milieu de travail Formation par coaching Autres 32. Pouvez-vous proposer des formateurs avec lesquels le CSMO-Auto pourrait établir les offres de formation? Nom Coordonnées 33. Technicien de véhicules récréatifs (excluant la mécanique) 34. Aviseur/conseiller technique 35. Mécanicien de véhicules récréatifs (excluant l habitacle et les accessoires) 36. Commis aux pièces 37. Vendeur/représentant 38. Quel montant êtes-vous disposé à investir en formation par année et par travailleur? H. Situation des diplômés en Entretien et réparation de caravanes 39. Est-ce que le Diplôme d études professionnelles Entretien et réparation de caravanes (du ministère de l Éducation du Loisir et du Sport) est une exigence à l'embauche? Oui Non Je ne connais pas ce Diplôme MERCI DE VOTRE COLLABORATION! 23
Nos partenaires : ASPMQ CSMO-AUTO.COM Le Comité sectoriel de main d œuvre des services automobiles (CSMO-Auto) est un organisme à but non lucratif financé et soutenu par la Commission des partenaires du marché du travail (CPMT). Il a pour mission de favoriser une concertation des partenaires privés et publics de l industrie des services automobiles autour d un objectif commun de développement de la main d œuvre et de l emploi. Le CSMO-Auto intervient dans l adaptation des compétences de la main d œuvre et dans la promotion de l emploi en fonction des besoins spécifiques de l industrie. Tél. : 450 670-3056 1 866 677-5999 info@csmo-auto.com 2751, boulevard Jacques-Cartier Est, bureau 204 Longueuil (Québec) J4N 1L7 Ce document a été réalisé grâce à une aide financière de la