Le marché automobile français janvier à novembre 2016

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Transcription:

Le marché automobile français

Marché français 2 novembre 2016 VL (VP + VUL) : + 9,8 % VP : + 8,5 % VUL : + 16,1 % VI : + 15,5 % 11 mois 2016 VL (VP + VUL) : + 5,6 % VP : + 5,0 % VUL : + 8,7 % VI : + 13,9 %

3 Marché français mensuel (VP) Evolution sur quatre années (% de variation par rapport au même mois de l année précédente) 250000 200000 + 8,5 % 150000 100000 50000 2013 2014 2015 2016 France marché 11 mois 2016 1 820 814 unités (+ 5,0 %)

4 Le marché automobile français novembre 2016

Marché français novembre 2016 5 immatriculations novembre 2015 (22 j) novembre 2016 (21 j) variation (et c.j.o.*) en % Véhicules légers (VL = VP + VUL) 181 171 198 965 + 9,8 (+ 9,8) Voitures particulières (VP) 150 334 163 170 + 8,5 (+ 8,5) Véhicules utilitaires légers (VUL) 30 837 35 795 + 16,1 (+ 16,1) Véhicules industriels (VI) 3 585 4 141 + 15,5 (+ 15,5) * c.j.o. : «corrigé des jours ouvrables» : novembre 2016 compte le même nombre de jours ouvrables que novembre 2015

Marché français (VL) par groupe novembre 2016 6 Groupes Véhicules légers (VP + VUL) novembre 2016 variation en % Groupe PSA 54 335 + 0,3 Peugeot 32 476 + 3,0 Citroën 20 117-1,0 Groupes étrangers Peugeot Pénétration novembre 2016 16,3% DS 1 742-24,6 Groupe Renault 53 363 + 22,0 Citroën 45,8% 10,1% Renault 45 212 + 17,1 DS 0,9% Dacia 8 151 + 58,6 Groupes français 107 831 + 9,9 Renault 22,7% Groupes étrangers 91 134 + 9,7 Dacia 4,1% TOTAL 198 965 + 9,8 Groupes français : 54,2 % Groupe PSA : 27,3 % Groupe Renault : 26,8 %

Marché français (VP) par groupe novembre 2016 7 Groupes Voitures particulières (VP) novembre 2016 variation en % Groupe PSA 42 901-2,8 Groupes étrangers Pénétration novembre 2016 Peugeot 26 721 + 0,7 Citroën 14 468-5,6 Peugeot 16,4% DS 1 712-24,9 Groupe Renault 41 329 + 23,3 Renault 33 297 + 16,8 Dacia 8 032 + 60,4 Citroën DS 48,4% 8,9% 1,1% Groupes français 84 233 + 8,3 Renault 20,4% Groupes étrangers 78 937 + 8,8 Dacia 4,9% TOTAL 163 170 + 8,5 Groupes français : 51,6 % Groupe PSA : 26,3 % Groupe Renault : 25,3 %

Marché français (VP) : part diesel évolution mensuelle 2014-2016 (2 ans glissants) 8 70% 65% 60% 55% 80 60 40 20 0 France : évolution du marché VP diesel (en %) 72 73 67 64 58 52 2011 2012 2013 2014 2015 2016 50% 45%

Marché français (VUL) par groupe novembre 2016 9 Groupes Véhicules utilitaires légers (VUL) novembre 2016 variation en % Groupe PSA 11 434 + 14,0 Peugeot 5 755 + 15,0 Citroën 5 649 + 13,2 Groupes étrangers Peugeot Pénétration novembre 2016 16,1% 15,8% DS 30-6,3 Groupe Renault 12 034 + 17,6 Citroën 0,1% Renault 11 915 + 18,0 Dacia 119-8,5 DS 34,1% Groupes français 23 598 + 16,0 Renault 33,3% Groupes étrangers 12 197 + 16,1 Dacia 0,3% TOTAL 35 795 + 16,1 Groupes français : 65,9 % Groupe PSA : 31,9 % Groupe Renault : 33,6 %

10 Le marché automobile français

Marché français 11 immatriculations 11 mois 2015 11 mois 2016 Véhicules légers (VL = VP + VUL) 2 073 058 2 189 761 Voitures particulières (VP) 1 733 506 1 820 814 Véhicules utilitaires légers (VUL) 339 552 638 947 Véhicules industriels (VI) 37 857 43 114 2 000 1 800 1 600 1 400 1 200 1 000 800 600 400 200 0 milliers + 5,0 % 11 mois 2014 11 mois 2015 11 mois 2016 + 8,7 % VP VUL VI + 13,9 %

Baromètre des commandes de voitures particulières du CCFA* 12 Cumul 2015 Cumul 2016 2500000 2000000 1500000 250 000 1000000 200 000 500000 0 150 000 100 000 50 000 0 2015 2016 Sources : CCFA et CSIAM *Pour recevoir le baromètre des commandes dans la 1 ère semaine du mois, il suffit de vous inscrire sur la page d accueil de notre site : http://www.ccfa.fr/spip.php?page=abonnement-lettre-information

Baromètre des commandes de véhicules utilitaires légers du CCFA* 13 Cumul 2015 Cumul 2016 400 000 350 000 50 000 300 000 250 000 200 000 40 000 150 000 100 000 50 000 30 000 0 20 000 10 000 0 2015 2016 Sources : CCFA et CSIAM *Pour recevoir le baromètre des commandes dans la 1 ère semaine du mois, il suffit de vous inscrire sur la page d accueil de notre site : http://www.ccfa.fr/spip.php?page=abonnement-lettre-information

Baromètres des commandes VP et VUL du CCFA* 14 voitures particulières 2015 2016 Variation en % véhicules utilitaires légers 2015 2016 Variation en % Janvier 161 927 154 079-4,8 Février 169 464 183 386 + 8,2 Mars 220 072 220 250 + 0,1 Avril 162 383 165 387 + 1,8 Mai 125 099 142 017 + 13,5 Juin 193 413 186 870-3,4 Juillet 132 135 109 076-17,5 Août 89 515 92 295 + 3,1 Septembre 172 844 180 792 + 4,6 Octobre 179 509 178 098-0,8 Novembre 143 407 Décembre 182 721 Janvier 24 875 29 194 + 17,4 Février 26 594 32 831 + 23,5 Mars 35 381 36 802 + 4,0 Avril 31 182 34 253 + 9,8 Mai 25 449 29 403 + 15,5 Juin 42 018 37 494-10,8 Juillet 31 240 26 636-14,7 Août 14 338 16 381 + 14,2 Septembre 33 701 33 993 + 0,9 Octobre 35 641 35 497-0,4 Novembre 30 183 Décembre 40 229 *Pour recevoir le baromètre des commandes dans la 1 ère semaine du mois, il suffit de vous inscrire sur la page d accueil de notre site : http://www.ccfa.fr/spip.php?page=abonnement-lettre-information Sources : CCFA et CSIAM

Baromètres des commandes VP et VUL du CCFA* 15 voitures particulières cumul 2015 cumul 2016 Variation en % véhicules utilitaires légers cumul 2015 cumul 2016 Variation en % Janvier 161 927 154 079-4,8 Février 331 391 337 465 + 1,8 Mars 551 463 557 715 + 1,1 Avril 713 846 723 102 + 1,3 Mai 838 945 865 119 + 3,1 Juin 1 032 358 1 051 989 + 1,9 Juillet 1 164 493 1 161 065-0,3 Août 1 254 008 1 253 360-0,1 Septembre 1 426 852 1 434 152 + 0,9 Octobre 1 606 361 1 612 250 + 0,4 Novembre 1 749 768 Décembre 1 932 489 Janvier 24 875 29 194 + 17,4 Février 51 469 62 025 + 20,5 Mars 86 851 98 827 + 13,8 Avril 118 033 133 080 + 12,7 Mai 143 482 162 483 + 13,2 Juin 185 500 199 977 + 7,8 Juillet 216 740 226 613 + 4,6 Août 231 078 242 994 + 5,2 Septembre 264 779 276 987 + 4,6 Octobre 300 420 312 484 + 4,0 Novembre 330 603 Décembre 370 832 *Pour recevoir le baromètre des commandes dans la 1 ère semaine du mois, il suffit de vous inscrire sur la page d accueil de notre site : http://www.ccfa.fr/spip.php?page=abonnement-lettre-information Sources : CCFA et CSIAM

Marché français (VL) par groupe 16 Groupes Véhicules légers (VP + VUL) 11 mois 2016 variation en % Groupe PSA 631 089 + 1,5 Peugeot 368 099 + 3,6 Citroën 236 379-0,9 Groupes étrangers Peugeot Pénétration 11 mois 2016 16,8% DS 26 611-3,8 Groupe Renault 583 702 + 8,6 Renault 481 496 + 7,4 Citroën DS 44,4% 10,8% 1,2% Dacia 102 206 + 14,2 Groupes français 1 217 007 + 4,8 Renault 22,0% Groupes étrangers 972 754 + 6,7 TOTAL 2 189 761 + 5,6 Dacia 4,7% Groupes français : 55,6 % Groupe PSA : 28,8 % Groupe Renault : 26,7 %

Marché français (VP) par groupe 17 Groupes Voitures particulières (VP) 11 mois 2016 variation en % Groupe PSA 515 046 + 0,4 Groupes étrangers Pénétration 11 mois 2016 Peugeot 308 490 + 2,4 Citroën 180 392-2,3 Peugeot 16,9% DS 26 164-3,9 Groupe Renault 465 494 + 8,9 Renault 364 735 + 7,2 Dacia 100 759 + 15,8 Groupes français 981 527 + 4,2 Citroën DS Renault 46,1% 20,0% 9,9% 1,4% Groupes étrangers 839 287 + 6,0 TOTAL 1 820 814 + 5,0 Dacia 5,5% Groupes français : 53,9 % Groupe PSA : 28,3 % Groupe Renault : 25,6 %

Marché français (VP) par type d énergie 18 11 mois 2015 11 mois 2016 unités % unités % Diesel 997 167 57,52 952 415 52,31 Essence 664 306 38,32 796 740 43,76 Hybrides * 55 252 3,19 51 404 2,82 dont hybrides rechargeables ** 4 871 0,28 6 685 0,37 Electricité 15 044 0,87 18 932 1,04 Bicarburation : essence + GPL + GNV 1 525 0,09 364 0,02 Superéthanol 165 0,01 944 0,05 GNV 42 0,00 8 0,00 * Hybride : véhicule dont la propulsion est assurée par l'énergie provenant d un carburant et d une batterie ou tout autre dispositif de stockage d'énergie électrique. ** Hybride rechargeable : véhicule électrique hybride rechargeable de l extérieur, disposant d une autonomie déclarée en mode électrique simple.

Marché français (VUL) par groupe 19 Groupes Véhicules utilitaires légers (VUL) 11 mois 2016 variation en % Groupe PSA 116 043 + 7,0 Peugeot 59 609 + 10,2 Groupes étrangers Peugeot Pénétration 11 mois 2016 16,2% Citroën 55 987 + 3,8 DS 447 + 5,7 Groupe Renault 118 208 + 7,1 Renault 116 761 + 8,2 Dacia 1 447-42,0 Groupes français 235 480 + 7,2 Citroën DS Renault 36,2% 15,2% 31,7% 0,1% Groupes étrangers 133 467 + 11,3 TOTAL 368 947 + 8,7 Dacia 0,4% Groupes français : 63,8 % Groupe PSA : 31,5 % Groupe Renault : 32,0 %

Marché français (VI) 20 Pénétration 11 mois 2016 Constructeurs VI > 5,1 t* 11 mois 2016 variation en % Renault Trucks 11 406 + 9,1 Autres constructeurs 31 708 + 15,7 Renault Trucks 26,5% TOTAL 43 114 + 13,9 *hors bus et cars Autres constructeu rs 73,5%

Top 100 VP France 21 1/ Renault Clio IV 99 559/5,5 % 6/ Dacia Sandero 52 044/2,9 % 2/ Peugeot 208 89 690/4,9 % 7/ Citroën C3 II 48 784/2,7 % 3/ Peugeot 308 II 70 145/3,9 % 8/Renault Mégane IV 40 183/2,2 % 4/ Renault Captur 64 488/3,5 % 9/Citroën C4 II Picasso 38 170/2,1 % 5/ Peugeot 2008 61 010/3,4 % 10/Renault Twingo III 36 770/2,0 %

Top 100 VP France 22 % % % % 11 Volkswagen Polo 36 699 2,0 12 Renault Kadjar 34 755 1,9 13 Dacia Duster 32 755 1,8 14 Volkswagen Golf VII 29 495 1,6 15 Renault Scénic III 27 942 1,5 16 Toyota Yaris 27 696 1,5 17 Peugeot 3008 24 789 1,4 18 Citroën C4 II 22 183 1,2 19 Nissan Qashqai 2 21 842 1,2 20 Ford Fiesta 21 637 1,2 21 Citroën C4 Cactus 19 046 1,0 22 Opel Corsa 18 746 1,0 23 Fiat 500 18 196 1,0 24 Peugeot 508 16 986 0,9 25 Opel Mokka 15 764 0,9 26 Mini III 15 362 0,8 27 Citroën C3 II Picasso 14 732 0,8 28 Fiat 500X 14 182 0,8 29 Volkswagen Touran 14 153 0,8 30 Peugeot 108 13 959 0,8 31 Renault Talisman 13 746 0,8 32 DS DS3 13 599 0,7 33 Audi A3 12 844 0,7 34 Nissan Juke 12 422 0,7 35 Citroën C1 II 12 118 0,7 36 Toyota Auris 11 970 0,7 37 Hyundai Tucson II 11 867 0,7 38 Renault Espace V 11 775 0,6 39 Volkswagen Tiguan II 11 322 0,6 40 Peugeot 5008 11 046 0,6 41 Mercedes Classe A 10 925 0,6 42 Audi A1 10 547 0,6 43 Volkswagen Passat 8 9 863 0,5 44 Nissan X-Trail 3 9 790 0,5 45 Audi A4 9 702 0,5 46 Renault ZOE 9 495 0,5 47 Seat Ibiza IV 9 446 0,5 48 Toyota Aygo II 9 359 0,5 49 Kia Sportage 9 303 0,5 50 Opel Astra 9 241 0,5 51 Mercedes Classe C 9 124 0,5 52 Citroën Berlingo 8 937 0,5 53 BMW Série 1 8 898 0,5 54 Ford Kuga 8 802 0,5 55 Peugeot 3008 II 8 700 0,5 56 BMW X1 8 638 0,5 57 Skoda Fabia III 8 611 0,5 58 Renault Kangoo II 8 528 0,5 59 Audi Q3 8 485 0,5 60 Toyota RAV4 8 075 0,4 61 Peugeot Partner 7 990 0,4 62 Ford Focus 7 887 0,4 63 Jeep Renegade 7 812 0,4 64 DS DS4 7 626 0,4 65 Renault Mégane III 7 191 0,4 66 Volkswagen Sportsvan 7 008 0,4 67 Fiat Panda III 6 934 0,4 68 Hyundai I20 6 830 0,4 69 Nissan Micra 6 820 0,4 70 Dacia Lodgy 6 688 0,4 71 Seat Leon 6 672 0,4 72 Suzuki Swift 6 564 0,4 73 Mercedes Classe B 6 384 0,4 74 Ford C-Max II 6 335 0,3 75 Skoda Octavia III 6 312 0,3 76 Mercedes GLA 6 065 0,3 77 Renault Trafic 5 926 0,3 78 Suzuki Vitara III 5 755 0,3 79 Kia Rio 5 732 0,3 80 Ford Ecosport 5 592 0,3 81 BMW Ac. Tourer 5 523 0,3 82 Smart ForTwo 5 336 0,3 83 BMW Série 3 5 210 0,3 84 Volkswagen Tiguan 5 159 0,3 85 Mercedes GLC 5 140 0,3 86 Range Rover Evoque 5 105 0,3 87 Toyota Verso 5 074 0,3 88 Dacia Dokker 4 852 0,3 89 Fiat Tipo 4 801 0,3 90 Volvo XC60 4 769 0,3 91 Ford B-Max 4 767 0,3 92 Volkswagen Up 4 532 0,2 93 Opel Karl 4 526 0,2 94 Citroën C4 Aircross 4 456 0,2 95 BMW Gd. Tourer 4 333 0,2 96 Citroën C3 III 4 275 0,2 97 Kia Picanto 4 262 0,2 98 Mercedes CLA 4 129 0,2 99 DS DS5 3 994 0,2 100 Audi Q5 3 974 0,2

Top 100 VUL France 23 1/ Renault Kangoo II 34 781/9,4 % 6/ Renault Trafic 19 422/5,3 % 2/Renault Clio IV 28 700/7,8 % 7/Peugeot Partner 18 720/5,1 % 3/ Fiat Ducato 23 929/6,5 % 8/ Peugeot 208 14 566/3,9 % 4/Citroën Berlingo 23 192/6,3 % 9/ Citroën Jumper 9 567/2,6 % 5/ Renault Master III 21 705/5,9 % 10/ Peugeot Boxer 9 428/2,6 %

Top 100 VUL France 24 % % % % 11 Mercedes Sprinter 9 358 2,5 12 Citroën Jumpy 9 158 2,5 13 Peugeot Expert 8 849 2,4 14 Citroën C3 II 7 797 2,1 15 Ford Transit 2T 6 417 1,7 16 Ford T. Custom 6 411 1,7 17 Mercedes Vito 6 167 1,7 18 Volkswagen Transp. VI 5 953 1,6 19 Peugeot 308 II 5 416 1,5 20 Renault Master RT3 5 098 1,4 21 Ford Ranger 4 846 1,3 22 Fiat Doblo II 4 326 1,2 23 Iveco 35C15 4 076 1,1 24 Iveco 35C13 3 362 0,9 25 Nissan NP300 3 359 0,9 26 Citroën C4 II 3 332 0,9 27 Volkswagen Caddy 2 929 0,8 28 Ford T. Connect 2 911 0,8 29 Opel Vivaro 2 852 0,8 30 Fiat Scudo 2 770 0,8 31 Volkswagen Crafter 2 700 0,7 32 Renault Mégane IV 2 634 0,7 33 Toyota Hilux 2 591 0,7 34 Opel Movano 1 931 0,5 35 Nissan Cabstar 1 751 0,5 36 Peugeot Bipper 1 660 0,4 37 Volkswagen Polo 1 650 0,4 38 Mercedes Citan 1 640 0,4 39 Isuzu D-Max 1 577 0,4 40 Iveco 35S13 1 567 0,4 41 Volkswagen Golf VII 1 559 0,4 42 Renault Maxity 1 498 0,4 43 Mitsubishi L200 1 416 0,4 44 Citroën Nemo 1 387 0,4 45 Ford Fiesta 1 365 0,4 46 Nissan NV400 1 355 0,4 47 Nissan NV200 1 353 0,4 48 Dacia Duster 1 271 0,3 49 Fiat Fiorino 983 0,3 50 Renault Mégane III 956 0,3 51 Volkswagen Amarok 949 0,3 52 Iveco 35C17 781 0,2 53 Toyota Proace 746 0,2 54 Citroën C4 Cactus 722 0,2 55 Opel Combo 709 0,2 56 Ligier Pro Pulse 4 708 0,2 57 Ford T. Courier 696 0,2 58 Toyota Yaris 579 0,2 59 Iveco 35S15 564 0,2 60 Peugeot 2008 513 0,1 61 Iveco 35S17 501 0,1 62 Renault Captur 485 0,1 62 Suzuki Jimny 485 0,1 64 Fiat Punto 468 0,1 65 Fiat Talento 460 0,1 66 Jeep Wrangler 450 0,1 67 Fiat Fullback 426 0,1 68 Toyota L. Cruiser 403 0,1 69 Renault ZOE 386 0,1 70 Nissan E-NV200 376 0,1 71 Volkswagen Transporter 360 0,1 72 Isuzu N 354 0,1 73 Goupil G3 352 0,1 74 Opel Corsa 338 0,1 75 Ford Focus 330 0,1 76 Iveco 35S11 323 0,1 77 Renault Scénic III 309 0,1 78 Iveco 35C11 291 0,1 79 Citroën C4 II Picasso 286 0,1 80 DS DS3 283 0,1 81 Iveco 35C21 279 0,1 82 Citroën C3 II Picasso 262 0,1 83 Mercedes Classe V 261 0,1 84 Fuso Canter 253 0,1 85 Renault Twingo III 247 0,1 86 Land Rover Defender 238 0,1 87 Fiat Panda III 237 0,1 88 Jeep G. Cherokee 235 0,1 89 Iveco 35C14 234 0,1 90 Mitsubishi Pajero 215 0,1 91 Mercedes Classe A 203 0,1 92 Audi A3 202 0,1 93 BMW Série 1 194 0,1 93 Skoda Fabia III 194 0,1 95 Piaggio Porter 190 0,1 96 Land Rover Rangsport 185 0,1 97 Nissan NT500 175 0,0 98 Blu Car Golia 173 0,0 99 Range Rover Evoque 171 0,0 100 Citroën C1 II 170 0,0

Marché français (VP) par gamme 25 60 50 40 30 20 54 54 52 30 29 28 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 en % Europe 18 pays : marché par gamme 41 économique et inférieure 28 moyenne inférieure 18 moyenne supérieure 10 mois 2015 10 mois 2016 13 supérieure et luxe 10 0 en % 13 11 12 7 5 5 économique et inférieure moyenne inférieure moyenne supérieure supérieure et luxe 11 mois 2014 11 mois 2015 11 mois 2016

Marché français (VP) par carrosserie 26 60 50 Europe 18 pays : marché par carrosserie 50 51 51 40 30 48 40 20 26 10 11 30 0 6 4 2 1 20 26 28 en % 9 mois 2015 9 mois 2016 10 0 en % 9 8 7 6 5 4 1 1 1 1 berline tout terrain/chemin monospace compact break combispace/minispace coupé/cabriolet monospace 11 mois 2015 11 mois 2016

27 Le marché automobile français CO 2

MALUS BONUS Marché français CO 2 (VP) selon le bonus/malus 28 100% 90% Barème au 4 janvier 2016* moins de 61 g de 61 à 130 g plus de 131 g 17,3% 13,7% 11,3% < à 20 g : 6 300 de 21 à 60 g : 1 000 de 61 à 130 g : «neutre» 80% 70% 60% 50% 40% 30% 82,1% 85,2% 87,3% de 131 à 135 g : 150 de 136 à 140 g : 250 de 141 à 145 g : 500 de 146 à 150 g : 900 de 151 à 155 g : 1 600 de 156 à 175 g : 2 200 de 176 à 180 g : 3 000 de 181 à 185 g : 3 600 de 186 à 190 g : 4 000 de 191 à 200 g : 6 500 > à 201 g : 8 000 20% 10% 0% 0,7% 1,1% 1,3% 11 mois 2014 11 mois 2015 11 mois 2016 *Ce barème a également été appliqué aux années 2014 et 2015 - En cas de mise à la casse d une voiture diesel immatriculée pour la première fois avant le 1 er janvier 2006, le bonus pour les voitures émettant jusqu à 20 g de CO 2 /km sera porté à 10 000 euros. Pour les voitures émettant entre 21 et 60 g/km, le bonus sera porté à 3 500 euros. - Le malus s applique aux véhicules immatriculés pour la première fois à partir du 1 er janvier 2008.

Emissions moyennes de CO 2 voitures particulières Europe 28 pays (g/km 10 mois 2016) 29 Emissions moyennes de CO 2 en Europe ** (variations 10 mois 2016/2015) PORTUGAL - 1,1 % IRLANDE - 2,0 % DANEMARK - 0,2 % ROYAUME-UNI - 1,3 % ESPAGNE - 1,6 % BELGIQUE - 1,8 % ALLEMAGNE - 1,8 % FRANCE - 1,2 % NORVEGE - 5,9 % PAYS-BAS + 3,6 % LUXEMBOURG - 0,9 % AUTRICHE - 3,2 % ITALIE - 2,3 % SUEDE - 3,0 % FINLANDE - 2,7 % POLOGNE - 2,2 % Moyenne Union européenne (28** pays) : 118,33 g/km (- 1,7 %) * Ces chiffres provisoires ne tiennent pas compte de la bonification des véhicules électriques et des éco-innovations selon l'ue. ** Plus AELE ; Hors Chypre, Malte, Bulgarie, Grèce, République Tchèque, Islande Emissions moyennes de CO2 (g/km) 10 mois 2016 1 Norvège 94,04 13 Autriche 120,48 2 Portugal 105,93 14 Finlande 120,76 3 Danemark 106,67 15 Roumanie 123,32 4 Pays-Bas 108,55 16 Suède 124,03 5 France 110,13 17 Slovaquie 124,97 6 Croatie 111,60 18 Allemagne 126,40 7 Irlande 112,01 19 Pologne 126,67 8 Italie 113,86 20 Hongrie 126,99 9 Espagne 114,41 21 Luxembourg 127,53 10 Belgique 116,12 22 Lituanie 129,53 Moyenne EU-28 118,33 23 Lettonie 133,22 11 Slovénie 118,71 24 Suisse 133,84 12 Royaume-Uni 120,04 25 Estonie 136,52 Emissions moyennes de CO2 par groupe moyenne 118,38 g/km Groupe PSA Toyota Renault Nissan Volkswagen Ford Fiat General Motors BMW Hyundai 10 mois 2015 10 mois 2016 105,28 102,38 109,74 106,26 112,28 109,82 114,39 115,34 121,93 119,67 118,26 120,43 123,36 121,19 127,11 122,79 127,88 123,57 128,42 124,95

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