TRANSPORT FERROVIAIRE ET TRANSFORMATION DES MILIEUX DE VIE BIODIVERSITÉ ET MILIEU FERROVIAIRE En amont d une séance en classe, la fiche d information «Biodiversité et milieu ferroviaire» propose des données contextuelles sur le lien entre exploitation ferroviaire et biodiversité, ainsi que quelques chiffres clés et la définition de concepts. Niveau : École élémentaire / cycle 3 Durée : 2 séances Mots clés : biodiversité, paysage, aménagement du territoire, habitat, environnement, passe à poissons, passage à faune, prairie fleurie, maison à insectes, ruche. Disciplines principalement concernées : Sciences expérimentales et technologiques et Géographie Suggestion de problématiques : Les liens entre biodiversité et milieu ferroviaire sont nombreux (tant pour les nouvelles lignes de chemin de fer que pour le réseau existant), et permettent aux enseignants d intégrer facilement ce thème dans leurs séances de cours. Des thématiques variées sont envisageables, en voici deux exemples : Comment la création d une nouvelle ligne de chemin de fer transforme-t-elle le milieu naturel? À l inverse, quels sont les aménagements possibles pour préserver la biodiversité? QUELQUES OBJECTIFS : Relier activités humaines et transformation des paysages. Prendre conscience des conséquences des activités humaines sur la biodiversité (état des lieux impacts possibles solutions technologiques). MATÉRIEL RECOMMANDÉ Ordinateur et vidéoprojecteur ou TNI/TBI RESSOURCES DISPONIBLES SUR SNCF.COM/EDUCATION 1 - Activité préliminaire Image «Paysage vierge d infrastructure ferroviaire» (à projeter ou à imprimer) 2 - Création d une nouvelle ligne de chemin de fer et limitation des impacts sur l environnement naturel Vidéo «Impacts du réseau ferré sur les paysages et mesures en faveur de la biodiversité» (à projeter) Vidéo «Création d une passe à poissons en Languedoc-Roussillon» (à projeter) Vidéo et diaporama «Aménagement de passages à petite et grande faunes sur la LGV Rhin-Rhône» (à projeter ou à imprimer) Diaporama et fiche élève «Solutions pour la biodiversité et notions clés» (à projeter ou à imprimer) 3 - Les gares et les voies ferrées, lieux d habitat pour la biodiversité locale Vidéo «Prairies fleuries en gare en Île-de-France» (à projeter) Vidéo «Gestion différenciée des espaces verts sur la ligne L en Île-de-France» (à projeter) Affiche «Maison aux insectes installée dans un espace SNCF» (à projeter ou à imprimer) Vidéo «Installation de ruches sur des voies inutilisées en Creuse» (à projeter)
Fiche élève «Gestion différenciée des espaces verts et notions clés» (à imprimer) 4 - Prolongements possibles Diaporama «Autres infrastructures linéaires» (à projeter ou à imprimer) Document «Plan pour construire une maison à insectes» (à projeter ou à imprimer) CONTENU DES RESSOURCES ACTIVITÉ PRÉLIMINAIRE Image «Paysage vierge d infrastructure ferroviaire» - RFF* En début de séance, l enseignant peut faire émerger les représentations des élèves à partir d un visuel de paysage, pour imaginer avec la classe les conséquences possibles de la création d une ligne de chemin de fer sur l environnement : Quels sont les différents types de paysage présents sur cette photographie? Si l on décidait de construire une ligne de chemin de fer reliant les points A et B, quelles contraintes naturelles faudrait-il prendre en compte? Quelles solutions pourrait-on envisager pour concilier ce projet d aménagement du territoire et le paysage existant? Les ressources pédagogiques suivantes permettent aux élèves d approfondir les liens existants entre la création d une voie ferrée et l environnement naturel, et plus particulièrement la biodiversité. PARTIE 1 CRÉATION D UNE NOUVELLE LIGNE DE CHEMIN DE FER ET LIMITATION DES IMPACTS SUR L ENVIRONNEMENT NATUREL Les ressources de la 1 ère partie permettent de découvrir les enjeux environnementaux qui découlent de la construction d une ligne de chemin de fer ainsi que quelques exemples d aménagements spécifiques pour limiter l impact sur la biodiversité. Vidéo «Impacts du réseau ferré sur les paysages et mesures en faveur de la biodiversité» SNCF (2015) Contenu de l interview : Mickael Hamon, expert en maîtrise de la végétation et biodiversité chez SNCF Réseau, rappelle les modalités de construction ferroviaire au XIX e siècle et présente de façon générale les différentes transformations engendrées par la réalisation d une ligne de chemin de fer sur les milieux de vie qu elle traverse. Elle permet également aux élèves de découvrir les différentes solutions qu une entreprise ferroviaire peut mettre en place pour limiter voire éviter ses impacts sur la biodiversité. Durée : 4 50 Format : fichier mp4 Vidéo «Création d une passe à poissons en Languedoc-Roussillon» RFF* (2014) Contexte du reportage : Dans le cadre du plan national de restauration de la continuité écologique, les services de l État ont répertorié certains ouvrages y faisant obstacle. Parmi eux, le pont ferroviaire 2
qui enjambe le Vidourle (Gard) a été identifié par l Office national de l eau et des milieux aquatiques comme un obstacle infranchissable par certaines espèces, notamment l anguille et l alose feinte (espèces piscicoles migratrices). Conscient de l enjeu de préservation de la biodiversité dans ses activités, RFF* a commandé une étude de structure et de faisabilité technique pour la réalisation d une passe à poissons sur cet ouvrage. Contenu du reportage : la vidéo présente les différents travaux menés et explique dans quelles mesures ce projet favorise le passage des poissons et ainsi leur reproduction (rétablissement de la «trame bleue»). Quelques définitions : - Vidourle : c est un fleuve côtier français des Cévennes dans le département du Gard, qui traverse également le département de l Hérault de la région Languedoc-Roussillon pour finalement se jeter dans la mer Méditerranée. - Radier : dans la construction fluviale, il s agit d une plate-forme maçonnée sur laquelle est édifié un ouvrage hydraulique (pont, barrage...) pour lutter contre l érosion de l eau. Durée 2 04 Format : fichier mp4 Vidéo «Aménagement de passages à petite et grande faunes sur la LGV Rhin-Rhône» RFF* (2008) Contexte du reportage : l impact principal d une nouvelle ligne à l égard des espèces animales réside potentiellement dans l effet de coupure de leurs axes de déplacement. Après avoir recensé les mammifères grâce à des indices de présence (empreintes au sol, terriers, déjections ), des passages spécifiques sont construits pour permettre aux animaux de poursuivre leurs déplacements, essentiels pour se nourrir, se reproduire, et pour le brassage génétique des populations. Contenu du reportage : Patrick Longchamp, technicien de la Fédération des chasseurs du Jura, explique la démarche de recensement mise en œuvre à l époque de la construction de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Rhin-Rhône en partenariat avec les chasseurs des territoires, pour déterminer les lieux d implantation des passages à faune. Il présente également les différents types de passages existants. Durée 1 50 Format : fichier mp4 Autre ressource associée : le diaporama «Aménagement de passages à petite et grande faunes sur la LGV Rhin-Rhône» (photographies de passages à petite et à grande faune, et d animaux utilisant ces passages). Diaporama «Aménagement de passages à petite et grande faunes sur la LGV Rhin-Rhône» SNCF (2015) Contenu du document : Photographies de passages à petite et à grande faunes, Photographies d animaux utilisant ces passages. Diaporama «Solutions pour la biodiversité et notions clés» SNCF (2015) Contenu du document : Ce document permet de réinvestir les notions abordées lors de cette première partie grâce à : un schéma récapitulatif des solutions possibles pour limiter l impact d une nouvelle voie ferrée sur la biodiversité environnante, un rappel des notions clés à retenir. Autre ressource associée : la fiche élève «Solutions pour la biodiversité et notions clés» à coller dans le cahier. 3
PARTIE 2 LES GARES ET LES VOIES FERRÉES, LIEUX D HABITAT POUR LA BIODIVERSITÉ LOCALE Les actions présentées ci-dessous sont des actions «pilotes», répondant tant aux enjeux de production ferroviaire de SNCF qu à sa politique de préservation de la biodiversité. Ces actions pilotes permettent de tester de nouvelles techniques de gestion des espaces verts, pour capitaliser ensuite sur les plus performantes et les déployer sur l ensemble du territoire. Vidéo «Prairies fleuries en gare en Île-de-France» SNCF / Canopé Académie d Amiens (2015) Contenu du reportage : Christelle Bouilly, coordonnatrice locale environnement des lignes D et R chez SNCF Mobilités, présente les motivations et avantages de la réalisation d une prairie en gare de Livry-sur-Seine (Seine-et-Marne), les espèces de fleurs et de plantes sélectionnées pour ce projet ainsi que les techniques d entretien. Elle décrit également, lors du déploiement d une prairie dans une autre gare, les actions de communication mises en place pour sensibiliser les voyageurs et riverains à ce type de projet original. Quelques définitions : Corridor à pas japonais : ensemble de plusieurs éléments paysagers non reliés spatialement (jardins privés, petits squares, portions de haies) mais assurant une fonction de corridor écologique, Transilien : réseau de trains SNCF en Ile-de-France. Durée : 4 55 Format : fichier mp4 Vidéo «Gestion différenciée des espaces verts sur la ligne L en Île-de-France» SNCF (2015) Contenu du reportage : Interview de Nathalie Vinciguerra, chef de mission environnement et développement durable chez SNCF Réseau, sur le contexte d entretien des voies ferrées et la politique de maîtrise de la végétation en Île-de-France. Nathalie explique notamment la complexité d entretenir une voie circulée. Interview d Alexandre Wolff, représentant de Chantier Écoles en Île-de-France, qui explique que l entretien des voies et la gestion des espaces verts peut se faire par le biais de chantiers d insertion professionnelle. Interview de Joanne Foret, de SNCF Réseau, qui présente la mise en place d un chantier d insertion pour répondre aux préoccupations d entretien pour la sécurité des talus ferroviaires et la préservation de la biodiversité. Interview de Pierrick Cochard, technicien biodiversité de l association Espaces, qui entretient les talus ferroviaires sur la ligne L grâce à des techniques dites de gestion différenciée. Pierrick présente différents aspects de cette gestion différenciée, et notamment la mise en place d hôtels à insectes le long des voies. Durée : 4 47 Format : fichier mp4 Autres ressources associées : Affiche «Maison aux insectes installée dans un espace SNCF» SNCF (2014) Document «Plan pour construire une maison à insectes» (cf. piste de prolongement de la séance) Vidéo «Installation de ruches sur des voies inutilisées en Creuse» RFF* (2013) Contexte du reportage : SNCF Réseau est propriétaire de 8 000 km de lignes ferroviaires non circulées. Héritage du passé, elles sont conservées afin de pouvoir éventuellement resservir un jour au transport ferroviaire. Ce type de ligne est parfois transformé en voies vertes ou chemins de randonnée, dont le caractère linéaire permet de préserver la réversibilité des aménagements, avant tout dans l intérêt des territoires à long terme. Contenu du reportage : Sophie Teton, responsable environnement chez RFF Centre Limousin, explique la volonté de l entreprise de mener un projet de développement durable 4
sur une ligne abandonnée depuis 2004 à Saint-Dizier-Leyrenne (département de la Creuse, région du Limousin). Consciente des enjeux liés à la biodiversité, l entreprise a choisi d installer des ruches tout en tenant compte des contraintes de sécurité pour les agents de maintenance des voies, pour les riverains mais également d accessibilité pour l apiculteur. Durée : 2 25 Format : fichier mp4 Fiche élève «Gestion différenciée des espaces verts» Contenu du document : Cette fiche à coller dans le cahier permet aux élèves de conserver une trace écrite des différents exemples d actions en faveur de la biodiversité développés dans les vidéos associées à cette partie de séance. CONCLUSION En conclusion de la séance, l enseignant peut inviter les élèves à reprendre le visuel de paysage et imaginer les solutions à mettre en place pour concilier la création d une ligne de chemin de fer et la biodiversité voisine. Cet exercice peut être l occasion de réinvestir toutes les notions clés abordées. BILAN POUR L ENSEIGNANT PROLONGEMENTS POSSIBLES Diaporama «Autres infrastructures linéaires» CIL&B* (2014) Le territoire français est traversé par de nombreux réseaux d infrastructures (rail, routes, canaux, transport d énergie...) et ces ouvrages interagissent avec les milieux naturels. Les gestionnaires d infrastructures linéaires partagent un enjeu majeur : agir pour une plus grande transparence de la circulation des espèces et tendre vers une véritable trame verte et bleue, en cohérence avec les objectifs du Grenelle 2. À l aide du diaporama «Autres infrastructures linéaires», l enseignant peut inviter les élèves à deviner quelles autres infrastructures linéaires que le chemin de fer peuvent avoir un impact sur les territoires et la biodiversité. (*) CIL&B = Club Infrastructures Linéaires et Biodiversité. Le «Club infrastructures linéaires et biodiversité» a été créé en 2011. Il regroupe plusieurs gestionnaires d infrastructures français (ASFA, Eiffage Concessions, ERDF, GRTgaz, LISEA, RTE, SNCF Réseau, TIGF, VINCI Autoroutes et VNF) qui peuvent ainsi échanger sur leurs pratiques, retours d expériences et savoir-faire en matière de biodiversité, et travailler ensemble sur de grands sujets d actualité. 5
Document «Plan pour construire une maison à insectes» MICROPOLIS (2014) POUR EN SAVOIR + Sites Internet www.sncf.com/education : centre de ressources pédagogiques SNCF autour de la mobilité durable (cycle 3, collège, lycée) www.cndp.fr/crdp-amiens/ : centre de ressources pédagogiques de CANOPÉ académie d Amiens, pôle national de compétence EDD. www.fondation-lamap.org/fr/biodiversite : site Internet thématique de la Fondation La Main à la pâte autour de la biodiversité, avec des séances de cours et des animations multimédias pour les élèves. www.mnhn.fr/fr/participez/contribuez-sciences-participatives : site Internet du Muséum national d Histoire naturelle, pionnier des sciences participatives en France. www.cnrs.fr/cw/dossiers/dosbiodiv/index.html : site Internet du Centre National de Recherche Scientifique qui propose des dossiers scientifiques multimédias créés en partenariat avec la Fondation pour la recherche sur la biodiversité. www.developpement-durable.gouv.fr/-la-biodiversite,4247-.html : rubrique thématique du site Internet du Ministère de l Écologie, du Développement durable et de l Énergie. http://vigienature.mnhn.fr : site Internet du Programme d observatoires de la biodiversité Vigie-Nature (sciences participatives). www.insectes.org/opie/monde-des-insectes.html : site Internet de l Office pour les Insectes et leur Environnement (OPIE) pour découvrir le monde des insectes et leur environnement. 2015 - Fiche Enseignant Réalisation et propriété intellectuelle : SNCF Conception : Tralalere