Transmission Véhicules utilitaires

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Description Domaine de compétences N3 Transmission Véhicules utilitaires Examen professionnel Diagnosticien d'automobiles Spécialisation Utilitaires Ordonnance de la Commission assurance qualité Examens professionnels techniques de l'upsa Version définitive du 18.6.2014 Caractéristiques Annexe Catalogue des systèmes

Caractéristiques Domaine de compétences Brève description / Contenus Compétences opérationnelles professionnelles Compétences personnelles et sociales Profil de qualification Heures d'enseignement Examen final Sites de formation Conditions / Connaissances préalables Organe responsable Transmission Véhicules utilitaires - Convertisseur de couple - Train planétaire - Embrayage / Boîte de vitesses - Commande de boîte de vitesses - Plateforme élévatrice - Boîte de transfert - Technique 4 roues motrices 1. Argumenter sur les corrélations techniques entre les boîtes de vitesses manuelles et automatiques, les différentiels et les transmissions intégrales, les prises de force, les équipements accessoires/boîtes de transfert et transmissions intégrales. 2. Effectuer des travaux de diagnostic sur des boîtes de vitesses manuelles et automatiques, des différentiels et des transmissions intégrales, des prises de force, des équipements accessoires/boîtes de transfert et des transmissions intégrales conformément aux indications du constructeur. 3. Effectuer des travaux de maintenance et de réparation sur des boîtes de vitesses manuelles et automatiques, des différentiels et des transmissions intégrales, des prises de force, des équipements accessoires/boîtes de transfert et des transmissions intégrales conformément aux indications du constructeur. Être persévérant, être un/une spécialiste passionné/e, faire preuve d une conscience élevée des coûts, organiser son travail avec efficacité, pratiquer une approche en réseau. La description complète et les critères d évaluation concernant la mise en œuvre des compétences et des connaissances figurent dans la directive relative au règlement d examen (voir fiches dans le profil de qualification). 120 heures au total (à convertir en leçons) Recommandations pour la répartition, voir consignes jointes en annexe. Ce domaine de compétences fait partie de l examen final de l examen professionnel «Diagnosticien d automobiles orientation Véhicules utilitaires». Des détails concernant l accès, l organisation, le déroulement, la durée de validité, la répétition et les réclamations figurent dans le «Règlement d examen et la directive sur l examen professionnel de diagnosticien d automobiles». Les institutions recommandées par l UPSA figurent sur le site internet: www.agvs.ch L enseignement et l examen final s appuient sur les compétences du CFC de mécatronicien d automobiles ou autres conditions équivalentes. Ces compétences sont considérées comme acquises et ne font plus l objet d une formation. Les institutions proposent des cours de mise à niveau. Union professionnelle suisse de l'automobile (UPSA), Wölflistrasse 5, case postale 64, 3000 Berne 22 Domaine de compétences «Châssis véhicules utilitaires» 01.07.2014 Page 2 sur 9

Annexe Description du domaine de compétences N3 Transmission Véhicules utilitaires Recommandations de la Commission assurance qualité Examens professionnels techniques de l'upsa Objectifs et indications Conditions cadres de méthodique et didactique Domaine de compétences «Châssis véhicules utilitaires» 01.07.2014 Page 3 sur 9

ANNEXE 1 TRANSMISSION VEHICULES UTILITAIRES Objectifs d'apprentissage 1 Boîte automatique 1.1 Argumenter sur les corrélations techniques 1.1.1 Convertisseur de couple Interpréter les courbes caractéristiques de convertisseurs de couple hydrodynamiques. Décrire la fonction du convertisseur-embrayage et justifier son utilisation dans les véhicules utilitaires. Expliquer les interactions du convertisseur de couple, de l'embrayage de démarrage et de l'embrayage de pontage de convertisseur, différencier et décrire les différents types de commande. 1.1.2 Train planétaire Différencier les trains planétaires et décrire leurs particularités. Expliquer le cheminement des forces dans un train planétaire et interpréter les logiques de commutation possibles à partir de matrices. 1.1.3 Commande Différencier les commandes hydrauliques et électrohydrauliques de boîtes de vitesses automatiques et nommer leurs propriétés. Interpréter des schémas électrohydrauliques de commandes de boîte de vitesses. Expliquer les interactions entre le système de génération de pression, les capteurs et les actionneurs. Expliquer la redondance en cas de panne du système électrique. Domaine de compétences «Châssis véhicules utilitaires» 01.07.2014 Page 4 sur 9

1.2 Diagnostic Effectuer des travaux de diagnostic sur des boîtes de vitesses automatiques conformément aux indications du constructeur et interpréter les résultats. 1.3 Remise en état Ordonner des travaux de maintenance et de réparation sur les systèmes partiels conformément aux indications du constructeur. 2 Boîte de vitesses manuelle 2.1 Systèmes partiels 2.1.1 Embrayage / Boîte de vitesses Nommer les types de commandes d'embrayage, expliquer la structure et la fonction d'un système d'embrayage automatique. Énumérer les défauts possibles des boîtes de vitesses et expliquer leur élimination. 2.1.2 Commande de boîte Interpréter des schémas électropneumatiques de commandes de boîte de vitesses. Décrire la fonction de commandes de boîte électropneumatiques/électrohydrauliques. Expliquer l'effet et les corrélations des différents composants. Expliquer la redondance en cas de panne du système électropneumatique. 2.2 Diagnostic Effectuer des travaux de diagnostic sur des boîtes de vitesses manuelles conformément aux indications du constructeur et interpréter les résultats. 2.3 Remise en état Ordonner des travaux de maintenance et de réparation sur les systèmes partiels conformément aux indications du constructeur. Domaine de compétences «Châssis véhicules utilitaires» 01.07.2014 Page 5 sur 9

3 Prise de force / Équipements accessoires 3.1 Argumenter sur les corrélations techniques 3.1.1 Rôles / Propriétés / Types Interpréter des schémas hydrauliques et électriques de prises de force et d'équipements accessoires. 3.2 Systèmes partiels 3.2.1 Plateforme élévatrice Décrire la structure et la fonction d'une commande de plateforme élévatrice et expliquer les corrélations des différents composants. 3.3 Diagnostic Effectuer des travaux de diagnostic sur des prises de force et équipements accessoires conformément aux indications du constructeur et interpréter les résultats. 3.4 Remise en état Ordonner des travaux de maintenance et de réparation sur les systèmes partiels conformément aux indications du constructeur. 4 Systèmes de transfert / 4 roues motrices 4.1 Argumenter sur les corrélations techniques 4.1.1 Concepts d'entraînement Différencier des concepts d'entraînement de véhicules utilitaires et nommer leurs propriétés. Domaine de compétences «Châssis véhicules utilitaires» 01.07.2014 Page 6 sur 9

4.2 Systèmes partiels 4.2.1 Concepts de transfert Décrire la fonction du différentiel (train planétaire) dans la boîte de transfert et justifier la répartition variable de la force entre l'essieu avant et les essieux arrière. Énumérer les modes d'enclenchabilité de la prise de force et du blocage interponts et expliquer leur fonction. Expliquer l'effet et les corrélations des différents composants. Énumérer les défauts possibles et expliquer leur élimination. 4.2.1 Systèmes 4 roues motrices Décrire le cheminement de la force dans l'essieu à relais de transmission et la réduction multiple. Énumérer les modes d'enclenchabilité des blocages interroues et expliquer leur fonction. Décrire des essieux moteurs avec réducteur planétaire et justifier la démultiplication de la force. Décrire la structure, la fonction et les particularités d'entraînements modernes (hydro-drive) et interpréter des schémas correspondants. Expliquer l'effet et les corrélations des différents composants. Énumérer les défauts possibles et expliquer leur élimination. 4.3 Diagnostic Effectuer des travaux de diagnostic sur des boîtes de transfert et systèmes 4 roues motrices conformément aux indications du constructeur et interpréter les résultats. 4.3 Remise en état Ordonner des travaux de maintenance et de réparation sur les systèmes partiels conformément aux indications du constructeur. Domaine de compétences «Châssis véhicules utilitaires» 01.07.2014 Page 7 sur 9

Catalogue de systèmes N3 «Transmission Véhicules utilitaires» - La liste des systèmes se base sur les objectifs d'apprentissage correspondants. - Les thèmes sont les suivants: systèmes complets ou partiels et composants regroupés. - Les calculs correspondants sont indiqués de manière spécifique à chaque système. 1 Boîte de vitesses automatique 1.1.2 Train planétaire - Trains planétaires * Train simple * Wilson * Simpson 2 Boîte manuelle 2.1.1 Embrayage / Boîte de vitesses - Actionnement de l'embrayage * tiré * poussé * hydraulique * pneumatique 2.1.2 Commande de boîte - Schémas électropneumatiques * ZF AS-Tronic - Décrire la fonction * Sprintshift 3 Prise de force / Équipements accessoires 3.1.1 Rôles / Propriétés / Types - Types * Basés uniquement sur la boîte de vitesses NON Domaine de compétences «Châssis véhicules utilitaires» 01.07.2014 Page 8 sur 9

3.2.1 Plateforme élévatrice - Types * DHolandia - Commande * électrique * hydraulique 4 Systèmes de transfert / 4 roues motrices 4.1.1 Concepts d'entraînement - Types * 4x2, 4x4, 6x6, 8x8 * Hydrodrive 1.2 + 2.2 + 3.3 + 3.4 Diagnostic - Diagnostic en atelier (taxonomie «facile») - Lecture des erreurs EOBD * Consultation des codes d erreurs - Diagnostic selon les indications du fabricant (taxonomie «moyen») - Travaux de diagnostic complexes supplémentaires (taxonomie «difficile») - Contrôle des paramètres et contrôle de simulation - Modifications du logiciel et réinitialisation des appareils de commande - Communication des appareils de commande * Bus de données - Interprétation des dysfonctionnements en cas: * d affichage des erreurs inexistant ou * non pertinent Domaine de compétences «Châssis véhicules utilitaires» 01.07.2014 Page 9 sur 9