Un regard prospectif sur la mobilité - Mobil2040 = Vision prospective de Bruxelles Mobilité pour appréhender l évolution du transport de personnes et de marchandises d ici 25 ans - Mobil2040 invite à mettre l imagination au pouvoir et à bousculer les approches traditionnelles de la mobilité! - La force de cette démarche est moins dans les réponses que dans sa capacité à susciter le débat et à interpeller toutes les générations - Mobil2040 mise notamment sur des images, films, médias sociaux et site web pour susciter le débat www.sprb.irisnet.be/mobilite 1
L écosystème de la mobilité Données et informations Véhicules et services Infrastructures et réseaux Biens et besoins Acteurs et moyens Espaces et lieux Individus et comportements www.sprb.irisnet.be/mobilite 2
Bruxelles, une capitale attractive avec des atouts et des difficultés www.sprb.irisnet.be/mobilite 3
Des projets «inspirants» à l étranger www.sprb.irisnet.be/mobilite 4
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Mobil2040 et le canal Vidéo : http://www.mobil2040.irisnet.be/fr/mobil2040-en-videos.html?currentimage=1 www.sprb.irisnet.be/mobilite 6
La voie des airs? www.sprb.irisnet.be/mobilite 7
La suite sur : www.mobil2040.be, twitter & facebook www.sprb.irisnet.be/mobilite 8
Exemple d une image futuriste de Mobil2040 www.sprb.irisnet.be/mobilite 9
Transport de marchandises à Bruxelles Route (95%) >>> Eau (5%) >>> Train (<1%) Camions et camionnettes 14% du trafic entrant (6% camions + 8% -ettes) 20% de 6 à 7h (jusque 35% Léopold II) 8% trafic local (1% camions + 7%) Impacts mobilité et enviro +++ 30% émissions de CO2 Croissance marchandises >>> passagers! www.sprb.irisnet.be/mobilite 10
Un grand potentiel d optimisation www.sprb.irisnet.be/mobilite 11
Plan stratégique pour le transport de marchandises 2013-2020 1. Optimaliser et diminuer les mouvements (groupage) 2. Transfert modal (eau, fer) et dernier kilomètre +propre 3. Faciliter la vie des livreurs www.sprb.irisnet.be/mobilite 12
Contrat de gestion du PORT 2013-2018 Objectifs de la Région et du Port - Favoriser l essor du trafic par la voie d eau et le transfert modal du transport par route vers la voie d eau et le rail - Contribuer à une distribution urbaine plus durable NEW - Renforcer la bonne intégration urbaine du canal et du domaine portuaire - Trafic : - croissance de 2%/an du trafic propre pour atteindre 5,16 mios tonnes en 2018 - croissance de 3%/an du trafic de conteneurs pour atteindre 19100 EVP en 2018 www.sprb.irisnet.be/mobilite 13
Contrat de gestion du PORT 2013-2018 1. Gestion de la voie d eau - Mise à gabarit du canal pour l intégration dans les réseaux transeuropéens de transport : - nouveaux ponts : tirant d air de 7m - anciens ponts : mise en conformité - Dragage des boues : - sur la période 2013-2017, dragage du 200,000 m³ de boues de classes 2 et 3 - étude sur la faisabilité technique d une surprofondeur www.sprb.irisnet.be/mobilite 14
Contrat de gestion du PORT 2013-2018 2. Gestion du domaine - Acquisition de 6,5 ha du terrain à l avant port pour une plateforme RoRo destinée au transport de voitures de seconde main vers le Port d Anvers - Acquisition de 54,5 ha sur le site de Schaerbeek-Formation pour la création d un pôle économico-logistique sur Schaerbeek-Formation - Gestion des concessions www.sprb.irisnet.be/mobilite 15
Contrat de gestion du PORT 2013-2018 3. Facilitateur Logistique et Acteur de la distribution urbaine a. Promotion de l usage de la voie d eau b. Développement d activités de groupage des marchandises par la route sur le domaine portuaire NEW c. Développement d infrastructures et services multimodaux - Optimisation du terminal à conteneurs www.sprb.irisnet.be/mobilite 16
Contrat de gestion du PORT 2013-2018 3. Facilitateur Logistique et Acteur de la distribution urbaine c. Développement d infrastructures et services multimodaux - Plate-forme «Ro-Ro» - Création d un réseau de transbordement destiné à la distribution urbaine : - Points de transbordement pour des bateaux autodéchargeants (zone centre) - Création d une plateforme de distribution urbaine pour les biens de consommation courants au bassin de Biestebroeck - Plateforme pour le transport par palettes au bassin Vergote - Le Port participe au projet pilote de Centre de distribution urbaine www.sprb.irisnet.be/mobilite 17
Projet pilote de Centre de Distribution Urbaine LaMiLo (Last Mile Logistics) un projet européen pour tester des solutions innovantes pour la livraison du dernier kilomètre à Bruxelles, mise en place d un pilote CDU par Bruxelles Mobilité en partenariat avec le Port de Bruxelles et le consortium CityDepot/TRI-VIZOR pour exploiter le centre www.sprb.irisnet.be/mobilite 18
550 collaborateurs et un budget d environ 700 millions * définition des stratégies de mobilité et de sécurité routière, ainsi que promotion de l intermodalité * centre de gestion de la mobilité Mobiris et coordination de tous les chantiers publics et privés * conception, aménagement, et entretien de l infrastructure de transport et de l espace public régionaux * réglementation et contrôle des taxis 12 décembre 2014 www.sprb.irisnet.be/mobilite 19
Réforme de l Etat: Réglementation de la navigation intérieure Contrôle de la navigation intérieure ( y compris la police des voies navigables) 12 décembre 2014 www.sprb.irisnet.be/mobilite 24
DIRECTION GENERALE BRUXELLES MOBILITE SECURITE ROUTIERE STAFF DG STRATEGIE PROGRAMMES PROJETS VOIRIES DIRECTION STRATEGIE DIRECTION GESTION DES PROGRAMMES DIRECTION PROJETS ET TRAVAUX D AMENAGEMENT DES VOIRIES DIRECTION GESTION ET ENTRETIEN DES VOIRIES DIRECTION TAXIS COORDINATION DES CHANTIERS DIRECTION INFRACTURE DES TRANSPORTS PUBLICS REGIE DES ROUTES CENTRE DE MOBILITE DIRECTION APPUI ADMINISTRATIF