Rénovation des bacs maritimes. Compte rendu de la réunion des 12 et 13 octobre à la Direction des Affaires Maritimes.

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Transcription:

Rénovation des bacs maritimes. Compte rendu de la réunion des 12 et 13 octobre 2016 à la Direction des Affaires Maritimes. Pour cette deuxième réunion de travail à la Direction des affaires Maritime (la première s étant tenue les 26 et 27 mai), chaque groupe de travail était composé de représentants des enseignants, des chefs d établissements, des armateurs, de personnels qualifiés, de l IGEM et des bureaux GM1 et GM2. Sur demande de la CGT et la CFDT, des navigants accompagnaient les représentants d enseignants. Le groupe «machine» s est réuni le mercredi 12, le groupe «pont» le jeudi 13 octobre. Le calendrier a été modifié, la mise en œuvre des référentiels rénovés en classe de seconde est à présent programmé à la rentrée 2018. La dernière session d examen sous sa forme actuelle se tiendra donc en juin 2020. Ces nouveaux référentiels doivent tenir compte de la réglementation «Éducation Nationale» et intégrer les formations spécifiques nécessaires à la délivrance des titres de formation professionnelle maritime (STCW). La Direction des Affaires Maritimes a précisé que l objectif de la réunion était d échanger sur la base des contributions des uns et des autres. Pour la spécialité machine, la CFDT et l IGEM ont fait des propositions. Pour la spécialité «pont», seule l IGEM nous a présenté un projet. Vous trouverez l ensemble des tableaux en annexe à la fin de ce compte rendu. L IGEM recommande fermement une diminution des heures d enseignement qui avoisine actuellement les 35 heures hebdomadaires. L IGEM fait remarquer également que les établissements ne programment pas pour leurs élèves la totalité des 22 semaines de stages embarqués prévues au référentiel ; ces périodes sont affectées en partie aux stages STCW. Les propositions faites par l inspection prévoient pour toutes les formations : - le passage à 31 (ou 32 heures) de cours par semaine - la diminution des périodes de formation en entreprise à 12 semaines. - l intégration des stages STCW dans la scolarité - l application des référentiels de la formation continue, rénovés dernièrement par la réforme de la filière B. Parmi les propositions présentées au groupe machine par l IGEM on trouve : Un bac pro «Electromécanicien» et un bac pro «Polyvalent». L enseignement en seconde est identique pour les deux formations : cours de matelot, CFBS, sensibilisation à la sûreté, cours de mécanicien 250 kw. En classe de première et en terminale, les polyvalents passeraient le C200, le CRO et le 750 kw, tandis que les électromécaniciens se verraient dispenser le cours de matelot électrotechnicien et le 750 kw. Le lendemain, quatre propositions ont été présentées par l IGEM pour la filière pont. Le programme est identique pour l ensemble des classes de 2 nde (pont et machine) afin d en faire une classe de détermination. La première proposition, appelée BAC «Pont», inclut le C 500. La seconde proposition, intitulée «Plaisance Yachting», n a pas le C500 mais un module voile et un médical 3. La troisième proposition est un bac «Pêche» avec C500 et lieutenant de pêche. Enfin, la quatrième proposition est la «Polyvalente», déjà présentée la veille au groupe de travail sur la filière machine.

La DAM a souhaité entendre l ensemble des personnes présentes sur les questions suivantes : - La réduction des heures d enseignement, - Le planning de la scolarité (notamment les deux semaines après l examen), - Le manque d électricité dans les filières «machine», ainsi que le manque d ajustage et de soudage, - La formation des mécaniciens à la manœuvre (cours de matelot), - L absence de période de formation en entreprise en classe de seconde, - La baisse de niveau du «patron de pêche» au «lieutenant de pêche» en bac «Pêche», - La possibilité de créer des mentions complémentaires, - La contextualisation (marinisation?) en enseignement général, - Les voyages d études, - La pertinence ou pas de la filière polyvalente, - L incidence de cette réforme sur les emplois. Et les débats ont été animés. Les représentants SNETAP-FSU ont précisé qu ils souhaitaient consulter leurs adhérents sur ces différents sujets. La DAM a demandé à lui faire remonter les prises de position des organisations syndicales préalablement à la prochaine réunion programmée pour février. Pour le SNETAP FSU Ronan Boëzennec Didier Métayer.

ANNEXE