Dossier technique levage rétrofité 1

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Dossier technique levage rétrofité 1

SOMMAIRE Système de levage didactisé 3 1) PRESENTATION ET ANALYSE : 4 1.1) Analyse du besoin (A.P.T.E.) du système didactisé "LEVAGE". 4 1.2) Diagramme des interacteurs (A.P.T.E.) du système didactisé "LEVAGE". 4 1.3) Analyse S.A.D.T. niveau A-0 du système didactisé "LEVAGE". 5 1.4) Analyse S.A.D.T. niveau A0 du système didactisé "LEVAGE". 6 1.5) F.A.S.T. du système didactisé "LEVAGE". 7 1.6) Architecture du système didactisé "LEVAGE". 8 SCHEMAS ELECTRIQUES DU SYSTEME DE LEVAGE DIDACTISE. 10 CATEGORIE D EMPLOI 16 CHOIX CONTACTEUR 17 CHOIX ATV 71 18 SCHEMAS ATV71 20 PLANS D ENSEMBLE DU SYTEME DE LEVAGE DIDACTISE. 22 Dossier technique levage rétrofité 2

Dossier technique levage rétrofité 3

1) PRESENTATION ET ANALYSE : 1.1) Analyse du besoin (A.P.T.E.) du système didactisé "LEVAGE". A qui rend-il service? Sur quoi agit-il? Utilisateur Charge Système de levage Dans quel but? 1.2) Diagramme des interacteurs (A.P.T.E.) du système didactisé "LEVAGE". Fonctions de service : Modifier la position verticale d une charge Utilisateur Charge FC1 SYSTEME DE LEVAGE FP1 Energie FC2 FC5 Milieu extérieur FC3 FC4 Sol Norme NF E 52 FP1 :Transporter la charge verticalement en fonction des consignes données par l opérateur. FC1 :Etre équipé d éléments de dialogue homme/machine. FC2 :Etre alimenté en énergie électrique. FC3 :Etre adaptable à différents types de sol. FC4 :Etre conforme à la norme relative aux systèmes de levage. FC5 :Etre protégé contre les agressions du milieu extérieur. Dossier technique levage rétrofité 4

Extrait du cahier des charges fonctionnel : FONCTIONS FP1 :Transporter la charge verticalement en fonction des consignes données par l opérateur. FC1 :Etre équipé d éléments de communication pour l utilisateur. FC2 :Etre alimenté en énergie électrique. FC3 :Etre adaptable à différents types de sol. FC4 :Etre conforme à la norme relative aux systèmes de levage. FC5 :Etre protégé contre les agressions du milieu extérieur. CRITERES D APPRECIATION Vitesse. Accélération. Charge. Déplacement vertical. Boutons poussoirs, Pupitre Voyants, afficheur. Alimentation secteur triphasé. 4 pieds antivibratoires avec réglages en hauteur. NIVEAUX De -0,22 à 0,22 m/s De 0,01 à 7 m/s 2 De 150 à 250 kg Sur 2 m. Bus de terrain Ethernet 3x400 V+N+PE 50 Hz FLEXIBILITE ± 2,5 % ± 2,5 % Norme NF E 52 Norme Impératif Matériaux. Revêtements antirouille. 1.3) Analyse S.A.D.T. niveau A-0 du système didactisé "LEVAGE". Secteur triphasé 400V W Ordres M/A E C Configuration (mode «manu»,.) Réglages (vitesse,..) R Charge en position initiale DEPLACER UNE CHARGE EN HAUTEUR Comptes-rendus Charge en position finale A-0 Pertes énergétiques Système de levage Dossier technique levage rétrofité 5

1.4) Analyse S.A.D.T. niveau A0 du système didactisé "LEVAGE". Dossier technique levage rétrofité 6

1.5) F.A.S.T. du système didactisé "LEVAGE". PF1 : Transporter la charge verticalement en fonction des consignes données par l opérateur. FT1 : Transformer l énergie électrique en énergie mécanique en rotation. FT2 : Transmettre et adapter l énergie mécanique en rotation. FT3 : Transformer l énergie mécanique de rotation en énergie mécanique de translation. FT4 : Soulever verticalement la charge. FT5 : Maintenir la charge en place à l arrêt. FT6 : Transmettre les efforts, maintenir et guider les pièces. FT7 : Mesurer les grandeurs physiques. FT71 : Mesurer la tension dans le câble. FT72 : Mesurer la fréquence de rotation du moteur. FT73 : Mesurer le couple moteur. S1 : Moteur électrique S2 : Réducteur à engrenages S3 : Tambour/Câble S4 : Poulies de renvoi/câble S5 : Frein à manque de courant S6 : Bâti S7 : Capteur d effort sur poulie de renvoi S8 : Dynamo tachymétrique S9 : Couplemètre Dossier technique levage rétrofité 7

1.6) Architecture du système didactisé "LEVAGE". La charge est fixée à un câble guidé par deux poulies de renvoi dont une comporte un capteur de mesure d effort. Ce câble s enroule sur un tambour de treuil. Le treuil, fixé au bâti, est constitué d un moteur, d un réducteur, d un frein et d un tambour. Schématisation de la partie opérative du système didactisé "LEVAGE" (tambour coupé) : Chaîne de puissance : Moteur Réducteur Tambour/Câble + Frein Poulies renvoi Charge TREUIL Dossier technique levage rétrofité 8

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Réducteur (Carter non représenté) Carter du réducteur Dossier technique levage rétrofité 24

A-A (Réducteur) B-B (Réducteur) Dossier technique levage rétrofité 25