Air France-KLM se renforce au Japon Novembre 2012 1
Air France - Tokyo : 4 vols par jour (2 vols Air France vers Tokyo-Narita ; 1 vol Air France exploité par Japan Airlines vers Tokyo-Narita ; 1 vol Air France exploité par Japan Airlines vers Tokyo-Haneda) - Osaka : 1 vol par jour KLM - Tokyo : entre 7 et 9 vols par semaine - Osaka : 1 vol par jour - Fukuoka : 3 vols par semaine à partir du 3 avril 2013 Sapporo Japan Airlines Tokyo ou Osaka. Komatsu Nagasaki Fukuoka Okayama Hiroshima Kumamoto Mastuyama Osaka Nagoya Tokyo Miyazaki Kagoshima Okinawa Air France KLM propose jusqu à 51 vols par semaine entre l Europe et le Japon, dont certains avec son partenaire Japan Airlines. Depuis 1956, Air France a développé une relation étroite et privilégiée avec son partenaire historique Japan Airlines. Le réseau de partage de codes entre les deux compagnies permet d offrir douze destinations japonaises supplémentaires au départ de Tokyo ou Osaka. Dès le 3 avril 2013, KLM desservira Fukuoka à raison de trois fréquences par semaine en Boeing 777-200 pour la saison été 2013. KLM propose également une correspondance vers l Europe supplémentaire via Séoul au départ de Fukuoka, Sapporo et Nagoya, en partage de codes avec Korean Air.
Air France fête cette année 60 ans de présence et de partenariat avec le Japon. Très impliqué dans le paysage économique, social et culturel du pays, le Groupe Air France-KLM poursuit son engagement en développant son réseau et en proposant une offre répondant aux attentes des clients japonais. Ceux-ci bénéficient à la fois de l excellence d un service à la française et de produits adaptés. Avec notamment plus de 200 personnels navigants de nationalité japonaise, Air France apporte une attention particulière à ses clients japonais. Air France-KLM est un des leaders en termes d offre de vol entre l Europe et le Japon. Le Groupe propose jusqu à 51 fréquences par semaine au départ de Paris-Charles de Gaulle et Amsterdam-Schiphol, dont certaines effectuées en partage de codes avec Japan Airlines. Cette offre s enrichira dès le 3 avril 2013 avec la nouvelle desserte de Fukuoka effectuée par KLM, première compagnie à proposer cette destination directement depuis l Europe. De plus, dans le cadre des accords bilatéraux franco-japonais, Air France envisage la possibilité de desservir l aéroport urbain de Haneda à Tokyo, directement depuis Paris-Charles de Gaulle en 2014. Le confort du client, le réseau, le divertissement et le service au cœur de la nouvelle campagne de publicité d Air France. Diffusée depuis quelques jours au Japon, la nouvelle campagne de publicité d Air France place le client dans une situation de bien-être en illustrant un moment de confort et de plaisir suspendu dans les airs. Elle décline, en quatre visuels, les principaux bénéfices clients de l offre de la Compagnie : le réseau, le service, le confort et le divertissement. Conçue par l agence BETC-Euro RSCG, la campagne entend refléter l art de vivre à la française et illustre la signature d Air France depuis 1999, «Faire du ciel le plus bel endroit de la terre». 3
Tokyo, première ville asiatique à accueillir l A380, le très gros porteur d Air France
Questions à Luc Delaplace Directeur général Air France KLM au Japon Air France-KLM fête aujourd hui 60 ans de présence au Japon. Quels sont les atouts du Groupe face à la concurrence? Les compagnies Air France et KLM ont desservi le Japon respectivement depuis 1952 et 1951, sans interruption. Nous sommes très attachés à maintenir cette présence et à développer des relations privilégiées entre l Europe et le Japon. Air France-KLM propose jusqu à 51 vols hebdomadaires vers deux destinations : Tokyo et Osaka. Certaines fréquences sont opérées en partage de codes avec Japan Airlines. Cet accord permet également au Groupe d offrir douze destinations supplémentaires japonaises au départ de Tokyo ou Osaka effectuées en partenariat avec JAL. De la même façon, Japan Airlines peut offrir de nombreuses destinations européennes grâce aux accords avec Air France. Dès le 3 avril 2013, KLM proposera une desserte directe de Fukuoka en Boeing 777-200, à raison de trois fréquences hebdomadaires. De plus, Air France envisage de desservir l aéroport de Haneda, situé à proximité du centre-ville de Tokyo, directement depuis Paris-Charles de Gaulle à l horizon 2014, pour faciliter les correspondances des passagers vers le réseau domestique japonais. KLM offre également des vols quotidiens au départ de Fukuoka, Sapporo et Nagoya, permettant une correspondance vers l Europe via l aéroport d Incheon à Séoul. La France est la première destination touristique du Japon. Comment faire préférer Air France à la clientèle japonaise? Air France a pour ambition d accompagner l économie du pays, notamment en renforçant son réseau et en facilitant les voyages professionnels des membres des grandes entreprises japonaises. Sur son réseau long-courrier, la Compagnie va ainsi investir plusieurs centaines de millions d euros pour renouveler dès 2014 ses cabines La Première et Business et faire de sa flotte une référence en termes de confort, de services et de restauration. Nous avons toujours mis nos appareils les plus modernes et confortables à destination du Japon, de l avion Lockheed Super Constellation dans les années 1950 à l Airbus A380 aujourd hui. Certains de nos avions bénéficient depuis plusieurs mois, en classe Business, du siège «full sleep», le plus grand et le plus spacieux du marché. Le confort du client, le réseau, le divertissement et le service sont d ailleurs au cœur de notre nouvelle campagne de publicité, diffusée au Japon depuis quelques jours. Existe-t-il des services spécialement conçus pour les clients des lignes vers le Japon? Bien sûr! Air France s attache à faire en sorte que dès sa montée à bord, le passager japonais profite d un service à la française mais soit également dans un univers familier. Pour ce faire, la Compagnie a été la première en Europe à engager des personnels de bord de nationalité japonaise sur ses lignes en provenance et à destination du Japon. Aujourd hui, plus de 200 hôtesses et stewards sont japonais et offrent avec les autres membres d équipage un véritable service personnalisé. Par exemple, les clients peuvent lire des journaux en japonais, ou sélectionner un film en version originale japonaise. Le service à bord est également spécialement adapté à la culture japonaise, de l apéritif à l offre de plat chaud. De plus, notre service exclusif «AF Connect» est disponible en japonais, ce qui permet aux clients d être informés au mieux et en temps réel de toute information concernant leur vol. Air France transporte également du fret à destination du Japon. Récemment, nous avons apporté la cuvée 2012 du Beaujolais Nouveau. Au quotidien, les 5
soutes cargo contiennent de nombreux produits de luxe français vers le Japon. Nous ramenons ensuite vers l Europe des produits électroniques de haute technologie japonaise. Quelle est l implication du Groupe dans le pays? Après le passage du tsunami en mars 2011, nous avons souhaité participer au projet «Jakko No-Mori», qui prévoit la plantation de 19 200 arbres sur une période de trois ans dans la ville d Ishinomaki et sur la côte avoisinante. Ces arbres symbolisent le nombre de victimes du tsunami dans la région côtière de Tohoku. Dans cette région sinistrée, Air France-KLM participe également à deux projets caritatifs pour les enfants. Le premier est organisé par une association regroupant les anciennes et actuelles hôtesses de l air japonaises d Air France. Une vingtaine d enfants partiront à bord d Air France et visiteront la région parisienne en mars 2013, effectuant ainsi des échanges culturels avec des enfants du même âge. L autre projet concerne les enfants de la ville de Yamada, jumelée avec Zeist, aux Pays Bas. Avec le soutien de KLM, douze enfants partiront à Amsterdam début janvier 2013 pour visiter les Pays Bas. Au niveau culturel, à l occasion des 60 ans de présence d Air France au Japon, Air France a présenté sa collection de photos «Stars sur la passerelle» au «Tokyo Photo» du 28 septembre au 1er octobre 2012, le plus grand salon asiatique de photos artistiques organisé au Tokyo Midtown Hall, à Roppongi. 7
Le meilleur d Air France au Japon Vers le Japon, Air France propose à ses clients sa flotte la plus moderne. L Airbus A380 et le Boeing 777-300 desservent Tokyo. Sur Osaka, Air France effectue ses vols en Boeing 777-200. L A380 à destination de Tokyo Depuis septembre 2010, Tokyo est desservi quotidiennement en Airbus A380, faisant de la capitale nippone la première ville asiatique à accueillir le très gros porteur d Air France. L A380, d une capacité totale de 516 passagers, est le plus silencieux de sa catégorie et offre toujours plus de confort. La cabine La Première, revisitée en collaboration avec l agence de design Yellow Window, offre un sentiment d espace qui se reflète dans chaque détail, du fauteuil particulièrement enveloppant à l espace privatif disponible à bord pour se changer. Air France est aussi la première compagnie à proposer un concept de galerie d art en vol. Grâce à des partenariats avec les plus grands musées du monde, la Compagnie propose à ses clients des classes La Première et Business de découvrir chaque mois, dans la galerie située au pont supérieur, des expositions sur support vidéo au travers de trois écrans de 38 cm. Dans toutes les classes de voyage, une attention particulière est portée au programme de divertissement et au confort. Des images extérieures sont émises en direct sur les écrans individuels grâce à trois caméras logées sur l appareil, dont les images sont retransmises en direct et pendant tout le vol. De plus, les lumières d ambiance évoluent au fil du vol pour traverser les fuseaux horaires sans fatigue. 9
Le salon La Première, un havre de paix au coeur de Paris-Charles de Gaulle
La Première, un service d exception entièrement personnalisé Avec La Première, Air France a défini les codes d un service exceptionnel pour satisfaire une clientèle sensible aux moindres détails, selon trois maître-mots : prévenance, discrétion et anticipation. De l arrivée du voyageur à l aéroport, à l accueil qui lui est réservé à bord et au suivi de ses bagages, tout est fait pour faciliter son parcours et favoriser ses moments de détente. La Première est aujourd hui disponible vers les vols à destination de Tokyo, exploités en Airbus A380 et Boeing 777-300. A l aéroport : un service exclusif et personnalisé A l aéroport Paris-Charles de Gaulle, le client est pris en charge intégralement, depuis son arrivée où un portier s occupe de ses bagages, jusqu aux démarches d enregistrement, puis au salon La Première. Ce parcours exclusif permet de gagner un temps précieux et de profiter de l exceptionnel salon La Première de Paris-Charles de Gaulle. Dessiné par l architecte Didier Lefort, le salon La Première de Paris-Charles de Gaulle offre aux passagers plus de 1000 m 2 d espace pour se restaurer, se détendre (bar, Spa de la marque Biologique Recherche), travailler ou se reposer. Le restaurant propose ainsi des menus signés Alain Ducasse et les plus grands crus de la cave Air France. Pour un embarquement serein et discret, le client est informé par le personnel du salon de son départ imminent et est accompagné personnellement en voiture jusqu à l avion où il embarque quelques minutes avant la fermeture des portes. Le passager en correspondance à Paris-Charles de Gaulle est systématiquement accueilli à l ouverture de la porte de l avion pour rejoindre le salon La Première. Air France est la seule compagnie à offrir ce service. 11
La Première : un confort optimal à bord
A bord : une offre alliant confort et prestige A bord, le fauteuil se transforme en véritable lit de deux mètres avec une couette et dont le positionnement permet un accès direct à l allée. Le service personnalisé dont bénéficie le client La Première contribue à faire de la restauration à bord un vrai moment de détente et de plaisir. Le passager choisit librement les plats qu il souhaite déguster, au moment où il le souhaite. Air France a pensé sa carte à l image d un restaurant gastronomique, en faisant appel au Studio culinaire Servair présidé par Joël Robuchon, chef le plus étoilé au monde en 2009, accompagné de Guy Martin, chef étoilé du Grand Véfour, et de Jacques Le Divellec*. Des saveurs d exception pour les fêtes de fin d année A l occasion des fêtes de fin d année, Air France aura le plaisir d offrir à ses clients La Première des saveurs d exception pour un voyage placé sous le signe de l excellence et de l enchantement. De décembre à janvier, au départ de Paris, les clients pourront ainsi déguster une mise en bouche d exception : une bulle de Caviar Alverta Royal Eggxiting de Petrossian. Le mois de décembre sera également l occasion pour les clients La Première de découvrir ou redécouvrir la cuisine d un grand chef français, Jacques Le Divellec, à travers deux compositions personnelles : le dos de turbot aux palourdes et l embeurrée de la mer sauce aux coquillages. Jacques le Divellec, membre du Studio Culinaire Servair, exprime là tout son savoir-faire et sa créativité dans son domaine de prédilection, les saveurs maritimes. A chaque étape, le client bénéficie d une attention de tous les instants de la part du personnel de la compagnie. Prévenance, discrétion et anticipation sont les trois qualités essentielles dont font preuve les personnels d escale et les 1 500 chefs de cabine, hôtesses, et stewards spécialement sélectionnés parmi les 15 000 personnels navigants pour répondre aux attentes des passagers La Première. * Au départ de Paris-Charles de Gaulle 13
Le plus grand salon Business du réseau Air France à Paris Charles de Gaulle
Business, le meilleur de l art de vivre à la française Entre exigence et attentions, l offre Business d Air France ne cesse d évoluer pour proposer à ses clients le meilleur de l art de vivre à la française. Des aménagements cabine aux repas servis à bord, la Compagnie offre un service toujours plus raffiné, alliant modernité et confort. Tous les six mois, un nouveau chef propose ses créations culinaires en classe Business. Après Joël Robuchon, c est Guy Martin, chef étoilé du Grand Véfour, qui signe les plats de la carte Air France en Business*. A compter de février 2013, le grand chef Michel Roth lui succèdera. La Compagnie compte surprendre sa clientèle et conforter son rôle d ambassadeur de la gastronomie française. En classe Business, Air France propose sur certains de ses appareils un fauteuil «full sleep» qui offre aux passagers un confort de voyage optimal. Long de plus de deux mètres et avec une largeur de 61cm, le fauteuil devient l un des lits les plus spacieux et confortables du marché. Doté de commandes plus simples et de nouveaux rangements, le fauteuil dispose également d un nouvel écran 16/9. * Au départ de Paris-Charles de Gaulle Un nouveau salon de plus de 3 000 m 2 à Paris-Charles de Gaulle Partout dans le monde, les clients voyageant en classe Business bénéficient de l accès à 500 salons, dont près de 50 salons Air France, leur proposant une large gamme de services dans un environnement calme et feutré, à l écart de l agitation de l aéroport. Depuis l été 2012, Air France propose le plus grand salon Business de son réseau dans le nouveau satellite d embarquement Hall 2M du Terminal 2E à Paris-Charles de Gaulle. Après avoir conçu le salon Air France à l aéroport de Narita, à Tokyo, Noé Duchaufour-Lawrance s est occupé du design de ce nouveau salon à Paris-Charles de Gaulle. Cet espace offre plus de 3 000 m 2 totalement dédiés au bien-être, permettant aux passagers de profiter pleinement du temps dont ils disposent avant un vol ou pendant leur correspondance. Dans ce lieu de tranquillité, une offre de restauration chaude vient compléter les collations froides et les boissons déjà offertes dans tous les salons Air France. Un espace de soins et massages Clarins invite à se relaxer et à se détendre avant son vol tandis qu un accès wi-fi, des tablettes tactiles et des ordinateurs en libre-service permettent de travailler au calme. 15
Premium Economy, une nouvelle manière de voyager Economy, l essentiel d un service «à la française»
Premium Economy, un confort élargi Disponible sur tous les vols effectués par Air France à destination du Japon, la classe Premium Economy offre une nouvelle manière de voyager plus confortablement et de façon économique, que ce soit pour des raisons professionnelles ou personnelles, grâce à une cabine privative, avec 40% d espace en plus par rapport à la classe Economy. Air France propose un siège s inclinant à 123 à l intérieur d une coque fixe pour préserver l espace et l intimité de chacun. Le fauteuil, large de 48 cm, propose de larges accoudoirs en cuir (10 cm) permettant à chacun de poser les coudes sans se gêner, et un large écran vidéo individuel de 10,4 pouces (26 cm) permettant de profiter des 600 heures de programmation à la demande qu Air France propose sur les vols long-courriers. Economy, l essentiel d Air France La cabine Economy permet de profiter de l essentiel des services Air France à des prix attractifs. Chaque fauteuil, inclinable à 119 et large de 44 cm, offre une assise basculante, un appuie-tête ajustable, un repose-pied inclinable, une tablette aux bords arrondis, un porte-lunettes et un porte verre. Les accoudoirs sont totalement escamotables même lorsque le dossier est en position inclinée facilitant ainsi la vie des familles à bord. Les clients bénéficient d un écran individuel de 6,4 pouces leur permettant de profiter pleinement du programme de divertissement proposé par la Compagnie. Tous les mois, à bord de ses avions long-courriers, Air France apporte des nouveautés dans son programme de divertissement. Celui-ci est composé de films, de séries TV mythiques, d informations, de chaînes thématiques ou encore de musique. 17
Plus de 200 personnels de bord japonais au service des clients
Des services personnalisés pour les clients japonais Air France offre aux clients de ses lignes japonaises l excellence d un service à la française allié à de nombreux produits développés exclusivement pour les vols à destination et en provenance du Japon. A l aéroport Des personnels d accueil dédiés A l aéroport de Paris-Charles de Gaulle, des personnels d accueil d Air France parlant japonais se tiennent à la disposition des clients pour les assister dans les formalités de départ, d arrivée et de correspondance. A bord Des équipages formés à la culture japonaise Les 15 000 hôtesses et stewards d Air France sont formés pour prendre en compte les spécificités culturelles des passagers, dont celles des clients japonais. Plus de 200 personnels de bord de nationalité japonaise offrent un service exclusif sur les vols à destination et en provenance du Japon. Un service à bord adapté à la clientèle A bord, les annonces sont faites en japonais vers Tokyo et Osaka. Air France offre à ses clients la possibilité de lire une sélection de journaux et magazines en japonais ainsi qu une version japonaise des magazines de bord Air France et KLM, intitulée «Bon Voyage». Dans chaque cabine, un écran individuel permet de visionner près de 100 films dans 9 langues, dont certains en version originale japonaise ou sous-titrés. Au total, 600 heures de programmation sont offertes. Un choix de 300 CD de genres musicaux variés est également disponible, permettant aux passagers de composer un programme de divertissement sur-mesure. La Compagnie a également développé un service exclusif pour les clients japonais. Les personnels de bord distribuent à l ensemble des passagers des menus traduits en japonais, leur permettant de choisir un plat chaud japonais, ainsi que des oshiboris (serviettes chaudes ou froides) après leur installation à bord. Air France propose une gastronomie ouverte sur le monde grâce à une écoute attentive des goûts des passagers. En Première et Business, des biscuits japonais «otsumamis» accompagnent l apéritif. En outre, le personnel de bord propose un choix de thé vert japonais O-Cha, saké servi froid, soupe japonaise Misoshiru, sauce soja ainsi que des baguettes. Sur les vols à destination de Paris-Charles de Gaulle en provenance du Japon, Air France propose aux clients La Première et Business des «Onigiri», bouchée de riz fourrée à la prune et au saumon, enveloppés d une feuille d algue, disposés sur le buffet en libre-service. Du thé Oolong fumé et froid est proposé à tous pendant le vol. 19
Skypriority, des avantages exclusifs depuis l enregistrement jusqu à la livraison des bagages
AF Connect, un service exclusif et gratuit En réservant leur vol, les clients bénéficient de «AF Connect», un service exclusif, gratuit, sans inscription ni abonnement, qui les informera proactivement de modifications et d aléas dans le cadre de leur voyage. Ce service est disponible en 10 langues dont le japonais. Grâce au numéro de portable et à l adresse e-mail que le client a indiqués lors de l achat de son voyage, Air France l informera et proposera une alternative, dès 14 jours avant le départ, soit par téléphone, SMS ou e-mail, d une éventuelle annulation de son vol, voire d un retard, d un changement de porte d embarquement ou, après le décollage, de la livraison différée de ses bagages SkyPriority : des avantages exclusifs depuis l enregistrement jusqu à la livraison des bagages SkyPriority réunit à l échelle de SkyTeam les avantages les plus exclusifs en aéroport des 18 membres de l alliance pour offrir une expérience harmonisée aux passagers voyageant en classe Première / Business / Premium Economy ou aux membres SkyTeam Elite Plus. SkyPriority est présent à l aéroport international de Narita, à Tokyo, et Kansai, à Osaka. Facilement reconnaissable, le logo «SkyPriority» est décliné sur la carte d embarquement ainsi que sur l ensemble de la signalétique en aéroports. Le service propose gratuitement aux passagers éligibles la priorité de l enregistrement, un accès plus rapide et privilégié aux contrôles de sûreté ainsi qu aux formalités de douane, la priorité à l embarquement à bord et pour la livraison des bagages à l arrivée. SkyTeam est la première alliance de compagnies aériennes à offrir à ses passagers Premium un ensemble de services prioritaires au sol. En 2013, ce service sera disponible dans plus de 1000 aéroports dans le monde. Flying Blue, programme de fidélité leader Flying Blue, premier programme de fidélité en Europe avec 21 millions de membres, réunit 31 compagnies aériennes et plus de 100 partenaires non aériens. Plus les membres voyagent, plus leur fidélité est récompensée. Avec la carte Flying Blue, le client accède aux nombreux services spécialement conçus pour rendre le voyage encore plus agréable. Sur les sites internet www.airfrance.fr et www.klm.com, les adhérents peuvent consulter leur compte en toute liberté, y obtenir directement les billets prime, demander des régularisations ou encore avoir accès à des offres de primes promotionnelles disponibles uniquement en ligne, les Web@wards. Pour retrouver toutes les offres du programme, une véritable «boutique» en ligne dédiée aux membres Flying Blue, le Flying Blue Store, est accessible sur le site www.flyingbluenews.com. 21
Restez connectés à Air France avec votre smartphone
Les dernières technologies au service du client Avant et après le voyage, retrouvez Air France et KLM sur Facebook et Twitter Au Japon, Air France et KLM renforcent les contacts directs avec leurs clients grâce à Facebook et Twitter. Les pages Facebook d Air France et de KLM comptent près de 3 millions de fans, dont 31 000 fans japonais sur la page Air France. Les deux compagnies alimentent quotidiennement leurs murs respectifs avec des informations sur leurs produits et services, des jeux-concours et des promotions dédiées pour les fans. Pour célébrer les 60 ans d Air France au Japon, plusieurs animations dédiées aux fans japonais seront lancées sur Facebook : quizz sur l histoire d Air France, suivi en direct sur les réseaux sociaux, du 4 au 7 décembre 2012, du voyage de blogueuses japonaises à la découverte de Paris et des produits Air France. Au cours de leur voyage, les blogueuses relaieront leur expérience sur les réseaux sociaux. Sur Twitter, Air France regroupe plus de 250 000 followers dont près de 18 000 sur le compte Air France Japon. La Compagnie anime et répond directement aux passagers pour créer toujours plus de lien entre les clients et la compagnie. KLM propose une assistance aux passagers 7 jours sur 7 en japonais. Le même service, actuellement disponible en 5 langues, sera bientôt disponible pour Air France. Une nouvelle offre de presse numérique En première mondiale, dès 2013, Air France proposera à ses clients, où qu ils soient, de télécharger gratuitement sur leur écran personnel (smartphone ou tablette), le jour de leur vol, la version numérique de journaux et magazines papier dans leur intégralité. Ils pourront ainsi consulter et archiver les titres du jour, sur leur terminal personnel pour les lire avant, pendant ou après leur voyage. La presse digitale est un service qu Air France proposera en plus de l offre de presse papier, à tous ses clients, afin de les accompagner en situation de mobilité et de leur donner un choix toujours plus grand. Elle permettra notamment aux clients internationaux de bénéficier d une offre de presse du jour dans leur langue maternelle, quelle que soit leur escale de départ. Des applications et sites mobiles Air France et KLM mettent à disposition de leurs clients, équipés d un smartphone, de nombreuses applications gratuites et des sites internet mobile (http://mobile.airfrance.com et http://mobile.klm.com) permettant, entre autres, d acheter un billet et de gérer sa réservation directement depuis son mobile. Une rubrique «mon espace» donne à chaque client la possibilité de renseigner et sauvegarder ses données personnelles afin d effectuer réservations, enregistrements ou modifications en quelques clics. Ce service est disponible en japonais. Pour compléter sa présence sur iphone et Android, la Compagnie lance deux nouvelles applications à télécharger gratuitement : «Meilleures offres by Air France» sur iphone, et la nouvelle application «Air France» sur ipad. Avec de grands visuels pour inspirer les désirs d évasion, une navigation facile et un accès direct aux meilleurs tarifs pour préparer leur voyage, les clients peuvent s envoler au meilleur prix et profiter du guide des destinations Air France. 23
60 ans de présence au Japon 26 novembre 1952 : premier service régulier Paris-Tokyo en Lockheed Super Constellation L748. Air France prévoit 50 heures de vol pour s y rendre et 4 escales intermédiaires. 1955 : les premières hôtesses japonaises de la Compagnie sont recrutées. 1958 : Air France se rend au Japon en 28 heures en empruntant la route polaire via une unique escale à Anchorage. La ligne est assurée par le Super Starliner L1649. 1960 : le Boeing 707 est mis en ligne sur la route polaire via Hambourg et Anchorage : sont prévues 17 heures de vol hors temps d escale, à raison de 2 vols par semaine. 1970 : ouverture de l escale d Osaka en prolongement de Tokyo. 1972 : le Boeing 747 est mis en ligne sur la route polaire. 1985 : la ligne Paris-Tokyo-Osaka devient quotidienne. 1986 : premier vol «non stop» Paris-Tokyo, dit «Le Soleil Levant» : 12 heures de vol environ en Boeing 747. 2004 : introduction du Boeing 777-300 sur le Japon. 2010 : l Airbus A380 est mis en ligne entre Tokyo et Paris, première destination asiatique du plus gros porteur de la Compagnie. 2012 : Air France propose 35 vols hebdomadaires à destination du Japon, dont 14 en partage de codes avec Japan Airlines. 25
Service de presse d Air France - Novembre 2012 - http://corporate.airfrance.com