Conférence de presse 20 août 2015 N5/E420: CONTOURNEMENT DE COUVIN Lancement de la phase II
Acteurs du projet
N5/E420 : Contournement de Couvin Maxime PREVOT Ministre wallon des Travaux publics et de la Sécurité routière
Contextualisation L Entre-Sambre-et-Meuse = maillon entre nord et sud de l Europe ROTTERDAM BRUXELLES CHARLEROI CHARLEVILLE REIMS TROYES LYON MARSEILLE
Contextualisation Manque d une infrastructure de grand gabarit entre Couvin et frontière française Véhicules légers et poids lourds transitent via Couvin => insécurité et nuisances Axe RTE-T identifié comme chaînon manquant par décision Conseil européen du 23/07/96
Objectifs Désengorger la traversée de Couvin notamment poids lourds - ce qui rendra aux habitants ainsi qu aux usagers un cadre de vie plus sûr et augmentera la fluidité Désenclaver économiquement la région au sud de Charleroi Parachever un itinéraire important entre le nord de l Europe et la Méditerranée (développement A304 côté français) Accentuer coopération et synergies niveau transfrontalier entre l Entre-Sambre-et- Meuse et les Ardennes françaises
Caractéristiques du projet Longueur du contournement = 13,8 kilomètres Axe au gabarit autoroutier, avec, dans chaque sens: 2 bandes de circulation de 3,75 mètres chacune 1 bande d arrêt d urgence de 2,5 mètres Pente maximale du profil = 6,9%
Caractéristiques du projet Travaux de génie civil en 3 phases Travaux d équipements en 4 ème phase Budget total: 130.000.000 d HTVA
Caractéristiques du projet 2 échangeurs complets: Frasnes et Petigny 3 demi échangeurs : Platinerie, Ermitage et frontière 5 giratoires Le déplacement de terre (déblai-remblai) de l ordre de 4.500.000 m 3
Caractéristiques du projet 35 ouvrages d art : 10 ponts 5 pertuis de grandes dimensions 1 tunnel sous le remblai de la Platinerie (longueur de 110m) 6 bassins d orage des voiries et un passage agricole 10 crapauducs 2 nichoirs à chauve-souris
Caractéristiques du projet Minimalisation des nuisances - Riverains et usagers Pendant les travaux: Matériaux amenés par le nord de Couvin Equilibre remblais-déblais Après les travaux: Augmentation de la sécurité routière au centre de Couvin Pas de viaduc Surfaces de roulement silencieuses Protection par dispositifs anti-bruit
Caractéristiques du projet Minimalisation des nuisances - Environnement Bassins d orage Dessableur Séparateur d hydrocarbure Epuration des eaux par lagunage Mesures compensatoires
Caractéristiques du projet Minimalisation des nuisances - Vie animale Batraciens : crapauducs Petite faune: banquettes sèches Chauve-souris : cheminées Grande faune: 2 écoducs et clôtures Passage à grande faune Banquette sèche Cheminée chauve-souris
3 phases Phase 1 a: Double pertuis de l Eau Noire Phase 1 b: De Frasnes au Ry de Rome Phase 2: Du Ry de Rome à Brûly (frontière française) Phase 3: Tranchée couverte à Frasnes (sous voies SNCB)
N5/E420 : Contournement de Couvin Raymond LANGENDRIES Président de la SOFICO
Phase I a - Double pertuis de l Eau Noire Réalisé d octobre 2011 à septembre 2012 Entreprise: Valens Budget: 5.436.000 HTVA
Phase I b - De Frasnes au Ry de Rome Début des travaux: novembre 2013 Fin des travaux: début 2016 Entreprises: Wanty - Galère - Bam Contractors Montant adjugé: 31.621.958 HTVA
Phase I b - De Frasnes au Ry de Rome En quelques chiffres: 4,6 kilomètres 1.500.000 m³ de terrassement 100.000 m² de routes en BAC 17.000 m³ de béton pour les ouvrages d art 3 ponts 1 tunnel 1 pertuis 1 passage agricole 3 passages à petite faune
Phase II Du Ry de Rome à Brûly Début des travaux: août 2015 Fin des travaux: 1 er semestre 2018 Entreprises: Wanty - Galère - Bam Contractors Montant adjugé: 48.864.695 HTVA
Phase II Du Ry de Rome à Brûly En quelques chiffres: 8,1 kilomètres 3.000.000m³ de terrassement 190.000m² de route en BAC 13.000m³ de béton pour ouvrages d art 7 ponts (dont 2 passages à grande faune) 2 pertuis 7 passages à petite faune
Phase III Tranchée couverte à Frasnes (Sous voies SNCB) Etude en cours Début des travaux: premier semestre 2016 Fin des travaux: 1 er semestre 2018 Estimation: 10.000.000 HTVA
N5/E420 : Contournement de Couvin
N5/E420 : Contournement de Couvin Merci de votre attention et bonne visite du chantier! Copyright photos: Wanty - Galère - Bam Contractors