Projets industriels d avenir (PIAVE) Sécurité de la ville intelligente Contact : Eric Moncet Eric.moncet@thalesgroup.com +33.6.88.10.67.88 www.thalesgroup.com
Thales la sécurité du citoyen PROTECTION DES CITOYENS ET SÉCURITÉ NATIONALE Sécurité urbaine Protection des infrastructures critiques et supervision des opérations Opération des systèmes d information critiques Traitement sécurisé des informations Cybersécurité et protection des données Protection des personnes, des biens et des données Gestion de crise Ville de Mexico 22 millions d habitants 5 centres de commandement coordonnés par le centre principal C5 Gestion des appels d urgence, vidéoprotection (22.000 caméras), gestion des policiers sur le terrain, reconnaissance de plaques, C2 mobiles et drones Métropole Européenne de Strasbourg ville intelligente Extension du centre de gestion de trafic urbain vers une gestion de la ville : parking, bornes escamotables, information citoyen Plateforme collaborative de gestion des grands événements partage multimédia, observations, incidents, cartographies Sécurité de la Mecque 2 millions de pèlerins lors du Hadj Vidéoprotection couplée à l analyse d images : détection de situations anormales, gestion de la foule Information de synthèse aux opérateurs de sécurité, diffusion de messages aux pèlerins pour réguler les flux 2
Quels objectifs cibles clients pour le consortium à l issue du PIAVE? Etablissements publiques (gestion, aménagement) Quartier d affaires, bassins de vie, région Grandes villes, métropoles, communautés urbaines France, ville intelligente et sécurité Grandes villes à l export, nouvelles villes Europe (en particulier Eurométropoles), Afrique, Asie, 3
Description des démonstrateurs (ébauche scénario) 1/2 Lieux : un quartier d affaires et une aire métropolitaine Un quartier d affaires : la Défense Une métropole : Versailles/ Strasbourg/ autre Participants possibles : DEFACTO (établissement public), UNIBAIL (opérateur privé), la ville Les acteurs de la sécurité : la préfecture du 92, PPP, SGDSN, Ministère de l Intérieur, RATP, SNCF, autres (opérateurs privés) Les industriels : Thales (prime), Dassault Systèmes, PME (analyses d image, géolocalisation intérieur, sécurité collaborative ) Scénario type : coordination en temps normal et gestion de crise Détection d anormalités par vidéo, corrélation d alarmes Consolidation de l information dans une salle de crise Diffusion et coordination des équipes terrain Modélisation et simulation Enjeux : pas tant technique que enjeux de coordination et de gouvernance entre les différents acteurs de sécurité l environnement économique et les solutions possibles de financement 4
Description du démonstrateur (ébauche scénario) 2/2 Hypervision de la ville Situation partagée KPI/ dashboards Environnement Collaboratif Modélisation/ simulation Transport Police Secours Intelligence/ fusion de données Patrouille connectée Alarme terrain Analyse vidéo Appli citoyennes smartphone + bodycam + smartwatch FED4PMR 5
Positionnement Thales sur le projet Lead du consortium Objectifs opérationnels et métiers, design solution, coordination et pilotage projet Fourniture des briques technologiques Modélisation et simulation : discussions en cours avec Dassault Systèmes Plateforme hypervision de la ville : Thales, services métier complémentaires à déterminer Intelligence / fusion de données : Thales, avec partenaires technologiques sur les sources d alarmes : analyse vidéo, senseurs, sources de données externes, initiatives citoyennes Patrouille connectée : à déterminer intégration de briques technologiques, smart-apps, lien FED4PMR Communauté d utilisateurs DEFACTO (établissement public), UNIBAIL (opérateur privé), la ville (à identifier pour le second démonstrateur) Acteurs de la sécurité, opérateurs du territoire (transports, gestion du patrimoine, éclairage public ) 6