Revue de Presse Octobre 2014 Label Origine France Garantie
Constructioncayola.com Mardi 30 septembre 2014 Fédération de l Industrie du Béton Un label origine France garantie pour le béton Le Cerib en partenariat avec l association Pro France va permettre aux professionnels du béton d indiquer le label Origine France Garantie pour certifier l origine française d un produit. Pour pouvoir apposer ce label sur un produit 50 % de son prix de revient unitaire doit être acquis en France. Le produit doit également prendre l'essentiel de ses caractéristiques en France. L entreprise souhaitant labelliser ses produits devra constituer et adresser un dossier complet au Cerib qui se prononcera sur sa recevabilité. Le Cerib procèdera ensuite à un audit annuel. 1
Les entrepreneurs engagés ont leur label Consoglobe.com Mercredi 1 er octobre 2014 Alors que les pratiques éthiques se répandent lentement mais sûrement dans le monde de l entreprise, tant sur l axe de la RSE que sur celui de la protection de l environnement, des entrepreneurs crée un logo ad hoc. Il s agit pour eux d enfoncer le clou en affichant leur engagement. [ ] Il existe par exemple le label «Origine France Garantie», créé par l association «Pro France» afin d aider les consommateurs à repérer (car ce n est pas simple) ce qui est made in France ou non. Ce label destiné à la grande distribution et aux consommateurs a plusieurs objectifs Promouvoir le modèle PME dans une démarche de progrès créatrice de valeurs pour tous Nourrir une différenciation concurrentielle pour les distributeurs et les accompagner dans leur propre démarche RSE Réassurer le consommateur sur l origine et la fabrication de ce qu il achète et contribuer à donner du sens à son acte d achat Affirmer et valoriser les atouts économiques propres aux entrepreneurs TPE, PME et ETI Créer une communauté aussi bien d intérêts que d engagements et de valeurs, regroupant PME, distributeurs, consommateurs et acteurs institutionnels. 2
Comité des constructeurs français d automobile Ccfa.fr Jeudi 2 octobre 2014 Peugeot Peugeot fête le 200 000ème exemplaire produit du 2008 Peugeot a fêté le 1er octobre le 200 000ème exemplaire produit du 2008, lancé en avril 2013 dans l usine de Mulhouse (Haut-Rhin). Labellisé «Origine France Garantie» (73 % de ses composants sont fabriqués en France), le véhicule métis séduit particulièrement la clientèle avec ses finitions supérieures Allure et Féline, qui représentent les deux tiers des ventes totales. Côté motorisation, c est la nouvelle génération de moteurs à essence à 3 cylindres, représentée par le 1.2 PureTech de 82 ch, qui est plébiscitée puisqu elle est choisie par plus de 20 % des clients. C est en France que le 2008 s écoule le mieux, avec plus de 62 000 ventes, devant l Italie, le Royaume- Uni, l Allemagne et l Espagne. En Chine, où il est également fabriqué et où il vient d être lancé, le 2008 a déjà enregistré plus de 22 000 commandes. Le véhicule sera également produit à partir de 2015 dans l usine brésilienne de Porto Real. 3
Bati-journal.com Jeudi 2 octobre 2014 Fédération de l Industrie du Béton Label Origine France Garantie pour les produits béton La Fédération de l'industrie du Béton a demandé au Cerib, en partenariat avec l'association Pro France, de délivrer le label Origine France Garantie (OFG) pour les produits industriels en béton. Les industriels du béton, qui se mobilisent chaque jour pour maintenir et développer leurs activités productives en France, réaffirment leur volonté de s'inscrire durablement dans une offre de solutions, qui, entre autres, fait appel à des ressources régionales et favorise l'emploi local. Le label Origine France Garantie est aujourd'hui le seul qui certifie l'origine française d'un produit. Il est délivré pour une famille de produits clairement identifiés, sur la base de deux critères simples cumulatifs: critère A : de 50 % à 100 % du prix de revient unitaire de ce produit sont acquis en France critère B : le produit prend ses caractéristiques essentielles en France. Une annexe sectorielle Produits Industriels en Béton prend en compte les spécificités des process industriels de fabrication des produits en béton armé, en béton précontraint et des produits en béton non armé. 4
Entreprises.ouest-France.fr Jeudi 9 octobre 2014 Métalu-Plast Basse-Normandie. Métalu-Plast fête ses buts de football origine France Les stades, de Caen à Nice, ont des buts normands de Métalu-Plast, fabricant d'équipements sportifs à Soliers et Potigny. L'entreprise fête son label Origine France garantie. Le leader français des buts de foot, hand et rugby, en aluminium ou en acier, panneaux de basket, poteaux des filets de volley et tennis... est normand. Métalu-Plast, créé à Caen il y a 34 ans, a deux sites de fabrication à Soliers, près de Caen (45 salariés), et à Potigny, l'ancienne cité minière entre Caen et Falaise (15 employés). Les buts du Stade Malherbe, du Stade Rennais, du Parc des Princes, des stades de Lorient, Nice, Nancy ou Grenoble ont été fabriqués à Soliers. Sur mesure Ce jeudi, Métalu-Plast reçoit une soixantaine d'élus, le président de la chambre de commerce, et des clients pour fêter son label Origine France garantie, cher à l'ancien ministre de l'économie en marinière, Arnaud Montebourg. «C'est mieux que made in France qui tolère un assemblage en France de pièces venues d'ailleurs», précisent Jean-Claude Behr et Patrice Heude, les deux dirigeants. «Il a fallu prouver l'origine des pièces, indiquer chaque sous-traitant. C'est un label attribué pour trois ans avec un contrôle annuel.» Le produit doit être d'origine française pour au moins 50 %. «Nous sommes plus près de 100 %», s'enorgueillissent les deux dirigeants. Ils ne jureraient pas d'où viennent les vis et boulons, admettent que les filets viennent d'espagne où sont aussi construites des pièces des panneaux de basket. «Mais c'est parce qu'il n'existe pas de fabricant français.» En revanche, l'acier (2 000 t par an) est marseillais. La découpe laser et le fondeur des pièces de jonction d'angle, selon un moulage de Métalu-Plast, sont bien normands. 5
Le Progrès Vendredi 10 octobre 2014 Label «Origine France Garantie» ou s'employer à acheter français Créée en juin 2010, l'association Pro France réunit les entreprises et tous les acteurs qui souhaitent soutenir et promouvoir les achats français. L'entreprise Stéphanix a reçu officiellement le label Origine France Garantie ce vendredi. Cette «marque de fabrique» permet au consommateur qui souhaite connaître l'origine d'un produit, d'avoir une information claire et transparente, et éventuellement d'arbitrer sur ce critère. Il permet également aux entreprises qui souhaitent valoriser le maintien, le développement ou le retour d'activités productives en France de le faire de manière efficace, sur le marché intérieur comme sur les marchés d'export. Les entreprises et les consommateurs accordent une place de plus en plus grande à la transparence sur l'origine et c'est la raison d'être du label Origine France Garantie. Toutefois, afin de donner une information honnête et transparente Pro france a fait le choix d'un label différent de l'appellation Made in France, qui, sans aucun doute, est trop floue et peut induire en erreur le consommateur. À l'image de Thermor, fabricant de radiateurs, ou les Zelles, spécialiste de la menuiserie, la certification OFG (Origine France Garantie) séduit de plus en plus d'entreprise de la construction. Car ce label valorise la production française et les consommateurs y voient un gage de confiance. 6
Le Progrès Vendredi 10 octobre 2014 Stéphanix Entreprise Stéphanix : l'imagerie numérique médicale 100 % française Savoir-faire. L'entreprise Stéphanix, implantée depuis 7 ans sur la commune et spécialisée dans l'imagerie médicale, vient de recevoir le label «Origine France Garantie». «Le fabriqué en France, ça rassure toujours», aime à rappeler Florian Haddad, directeur de marketing chez Stéphanix. Et cette spécificité de l'entreprise Stéphanix, spécialisée dans l'imagerie numérique médicale, vient d'être récompensée par le label «Origine France Garantie». Un sésame délivré par la très sérieuse association Pro France. Une soixantaine de salariés à La Ricamarie «Une reconnaissance aussi pour nos collaborateurs, nous sommes 130 employés au total, qui sont fiers de travailler chez Stéphanix», ajoute le directeur de marketing. Ils sont une soixantaine dans les locaux de La Ricamarie. Une quarantaine d'employés dans les services des ventes, bureau d'études, financier, commercial, marketing, télémaintenance et assistance. L'autre vingtaine, plus spécialisée technologiquement, travaille au sein du bureau d'études, des ingénieurs et techniciens spécialisés dans la mécanique, l'électronique, l'informatique, l'électricité et la biologie. Des hommes et des femmes en contact constant avec les techniciens qui montent dans l'immense atelier (près de 5 000 m²) les tables télécommandées numériques dont la dernière née : la D 2RS. Le temps pour monter cet «engin» de 1 000 kg? «Un mois et demi dont la moitié du temps en test. Sept corps de métiers produisent cette machine», répond Florian Haddad. La marque Canon est aussi partenaire à 80 % pour la partie image des capteurs plan et le logiciel d'acquisition de la D 2RS. Une fois montée et testée, la table est démontée en cinq morceaux afin d'être expédiée en France (comme à la clinique du Parc à Saint-Priest-en-Jarez qui en est équipée) ou dans le monde entier (États-Unis, Australie...). L'entreprise produit entre 100 et 150 D 2RS par an. «Nous avons également un bureau à Massy (dans l'essonne, région Ile-de-France), spécialisée dans l'export qui représente 40 % de notre chiffre d'affaires», précise-t-il. Implantée à La Ricamarie depuis 2007, Stéphanix a été créée en 1985 par cinq professionnels de la radiologie dont l'activité consistait principalement à la maintenance et le négoce de produits dans le domaine de l'imagerie médicale. Très rapidement, en 1985, l'entreprise créée sa propre table télécommandée baptisée «Challenge» et devient ainsi le fabricant d'équipements médicaux français. Stéphanix axe alors son développement autour de l'innovation et l'international. 7
Dès les années 2000, l'entreprise triple ses effectifs, sa superficie et son chiffre d'affaires en rachetant la branche française du leader Hologic, spécialisé dans l'imagerie de la femme (mammographie, ostéodensitométrie) et devient le distributeur exclusif de ce marché. En 2007, Stéphanix s'associe avec la société Planmeca, spécialisée dans le marché de l'imagerie dentaire. Ces choix de partenariat permettent à Stéphanix de se développer et d'innover. Elle lance alors une gamme «DReam» pour des solutions 100 % numériques et crée, en 2009, une nouvelle génération de table télécommandée : la D 2RS est alors mise sur le marché. «Stéphanix est une vraie succes story à la française», conclut Florian Haddad. 8
Autoplus.fr Mardi 14 octobre 2014 Toyota Et de 100.000 pour les hybrides Toyota! Toyota vient de célébrer la livraison de son 100.000ème modèle hybride en France, 14 ans après l'arrivée de la Prius sur notre marché national. Toyota vient de livrer son 100.000e modèle hybride en France. Il s agit d une Yaris Hybride, remise à sa propriétaire lors d une cérémonie organisée ce lundi 13 octobre sur le site de production de Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) de Valenciennes-Onnaing (Nord), en présence de Pascal Ruch, président de Toyota France, et de Koreatsu Aoki, président de TMMF. "La technologie hybride remporte aujourd hui un vif succès car elle s adapte à tous les types de déplacements, sans contrainte d autonomie ni d infrastructure particulière", s'est félicité Pascal Ruch. 14 ans et 6 modèles Puis celui-ci d'ajouter: "Je suis très heureux que la 100.000e hybride vendue en France soit une Yaris, la toute première voiture à avoir obtenu le label 'Origine France Garantie', produite ici à Valenciennes, sur un site reconnu pour ses performances environnementales". La première hybride Toyota, la Prius, a été lancée sur le marché hexagonal en 2000. Aujourd hui, la marque japonaise propose six modèles équipés de ce type de motorisation: Yaris, Auris, Auris Touring Sports, Prius, Prius Rechargeable et Prius+. Parmi ces 100.000 modèles hybrides diffusés en France en moins de 15 ans, 37.994 sont des Prius, 28.398 des Auris et Auris Touring Sports et 27.787 des Yaris. 4 Toyota sur 10 vendues en France sont des hybrides À fin septembre, les ventes d hybrides Toyota en France totalisaient déjà 20.615 unités, soit près de 40% des ventes de la marque en matière de véhicules particuliers. 9
Consoglob.fr Mercredi 15 octobre 2014 CourbC-Zen éléctrique Voitures écologiques, les révélations du Mondial de l auto 2014 Le Mondial de Paris réserve une fois de plus de belles sensations avec toujours plus de nouveaux véhicules hybrides et électriques. Alors que l état a annoncé récemment le renforcement du dispositif de soutien à l achat des véhicules électriques avec un «superbonus écologique» pouvant aller jusqu à 10.000 euros, voici quelques modèles qui pourraient bien vous faire craquer! CourbC-Zen électrique : l outsider made in France Seule voiture électrique à être labellisée «Origine France Garantie», son design s inspire des Buggy. LaCourbC-Zen est construite sur une structure 100% aluminium ce qui lui permet de peser seulement 650 kg. La batterie lithium-ion de cette voiture a une capacité de 12,1 kwh, soit une autonomie de 120 km en cycle standard européen. Elle dispose d une vitesse de pointe de 110 km/h et d un avantage de «poids» pour circuler en ville sans polluer. A découvrir. Crédit photo : COURB 10
L Usine Nouvelle Jeudi 16 octobre 2014 Infaco Le tarnais Infaco décroche le label Origine France Garantie Difficile de croire qu'une usine se cache en plein cœur du vignoble tarnais. C'est pourtant là qu'est né le fabricant de sécateurs électrique Infaco. Une localisation qui lui a permis de décrocher le précieux label Origine France Garantie. L'aventure a commencé il y a tout juste trente ans, lorsque Daniel Delmas inventa le premier sécateur électrique au monde, dans le sous-sol de la station-service que ses parents lui avaient léguée. «Mes amis vignerons, connaissant mon esprit inventeur, m'ont demandé de fabriquer un outil qui leur facilite la taille des vignes», résume-t-il avec son accent chantant. Le succès est fulgurant. Les viticulteurs s'arrachent les 500 premiers modèles. Dans la foulée, Daniel Delmas récupère les appareils défaillants et fiabilise l'outil. «Le service après-vente nous aura sauvés la vie», s'amuse-t-il à rappeler. Aujourd'hui, la société (75 salariés, 27 millions d'euros de chiffre d'affaires en 2013) a été reprise par son fils, Davy. Près de 18 000 sécateurs sont produits chaque année dans l'usine, située non loin de la mythique station-service, et 30 000 y entrent pour révision. Infaco répare ses appareils pour mieux comprendre leurs défauts et produire des modèles plus performants, vendus au prix unitaire d'environ 1 400 euros. Tant qu'elle le peut, la société se fournit localement. Les têtes sont usinées à une dizaine de kilomètres. L'électronique est fabriquée à Toulouse, les lames à Thiers (Puy-de-Dôme), le plastique à Oyonnax (Ain). «Seuls les moteurs et le textile proviennent de l'étranger, mais si un jour on peut sourcer en France, on le fera», assure Daniel Delmas. Leader mondial sur son créneau, Infaco veut pérenniser l'emploi et continuer à produire à Cahuzac-sur-Vère. 11
Finyear.com (Relayé également sur informatiquenews.fr, ITRnews.com et GlobalSecurityMag.fr) L Archivage Made in France Lundi 20 octobre 2014 Les entreprises françaises qui archivent numériquement leurs documents sensibles devraient être particulièrement vigilantes à l origine des solutions mises en œuvre et des prestataires concernés. Explications et recommandations. L affaire Edward Snowden a révélé au monde entier ce que les spécialistes en intelligence économique savaient déjà : que vous soyez un particulier ou une entreprise, vos données les plus confidentielles intéressent certains acteurs qui peuvent être tentés de les récupérer et de les exploiter à leur profit. Face à un tel risque, les entreprises françaises qui recourent à l archivage électronique pour stocker des documents et données stratégiques peuvent être particulièrement vulnérables sur 3 points qui devraient attirer leur vigilance : la localisation géographique de leurs archives numériques, la nationalité des éditeurs de leur Système d Archivage Electronique (SAE), et l indépendance du tiers de confiance qui exploite ce SAE. 1- Il est préférable d héberger ses données sur le territoire national Certaines typologies d archives doivent, pour des raisons légales, être archivées sur le territoire français. C est par exemple le cas des factures sous format papier devant être accessibles à toute requête de l Administration fiscale. D autres types d archives bénéficient d une certaine souplesse du législateur : ainsi pour les factures transmises par voie électronique dans un pays lié à la France par une convention d assistance mutuelle prévoyant un droit d accès en ligne, de téléchargement et d utilisation des données Conserver ses archives électroniques sensibles dans un SAE situé sur le territoire national semble toutefois une précaution de bon sens. En effet, avec l avènement du Cloud computing, l hébergement des données est souvent sous-traité à des data centers qui peuvent être situés dans des pays qui, du fait d une législation moins protectrice, auront légalement un droit de regard sur le contenu des archives. Il est préférable que les entreprises françaises identifient le lieu où sont stockées leurs données et, si possible, privilégient un stockage en France, ou tout du moins en Europe. 2- Il est utile d identifier les législations dont dépendent les solutions techniques La nationalité de certains éditeurs de logiciels et fabricants de matériel informatique peut les rendre dépendants de législations nationales leur imposant la divulgation de leurs données ou l existence de portes cachées. Aussi, il est important de bien analyser l architecture du dispositif technique que l on utilise et de sélectionner des solutions techniques impartiales. 12
3- L indépendance juridique et technologique de ses prestataires est un véritable sujet En matière d archivage, l indépendance d un tiers «de confiance» pourrait bien être un gage de confiance! Si certains acteurs ont bien leur siège social enregistré sur le territoire national, ils dépendent dans les faits d un groupe étranger qui gère son infrastructure de stockage en dehors du territoire français. De même, certaines start-up se concentrent uniquement sur la création d offres marketing et sous-traitent l ensemble des prestations techniques à un conglomérat d entreprises étrangères. Le recours à un acteur indépendant, qui développe en interne ses propres solutions technologiques, est un véritable plus. Le prestataire pourra fournir la garantie d un interlocuteur clairement identifié et responsable sur l ensemble du processus d archivage électronique. Etendre le label «made in France» à la filière numérique : un atout pour les entreprises? Lors des Assises de la confiance numérique qui se sont tenus le 16 juin 2014, la secrétaire d Etat au Numérique, Madame Axelle Lemaire, a rappelé que «Nous sommes le seul continent à la fois démocratique, respectueux de la diversité des opinions, doté d excellentes infrastructures et où les données sont protégées par des lois exigeantes et respectées.» En Europe, la France fait d ailleurs plutôt figure de bon élève dans le domaine du respect de la confidentialité des données. C est pourquoi étendre le label «Origine France Garantie» à des services tels que l archivage électronique serait utile à l ensemble des entreprises françaises. Cela contribuerait notamment au développement de la filière numérique française tout en permettant aux entreprises françaises d identifier des prestataires fiables, capables de leur offrir une protection efficace de leurs données et documents sensibles. 13
Clicbienetre.com Mardi 21 octobre 2014 Ebly - Axiane Le label "Origine France Garantie" remis à Ebly, pionnier du blé à cuisiner A l occasion du Salon International de l Alimentation qui se tenait le 20 octobre dernier, Yves Jégo, Président de Pro France, a remis officiellement le label "Origine France Garantie" aux entreprises AXIANE et EBLY pour l ensemble de la gamme de blé précuit Ebly, et pour les gammes de farines Cœur de Blé et Cœur de Maman, qui seront associées à la marque Ebly à partir de janvier 2015. Qu est-ce que le Label "Origine France Garantie"? Ce label qui répond à un cahier des charges strict est contrôlé par des organismes certificateurs habilités comme Bureau Veritas Certification, Afnor Certification et autres. Il a pour but d aider le consommateur à connaître l origine des produits qu il achète mais aussi de valoriser les entreprises qui s investissent dans la production Made in France pour le marché intérieur comme extérieur. Ce label est applicable à tous les types de produits et dans tous les secteurs (alimentation, artisanat, industrie...) Ebly, grand lauréat de l année Leader du blé à cuisiner, Ebly a été créé en 1995 au cœur de la Beauce. Il bénéficie du savoir-faire d'un millier d'agriculteurs du centre de la France et emploie quelques 90 salariés dans l entreprise de production basée en Eure-et-Loir. Le blé à cuire et ses dérivés sont vendus dans l hexagone mais aussi dans de nombreux pays, de la Belgique au Japon en passant par les pays du Golfe. A partir de 2015, Ebly verra apparaître le logo du label sur l ensemble de ses emballages de blé précuit. 14
A l occasion de cette remise de prix au Salon International de l Alimentation, le géant du blé a annoncé qu elle prêterait bientôt son nom et partagerait son label Origine France Garantie avec deux gammes de farine produites et commercialisées par son homologue Axiane Meunerie (qui compte 8 sites de production en France et emploie près de 500 salariés). Dans les rayons, vous croiserez donc bientôt les farines Ebly Cœur de Blé et Ebly Cœur de Maman. Une très bonne nouvelle pour celles et ceux qui sont attentifs à leur consommation "made in France"! 15
Toyota fait rouler le Made in France Challenges Jeudi 23 octobre 2014 Toyota A contre-courant des constructeurs français, le nippon augmente la production de ses petites citadines dans l'hexagone. Son secret? Une usine moderne et économe, un personnel jeune et bien formé. Fini, la production de petites voitures dans l'hexagone? Pas pour Toyota, qui mise au contraire sur le Made in France. Paradoxe tricolore : le japonais va augmenter la production de ses petites citadines Yaris à Valenciennes (Nord) de 17 % cette année, à 235 000 unités. Et ce alors que Peugeot Citroën a annoncé qu'il ne produirait plus de petites voitures «généralistes» dans l'hexagone, à cause des coûts trop élevés. Renault ne fabrique pour sa part qu'une part minoritaire de ses Clio en France. Plus de 3 000 CDI «Il est parfaitement possible de faire des petites voitures en France de façon rentable», assure Didier Leroy, patron de Toyota Europe et «créateur» du site français. Toyota y a même mis une troisième équipe en juin. Pour cela, le deuxième constructeur d'automobiles mondial a recruté 520 intérimaires, dont 50 seront embauchés en CDI d'ici à décembre. L'usine totalisera alors plus de 3 150 salariés à contrat à durée indéterminée. Quels sont donc les ingrédients qui permettent au nippon de produire des petits véhicules dans l'hexagone? Importation massive de composants d'europe de l'est? Jeunes ouvriers trimant sur une chaîne en attendant de trouver un autre travail? De telles suspicions agacent Didier Leroy : «Nous avons une cinquantaine de fournisseurs français, plus une quarantaine de britanniques, contre une vingtaine en Europe de l'est, et une quinzaine en Turquie. Sur 200 fournisseurs, 150 ne proviennent pas de pays à bas coût.» En 2013, la Yaris a obtenu le label «Origine France Garantie» (OFG). Quant aux salariés, «plus de 65 % ont plus de dix ans d'ancienneté. Et la moyenne d'âge est de 34 ans», rétorque Luciano Biondo, directeur du site depuis janvier. Pas si jeune, mais de quinze ans inférieure aux sites tricolores des constructeurs hexagonaux. ACCÉLÉRATION Pour l'instant concentré sur la Yaris, le site nordiste compte sur une seconde citadine pour dépasser le niveau de production d'avant la crise. L'efficacité de Valenciennes, c'est d'abord une question de conception de l'usine. «La main-d'œuvre représente 8 à 15 % des coûts totaux d'une voiture selon les modèles, 8 à 15 % proviennent du coût d'amortissement des machines, et 2 à 3 % sont générés par les coûts de l'énergie», explique Didier Leroy. L'usine occupe une surface de «30 à 40 %» inférieure au standard européen, et même au site récent de Trnava de Peugeot Citroën en Slovaquie, souligne Luciano Biondo l'ancien patron, justement, de cette usine slovaque, qui ajoute : «Et 30 à 40 % de surface en moins, c'est 30 à 40 % de coûts d'énergie économisés.» 16
Coûts de maintenance réduits Valenciennes a été conçu comme un site «maigre» avec des outils moins complexes et moins chers. «Cela tient à la conception plus simple de nos voitures et à notre maîtrise des robots», précise Didier Leroy. Toyota a «trente à quarante ans d'expérience dans l'ingénierie de ses équipements. Cela réduit les coûts de maintenance», renchérit Luciano Biondo. Les étrangers au secours de la production tricolore Dans l'hexagone, la production de Renault et Peugeot Citroën a été divisée par deux en huit ans. Paradoxe : le Made in France sera de plus en plus soutenu par les constructeurs étrangers. Outre Toyota à Valenciennes et Daimler, qui produit ses minicitadines Smart à Hambach, en Lorraine, le site Renault de Maubeuge (Nord) fabrique des dizaines de milliers de Mercedes Citan par an, soit des fourgonnettes Kangoo tricolores restylées. Dès 2016, l'usine de l'ex-régie à Sandouville (Seine-Maritime) va aussi produire des utilitaires pour Fiat, dérivés du nouveau Renault Trafic, modèle phare du site 15 000 à 20 000 exemplaires par an sont escomptés pour l'italien. Une version du Trafic destinée à Opel (GM) a aussi été prévue. Plus crucial : l'usine Renault de Flins (Yvelines) construira la future Nissan Micra, aussi à partir de 2016, avec un volume prévisionnel de 132 000 véhicules en année pleine. Vers 2017, «Flins va travailler à 50 % pour Nissan», soulignait Carlos Ghosn, PDG du groupe au losange. Peugeot Citroën à Sevelnord (Nord) travaille aussi pour Fiat et livre, depuis 2013, des utilitaires à Toyota (9 000 cette année). Une nouvelle génération de fourgons codéveloppée entre Peugeot Citroën et le japonais y sera fabriquée dans trois ans. A Valenciennes, affirme le constructeur, le temps d'écoulement entre l'entrée des bobines d'acier dans l'usine et la sortie du véhicule de l'atelier d'assemblage est de quatorze heures, contre vingt heures en moyenne dans l'industrie. Et «nos stocks de pièces et de véhicules sont trois fois inférieurs à la moyenne», indique le patron du site. Quand on «fait bien du premier coup, on retouche moins en bout de chaîne. A Valenciennes il y a 45 places dans la zone de retouches, contre 450 dans une usine standard», plaide Didier Leroy. Le président de Toyota Europe précise, ironiquement : «Chez nous, quand un salarié actionne la sonnerie parce qu'il note un défaut, on peut arrêter la chaîne. Ailleurs, ils ont installé des sonnettes, mais les chaînes ne stoppent pas. Et les voitures continuent avec leur défaut.» Enfin, Toyota ne mégote pas la mise à niveau de ses opérateurs «On a dépensé 20000 heures de formation pour passer en juin de la production de la Yaris au même modèle restylé», s'enorgueillit Luciano Biondo. Le directeur détaille : «On a arrêté l'une le 25 juin et démarré l'autre le 26. Quatre jours après le changement, on était à pleines cadences.» Et les concurrents? «Ils mettent un à deux mois.» 17
Tensions sociales Mais tout n'est pas rose. S'il a fabriqué plus de 2,4 millions de Yaris à ce jour, exportées à 84%, le site reste loin de la production d'avant la crise. Et le climat social est parfois tendu. Fin juin, la CGT a ainsi dénoncé des pratiques antisociales, après la mise à pied pendant cinq jours d'une salariée. Cela n'empêche pas François Jaumain, associé au sein du consultant PwC en charge de l'automobile, de reconnaître qu'il s'agit d'une usine «très moderne industriellement, avec une main-d'œuvre très bien formée et un haut niveau de qualité. Concentré sur un seul véhicule, le site est très bien rempli, parce que la voiture marche». Pour se moderniser et produire les Micra de son allié Nissan, «Renault à Flins s'inspire de ce modèle». Didier Leroy insiste : «Nous avons doublé en Europe nos profits, à 78 millions d'euros, au cours du premier trimestre fiscal (avril-juin 2014). Et Valenciennes, qui génère 25% de nos volumes, est un contributeur à la profitabilité.» Le problème de la production d'une citadine en France, note François Jaumain, c'est que «l'écart avec un pays à plus bas coût représente des centaines d'euros. Soit le montant de la marge du constructeur sur de tels modèles». Visiblement, Toyota a résolu l'équation. Et ce n'est pas fini. «Notre ambition est de produire 300000 voitures par an avec deux modèles du segment B [petites voitures. NDLR] d'ici à 2020», pronostique Luciano Biondo. 18
L Echo Républicain Jeudi 23 octobre 2014 Ebly EBLY et Olives & Co distinguées au SIAL 2014 Primées. Salon. À l'occasion de l'inauguration des stands collectifs «Région Centre» qui s'est tenue lundi, lors de l'ouverture du SIAL, salon international de l'alimentation à Paris-Nord Villepinte, en présence de Marie- Madeleine Mialot, vice-présidente du Conseil régional du Centre et présidente de Centréco, trois entreprises régionales dont deux Euréliennes ont été primées dans la catégorie innovation. Il s'agit de la Laiterie de Saint-Denis-de-l'Hôtel (Loiret), d'olives & co à Mignières et Ebly à Marboué. Ebly s'est vue également remettre le label «Origine France Garantie» par Yves Jégo, l'ancien secrétaire d'état à l'outre-mer sous Nicolas Sarkozy. 19
Capgeris.com Vendredi 24 octobre 2014 Filigrame FILIGRAME : des sous-vêtements éco-conçus de fabrication 100% française qui viennent en aide aux personnes souffrant de problèmes d'incontinence Après Hamac, leader en France sur le marché des couches lavables pour bébé, la société Génération Plume innove à nouveau et propose une offre destinée aux adultes et aux seniors souffrant d'incontinence urinaire. En plein boom de la «Silver Economy», FILIGRAME répond donc à cette infortune de la vie courante qui touche une partie des seniors mais également les personnes actives cherchant des réponses et des solutions pour mieux vivre leur incontinence. LE CONCEPT FILIGRAME, c'est une innovation qui permet de mieux vivre avec son incontinence. Au-delà d'une solution, la marque propose de vrais sous-vêtements adaptés quel que soit le degré d'incontinence urinaire : c'est une véritable promesse de valeur. FILIGRAME apporte un réel confort et une dignité dans les situations du quotidien, garantissant un bien-être tout au long de la journée : c'est le retour à une vie sociale normale. Désormais, chacun peut vaquer à ses occupations l'esprit libre et en toute sécurité. Sortir à l'opéra, aller au théâtre, voyager, faire du sport et autres plaisirs oubliés sont de nouveau possible grâce à FILIGRAME 20
LE PRODUIT Un sous-vêtement textile, éco-conçu, ergonomique et équipé d'une nacelle interne suspendue et maintenue par l'effet gainant de la culotte ou du boxer pour y garnir ses protections jetables habituelles pour l'incontinence urinaire. Le principe anti-fuite est breveté et fonctionne quel que soit le degré d'incontinence (légère à forte). FILIGRAME possède deux gammes distinctes, une pour femme et une pour homme. Les sousvêtements sont de fabrication 100% française, dans la tradition de la confection de lingerie fine, labellisée Origine France Garantie. LA GAMME HOMME LA GAMME FEMME Les sous-vêtements FILIGRAME sont vendus sur le site www.filigrame.com dans un premier temps et seront très prochainement disponibles auprès de Sphère Santé. A Propos de Génération Plume : une start-up de femmes, dirigée par Florence Hallouin, reconnue pour la qualité de ses innovations et sa rigueur. Prix de l'innovation de Paris, lauréat du concours du Ministère de la recherche, Label Étoile du Design, lauréat du Trophée de l'écologie. 21
Des entreprises qui s engagent [ ] MANUFACTURE PYRÉNÉENNE (MARBORÉ) L Express Mercredi 29 octobre 2014 Vêtements tout-terrain Emploi : 17 personnes à Morlaàs (tricotage) et Jurançon (confection). Matières premières : en partie locales. Laine et coton importé, boutons et zips de la région de Lyon. Pendant la campagne municipale, François Bayrou a plusieurs fois porté un duffle-coat confectionné à Jurançon par la Manufacture pyrénéenne. Créée en 1953, elle est la dernière à perpétuer la tradition du tissu des Pyrénées en Béarn. «C'est une méthode de tricotage sur des métiers Rachel à mailles bloquées, précise Christian Aubart, qui a racheté la société à la fin de 2000. L'étoffe est ensuite grattée.» Aidé par sa femme, Mireille Laguille, depuis 2009, il capitalise sur l'histoire de la société - première de la région à avoir obtenu le label «Origine France Garantie» et classée «Entreprise du patrimoine vivant» - tout en innovant. Dans le magasin d'usine de Morlaàs sont exposées les confortables robes de chambre qui font la réputation de leur marque Marboré, mais aussi des pulls pour la moto ou le ski. Ancienne infirmière, Mireille a également développé une ligne pour les personnes en fauteuil roulant. «Nous nous battons pour conserver le savoir-faire français, témoigne Christian. On essaye par exemple de trouver des synergies avec le linge basque et le béret pour aller à l'export.» Mais qu'attend le maire de Pau pour leur donner un nouveau coup de pouce? LAULHÈRE Le roi des couvre-chefs Emploi : 35 personnes à Oloron-Sainte-Marie. Matières premières : en partie locales. Laine importée filée à Brassac (Tarn), fonds de coiffe et écussons tissés en France. Il en a subi des revers, le béret Laulhère. Mais il reste bien accroché aux têtes des fiers Béarnais, comme Jean Lassalle qui a choisi le sien aux couleurs du village de Campan. Depuis sa reprise en 2012 par le groupe toulousain Cargo-Promodis (décoration, bricolage, articles militaires et paramilitaires) et l'absorption du concurrent Blancq-Olibet en 2014, l'entreprise frétille de nouveau du cabillou. Avec près de 200 000 exemplaires vendus (modèles traditionnels, militaires ou fantaisie), elle espère même retrouver l'équilibre en 2014. Tricot automatisé, feutrage et teinture dans de grosses machines à laver, enformage, séchage, grattage, tonte, confection... «Nous conservons un mode de production qui tient de "l'artisanat industriel". Nos garnis sont lourds - entre 80 et 100 grammes - et de qualité», insiste René Renda, le directeur d'exploitation. Si la laine mérinos provient d'australie ou de Nouvelle-Zélande - la production nationale est insuffisante pour de gros volumes -, elle est toutefois filée près de Castres. 22
Labellisée «Origine France Garantie» et reconnue «Entreprise du patrimoine vivant», Laulhère se présente désormais comme «la dernière fabrique historique» de bérets en France. De petits ateliers artisanaux ont toutefois éclos ces dernières années, tels Le Béret français (à Laàs) et Denis Guedon (à Oloron). Plutôt qu'une nouvelle concurrence, c'est une reconnaissance, assure René Renda : «Ils sont issus du sérail puisqu'ils sont passés chez Laulhère!» [ ] 23
Lexpress.fr Jeudi 30 octobre 2014 Mode éthique: comment s'habiller durable? Mode et éthique ne sont plus antinomiques. S'habiller avec style en respectant l'homme et la planète, c'est possible. Nos conseils pour y voir plus clair et consommer moins, mais mieux. Consommer de manière éthique est devenu une vraie préoccupation: 71% des Français souhaiteraient ainsi être mieux informés des conditions de production des produits qu'ils achètent, notamment des vêtements et accessoires de mode. Pour autant, il n'est pas toujours simple de décoder les étiquettes et les labels. Nos conseils pour s'y retrouver dans la mode éthique. [ ] Préférer les labels A l'origine pensés pour aiguiller le consommateur, "les labels sont en fait un vrai casse-tête", reconnait Catherine Dauriac. "Le made in France par exemple, ne garantit pas du tout une fabrication française, et on assiste à son essor ces derniers temps. Or, il suffit d'apposer un bouton ou l'étiquette finale pour pouvoir l'utiliser. Le seul label qui certifie un produit fabriqué en France est "Origine France garantie", apparu en mai 2011. Les autres labels pour la mode sont peu nombreux: Minga, la garantie du commerce équitable tout au long de la filière de commercialisation, Oeko-Tex, preuve que les textiles sont exempts de produits toxiques, GOTS, label fiable prenant en compte des critères environnementaux et sociaux, ou encore Ecocert, charte qui assure le respect des critères bio et équitables. Lionel Astruc recommande néanmoins de faire preuve de discernement: "Le label est un bon indice, mais il faut aller au-delà. En effet, certaines marques ne labellisent qu'une infime partie de leur collection et communiquent à ce sujet afin que cette certification rejaillisse sur l'ensemble de leur collection. Il faut rester vigilant". [ ] Article dans sa totalité : http://www.lexpress.fr/styles/mode/mode-ethique-comment-s-habillerdurable_1616357.html 24
Lequotidienlesmarches.fr Vendredi 31 octobre 2014 L'Origine France Garantie pour Ebly et Axiane Grâce à leur blé 100 % français, Ebly et Axiane ont pu rejoindre le club des 400 entreprises à bénéficier du label Origine France Garantie. Article dans son intégralité 25