Code de la rue et circulations apaisées Le 15.11.2011 Ministère de l'écologie,du Développement durable, Des Transports et du Logement www.developpement-durable.gouv.fr
Une voirie pour tous Sécurité et cohabitation sur la voie publique au-delà des conflits d'usage Aménagements de voiries : des opérations complexes Partager la voirie Concilier les usages Prendre conscience de la priorité implicite trop souvent donnée à la voiture 2 2
Une voirie pour tous Promouvoir les nouvelles pratiques de conception des voiries urbaines qui : Visent à mieux gérer les conflits d'usages entre les automobilistes et les autres usagers Accordent une attention particulière aux plus vulnérables Promouvoir les modes de déplacements alternatifs aux véhicules motorisés individuels. 3 3
Bilan des actions 2006-2011 Journées d échanges Matinées-débat Groupes de travail ou de pilotage Formations Entretiens du Certu Ouvrages labellisés Site internet 4 4
Un partenariat État (MEDDTL, CGEDD, Certu, 8 CETE) ADSTD AITF ATTF CAUE CNFPT FNAU plus récemment IDRRIM des acteurs de la sphère privée : SNAL, Syntec ingénierie. 5 5
Les journées régionales d'échanges 30 journées d'échanges sur 2006-2011 Année Nombre de journées 2007 3 2008 7 2009 6 2010 5 2011 9 6 6
Les journées régionales d'échanges 9 journées en 2011 Date Lieu Thématiques principales 24.3.2011 Angers Deux-roues motorisés 21.6.2011 Paris Produire l'espace public au quotidien 23.6.2011 Metz UVT, évolution réglementaires, zones de rencontres, vélos 13.9.2011 Landernau Petites collectivités et aménagements UVT 8.11.2011 Bron Pistes et aménagements cyclables 10.11.2011 Rouen La mobilité des scolaire et le partage de l'espace public 15.11.2011 Aix-en-Provence La place de la voiture dans le quartier 1.12.2011 Dijon Journée UVT 7.12.2011 La Roche-surYon Chicanes et écluses 7 7
Les journées régionales d'échanges Des sujets nombreux Des grands thèmes : Vélo Projets et aménagements Zones 30 Partage de la voirie Accessibilité Code de la rue Comportement des usagers 8 8
Les journées régionales d'échanges Diffusion de connaissance : Ouvrages Plaquettes Fiches thématiques Site internet Contacts (nationaux et régionaux) 9 9
Code de la rue : des enjeux multiples Améliorer la sécurité des usagers en milieu urbain, et particulièrement celle des usagers vulnérables 10
Code de la rue : des enjeux multiples Améliorer la sécurité des usagers en milieu urbain, et particulièrement celle des usagers vulnérables Favoriser le développement des modes doux pour les trajets de courte distance en milieu urbain 11
Code de la rue : des enjeux multiples Améliorer la sécurité des usagers en milieu urbain, et particulièrement celle des usagers vulnérables Favoriser le développement des modes doux pour les trajets de courte distance en milieu urbain Mieux intégrer l'accessibilité et assurer un meilleur partage de l'espace public 12
La démarche Code de la rue Pas un nouveau code Démarche pilotée par la Sécurité Routière Avec les associations : D'élus De professionnels D'usagers Des propositions concrètes Des évolutions du code de la route Téléchargeable sur www.certu.fr 13
Trois décrets 30.7.2008 12.11.2010 16.12.2010 Introduction du principe de prudence du plus fort par rapport au plus faible Déclinaison du principe de prudence aux traversées des chaussées par les piétons Modification de la gestion des aires de livraison, de taxi et des arrêts de bus Introduction réglementaire de la zone de rencontre entre aire piétonne et zone 30 Généralisation du double sens cyclable dans les zones de rencontre et zones 30 Encadrement de la circulation de certains usagers sur les trottoirs Facilitation de la mise en place du «tourne-à-droite» aux feux tricolores pour les cyclistes Stationnement possible sur et sous les ponts Stationnement possible des vélos en aire piétonne sur emplacements 14
Principe de prudence Modérer, apaiser les comportements des automobilistes Protéger les plus vulnérables (PMR, piétons, cycles, cyclos, motos, autos, utilitaires, PL) Des trottoirs pour les piétons : franchissement possible 15
L'introduction de la zone de rencontre Désormais 3 zones à circulation apaisée : l'aire piétonne, la zone de rencontre et la zone 30 16 16
L'aire piétonne 17 17
La zone 30 18 18
La zone de rencontre Zone de circulation de tous les usagers Un observatoire mis en place 19 19
La zone de rencontre 20
La zone de rencontre 21
La zone de rencontre 22
La zone de rencontre 23
La zone de rencontre 24
La zone de rencontre Nécessité d'une réflexion globale sur le territoire urbain : - plan de circulation - réseau cyclable - mise en accessibilité 25 25
Le trottoir «traversant» 26
Traversées piétonnes Principe de respect et prudence Existant : priorité au piéton régulièrement engagé Évolution : priorité au piéton manifestant son intention de traverser 27
La généralisation des doubles sens cyclables Dans les zones 30 et les zones de rencontres Devient la règle sauf décision contraire motivée Téléchargeable sur www.certu.fr 28 28
Doubles-sens cyclables 29 29
Signaux pour le «tourne à droite» aux feux tricolores pour les cyclistes 30
A l'instruction Les patineurs et autres «assimilés piétons» 31
Les cheminements mixtes piétons cyclistes sur ou sous ouvrages contraints 32
Une voirie pour tous www.voiriepourtous.developpement-durable.gouv.fr 33
Productions récentes Certu - Travail amont partenarial - Besoin des collectivités pour savoir faire et terrain d'expérimentation Production : - Fiches téléchargeables - Guides techniques - Rapports d'études - Lettres d'informations Transflash - Site internet www.certu.fr - Site professionnel partagé Voirie pour tous 34 34
3 nouveaux guides de référence 35 35
Les ouvrages labellisés 36 36
Les ouvrages labellisés Principaux ouvrages labellisés UVT : Recommandations pour la prise en compte des deux-roues motorisés (2011) Carrefours urbains (2010) Guide des coussins et plateaux (2010) L'aménagement d'une traversée d'agglomération (2010) Le profil en travers, outil de partage des voiries urbaines (2009) Recommandations pour les aménagements cyclables (2009) Aménagement des aires de livraison (2009) Zones 30 : des exemples à partager (2006) Accessibilité de la voirie et des espaces publics Éléments pour l'élaboration d'un diagnostic dans les petites communes (2006, remis à jour en 2010). D'autres supports : fiches, plaquettes, articles, dépliants... 37 37
Fiches zones de circulation apaisée 38 38
3 nouvelles fiches Vélo 39 39
6 fiches vélo : stationnement 40 40
9 fiches : savoirs de base en sécurité routière 41 41
Fiches : cheminement des personnes aveugles et mal-voyantes 42 42
Merci de votre attention Ministère de l'écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement www.developpement-durable.gouv.fr