Direction de la Voirie et des Déplacements 2016 DVD 19 G Itinéraire cyclable EuroVélo 3 en France. Avenant n 1 à la convention de partenariat avec les départements et régions partenaires pour sa valorisation. PROJET DE DELIBERATION Exposé des motifs Mesdames, Messieurs, La Ville de Paris a fait du développement du cyclotourisme un axe fort de son plan vélo 2015-2020. Vous avez approuvé, lors de la séance de novembre dernier, le Schéma de Développement Touristique fixant pour les six prochaines années de nombreuses propositions pour valoriser davantage les atouts de notre Capitale : le développement d un tourisme alternatif de qualité et durable en fait partie. Il doit en particulier s articuler autour des voies vertes et véloroutes, itinéraires cyclotouristiques nationaux ou européens qui traversent la ville. Deux autres itinéraires existent déjà : l avenue verte London Paris, et la Véloscénie (itinéraire entre Paris et le Mont Saint-Michel), qui partent tous deux de Notre-Dame de Paris. L EuroVélo 3, qui parcourt l Europe depuis Trondheim, en Norvège, jusqu à Saint-Jacques de Compostelle, en Espagne, devait être inaugurée en 2016 mais la mise en œuvre du plan d action 2014-2016 initial, objet de la convention a pris du retard et l inauguration se fera finalement en 2018. L avenant ici présenté permet de prolonger la convention de partenariat jusqu à l inauguration en 2018, sans participation financière supplémentaire. Les itinéraires EuroVélo, qu ils soient français ou européens, constituent une filiale de tourisme à part entière et sont génératrices de retombées économiques importantes. Parmi les 15 itinéraires existants, seule l EuroVélo 3 traverse Paris. Il semblait dès lors indispensable que la Ville prenne part à ce projet afin d en assurer la promotion et de tenir sa place dans ce réseau européen d itinéraires cyclotouristiques. C est pourquoi en avril 2015, la Ville de Paris a rejoint la démarche collective de développement et de valorisation touristique de cet
itinéraire EuroVelo 3 engagée depuis 2014 en signant une convention de partenariat 2014-2016 avec les départements et les régions partenaires. En devenant partenaire et financeur de cette démarche collective, la Ville s est engagée dans les études et les réflexions communes sur cet itinéraire, en participant au comité de pilotage et aux comités techniques. Le projet commun de valorisation touristique de l EuroVelo 3 était porté par le Plan d actions 2014-2016 qui confiait au chef de file, la région Ile-de-France, la coordination du projet commun. En particulier, le plan d action 2014-2016 avait pour objectifs de : définir le tracé et de programmer les aménagements nécessaires ; définir un plan de jalonnement ; créer l'identité de l'eurovelo 3 (nom, logo, outils) ; développer les outils de communication et de promotion ; valoriser l EuroVelo 3 auprès du public cible au niveau national et international ; assurer l inauguration de l EuroVelo 3 en 2016 et promouvoir l itinéraire auprès du grand public. Le travail du comité de pilotage de l itinéraire et des trois comités techniques, «infrastructure- signalisation», «identité-marketing» et «services observation» a permis la réalisation d une partie des objectifs de ce plan d action. Un travail a tout d abord été mené sur les infrastructures cyclables. Un tracé a été défini, des aménagements ont été livrés et une partie de l itinéraire a été jalonnée. Aujourd hui, environ 70% de l infrastructure reste à réaliser et 40% de la signalisation. A Paris, les axes traversés par l itinéraire EV3 sont déjà aménagés, et seront même améliorés dans le cadre des projets de mandature du plan vélo et de réaménagement de places, dont celle de la Bastille. Un itinéraire provisoire de contournement de la place de la Bastille pendant les travaux sera jalonné au cours du premier semestre 2017. Dans le cadre de la mise en œuvre du plan d action 2014-2016, l itinéraire EV3 s est également doté d une identité marketing définie collectivement par tous les partenaires : l euro vélo-route s appelle désormais «La Scandibérique», et ce nouveau nom est assorti d un logo permettant d affirmer cette identité. Le comité technique «identité-marketing» a élaboré un plan de communication global, et prévoit le lancement d un marché pour le mettre
en œuvre. Le marché pour la création du site web qui fera la promotion de l itinéraire est déjà en cours de lancement. Cependant, la mise en œuvre de ce plan d action a pris du retard, et l inauguration de l itinéraire ne pourra se faire qu au printemps 2018 alors qu elle était initialement prévue pour juin 2016. Aujourd hui, la Région Ile-de-France réaffirme sa volonté de mener à bien le projet en tant que chef de file et s engage à désigner un nouveau coordonnateur pour le pilotage de l EV3 au sein de l administration régionale. Par ailleurs, lors du comité de pilotage de l EV3 du 14 septembre 2016, l ensemble des signataires de la convention ont manifesté leur intention de mener à bien le projet jusqu à l inauguration de l itinéraire. La convention de partenariat actuelle expire le 31 décembre 2016. Le chef de file propose donc de modifier cette convention pour la prolonger jusqu au 31 décembre 2018. Cette prolongation permettrait aux différents partenaires de se donner le temps et les moyens nécessaires pour réunir les conditions d une inauguration de l itinéraire au printemps 2018. La participation financière de la ville s est élevée à 10 000 par an sur la période 2014-2016 que couvrait la convention. La ville étant devenue partenaire en 2015, sa participation pour 2015 s élevait à 20 000 euros afin de compenser la participation 2014, puis à 10 000 euros pour 2016. L avenant à la convention de partenariat ne propose pas de nouvelles contributions financières pour les années 2017 et 2018, l ensemble des recettes perçues n ayant pas encore été consommé. Je vous demande donc de m autoriser à signer avec les départements et les régions partenaires l avenant à la convention n 2014-00 partenariat 2014-2016 relatives à la valorisation de l itinéraire cyclable de l EuroVelo 3 en France. Je vous prie, Mesdames, Messieurs, de bien vouloir en délibérer. La Maire de Paris
2016 DVD 19-G Itinéraire cyclable EuroVélo 3 en France. Avenant n 1 à la convention de partenariat avec les départements et régions partenaires pour sa valorisation. Le Conseil de Paris siégeant en formation de Conseil Départemental, Vu le Code général des collectivités territoriales ; Vu la délibération 2015 DVD 10-G du 15 avril 2015 concernant la convention de partenariat EuroVélo 3 en France 2014-2016 ; Vu le projet de délibération en date du 2016 par lequel Madame la Présidente du Conseil de Paris en formation de Conseil Départemental lui demande l autorisation de signer avec les départements et les régions partenaires l avenant à la convention de partenariat 2014-2016 relative à la valorisation de l itinéraire cyclable de l EuroVélo 3 en France pour sa prolongation jusqu au 31 décembre 2018 ; Sur le rapport présenté par Monsieur Christophe NAJDOVSKI au nom de la 3 e Commission, Délibère : Madame la Présidente du Conseil de Paris en formation de Conseil Départemental est autorisée à signer avec les départements et les régions partenaires l avenant à la convention de partenariat 2014-2016 relative à la valorisation de l itinéraire cyclable de l EuroVélo 3 en France pour sa prolongation jusqu au 31 décembre 2018. Le texte de cet avenant est joint à la présente délibération.