Cartes de bruit stratégiques

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Transcription:

CETE de l'est Laboratoire des Ponts et Chaussées de Strasbourg Groupe Acoustique Réseau Scientifique et Technique Cartes de bruit stratégiques Grandes infrastructures de transports terrestres Département des Bouches-du-Rhône (13) Réseau ferroviaire Résumé non technique Échéance juin 2012 CETE Est Centre d'études Techniques de l'équipement de l'est Ministère de l Écologie, du Développement durable et de l Énergie

1. Introduction La Direction Départementale des Territoires des Bouches-du-Rhône a confié la réalisation des Cartes Bruits Stratégiques pour le réseau ferroviaire au Centre d'études Techniques de l'équipement de l'est Laboratoire Régional des Ponts et Chaussées de Strasbourg. Le présent document constitue le résumé non technique des principaux résultats de l évaluation. La notice annexée précise la méthodologie employée. 2. Identification du réseau Le réseau ferroviaire à cartographier ou à mettre à jour pour l'échéance «juin 2012» sont les voies ferrées dont le trafic est supérieur à 30000 passages de train par an, soit un TMJA (Trafic Moyen Journalier Annuel) supérieur à 82 trains par jour. Le réseau concerné par l'échéance 2012 est cartographié Figure 1 et les trafics correspondants sont donnés au Tableau 1. Figure 1 : carte du réseau ferroviaire à cartographier dans le département pour 2012 Résumé non technique - Cartes de bruit stratégiques 2/5

Lignes début finissant pkr début pkr fin 752000 Marseille Orgon 711+163 655+403 830000 Marseille Rognonas 861+532 744+787 905000 Marseille Marseille 444+000 439+374 930000 Marseille La Ciotat 0+000 40+105 Tableau 1 : réseau ferroviaire à cartographier dans le département pour 2012. Note : Lorsque l'on superpose la modélisation des lignes à l'infrastructure réelle, on s'aperçoit que les arcs extrêmes ne se trouvent pas toujours à la bifurcation physique de deux lignes. Nous avons donc cartographié la partie manquante jusqu'au point de séparation des deux lignes. 3. Secteurs affectés par le bruit : carte de type B Les cartes de type B correspondent aux secteurs affectés par le bruit au sens de l'arrêté du 30 mai 1996. Elles ont été extraites du classement sonore du département des Bouches-du-Rhône pris par arrêté du préfet Adresse du classement : http://www.bouches-du-rhone.pref.gouv.fr/l-etat-et-les-territoires/l-environnement-et-lareglementation/le-bruit/classement-sonore Ne sont repris que les voies correspondantes à la directive européenne, ayant un trafic supérieur à 82 passages de trains par jour. Résumé non technique - Cartes de bruit stratégiques 3/5

4. Statistiques d'exposition au bruit 4.1. Dénombrement des populations et établissements sensibles Le Tableau 2 présente les résultats pour chaque ligne, chaque indicateur Lden et Ln. On calcule le nombre de personnes exposées au-dessus de la valeur limite. Ces valeurs sont à relativiser, il s agit d une estimation par modélisation et non d'un dénombrement réel. De plus, l ensemble de la population d un bâtiment est affecté au niveau sonore maximal du bâtiment quand bien même une seule façade est exposée au bruit de l infrastructure. Ligne Nombre de personnes exposées Lden en db(a) [55;60[ [60;65[ [65;70[ [70;75[ >75 >68 L752000 203 7 21 14 0 21 L830000 15882 2E+2S 9837 2E 4190 4E 2916 1E 818 1733 L905000 91 2 0 0 0 0 L930000 9952 4494 14779 803 2 106 Total 25925 2E+2S 14333 2E 18969 4E 3719 1E 820 1839 Communauté d'agglomération d'avignon L830000 320 92 10 2 0 0 Communauté d'agglomération Marseille-Aix [55;60[ [60;65[ [65;70[ [70;75[ >75 >68 L752000 12 0 6 6 0 6 L830000 7840 1E+2S 7371 2E 2265 3E 1402 1E 605 803 L905000 91 2 0 0 0 0 L930000 9135 4278 14506 751 2 106 Communauté d'agglomération de Toulon L930000 817 216 273 52 0 0 Résumé non technique - Cartes de bruit stratégiques 4/5

Ligne Nombre de personnes exposées Ln en db(a) [50;55[ [55;60[ [60;65[ [65;70[ >70 >62 L752000 145 14 11 10 0 21 L830000 11858 2E+2S 9628 3E 3798 2E 2518 1E 227 2745 1E L905000 32 0 0 0 0 0 L930000 8937 15585 1905 504 0 504 Total 20827 2E+2S 25213 3E 5703 2E 3022 1E 227 3249 1E Communauté d'agglomération d'avignon L830000 251 81 3 2 0 2 Communauté d'agglomération Marseille-Aix [50;55[ [55;60[ [60;65[ [65;70[ >70 >62 L752000 9 6 4 2 0 6 L830000 6039 2E+2S 7628 2E 1629 2E 1583 1E 26 1609 1E L905000 32 0 0 0 0 0 L930000 8226 15421 1688 452 0 452 Communauté d'agglomération de Toulon L930000 711 164 217 52 0 52 Tableau 2 : dénombrement des populations et établissements sensibles (E=enseignement, S=santé). 4.2. Estimation des superficies exposées Les superficies en Lden ont été calculées en englobant les bâtiments et en retirant la plateforme des voies ferrées. Lignes Surface exposée à Lden (db(a)) supérieur à 55 65 75 L752000 21,40 4,85 1,14 L830000 50,30 13,45 3,04 L905000 0,17 0 0 L930000 8,62 2,52 0,23 Tableau 3 : estimation des superficies exposées en km². Résumé non technique - Cartes de bruit stratégiques 5/5