Sommaire Assurer un grimpeur en tête... 1 Mousquetonner... 2 Manœuvre du maillon... 3 Le relais équipé... 4 Le relais non équipé... 5 Assurer au relais :... 7 La descente en rappel... 10 1 1. Assurer un grimpeur en tête L assureur : Est sur un sol stabilise, dans le cas contraire il s auto-assure (longe); Est près de la paroi, décalé de l axe de chute du grimpeur, Reste tout le temps vigilant ; Garde une main sur le brin de corde sous le frein ; Effectue la parade ; Dynamise la chute ;
2. Mousquetonner Le doigt du mousqueton est dirigé du côté opposé de la trajectoire Lla corde est bien positionnée dans le mousqueton. le risque de décrochage de la corde ou de l ancrage. 2 3.
Objectif : Installer la corde dans le maillon rapide du relais pour : descendre en moulinette, 4. Manœuvre du maillon que d autres grimpeurs puissent travailler la voie en moulinette. 3 NB : Au club, nous n avons pas utilisé de mousqueton pour relier la corde au pontet. Nous avons confectionné «la grosse patate» (nœud de huit avec deux brins de corde). Utiliser un mousqueton est plus rapide mais cette technique n est à utiliser que si vous redescendez au sol immédiatement (la corde reste sous tension). Si vous souhaitez réessayer un mouvement, retravailler la voie (risque de chute), il faut se réencorder directement au pontet. La deuxième méthode es tutile si le maillon est trop petit pour y passer une ganse de corde.
5. Le relais équipé Arrivé au relais, on utilise sa longe pour s auto-assurer. (ou bien un nœud de cabestan avec sa corde (ses cordes)). - Sur le point du haut (plus facile pour faire la manœuvre de maillon), - Sur le point du bas pour assurer ses seconds avec un Reverso (ou plaquette ou toucan)fixé sur le point du haut. 4 Les cordes à doubles sont vendues en 1x100m ou bien en 2x50m. Préférez le 2x50m. Il faudra couper la corde de 100m pour s encorder avec les brins séparément. Le transport et les torons seront plus faciles à gérer. Les nœuds de cabestan permettent d ajuster la longueur de la longe. Attention : Chute de 2m avec 1m de longe = Facteur de chute 2.
6. Le relais non équipé Les points ne sont pas reliés. Utiliser une sangle ou un anneau de corde pour les relier. 5
Attention : le mousqueton du point bas doit passer dans une boucle de la sangle afin qu il ne puisse pas s échapper de la sangle en cas de rupture d un des points d ancrage. 6
1. Assurer le leader : 7. Assurer au relais : 7 Fc = hauteur de chute / longueur de corde (Plus la longueur de corde est grande plus le choc est amorti.) Le facteur de chute maximum est 2. NB : l assureur est toujours longé au relais, Le contre assurage par un nœud de huit peut être remplacé par un second cabestan. Le point de renvoi permet également d éviter une traction vers le bas rendant le frein inutilisable.
2. Assurer les seconds au relais : Savoir utiliser son reverso en autobloquant pour assurer le second. 8 En reversible, le second devient leader sur la deuxième longueur. Après s être assuré que la cordée soit vachée, le premier leader devient second. Il reprend son reverso et le place au pontet pour assurer lors de la progression sur la deuxième longueur. Il n oublie pas d installer un point de renvoi. En non réversible : - Le second se vache sous les cordes du premier, (pour que le premier puisse repartir facilement), - Il redonne le matériel récupéré au premier, - Il met en place son système de frein (reverso ou seau ou huit), - Il installe le point de renvoi. Si le second utilise une longe pour se vacher sur un des points du relais, et que le premier a utiliser sa corde pour relier les points (deux cabestans) ; quand le premier se dévachera pour repartir, les points ne seront plus reliés. Deux solutions : o que le premier n utilise pas sa corde pour relier les points mais une sangle qu il laisse au relais. o Que le second utilise également sa corde pour se longer au relais. (mais cela nécessite une petite gymnastique pour installer et retirer les cordes).
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8. La descente en rappel 1. Toujours être vaché, 2. Défaire un nœud d encordement pour libérer le bout de corde, 3. Passer la corde dans le maillon rapide et y faire un nœud d arrêt, 4. Lover la corde jusqu à son milieu pour pouvoir la lancer, 5. Lover l autre moitié, 6. Se désencorder (les 2 brins sont maintenant équilibrés et la corde ne risque plus de tomber), 7. Installer son autobloquant (Shunt, machard ou français) avec un mousqueton à vis, 8. Installer son descendeur, 9. Vérifier son matériel avant de descendre. 10. Vérifier le bon coulissage de la corde avant que le dernier ne descende. (éviter que la corde passe par des fissures) 10 L autobloquant peut également être positionné au dessus du descendeur.