RIDER. Soutiens au projet. Présentation du projet



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Transcription:

RIDER Le consortium RiDER se fixe le défi de développer une solution innovante, alliant les TIC et les challenges énergétiques, afin d optimiser l efficacité énergétique d un bâtiment ou groupe de bâtiments. Informations générales Localisation : Région Languedoc-Roussillon Début du projet : 31 décembre 2010 Durée : 36 mois Coût du projet : 5,16 M Plus d informations http://www.rider-project.com/ Contact Responsable Projet Emmanuelle.passot@fr.ibm.com Soutiens au projet Contact Pôle DERBI projets@pole-derbi.com Présentation du projet Le projet RIDER a pour objectif de développer un système d information innovant fournissant les fonctions nécessaires à l obtention d un niveau d optimisation intermédiaire, situé entre les dispositifs existants au niveau d un bâtiment simple et ceux du gestionnaire du réseau de distribution électrique. Ce niveau intermédiaire permettra des échanges d énergies entre les différents bâtiments pris en compte, intégrant énergies classiques, énergies renouvelables et énergies «fatales» (Chaleur générée par un processus industriel). RIDER est constitué de plusieurs modules : Technologies de l information et de la Communication (TIC), permettant la capture, la transmission et le traitement en temps réel. Modules énergétiques (électriques et thermiques), permettant de récupérer et d aiguiller les énergies au bon endroit, au bon moment. Eléments d infrastructures au sein desquels s effectueront les échanges énergétiques. Modules sur le comportement humain.

Objectifs Plusieurs objectifs majeurs : Permettre des économies d énergies très supérieures à celles obtenues dans un seul bâtiment Rendre possible une meilleure exploitation des énergies renouvelables Réduire l impact sur les besoins de production d énergies «non renouvelables» Récupérer la chaleur fatale des procédés qui en libèrent «Le projet RIDER étudie de nouvelles façons de gérer, d utiliser et d optimiser les énergies renouvelables grâce aux technologies de l Information et de la Communication (TIC). Il apporte une forte innovation au niveau technologique et des procédés, mais aura aussi un fort impact sur la «productivité» énergétique des entreprises, des villes et des villages» 2

Pilotes IBM Green Data Center (Montpellier) Le Green Data Center est le centre de calcul du PSSC à IBM Montpellier. Il héberge l infrastructure nécessaire pour faire des benchmarks et des PoC (Proof of Concepts) pour les clients d IBM à travers le monde. Il héberge également l infrastructure des applications utilisées en interne, au PSSC. L infrastructure comprend du matériel informatique tel que des serveurs, du stockage, des composants réseaux, la climatisation, et tout autre équipement nécessaire à son bon fonctionnement. Le GDC a été conçu pour minimiser au maximum sa consommation d énergie. Cependant, les serveurs du GDC produisent de la chaleur «fatale» au travers de ses serveurs informatiques, production de chaleur qui est inévitable. Dans le cadre de RIDER, cette chaleur est utilisée pour chauffer, de manière optimisée, les pièces environnantes qui sont à usage de bureaux ou salles de réunion. Le pilote du GDC consiste donc à tester sur une installation existante : la supervision de la température et des caractéristiques atmosphériques des pièces adjacentes au GDC l optimisation de la consommation d énergie par RIDER pour la régulation de la température dans ces pièces le pilotage de la récupération de la chaleur produite par les serveurs du GDC l application de scénarios de régulation de température à échelle 1 Grace à ce premier pilote, le consortium peut valider les algorithmes innovants développés pour l optimisation de l efficacité énergétique d un bâtiment et le transfert d énergies fatales Durant ces essais, le consortium valide ses solutions en vérifiant par la mesure les économies réalisées mais également, et toujours par la mesure, que le confort des occupants n'est pas dégradé. 3

Théâtre de l Archipel (Perpignan) Conçu sous la forme d un Partenariat Public-Privé (PPP), le Théâtre de l Archipel (Perpignan) a été inauguré en octobre 2011. Avec 6 bâtiments dont la gestion énergétique et la maintenance a été confiée à Cofely, le projet RIDER prend ici tout son sens car il permettra d optimiser les consommations énergétiques selon des usages très différents. En effet, les besoins énergétiques changent considérablement que l on soit à des heures variables dans une salle de spectacle (avec une capacité évolutive) ou dans une salle de répétition, que l on travaille à heures fixes dans des espaces administratifs ou encore dans un atelier de décor. Autant de nouvelles expérimentations à mettre en place de manière à enrichir les recherches sur le projet RIDER Ces expérimentations prendront en compte l ensemble des spécificités du Théâtre de l Archipel. Pour mémoire, le principe de chauffage / rafraîchissement est la géothermie qui consiste à récupérer les calories ou les frigories, suivant la nécessité climatique, des eaux d un forage. Ces eaux utilisées, mais non polluées, sont réinjectées dans le milieu naturel. Capdeville (Montpellier) L espace Capdeville à Montpellier représente une surface de 12 000 m2 de bureaux neufs en complément de 6 000 m2 existants. Ce grand ensemble tertiaire est destiné aux services administratifs du Conseil régional du Languedoc-Roussillon. L expérimentation de Rider sur ce nouveau site aura la particularité de se concentrer sur un usage unique à grande échelle d un bâtiment raccordé à un réseau de chaleur et d eau glacée. La notion de confort sera particulièrement étudiée à travers cette expérimentation grâce à l optimisation énergétique des espaces en fonction des horaires, de la surface occupée, du nombre d utilisateurs par espace, de la situation géographique des espaces et des aléas climatiques. 4

Etat d avancement (mars 2012) Pour le premier pilote, une zone du bâtiment d'ibm Montpellier a été instrumentée avec de nouveaux capteurs qui mesurent la température, le niveau de CO2, et le taux d'humidité de chaque salle. Dans les salles de réunion, des capteurs de présence ont également été placés. Le système de chauffage et de climatisation de la zone RIDER, ainsi que la supervision qui contrôle ce système, ont été rénovés et adaptés dans le but d'utiliser la chaleur d'un centre de calcul (le GDC) limitrophe. Ainsi, la chaleur produite par les serveurs du GDC est récupérée et utilisée par la centrale de traitement d'air pour chauffer la zone RIDER par un mécanisme d'échange thermique. A la suite de ces travaux, tout cet hiver, la zone RIDER a été chauffée à 75% grâce à la chaleur du GDC. Une première version de la solution informatique de RIDER est en cours de déploiement et de test. Nous avons développé un RIDER capable "d'apprendre" le comportement énergétique de la zone à partir des données des capteurs récoltées pendant plusieurs mois. Après cette phase d'apprentissage, le système peut déterminer à quelles heures les salles seront occupées et devront commencer à être chauffées de façon à minimiser la consommation d'énergie et atteindre la température de confort au moment de l'arrivée des occupants et pas avant. Obtention du Prix de la croissance verte numérique en 2010 dans la thématique Recherche 5

Les partenaires La stratégie d IBM Corporation est axée sur la notion de «Smarter Planet», proposant l utilisation de la technologie informatique pour rendre notre planète et nos entreprises plus intelligentes et plus respectueuses de l environnement. IBM développe de nombreux projets dans le monde entier sur ces thèmes. http://www.ibm.com/fr/fr PYRESCOM est le spécialiste dans le domaine des interfaces de communications et capteurs depuis plus de 25 ans. Suite au projet Monitoring THPE, il possède des compétences en matière de développement de capteurs économes en énergie, d interconnexions de systèmes hétérogènes et de contrôle à distance. www.pyrescom.fr COFELY GDF SUEZ est une société de Services Energétiques assurant l amélioration de l efficacité énergétique au travers de 3 leviers: maîtrise de la demande, recours aux énergies renouvelables, amélioration des rendements par une meilleure conduite ou des investissements technologiques. www.cofely-gdfsuez.fr Le groupe EDF possède une direction Eco Efficacité Energétique qui vise à proposer à ses clients les solutions techniques performantes et innovantes les plus adaptées à leurs besoins. www.edf.com CORONIS a été lauréate du prix de l'innovation décerné par le ministère de l'industrie. La société est spécialisée dans les transmissions de données par voie radio ultra basse consommation et longue portée. www.coronis.com Le Laboratoire PROMES CNRS a intégré l équipe ELIAUS de l université de Perpignan Via Domitia UPVD dont un des axes de recherche porte sur les économies d énergie et les énergies renouvelables dans les bâtiments ainsi que la gestion d électricité produite par des EnR. www.promes.cnrs.fr Le laboratoire d'informatique, de Robotique et de Microélectronique de Montpellier (LIRMM) est une Unité Mixte de Recherche de l'université Montpellier 2 et du CNRS. Il est expert dans la visualisation 3D, la modélisation d infrastructures et la conception d applications ubiquitaires. www.lirmm.fr Le laboratoire IES, Institut d Electronique du Sud, est une Unité Mixte de Recherche de l'université Montpellier 2 et du CNRS. L équipe MITEA qui participe au projet en étudiant et réalisant des micro-capteurs. www.ies.univ-montp2.fr 6