7ème colloque francophone sur les sondages



Documents pareils
L autopartage en trace directe : quelle alternative à la voiture particulière?

Et si on utilisait le vélo?

Enquête Ménages Déplacements réalisée dans l agglomération Bordelaise en Rapport d analyse

Les EPFL sont des établissements publics dont la mission est d assister les collectivités

Title Text. Outil intégré de collecte, d'analyse et de visualisation de données de mobilité

Les Franciliens utilisent autant les transports en commun que la voiture pour se rendre au travail

PRÉSENTATION DES QUESTIONS DE LA FEUILLE DE LOGEMENT

Observatoire de l IP Convergence Novembre 2009

Les TPE et PME face aux technologies de l information. Zone 3 villes de plus de habitants. Zone 4 zone rurale

Etude Elfe, Le de de e v nir de en a f n a t n s

Master - Mention histoire et territoires - Dynamique et géographie des territoires (DYGITER)

Sommaire La méthodologie Les résultats de l'étude... 4

La nouvelle planification de l échantillonnage

L évolution des modes de communication, comment adapter les enquêtes en population générale? L expérience de l enquête KABP VIH/sida 2010

Intitulé du stage. Initiation à l'environnement industriel Jeudi 15 et vendredi 16 septembre 2011

La réponse aux enjeux des RH du 21 ème siècle

FM/BS N Contact Ifop: Frédéric Micheau / Bénédicte Simon Département Opinion et Stratégies d'entreprise

Malgré une image des banques entachée par la crise, les Français restent très attachés à leur agence bancaire

Les salariés et les Jeux Olympiques de 2024 à Paris

Évaluations aléatoires : Comment tirer au sort?

AQUITAINE. Suivi de la Demande touristique ~

Les Français et la confiance

Rapport d étude - La mobilité des personnes âgées. Analyse des enquêtes ménages déplacements 1

Quoi de neuf acteurs? Les politiques locales de l'habitat à l'épreuve des réformes en cours

médicale canadienne, l Institut canadien d information sur la santé, Santé Canada et le Collège royal des médecins et chirurgiens du Canada.

En 2014, comment mener à bien une enquête aléatoire en population générale par téléphone?

Les Français et la carte bancaire

Les Français et les nuisances sonores. Ifop pour Ministère de l Ecologie, du Développement Durable et de l Energie

Les Français et les nuisances sonores

Les parcs de logements et leur occupation. dans l Aire Urbaine de Lille et sa zone d influence. Situation 2005 et évolution

Fiche qualité relative à l enquête Santé et Itinéraire Professionnel 2010 (SIP) Carte d identité de l enquête

La couverture complémentaire santé des jeunes

Observatoire de l équipement audiovisuel 2 ond semestre Département Télécom et Equipement Novembre 2014

Journée d information du 5 novembre Mobilité Multimodale Intelligente Urbanisme, tourisme, logistique urbaine. économiques

LFP Opportunité Immo RISQUES ASSOCIES

ISO la norme de la sécurité de l'information

VoIP, Mobile Office & M2M Equipements et projets d équipements

FM N Contact Ifop : Frédéric Micheau Tél : frederic.micheau@ifop.com. pour

Les attentes des Français pour l avenir du secteur bancaire. Septembre 2013

Les Français et le libéralisme

Le profil socioprofessionnel du communicant territorial

Le niveau de revenus des ménages est associé à la couverture vaccinale par le vaccin pneumocoque conjugué chez les enfants d'ile-de-france

Les préoccupations des enseignants en 2014

STA108 Enquêtes et sondages. Sondages àplusieurs degrés et par grappes

Du clic à la possession : Observatoire des attentes des e-consommateurs

Produits laitiers de ferme

L image de la presse professionnelle auprès des actifs de catégories moyennes et supérieures

Benny Creppy Claudia Senardière

Etude réalisée en partenariat avec le réseau de CMA et la CRMA de Bretagne, le syndicat Mixte MEGALIS et la Région Bretagne

Impact du mobile banking sur les comportements d épargne et de transferts à Madagascar. Florence Arestoff Baptiste Venet

COMMUNIQUÉ PRESSE CIM DATE 22/04/2015

Les Français et le chauffage. Résultats de l étude menée

POUR TOU VOS DÉPLACEMENTS. Dossier de presse. Tram + Bus + Vélhop + Autopartage Citiz + P+R + Véloparc. 19 février 2014 POUR TOUS

Les chefs d entreprises de PME-PMI face à la propriété industrielle

Guide méthodologique : Enquêtes en ligne

tudes & documents ÉCONOMIE ET ÉVALUATION Le covoiturage pour les déplacements domicile-travail : n 107 quel potentiel? Juin 2014

Le projet d application billettique commune «ABC»

ITS Switzerland - EPFL 29/10/2014 La stratégie d information multimodale du Grand Lyon : la coopération public/privée pour la mobilité urbaine et l

Savoirs de base en sécurité routière. Vitesse et mortalité

L'appel public à l'épargne, pour quel besoin de financement? (2/3)

BREST LILLE LYON NICE ROUEN

L utilisation d Internet par les femmes. Juin 2009

Guide méthodologique

Les Français et leur relation aux enseignes traditionnelles et aux «pure players»

CHARTE EGALITE HOMME FEMME

Séminaire OPTIMA 16 avril Optimod Lyon, une coopération public/privée pour la mobilité urbaine et l innovation

Quel avenir pour les déplacements régionaux? La billettique intégrée. Nathalie AMIEL DIRECTION DELEGUEE TER PACA INTERMODALITE, BILLETTIQUE

LA (LES) LOGISTIQUE (S) Qu'est-ce que c'est? Que peuvent faire les pouvoirs publics? Michel VIARDOT WP 24 CEE/ONU mars

Principaux résultats du questionnaire «Les Villes-Santé : quels enjeux pour les politiques urbaines?»

Menaces informatiques et Pratiques de sécurité en France Édition Paris, 25 juin 2014

SONDAGE Merci de compléter ce sondage

Synthèse du questionnaire en ligne

Critère du choix des variables auxiliaires à utiliser dans l'estimateur par calage

TRANSPORT INTELLIGENTS. Le SMIRT Nord Pas de Calais

Cartographie couverture DSL Élaboration et utilisation

Signalétique touristique en vallée Vézère. Quel pourrait être l apport des technologies numériques et du GPS

la pauvreté 33 ses lutte contre territorial. création.cette n ne doit pas d insertion. 1. UNE Accompagner la Participation travaux sont évidemment

Gestion de comptes. - Rapport d étude. Auteur Pôle Banque Finance et Assurance. N étude Février Gestion de comptes

Baromètre sur le financement et l accès au crédit des PME

DOSSIER DE PRESSE : Avril 2012, le tram a un an.

L auto-éco-construction accompagnée pour l accession à la propriété des ménages modestes. Réunion d information le 16 novembre 2012

Recensement des flottes de véhicules à motorisation alternative en Rhône-Alpes

ENQUÊTE SUR LA PRÉVENTION DES RISQUES PROFESSIONNELS

Instructions relatives à la soumission d une question sur le sujet d étude

Coup de projecteur : Transferts d'argent des migrants et produits financiers associés

La diffusion des technologies de l information et de la communication dans la société française

PRE ETUDE FTTH (FIBRE JUSQU À L ABONNE) SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNE DE VAUX LE PENIL

La mobilité des demandeurs d emploi et des stagiaires en formation

Enquête sur les indicateurs du paludisme

Plateforme d observation sociale et médico-sociale

Intitulé du poste : Directeur de projets Systèmes d information Trafic et exploitation N VISIO M poste :

LE PROJET D ÉTABLISSEMENT DE L ENIL DE MAMIROLLE. Réunion du 28 mars 2014

Inclusion bancaire et financière, quelles nouvelles?

Garder et faire garder son enfant

Le résumé ci-après condense un certain nombre de résultats sélectionnés. Le rapport intégral peut être obtenu auprès de Pro Senectute Suisse.

LibQual+ à l'ubo : une enquête de satisfaction des usagers en bibliothèque du 16 mars au 4 avril 2009

Pour diffusion immédiate. Nouveau sondage CROP : LES AIRES PROTÉGÉES, UNE PRIORITÉ SELON LES QUÉBÉCOIS

Modèle de plan d action pour le sondage en ligne

Gérard COLLOMB et ses équipes sont à l écoute de vos sollicitations et de vos demandes, car la Ville de demain se construit évidemment avec vous.

PRÉSENTATION DES RÉSULTATS DE L'ENQUÊTE SUR LES SERVICES NUMÉRIQUES

Transcription:

7ème colloque francophone sur les sondages Les enquêtes déplacements standard CERTU : un exemple de conciliation des besoins de continuité méthodologique et d évolution pour s adapter aux demandes et aux nouvelles pratiques Mathieu RABAUD Cete Nord Picardie Ministère de l Écologie, du Développement Durable et de l Énergie

Plan de la présentation 1) Les EMD : bientôt 40 ans d'enquêtes standardisées 2) L'EDGT : rendre compatible des enquêtes multi-modes 3) Et demain? 2

Les EMD : bientôt 40 ans EMD : Enquête Ménages Déplacements Enquête ayant pour objectifs : Obtenir des données sur les habitudes des résidents quant aux déplacements De réaliser une «photographie» d'un jour moyen de déplacement sur le territoire (en semaine, hors vacances scolaires et jours fériés) D'avoir des éléments sur TOUS les modes de déplacements et pour TOUS les motifs 3

Intérêt pour la collectivité Disposer de données fiables et comparables : Se situer par rapport aux autres territoires Connaître l'impact environnemental des déplacements Fournir des données d'entrée à des modèles multimodaux de déplacements Comprendre les pratiques de mobilité : Pour être en mesure de définir une politique publique Rationaliser les investissements Évaluer les projets de mobilité (route, tramway, aire piétonne, etc.) 4

Les EMD : bientôt 40 ans Méthodologie adaptée des USA dans les années 70 Premières enquêtes pilotes en 1973 Premières enquêtes standardisées en 1976 Enquête en «Face à Face» (FàF), au domicile des ménages Base d'échantillonage a évolué : RGP, fichier téléphonique, fichier propriétés bâties de la DGI Interrogation de toutes les personnes de 5 ans et plus 5

Les EMD : bientôt 40 ans Échantillon aléatoire stratifié géographiquement Répartition la plus uniforme possible selon les jours de la semaine Redressement sur les tailles de ménage, facteur explicatif important de la mobilité 6

Les EMD : bientôt 40 ans 40 ans de méthodologie : 1975 : «Dossier pilote concernant la réalisation des enquêtes ménages» (SETRA) 1989 : «Dossier méthodologique concernant la réalisation des enquêtes ménages» (CETUR) 1998 : «L'enquête ménages déplacements méthode standard» (CERTU) 2008 : «L'enquête ménages déplacements «Standard Certu» - guide méthodologique (CERTU) 7

Les EMD : bientôt 40 ans En 40 ans : des évolutions (équipement du ménage, plus de détails sur les trajets, les modes, les motifs, gestion de l'échantillon, etc.) de la continuité : Définition d'un déplacement Principales règles d'enquête Période et durée d'enquête Des enquêtes comparables dans l'espace et le temps 8

Les EMD : environ 140 enquêtes! Source : Certu Réalisation : Cete Nord Picardie 9

Des besoins nouveaux dans les années 90 Méthodologie FàF efficace, mais lourde et chère... Budget minimal pour EMD : environ 300 000 HT Début de réflexion sur méthodologie adaptée pour les «villes moyennes» en 1997 1ère «EDVM» en 2000 à Roanne 10

L'EDVM : comment avoir «presque» autant pour beaucoup moins? FàF trop cher : enquête par téléphone Interrogation d'1 ou 2 personnes de 11 ans et plus par ménage au lieu de tous les 5 ans et plus Questionnaire plus court (15-20 min contre 60 en FàF) Durée minimale restreinte (7 semaines contre 10) Coût minimal d'environ 60 000 HT 11

L'EDGT : la convergence des deux méthodes EMD et EDVM ne s'intéressent qu'aux résidents du territoire : étalement urbain incite à augmenter la taille du territoire enquêté Enquêtes de plus en plus vastes, bien au delà des périmètres administratifs classiques : coût augmente et difficultés pratiques apparaissent... Apparition d'une méthode mixte FàF sur agglomération et téléphone dans le périurbain : naissance de l'edgt 1er test à Lille en 2006, puis Le Havre, Rennes, Chambéry dès 2007 12

L'EDGT : la convergence des deux méthodes Au début : juxtaposition d'enquêtes Méthodologie FàF sur le centre Méthodologie téléphone sur le périurbain D'où des problèmes de continuité des données Création d'un complément au guide EMD en 2011 pour les territoires périurbains et ruraux. 13

L'EDGT : la convergence des deux méthodes Partie téléphonique plus «musclée» qu'edvm : Interrogation dès 5 ans Information sur les trajets dans le territoire enquêté Information sur les caractéristiques des véhicules du ménage Durée égale au FàF (au moins 10 semaines) Création d'une base concaténée unique avec FàF et téléphone pour simplifier les exploitations 14

Le téléphone : pratique, peu cher, mais... le problème de la base d'échantillonage On s'intéresse aux ménages : appels se font sur des téléphones fixes, difficulté d'avoir un fichier exhaustif, représentatif, sans doublon Téléphone portable ne semble pas envisageable (doublon, localisation géographique,...) le problème du redressement Une conséquence du 1er point est la sur-représentation de certaines population, notamment les personnes âgées Création d'une «mesure corrective» mais qui rompt le caractère aléatoire du tirage au sort 15

Le téléphone : pratique, peu cher, mais... le problème de la période d'appel (source Cete de Lyon) : 16

Le téléphone : pratique, peu cher, mais... le problème du questionnaire par rapport au FàF Tout le ménage n'est pas interrogé Certaines questions ne sont pas posées La précision en ce qui concerne le relevé de position est moindre Avantage du téléphone : Coût Possibilité d'enquêter des territoires très vastes Mise en œuvre de la collecte plus souple 17

FàF vs Téléphone Arrive-t-on à recueillir la même chose par les deux méthodes? Est-ce que l'échantillon est de même qualité? S'il présente une différence de structure, quel impact sur les résultats? 18

FàF vs Téléphone Le rapport Certu/Cete NP «La fracture téléphonique?» de décembre 2011 fait le point sur ces questions : Questions dans les EMD sur la téléphonie fixe Analyse des mobilités sur ce critère Des enquêtes sur de vastes périmètres à 100% en FàF 19

FàF vs Téléphone Principales Conclusions L'équipement en téléphone fixe influe sur la mobilité : Les non équipés «volontaires», ayant généralement un portable, se déplacent plus que les équipés de fixe Les autres, sans portable, se déplacent plutôt moins En moyenne, on ne voit que peu de différence par rapport à l'équipement en fixe... Le non-équipement en téléphone fixe est plus marqué dans les grandes villes, mais le taux d'équipement remonte actuellement (box ADSL) Certu impose le FàF pour les grandes zones urbaines, et autorise toujours le téléphone pour le périurbain et les territoires éloignés des agglomérations 20

Et demain? Plusieurs pistes d'évolution : Enquête de niveau régional sur plusieurs années Enquête sur des territoires «exclusivement» ruraux Réflexions en cours sur apport du GPS dans enquête FaF : plus de rapidité dans le recueil, de nouvelles opportunités d'analyses, mais plus de contraintes en amont pour l'enquêté... Enquête par Internet a été testée sans succès : questionnaire trop complexe en auto-administration 21

Merci pour votre attention Mathieu.rabaud@developpement-durable.gouv.fr Plus d'informations sur les enquêtes du Certu www.certu.fr Bibliographie : Certu (2008). L'enquête ménages déplacements «standard Certu». Collection Références n 72. Lyon, France. Certu (2010). L'enquête déplacements ville moyenne «standard Certu». Collection Références n 99. Lyon, France. Certu (2011). L'enquête ménages déplacements «standard Certu», complément méthodologique pour les territoires periurbains et ruraux. Collection Références n 116. Lyon, France. Certu/Cete NP (2011). La Fracture téléphonique?. Disponible en téléchargement sur www.certu.fr Lyon, France Richer, C. (2012). Les EMD, une identité en mouvement. Rapport non publié, Lille, France : Cete Nord Picardie. 22