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Sommaire Communiqué de synthèse V lille, au cœur de la politique transports et mobilité de Lille Métropole - Le vélo : un véritable potentiel - 10 % de déplacements à vélo en 2020 - V lille, une offre globale unique en France V lille, un service pratique et facile à utiliser - 10 000 vélos pour 3 /mois (une offre accessible à tous) - 2 000 Vélos en Libre Service (VLS) - 8 000 Vélos en location Longue Durée (VLD) - 3 520 places de stationnement pour les vélos personnels V lille, les étapes du déploiement - Plus de 1 500 abonnés avant le lancement du service - 16 septembre 2011: lancement des services V lille - Avril 2012, V lille dans 7 autres communes - Fin 2014, le V lille deuxième flotte française après Paris Des partenaires métropolitains - Des vélos fabriqués à Lille, sur le site de b Twin village - L exploitation du service V lille piloté depuis le b Twin village par la société Effia Transport - Mobilille (Groupe Vitamine T) en charge de la maintenance - De nouveaux métiers 2
Martine AUBRY lance le V lille Communiqué de synthèse Vendredi 16 septembre 2011 Martine AUBRY, Présidente de Lille Métropole et maire de Lille lance le V lille. Symbole fort au cœur de la politique transports et mobilité de Lille Métropole, le V lille a été conçu pour favoriser les modes de transport alternatifs à la voiture et engager la métropole lilloise vers la mobilité du XXI ème siècle. L objectif est de faire passer de 2 à 10% la part du vélo dans les déplacements à l horizon 2020, en offrant un nouveau service pratique et facile à utiliser. A partir du 16 septembre 2011, 1100 vélos seront progressivement mis à disposition en Libre Service dans 110 stations et 3000 vélos seront immédiatement disponibles en location Longue Durée. En 2014, la métropole comptera un total de 10 000 vélos, soit la deuxième flotte de France après Paris. Le V lille, un service pratique et facile à utiliser V lille est un service comprenant le Vélo en Libre Service (VLS) et le Vélo en location Longue Durée (VLD), en connexion avec le réseau de transports en commun de Lille Métropole. Pour le VLS, le principe est simple : l utilisateur s abonne au service aux guichets, dans les Maisons V lille, par internet ou par courrier, emprunte un vélo à l une des 110 stations et le restitue dans la station de son choix. Idéal pour des trajets ponctuels ou réguliers en ville, le VLS peut se combiner facilement avec les autres modes de transport. Trois types d abonnement sont disponibles : une journée, une semaine ou un an. De plus, à chaque location, les 30 premières minutes d utilisation sont gratuites. Transpole, chargé du développement et de l exploitation du service pour le compte de Lille Métropole, innove en proposant un service de location longue durée (le VLD offre ainsi une solution idéale à tous ceux qui effectuent quotidiennement les mêmes trajets). Avec un abonnement de 1 mois à 1 an, l utilisateur dispose d un vélo 24h/24. Ce vélo ne s accroche pas aux bornettes des stations Libre Service. Petit plus : l utilisateur peut demander un siège bébé et une sacoche (2 par mois). Une mise en service progressive du V lille Le 16 septembre 2011 marque le lancement de la première étape V lille : 800 Vélos Libre Service seront accessibles 24h/24 et 7 jours/7 dans 110 stations à Lille, La Madeleine et Mons-en-Baroeul (300 VLS supplémentaires seront disponibles à fin octobre). Parallèlement, 3 000 VLD sont mis en service, permettant d en profiter dans toutes les autres communes de la métropole. Les équipes V lille procéderont à la mise en place des vélos dans 80 stations le matin. Les 30 dernières ouvriront d ici au 30 octobre 2011. Depuis le 24 août (date du démarrage des inscriptions), près de 2 000 habitants de la métropole lilloise ont déjà réservé leur vélo : 350 VLD et 1 600 VLS. Des partenariats métropolitains Conçu et produit à Lille au b Twin Village, le V lille est le fruit d une collaboration étroite entre plusieurs partenaires locaux. Egalement basées au b Twin village, à proximité des chaînes d assemblage, les sociétés Effia et Mobilille ont en charge la maintenance et l exploitation technique des vélos et des stations. Enfin, les équipes Transpole formées et dédiées aux services V lille ont été renforcées, pour répondre par téléphone, ou sur le terrain, à toutes les interrogations des nouveaux v lillois. 3
V lille, au cœur de la politique transports et mobilité de Lille Métropole Le vélo : un véritable potentiel Depuis plusieurs années, Lille Métropole se mobilise pour faciliter la pratique du vélo en développant les aménagements de voies cyclables. Dès 2003, une offre de location et de gardiennage de vélos est lancée: 500 000 vélos sont aujourd hui dans les garages de la métropole (enquête Keolis-BVA)! Le potentiel est important : - 70% des déplacements métropolitains font moins de 3 km et pourraient donc être effectués en moins de 15 minutes à vélo! (Enquête Ménage Déplacement 2006) - 71% des habitants de la métropole se déclarent prêts à se mettre en selle mais souhaitent des services, des aménagements et des parcs de stationnement. (Enquête Keolis-BVA) 10 % de déplacements à vélo en 2020 L investissement de Lille Métropole dédié à la mobilité et aux transports est considérable : 1,7 milliard d euros en 10 ans. Les objectifs sont précis : réduire de 55 à 30% la part de la voiture, multiplier par deux l usage des transports en commun, passer de 2 à 10% pour le vélo. Lille Métropole a intégré la mise en œuvre de services vélo dans le nouveau contrat de Délégation de Service Public Transport signé avec Transpole en janvier 2011. V lille, une offre globale unique en France Les objectifs de V lille sont : - de créer une dynamique pour promouvoir et faciliter l usage du vélo. - de proposer une offre globale de services vélo unique en France par son ampleur et sa diversité. Les campus, les entreprises, les collectivités, les associations, les bailleurs sociaux de la métropole sont invités à se mobiliser pour promouvoir l usage du vélo et faire sortir les 500 000 bicyclettes des garages. Les V lille ont été conçus et sont produits à Lille par le groupe Oxylane (Décathlon et b Twin). Le b Twin village constitue ainsi une base industrielle de développement du V lille. 4
V lille, un service facile à utiliser V lille est une offre globale combinant le Vélo en Libre Service, (VLS), le Vélo en location Longue Durée (VLD) et le stationnement des vélos personnels en connexion avec le réseau Transpole. En 2014, V lille ce sera - 10 000 vélos soit 2 000 VLS et 8 000 VLD. Il s agira alors de la 2ème flotte française de vélos partagés après celle de Paris. - 3 524 places de stationnement vélo réparties sur 437 points connectés aux principaux arrêts du réseau Transpole. Ils permettront de stationner en sécurité son vélo personnel ou son VLD. 10 000 vélos pour 3 /mois ( une offre accessible à tous) 3 /mois pour profiter d un VLS ou d un VLD. Ce tarif traduit la volonté d offrir un service à un prix abordable pour tous les habitants de la métropole lilloise. Les abonnés Transpole bénéficient de prix réduits (2 /mois pour le VLS et le VLD). Il est possible de s abonner au VLS, à la journée pour le prix d un ticket de métro de 1,40 ou pour 7 jours (7 ). Pour le VLD, 3 formules d abonnement sont proposées: 1, 9 et 12 mois. 2 000 Vélos en Libre Service (VLS) Le principe du VLS V lille est simple : l utilisateur s abonne au service, emprunte un vélo à l une des stations et le restitue dans celle de son choix. Le VLS est idéal pour des trajets ponctuels ou réguliers en ville. Synonyme de liberté, il se combine facilement avec les autres modes de transport. A chaque location, les 30 premières minutes d utilisation sont gratuites. 98% des déplacements vélo seront donc gratuits car inférieurs à 30 minutes (environ 6 km). Ce service est ouvert à tous (plus de 14 ans). À partir du 16 septembre 2011, 1100 V lille seront disponibles 24h/24 et 7 jours/7, dans les communes de Lille, La Madeleine et de Mons-en-Baroeul (de 800 à 1100 vélos et de 80 à 110 stations entre le 16/09 et le 30/10/2011). 5
Un mobilier au design innovant dédié au VLS Les stations V lille ont été spécifiquement conçues pour Lille Métropole par le cabinet de design et d architecture Arep. Ce mobilier, ancré au sol, emprunte à l architecture ses lignes verticales comme pour contraster avec les courbes et la légèreté des bicyclettes. Chacune est équipée d une vingtaine de bornettes en moyenne et d une borne permettant de s informer, s abonner et de retirer le vélo. Borne Bornette 3 panneaux d affichage avec mode d emploi et plan de quartier Écran Tactile pour s informer, s abonner, s identifier et retirer un vélo Accroche vélo Terminal et imprimante pour s abonner (50% des bornes) 350 000 habitants à moins de 300 mètres d une des 210 stations V lille Installées dans un premier temps à Lille, Mons-en-Baroeul et La Madeleine, les stations V lille sont aménagées tous les 300 mètres environ dans les zones denses et multifonctionnelles (habitation, bureau, shopping ). En septembre 2012, le V lille sera accessible dans 7 autres communes de la métropole : Villeneuve d Ascq, Marcq en Baroeul, Lambersart, Croix, Roubaix, Tourcoing et Wattrelos. Le nombre de stations passera de 110 à 210. 6
8 000 Vélos en location Longue Durée (VLD) 3 000 vélos dès le 16 septembre 2011 8 000 vélos au terme du déploiement en 2014 85 % de vélos de ville 10 % de vélos pliants 5 % de vélos électriques Des options (accessoires et services) Le VLD offre une solution idéale à ceux (étudiants, salariés ) qui effectuent quotidiennement les mêmes trajets. Trois formules d abonnement L usager a le choix entre 3 durées d abonnement : 1 mois, 9 mois et 12 mois. Il choisit sa formule (type de vélo souhaité, lieu et date de retrait). Au moment de l abonnement, un dépôt de garantie (200 non encaissé) est demandé. De multiples possibilités de s abonner sont offertes : par internet sur vlille.fr, dans les 2 maisons V lille, les Relais V lille et dans les agences commerciales Transpole. Des accessoires ou «options» sont également proposés: sacoches sur le porte-bagages ou porte-bébé complètent les équipements déjà fournis : antivol U, écarteur de danger et panier amovible. Une «garantie +» est également proposée en option pour réduire en cas de vol, le montant du dépôt de garantie qui serait prélevé : de 150 à 200. La livraison du vélo Le jour convenu, l utilisateur récupère son vélo dans la Maison V lille ou l un des 9 Relais V lille (aujourd hui dénommés Vélopole) de son choix. Des agents spécialement formés l accueillent et le conseillent. Les Relais V lille sont complémentaires des Maisons V lille. Les utilisateurs y retirent facilement le VLD, préalablement réservé. 2 Maisons V lille (Lille Place des Buisses, Tourcoing-centre) 6 Relais V lille (Armentières, Don Sainghin, Villeneuve d Ascq les Près et 4 Cantons, Lille CHR Calmette et Lomme Saint Philibert). L entretien du vélo L entretien du vélo est à la charge de l utilisateur. En cas de besoin, il pourra l entretenir chez le vélociste de son choix. Une révision est offerte pour tout abonnement de plus de 6 mois. Les utilisateurs disposent d un antivol U fourni avec le vélo. La restitution du vélo au terme de la location À la fin de la période d abonnement, l utilisateur restitue son vélo dans la Maison ou le Relais Vlille de son choix. 7
3 520 places de stationnement pour les vélos personnels A terme, 437 points de stationnement vélo mailleront la métropole. V lille c est 437 points de stationnement : - 9 relais V lille 636 places de stationnement Ces 9 relais sont situés sur les principaux Parking-Relais et pôles d échanges de la métropole pour permettre à chacun de stationner son vélo personnel dans ces abris fermés et gardiennés. En septembre 2011, 6 Relais V lille sont déjà accessibles. - 28 garages V lille 884 places de stationnement. Ces nouveaux garages seront fermés, sécurisés et automatisés. Ils seront situés aux principaux arrêts du réseau Transpole (métro, tramway et Lianes). Ils seront accessibles avec la future carte billettique. La mise en place de ces garages débutera en 2012. - 400 stations d arceaux 2 000 places de stationnement 1 000 arceaux seront mis en place par Lille Métropole dans les communes ainsi que l ensemble des arrêts de tramway, de métro et de Lianes. Ce dispositif complétera l offre de stationnement des gares SNCF. La Gare Lille Flandres est déjà dotée de plus de 600 places de stationnement vélo. 8
Les étapes du déploiement de l offre V lille Plus de 2 200 abonnés annuels avant le lancement du service Depuis l ouverture des abonnements sur le site vlille.fr le 24 août 2011, 2 200 personnes ont déjà souscrit un abonnement annuel avant le lancement du service. Plus de 1 800 abonnés à V lille Libre Service sont d ores et déjà en possession de leur carte, sésame pour retirer dès le 16 septembre matin leur premier V lille, sorti de l usine. Par ailleurs plus de 450 ont à ce jour choisi la formule de location Longue Durée. Ils rentreront en possession de leur vélo et le cas échéant de leurs accessoires pour un an à partir du 16 septembre au b Twin Village. Les abonnements 1 jour et 7 jours au Vélo en Libre Service et les abonnements 1 mois et 9 mois au Vélo en location Longue Durée sont ouverts à compter du 16 septembre 2011. 16 septembre 2011 lancement des services V lille Une double mission attend les équipes d exploitation : le déploiement des 800 VLS dans les stations et les premières tournées de réapprovisionnement des stations les plus fréquentées. Le plan d exploitation prévoit un stock minimum de vélos dans chacune des 110 stations. 80 stations sont en fonction le 16 septembre, et 30 suivantes seront progressivement ouvertes avant le 30 octobre 2011. Un dispositif exceptionnel pour le retrait des Vélos en location Longue Durée: les abonnés sont invités à retirer leur vélo sur le site du b Twin Village du 16 au 30 septembre. Par la suite les retraits se feront dans les Maisons et Relais V lille. De nombreuses animations : Les 17 et 18 septembre, fête du V lille : village V lille sur la Grand Place, grand jeu de piste, animations artistiques organisées par l association l Entorse. Le 21 septembre la fête continue à l occasion de la Journée des Transports Publics avec notamment une superbe parade à vélo. L abonnement sera gratuit pendant la journée. Des outils pratiques Le site internet vlille.mobi indique en temps réel le nombre de vélos et de places disponibles en stations (compatible avec tous les smartphones). Le site vlille.fr sera le portail de l information sur l usage du vélo dans la métropole. En partenariat avec L Adav (Association Droit au Vélo) il relaie les conseils en matière de sécurité et de partage de la voirie. En partenariat avec b Twin, il offre un espace communautaire. 9
Avril 2012, V lille dans 7 autres communes En avril 2012, le V lille sera déployé dans 7 autres communes de la métropole : Villeneuve d Ascq, Marcq-en-Baroeul, Lambersart, Croix, Roubaix, Tourcoing et Wattrelos. Fin 2014, le V lille deuxième flotte française après Paris En 2014, V lille ce sera : - 10 000 vélos soit 2 000 VLS et 8 000 VLD. Il s agira alors de la 2ème flotte française de vélos partagés après celle de Paris, - 3 524 places de stationnement vélo réparties sur 437 points connectés aux principaux arrêts du réseau Transpole, - 8 000 locations par jour en VLS, soit une rotation moyenne de 4 locations/jour/vélo lorsque le parc des 2000 VLS sera opérationnel, - plus de 10 000 abonnés à terme pour le VLS comme pour le VLD. 10
Des partenaires métropolitains Des vélos fabriqués à Lille, sur le site de b Twin Village Conçus à Lille par les équipes b Twin, les vélos (VLS et VLD) ont fait l objet de recherches design et techniques intensives pour répondre au mieux aux besoins des utilisateurs. Elégants, avec un cadre noir et une «jupe» rouge, ces vélos présentent un compromis idéal entre la facilité d utilisation, l élégance du design et la robustesse des matériaux. Les matériaux et composants garantissent un maximum de sécurité et de fiabilité. Les vélos sont entièrement produits sur le site du b Twin Village à Lille. Maniables, confortables, fiables, les vélos disposent notamment : - d une bonne assise grâce à la selle ergonomique et renforcée, - d un réglage de la selle facile grâce à une tige graduée et un système «Quick Release» innovant, - de jantes et de pneus renforcés pour éviter les crevaisons, - d un cadre en acier, robuste et facile à enjamber pour une utilisation confortable, - d un éclairage permanent à l avant comme à l arrière (dynamo moyeu) pour être toujours visible, - d un dérailleur 3 vitesses intégré au moyeu arrière pour éviter tout risque de dérailler, - de panier à l avant du vélo (amovible sur les VLD), - d un porte-bagages (uniquement sur le VLD), - d un écarteur de danger (sur le VLD), - en option : de sacoches et de porte-bébé (sur le VLD), - d un antivol U (pour le VLD). L exploitation du service V lille piloté depuis le b Twin Village par la société Effia Transport C est à Effia qu a été confiée l implantation des 110 premières stations. Tranpsole les a chargés de la fourniture, mise en œuvre et gestion technique des équipements nécessaires au dispositif de Vélos en Libre Service. Leur mission première est de coordonner l ensemble du déploiement des stations Vélo en Libre Service (en lien avec les Collectivités et les Bâtiments de France pour les autorisations d implantation, et en lien avec les différents corps de métier pour les travaux d implantation). Effia Transport, fort de son expérience à Orléans, Rennes ou Bordeaux, a donc en charge - en sous-traitance - l exploitation du dispositif «Vélos en Libre Service» qui se traduit principalement par les missions de maintenance des bornes et bornettes qui équipent les stations, et la supervision technique des interfaces «bornes-systèmes d informations Transpole». 11
Mobilille (Groupe Vitamine T) en charge de la maintenance L entreprise d insertion lilloise Mobilille gérera l approvisionnement des stations V lille en VLS. Ses équipes ont deux missions à relever : - l approvisionnement : sillonner les routes de Lille, La Madeleine et Mons-en-Baroeul pour s assurer que les 2 500 bornettes sont toujours suffisamment pourvues. Une puce électronique, placée sur le cadre du vélo, renseigne en temps réel l équipe de terrain (composée de 15 nouveaux emplois). - la réparation : 5 agents Mobilille effectueront les petites réparations : casse d un garde-boue, sonnette défaillante, roue crevée. De nouveaux métiers Le Service Relation Clients et Informations (SRCI) de Transpole a été étoffé. Il regroupe désormais : - une plateforme téléphonique qui est passée de 7 à 10 opérateurs avec une amplitude horaire élargie : en semaine de 6h30 à 20h et les samedis de 9h à 20h. - une équipe de 20 Responsables Services Clients sur le terrain. Ils assureront une information pratique, avec le renfort de 50 personnes pendant les 15 premiers jours du V lille. 12
Annexes S abonner au VLS (Vélo en Libre Service) S abonner au VLD (Vélo en location Longue Durée) Liste des 110 premières stations V lille 13
S abonner au VLS en 4 étapes Etape 1 : S abonner pour accéder au service Le VLS est disponible grâce à 3 offres d abonnement : 1 jour, 7 jours ou 1 an. L abonnement est possible : directement depuis la borne de la station V lille (pour les formules 1 jour et 7 jours), par internet sur vlille.fr, dans les 4 agences Transpole, par courrier (formulaires d abonnement disponibles en agences et sur vlille.fr) dans les Maisons V lille. Au moment de l abonnement, un dépôt de garantie (200 non encaissés) est demandé. Un numéro d accès ou une carte d abonnement est fourni et permet de retirer un vélo de façon illimitée pendant la durée de l abonnement. Etape 2 : Retirer le vélo Moins d 1 minute suffit pour retirer un vélo! Après s être identifié à la borne, les abonnés choisissent l un des vélos disponibles. Etape 3 : Utiliser le vélo, dans le respect du code de la route Quelques règles de sécurité sont rappelées aux utilisateurs du service. Etape 4 : Rendre le vélo La fin du trajet du client s effectue dans l une des 110 stations du réseau. Quelques secondes suffisent pour rendre son vélo! Un bip sonore et un voyant vert indiquent la fin de la location. Les tarifs : - 1,40, pour une journée de VLS soit le prix d un ticket de métro - à chaque utilisation, les 30 premières minutes sont gratuites Tarif Tout public Tarif Abonné Transpole* ABONNEMENT 1 jour 1,40 1,40 7 jours 7 7 1 an 36 (soit 3 /mois) 24 (soit 2 /mois) COUT D USAGE Gratuit la 1 ère demi-heure 1 /demi-heure supplémentaire Gratuit la 1 ère demi-heure 1 /demi-heure supplémentaire *abonnés Maxi Viva, Maxi Rythmo et Maxi Adagio.. 14
S abonner au VLD Les tarifs : un vélo en location pour seulement 36 /an Qu il soit d un mois ou d un an, l abonnement au service VLD est modulable Tarif Tout public Tarif Abonné Transpole* 1 mois 5 4 9 mois 27 18 1 an 36 (soit 3 /mois) 24 (soit 2 /mois) *Maxi Viva, Maxi Rythmo et Maxi Adagio Toujours plus d options Afin que le V lille ne soit pas un simple vélo mais bien «votre vélo», des options (accessoires et services) sont proposés. Côté accessoires : sacoches et siège bébé. Côté services : révision tous les 6 mois, Garantie + et livraison à domicile. La «Garantie +» permet, pour 1 de plus par mois, de réduire le montant du dépôt de garantie de 25% (de 200 à 150 ). Options disponibles Sacoche Siège Bébé Garantie + Livraison du vélo à domicile Tarif tout public 2 /mois 2 /mois 1 /mois 45 /trajet 15
LISTE DES 110 STATIONS V LILLE Légende : Stations en service le 16 septembre 2011 Stations disponibles entre le 16 septembre et le 30 octobre 2011 n Final Stations en Service le 16 septembre 2011 NOM ADRESSE COMMUNE TERMINAL 001 Lille Métropole LMCU Rue du ballon Lille 002 Université Catholique Universite Catholique Rue du port Bd Vauban Lille 003 Jardin Vauban 39 Boulevard Vauban Lille 004 Maison Folie Wazemmes 28 Rue de l'hôpital Saint-Roch Lille 005 Massena 73 Rue Massena Lille 006 République-Beaux Arts 2 rue Inkerman Lille 007 Place de Strasbourg 7 place de strasbourg Lille 008 Place Richebé 3 place Richebé Lille 009 Rue de Toul 18 rue de Toul Lille 010 Rihour Angle place Rihour / rue Jean Roisin Lille 011 Nouveau siècle 10 rue de Pas (sur la place Pierre Mendés France) Lille 012 Opéra Face au 8 rue Anatole France Lille 013 Quai du Wault 17 square Dutilleul Lille 014 Champ de Mars A définir / Prêt du Parking Lille 015 Esplanade Pont du Petit Paradis Lille 016 Magasin 3 rue Saint André Lille 017 Halle aux sucres 33 Avenue du Peuple Belge Lille 018 Voltaire 93 rue Royale Lille 019 Rue Royale 40 rue Royale Lille 020 N.D. de la Treille Place Gillson Lille 021 Place du Concert Rue Alphonse Colas Lille 022 Louise de Bettignies Place Louise de Bettignies Lille 023 Rue des Arts 41 rue des Arts Lille 024 Flandres - Euralille Place des Buisses Lille 16
025 Gare Lille Flandres Place de la Gare Lille 026 Molinel 58 rue du Molinel Lille 027 Tanneurs 2-10 rue des Tanneurs Lille 028 Palais Rameau 17 rue Solferino Lille 029 St Sébastien 40 rue Saint Sébastien Lille 030 Rue de Gand 8 place de Gand Lille 031 Pont Neuf 38 bis rue du Pont Neuf Lille 032 Place aux Bleuets 15 rue de Courtrai Lille 033 Port de Lille 18 rue de Turenne Lille 034 Place Catinat 199 rue Colbert Lille 035 Leclerc 24 place Marechal Leclerc Lille 036 Cormontaigne 16-36 place Cormontaigne Lille 037 Fulton 14 rue du Bazinghien Lille 038 Place Casquette 1 rue d'haubourdin Lille 039 Marché de Wazemmes 298 rue Léon Gambetta Lille 040 Métro Gambetta 41 rue du Marché Lille 041 Buisson 681 avenue de la République Lille 042 Place Philippe Lebon 15 place Phillippe Lebon Lille 043 Théâtre Sébastopol 3 place Sébastopol Lille 044 Gambetta - Utrecht 199 rue Léon Gambetta Lille 045 Brûle Maison 51 rue des Postes Lille 046 Artois 12 rue d'artois Lille 047 Boulevard Louis XIV 1 boulevard Jean-Baptiste Lebas Lille 048 Porte de Douai Place Fernig Lille 049 Place Déliot 1 Place Deliot Lille 050 Rue d'arras 4 rue Wazemmes Lille 051 JB Lebas 2 rue Cambrai Lille 052 Place Colette Besson Face au 37 rue de Wazemmes Lille 053 Porte des Postes 1 Place Barthélémy Dorez Lille 054 Métro Wazemmes 93 rue Racine Lille 055 Porte d'arras 3 place Jacques Febvrier Lille 17
056 Bd Victor Hugo 214 boulevard Victor Hugo Lille 057 Barthélémy Delespaul Face au 52 rue Barthelemy Delespaul Lille 058 Porte de Valenciennes Boulevard de Belfort Lille 059 Belfort 84 rue de Trevise Lille 060 Trévise 114 rue de Douai Lille 061 Lille Grand Palais 30 boulevard du Maréchal Vaillant Lille 062 Zénith Boulevard Emile Dubuisson Lille 063 Hôtel de Région Boulevard du Président Hoover Lille 064 Mairie de Lille 17 rue Saint Sauveur Lille 065 Place Tacq 70 rue de Loos Lille 066 Delesalle-Médiathèque 35 rue Edouard Delesalle Lille 067 Montebello 122 boulevard Montebello Lille 068 Nationale-Rue du Port 244-254 rue Nationale Lille 069 Chasseurs de Driant 11 avenue Verhaeren Lille 070 Cité Administrative 51 rue de Tournai Lille 071 Bois Blancs 122 avenue de Dunkerque Lille 072 Canteleu 237 avenue de Dunkerque Lille 073 StMaurice Pellevoisin 211 rue du Faubourg de Roubaix Lille 074 Faubourg de Roubaix 104 rue du Faubourg de Roubaix Lille 075 Eugène Jacquet rue Eugène Jacquet - Côté Pair Lille 076 Fives 123 rue Pierre Legrand Lille 077 Mont de Terre 7 rue Matteoti Lille 078 Hôtel de Police Rue du faubourg des Postes Lille 079 Cimetière du sud 65 rue du Faubourg des Postes Lille 080 Petit Maroc Rue du Professeur Langevin Lille 081 Guinguette Rue Jacquard Lille-Hellemes 082 Gare Lille Europe 299 Boulevard de Leeds Lille 083 EuraTechnologies Avenue de Bretagne (deavnt l'entrée d'euratechnologie) Lille 084 Hellemmes 165 rue Roger Salengro Lille-Hellemes 085 Chanzy 58 rue Chanzy Lille-Hellemes 086 Roger Salengro 68 rue Roger Salengro Lille-Hellemes 18
087 Jules Guesde Rue St Eloi Lille-Hellemes 088 Rue Nationale 91 rue Nationale Lille 089 Boulevard de Metz 40 boulevard de Metz Lille 090 Louvière A définir / A priori prêt de la Maison de Retraite - rue de la louvière 091 Square des Mères 95 rue de Lannoy Lille Lille 092 Rue de la Gaité 9 Rue Marceau Lille 093 Stade Ballet 85 rue du Long Pot Lille 094 Marx Dormoy Rue de Bordeaux Lille 095 Marbrerie 280 bis rue Pierre Legrand Lille-Hellemes 096 Romarin Allée Victor Basch Madeleine 097 La Madeleine - Gare 250 rue General de Gaulle Madeleine 098 Place du Marché Angle de la rue Gambetta et de la place des fusillés et déportés Madeleine 099 La Madeleine - Mairie Rue du Général De Gaulle Madeleine 100 Saint Maur 260 avenue de la République Madeleine 101 Mons Sarts Avenue des Acacias MonsenBaroeul 102 Mairie de Mons Avenue Robert Schuman MonsenBaroeul 103 Lacordaire 44 rue Lacordaire (face à la piscine) MonsenBaroeul 104 Bd. Napoléon 1er Bd. Napoléon 1er MonsenBaroeul 105 Verdun 69 avenue de Verdun MonsenBaroeul 106 Alphonse Gayet 27 Boulevard Alphonse Gayet MonsenBaroeul 107 Lavoisier 5 rue Laurent de Lavoisier MonsenBaroeul 108 Général de Gaulle 108 rue du General de Gaulle MonsenBaroeul 109 Square du Portugal Face au 204 rue de la Bassée Lille 110 Rue Bonte-Pollet 11 rue Bonté-Pollet Lille 19
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Dossier Presse V lille 2 mai 2011 21