le le COMPLEXE PORTUAIRE TANGER MED MED
LE COMPLEXE PORTUAIRE TANGER MED 3 Port Tanger Med II : 2014 2 1 Port Tanger Med Passagers : 2010 Port Tanger Med I : 2007 TC4 8 TC3 4 6 TVCU TVR 5 Autoroute Vers Tanger RN 16 Gate 3 Gate 2 3 TC1 1 TC2 Zone de Transfert Vers le Chemin de Fer 2 Gate 1 8 km de digues 8 km de quais 400 hectares de terre - pleins 8 millions de conteneurs de capacité 7 Zone Franche Logistique Barrage Oued Rmel 1 Port Tanger Med I 3 millions de conteneurs de capacité 1,6 km de quais à conteneurs à - 16 et -18 mètres 2,6 Km de digues 140 hectares de terre - pleins dont 80 hectares pour le trafic conteneur, desservis par voie ferrée 2 postes pétroliers 0,6 km de quai vraquier 2 Port Tanger Med Passagers 2,5 km de digues 8 postes à quai avec des tirants d eau de 9 et 12 mètres 35 hectares de terre-pleins entièrement dédiés à l activité passagers et TIR Plusieurs espaces supports représentant un total de 30 hectares de terre - pleins 3 Port Tanger Med II 5,2 millions de conteneurs de capacité 2,8 km de quais à conteneurs à - 16 et - 18 mètres 4,8 Km de digues 160 hectares de terre -pleins entièrement gagnés sur la mer 2 postes pétroliers en option
PORT TANGER MED I TerminaUX et Zone Franche Logistique 1 TerminaUX A Conteneurs Tanger Med I Terminal 1 800 m de quais 40 ha de terre-pleins Tirant d eau : - 16 et -18 m 1, 5 millions EVP APM Terminals Tangier (Filiale d APM Moller Maersk en association avec Akwa Group (Maroc)) 16 portiques à quai super post panamax 25 portiques RTG Utilisateurs principaux : Maersk+ 20% common users Mai 2006 Terminal 2 812 m de quais 38 ha de terre-pleins Tirant d eau : - 16 et -18 m 1, 5 millions EVP Eurogate Tanger (Consortium composé de Eurogate (Allemagne), MSC (Suisse), Contship (Italie), CMA-CGM (France), Comanav (Maroc)) 16 portiques à quai super post panamax 25 portiques RTG Utilisateurs principaux : 50% dédié à CMA et MSC + 50% common users Septembre 2007 4 Terminal Hydrocarbures 12 Ha de zone de stockage TE : -17 m de stockage 518 000 m3 Horizon Tangiers Terminals SA (Consortium : Horizon Terminal (EU) ; IPG (Koweit) ; Akwa (Maroc)) 19 bacs de stockage 35 km de pipelines 4 Bras de chargement marins Aire de chargement camions avec 10 bras de chargement Aire de chargement de wagons Utilisateurs principaux Afriquia Aegean Autres Traders Common users (Produits blancs) 2008 2011 5 Terminal Marchandises diverses 560 m de quai 6 hectares de terre plein TE : - 12 et -15 m Exploitation en sous traitance durant la phase initiale Equipements de manutention horizontale et verticale Novembre 2010 Juillet 2007 Août 2008 6 Poste Roulier (Ro-RO) 2 Terminal Ferroviaire Conteneurs 12 hectares de terre plein 7 voies de 800 m 400 000 conteneurs /an Exploitation en sous traitance durant la phase initiale Juin 2009 350 m de quais 5 hectares de terre plein TE : - 12 m et 15 m de traitement 350 TIR/jour Novembre 2008 3 Terminal Veéhicules 7 Zone Franche Logistique 440 m de quais 20 hectares de terre plein TE : - 12 m 660 000 véhicules par an Concessionnaire : 13 hectares concédés au constructeur Renault Utilisateurs principaux Renault ; 7 hectares en Common user 2012 Une superficie de 133 Ha aménagés entre 2008 et 2014 Une offre à la location d entrepôts, bureaux prêt à l emploi et terrains nus viabilisés, soit une superficie total de 40 000m 2 de bâtiments Novembre 2008
PORT TANGER MED PASSaGERS TerminaUX et Zones d Accèées et d Inspection frontalieère PORT TANGER MED II TerminaUX 8 Terminaux A Conteneurs Tanger Med II Terminal 4 du TC4 1 200 ml de quais 60 hectares de terre-pleins Infrastructure maritime 2 digues de protection d une longueur de 2,5 km Un bassin nautique d une superficie de 35 hectares 8 postes à quai avec des tirants d eau de 9 et 12 mètres Infrastructures terrestres 30 hectares de terre-pleins représentant plusieurs espaces supports dont : Une zone d accès et d inspection frontalière pour les trafics TIR de 8 Ha ( Gate 1) - 7 aubettes export - 7 aubettes import - 2 scanners fixes de haute définition - 2 détecteurs de battement de cœur (dispositif permettant la présence de clandestins) - 3 000 mètres carrés de bureaux pour les services de douane, de police et les contrôles phytosanitaires - 4000 mètres carrés de bâtiments de fouille, équipés de 15 quais niveleurs et 6 quais niveleurs pour la marchandise sous température contrôlée. Une zone d accès et d inspection frontalière pour les trafics passagers de 6 Ha (Gate 2) - 6 postes d enregistrement pour les passagers véhicules - 32 aubettes de contrôle de police pour les passagers véhicules - 6 aubettes dédiées au contrôle douane pour les passagers véhicules - 2 bâtiments réservés à la fouille des véhicules - Une gare maritime pour les passagers piétons d une superficie de 4 500 mètres carré - 6 bâtiments de contrôle pour les autocars. : 2, 2 millions EVP 12 portiques à quai 36 portiques RTG Concessionnaire Marsa Maroc Mai 2010 2e trimestre 2014 Terminal 3 du TC3 1 600 ml de quais 80 hectares de terre-pleins 3 millions EVP Délais de construction 24 mois dès lancement de sa réalisation Une zone d accès et de régulation des véhicules légers de 8 Ha ( Gate 3) Une zone de régulation pour le trafic TIR de 3Ha Une zone de régulation à Ksar Es-Sghir de 5Ha
TANGER MED PORT AUTHORITY S.A Zone Franche de Ksar El Majaz, Oued R mel Tél : +212 (0) 5 39 33 70 00 Fax : +212 (0) 5 39 94 98 65