Ligne NAVIGATOR TX NOUVEAU

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1 Ligne NAVIGATOR TX NOUVEAU

2 INTERFACES DE DIAGNOSTIC ET AUTO La ligne d interfaces de diagnostic et autodiagnostic NAVIGATOR TX est le résultat d une recherche constante de solutions d avant-garde destinées à simplifier le travail du mécanicien. TEXA a créé trois instruments évolués qui utilisent des technologies innovantes comme la communication sans fil Bluetooth, qui supprime la contrainte des câbles de connexion à l intérieur de l atelier. Le développement de ces interfaces s est concentré autour des critères de connexions et de facilité d utilisation. Grâce à une mémoire interne de 64 Mb qui stocke les informations relatives aux divers programmes, il est possible de réduire d environ 70% le temps d attente pour la mise en communication avec le calculateur du véhicule. Les dispositifs sont en outre dotés d un interrupteur interne automatique qui active la communication avec les calculateurs des véhicules sans nécessité d adaptateurs auxiliaires. navigator txc POUR VOITURES, VEHICULES UTILITAIRES LEGERS ET MOTOS Les interfaces de la ligne NAVIGATOR TX permettent d effectuer tous les tests d autodiagnostic, entre autres: - la lecture et l effacement des erreurs; - la visualisation des paramètres de fabrication et états d activation; - le réglage et la configuration d extinction des témoins de vidange; - l entretien et l airbag; - la configuration des calculateurs; - les clés et télécommandes; - le réglage de carburation et temps d injection (produits BIKE). LOGICIEL IDC4 Les interfaces de la ligne NAVIGATOR TX utilisent le logiciel IDC4, ce qui permet de disposer, directement dans l unité de visualisation, de toute une série de données auxiliaires: bulletins techniques, fiches composants, schémas électriques. De plus, elles disposent des fonctions exclusives «PANNES RESOLUES» powered by Google et TGS2 pour le scan des systèmes. CONNECTIVITE Toutes les interfaces de diagnostic et autodiagnostic TEXA communiquent grâce à la technologie sans fil Bluetooth, avec les unités de visualisation de la ligne AXONE, avec la station pluri-opérationnelle MULTI PEGASO et n importe quel PC Windows. MULTI PEGASO

3 DIAGNOSTIC LIGNE NAVIGATOR TX navigator txt navigator txb POUR TOUS TYPES DE VEHICULES POUR MOTOS, QUADS ET JET SKI LIGNE AXONE PC COMMERCIAUX Tous les produits TEXA sont garantis 24 mois Pour vérifier toute la couverture offerte par TEXA, consultez le site Pour visualiser une présentation d utilisation des appareils, consultez le site Pour connaitre les configurations PC minimales requises pour IDC4, consultez la page

4 LE NOUVEAU PROTOCOLE PASS-THRU La norme EURO 5 oblige à partir à du 1er septembre 2009 les constructeurs automobiles à homologuer leurs nouveaux modèles, en respectant de nouvelles limites relatives aux émissions polluantes. Elle inclut en outre les nouveaux standards SAE J2534 et ISO Ces standards libéralisent les opérations de reprogrammation des unités de contrôle électroniques, de façon à mettre sur un pied d égalité, les ateliers indépendants et les ateliers agrées constructeurs, pour des interventions particulières telles que l élimination d un problème de fonctionnement du moteur ou la codification d une copie de clé. Cette norme, appelée communément PASS-THRU, prévoit la possibilité pour n importe quel atelier de se connecter au serveur central de chaque constructeur automobile afin de télécharger les packs logiciel ainsi que les informations techniques officielles. Il suffit d avoir un PC connecté à Internet et un outil de diagnostic compatible avec la norme J2534 ou ISO 22900, pour transférer les données au véhicule. Les NAVIGATOR TXT et TXC, sont deux outils évolués déjà compatibles avec le protocole PASS-THRU, qui permettent d effectuer toutes les opérations de reprogrammation de l unité de contrôle et de codifier des clés. pass-thru device CABLE PC CABLE VEHICULE sae j2534 sae j2534 ISO ACCES INTERNET SITE DU CONSTRUCTEUR

5 LE DIAGNOSTIC A DEUX UNITES De nombreux outils de diagnostic présents sur le marché, même les plus efficaces, ont une limite technique qui ne peut être dépassée: la longueur du câble de diagnostic. TEXA, grâce à sa constante implication dans la recherche et le développement, est en mesure d offrir des solutions innovantes n utilisant aucun câble de connexion à l unité de visualisation ou d alimentation au réseau électrique. Grâce aux dispositifs de diagnostic de la ligne NAVIGATOR, le mécanicien peut effectuer tous les tests des systèmes électroniques en tournant aisément autour du véhicule, sans aucune limitation. Par exemple, ce n est plus un problème pour le mécanicien, de contrôler un système de freinage en passant d une roue à l autre pour vérifier directement les anomalies. Ou de vérifier le fonctionnement des feux arrière d un véhicule utilitaire ou d une remorque en allant directement à l arrière. TEXA donne accès une nouvelle méthode de travail, beaucoup plus pratique, efficace et sûre. Le concept de diagnostic à deux unités est en fait une des innovations majeures développées par TEXA ces dernières années, avec l introduction de l interface de visualisation portable (Ligne AXONE) et des outils sans fils non seulement pour le diagnostic, mais aussi pour les mesures (UNIProbe et TwinProbe) et pour l analyse des émissions (GASBOX Autopower, OPABOX Autopower, RC2 et RC3). Tout cela est rendu possible grâce à la technologie Bluetooth, implantée dans tous les outils de la Ligne NAVIGATOR, qui permet de communiquer avec n importe quelle interface TEXA dans un périmètre de 60 mètres. Tous les dispositifs TEXA utilisent des modules Bluetooth certifiés.

6 LE NOUVEAU LOGICIEL D EXPLOITATION IDC4 Le nouvel IDC4 de TEXA est un logiciel avancé et complet. Il conjugue polyvalence et facilité d utilisation avec des applications et des fonctions spécifiques très innovantes. En série sur tous les outils de diagnostic et autodiagnostic TEXA, il peut être installé sur un PC Windows fixe ou portable, qui se trouve déjà dans l atelier. C est la première solution au monde en mesure d assister le mécanicien durant son travail, qui combine les dispositifs de diagnostic à une banque de données professionnelle et complète, pour 5 environnements véhicules différents. IDC4 n est donc pas seulement un logiciel de diagnostic: c est un vrai partenaire professionnel pour le mécanicien, un compagnon de travail irremplaçable. Il incorpore cinq typologies de véhicules à moteur; C est un logiciel de diagnostic doté d une couverture exceptionnelle de marques et de modèles de véhicules; Il gère tous les outils TEXA présents dans l atelier; Il contient les informations techniques nécessaires à la réparation. IDC4 est disponible en différentes configurations suivant l outil utilisé et ses contenus. OUTIL LOGICIELS DISPONIBLES IDC4 LIGHT IDC4 PLUS INFO IDC4 PLUS ENVIRONNEMENTS DISPONIBLES AXONE 4 PC Commercial (interface ligne NAVIGATOR, UNIProbe et TwinProbe) OUTIL LOGICIELS DISPONIBLES IDC4 POCKET LIGHT IDC4 POCKET PLUS ENVIRONNEMENTS DISPONIBLES AXONE Palmtop AXONE Pad AXONE Direct AXONE Smart

7 IDC4 EST BEAUCOUP PLUS ENCORE FONCTIONS PANNES RESOLUES POWERED BY GOOGLE Si l atelier dispose d une connexion Internet, IDC4 est en mesure d interroger les bases de données TEXA pour rechercher les procédures de réparation déjà expérimentées. Une fois le véhicule en réparation sélectionné, le mécanicien pourra envoyer directement une demande en notant sur champ libre la description du problème: il obtiendra en quelques secondes une réponse efficace sur un moyen d intervention approprié. Les serveurs TEXA possèdent d innombrables solutions concernant les problèmes les plus variés rencontrés par l assistance technique du monde entier, et s enrichissent chaque semaine. La fonction PANNES RESOLUES est une exclusivité TEXA, avec un très haut niveau de satisfaction de la part des utilisateurs. La fonction PANNES RESOLUES powered by Google permet au mécanicien de se connecter au serveur TEXA et d obtenir en temps réel la cause de la panne et la procédure de réparation adéquate. TOUT DE SUITE AU POINT! Une nouvelle application permet de réaliser les interventions les plus fréquentes et celles qui concernent les entretiens programmés de manière rapide et immédiate, en sélectionnant simplement les opérations individuelles à partir d une liste spécifique. Le logiciel connecte automatiquement les fonctions aux systèmes électroniques de référence, évitant au mécanicien une recherche complexe dans les divers systèmes. FONCTION TGS2 La fonction TGS2 (TEXA Global Scan 2)*: l innovation insérée en série dans l IDC4 qui permet d effectuer un scan automatique de toutes les boitiers électroniques diagnosticables. Il est possible de choisir de scanner tous les systèmes ou d en sélectionner seulement quelques uns et le logiciel vérifie de manière automatique la reconnaissance du calculateur ainsi que l éventuelle présence d erreurs. Dans ce cas, en cliquant sur l icône spécifique, on entre directement en autodiagnostic, sans lancer à nouveau l application. * Disponible seulement pour Navigator TXT et Navigator TXC. Dans ce cas, le calculateur a été reconnu et l information est correcte. En outre, les erreurs ont été relevées.

8 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Processeur: CORTEX M3 STM32F103ZG 72 MHz, FLASH 1024 KBytes, SRAM 96 KBytes Mémoire SRAM externe: 8 MBit organisée 512 KBytes x 16 bit Mémoire PSRAM interne: 128 MBit organisée 8 MBytes x 16 bit Mémoire NAND Flash externe: 132 MBit sur bus à 8 bit Batterie véhicule: NAVIGATOR TXT/TXC: gestion systèmes à 12 VDC et à 24 VDC; NAVIGATOR TXB: gestion systèmes à 12 VDC Alimentation externe: NAVIGATOR TXT/TXC: 8 32 V; NAVIGATOR TXB: 8 16 V Communication USB: virtual RS232 avec USB 2.0 Device Connexion sans fil: Bluetooth classe1 (30 m) Commutateur électronique: 2 voies, 13 positions indépendantes Connecteur diagnostic: NAVIGATOR TXT: CPC 28 pôles NAVIGATOR TXC: DSUB-26HD standard ISO NAVIGATOR TXB: CPC 16 pôles Connecteur reprogrammation calculateurs: PV selon protocole SAE J2534 (seulement NAVIGATOR TXT et TXC) Protocoles supportés: Codes clignotants (blink codes) K, L (avec protection du courant 100 ma), ISO9141-2, ISO14230 CAN ISO11898, ISO SAE J1850 PWM SAE J1850 VPW SAE J (seulement NAVIGATOR TXT et TXC) Connecteur alimentation: puissance mini-din 4 pôles Signalisations visuelles: 1 LED vert, 1 LED rouge, 1 LED bleu Consommation à 12 V: 0.25 A typique Consommation à 24 V: 0.18 A typique (seulement NAVIGATOR TXT et TXC) Température de fonctionnement: 0 50 C Température de stockage: C Humidité de fonctionnement en exercice: % sans condensation Dimensions: 160x170x55 mm Poids: NAVIGATOR TXT/TXC: 1 kg; NAVIGATOR TXB: 1,1 kg Normes: Directive: ETSI 1999/5/CE Sécurité: EN Compatibilité électromagnétique: EN 55022, EN 55024, EN Systèmes radio: EN , EN AVERTISSEMENT Les marques et logos distinctifs des constructeurs de véhicules figurant dans le présent document ont pour seul objectif d informer le lecteur sur les aptitudes potentielles des produits TEXA qui y sont mentionnés, à être utilisés pour les véhicules des dits constructeurs. Les références aux marques, modèles et systèmes électroniques contenus dans le présent document doivent se comprendre comme étant purement indicatives, puisque les produits et logiciels TEXA sont sujets à des développements et mises à jour continuels. Les produits et logiciels TEXA pourraient donc ne pas être en mesure d effectuer le diagnostic de tous les modèles et systèmes électroniques de chacun de ces constructeurs. C est pourquoi, avant l achat, TEXA recommande de toujours vérifier la «liste couverture diagnostic» du produit et/ou logiciel, auprès du distributeur TEXA. Les images et modèles de véhicules présents dans ce document ont pour seul objectif d indiquer plus facilement la catégorie de véhicules (Automobile, Véhicule Industriel, Deux Roues etc...) à laquelle le produit et/ou logiciel TEXA est dédié. Les dates, les descriptions et les illustrations peuvent varier de celles décrites dans ce dépliant. TEXA S.p.A. se réserve le droit d apporter toute modification sur ses produits, sans préavis. BLUETOOTH est une marque de la propriété Bluetooth SIG, Inc., U.S.A. avec licence pour TEXA S.p.A. Copyright TEXA S.p.A. cod Février Francese V.2.0 MADE IN ITALY