CATALOGUE REMORQUE. Châssis et Porte-Moto LA SOLUTION A VOS PROBLÈMES DE TRANSPORT

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1 CATALOGUE REMORQUE Châssis et Porte-Moto LA SOLUTION A VOS PROBLÈMES DE TRANSPORT

2 Châssis nus: CMS/CML 55 Simplicité d utilisation 55 Maniabilité garantie 55 Facilité de modularité Largeurs utiles jusque 150 cm 5 Grand nombre d accessoires et d options possibles CMS-500 Les Châssis Modulaires «Standard et/ou Large» de référence CMS et/ou CML, de formats utiles 160x120 et 190x150 cm sont commercialisés en PTAC 500, 600 et 750 kg sans freins. CML-750 La pose d une tôle en en acier galvanisé transforme le châssis CML-750 en une plateforme prête à tout emploi. CONCEPTION Châssis mécano soudé galvanisé à chaud. Double suspension par barres de torsion indépendantes + amortisseurs hydrauliques. Essieu 850 kg-4 brides type SPAD. Timon 2 bras avec roue jockey au centre. Signalisation encastrée et protégée. CML-600 Le CML-600 est déployé en Porte-quad avec fond et rampes en aluminium antidérapant, ainsi qu un butoir avant.

3 2 Versions Porte-Moto: PMS et PML - En Formats 160x120 cm et 190x150 cm. - Largeurs utiles : 120 et 150 cm Nouveau modèle qui permet de positionner 2 grosses motos voire 3 moyennes. Les nombreux points d accroche assurent un maintien sécurisé. PML-500 PMS-500 Le Porte-Moto Standard Type PMS-500 peut être équipé d un seul rail : dans ce cas, le rail est central et la rampe de montée est fixée sur le coté droit. Largeurs utiles : 120 et 150 cm OPTION : caisse acier : 160x113x36 cm MODULARITÉ: Dans certains cas, la pose d un bloc-roue avant sur une plateforme acier ou aluminium peut s avérer plus pratique. Tous nos modèles sont conformes à la législation Européenne.

4 PMB : LE PORTE MOTO XXL - La série PMB est articulée sur des châssis surbaissés en PTAC de 500, 600 et 750 kg. - Une version freinée avec essieu de 1000 kg complète la gamme avec des PTAC de 750 et 950 kg. PMB-600 Le hayon arrière sert de rampe de chargement. Conception et fabrication françaises LES PLUS Conception surbaissée. Simplicité de chargement de la moto. Blocage avant aisé grâce à un bloc roue. Nombreux points de préhension sur le châssis. Grande fiabilité de traction. Maniabilité assurée. Excellente tenue de route. PMB-750 La version d origine 100% galvanisée assure la longévité du produit. Les bandes SECUR-ADHMAX garantissent la maitrise totale des opérations de chargement/déchargement.

5 Version Freinée en plus - Le modèle est présenté ici en version freinée avec option Tôle aluminium. De plus, l ensemble galvanisé a reçu une finition en peinture poudre bi-couleurs pour assurer un design personnalisé. PMB-750F Retrouvez le chargement d une moto sur - L équipement d origine est généreux, puisqu il est composé d un essieu de 1000 kg, de 2 roues renforcées 155R13C, d un fond en acier galvanisé, de 4 crochets d ancrage, d un bloc roue avant et d une roue-jockey. - Un premier modèle non freiné est proposé à 750 kg de PTAC avec 2 détarages successifs à 600 puis 500 kg. En complément de gamme, un modèle freiné déployé en 950 puis 750 kg de PTAC assure l aspect réglementaire dans la plupart des combinaisons de traction. - Un équipement surdimensionné qui garantit Confort et Sécurité dans toutes les opérations de transport.

6 Accessoires et options De multiples accessoires complètent astucieusement les produits. Dès l achat ou lorsque le besoin évolue, la remorque s adapte facilement. Bloc roue avant Butoir avant Tôle alu Tôle acier Finition Aluminium-Strié Caisse PMS Panier roue de secours Porte-roue de secours Barre d ancrage Photos non contractuelles Finition Peinture Bi-couleurs Corne de Rail : 2 types Rail et Rampe Antivol tête non freinée Antivol tête freinée AU PLUS PRES DES BESOINS

7 Gamme Châssis nus - Porte-Quad - Porte-Moto Construction Mécanosoudée galvanisée - Simple essieu - NF ou freiné - Roue jockey 48 - Ancrages châssis d origine REFERENCES* REMORQUES CHASSIS NU PORTE-QUAD PORTE-MOTO 2 RAILS PMB STANDARD PMB ALU CMS-XXX CML-XXX PQS-XXX PQL-XXX PMS-XXX PML-XXX PMB-XXXSR PMB-XXXFSR PMB-XXX- ALSR PMB-XXX- ALFSR Non freiné Non freiné Non freiné Non freiné Non freiné Non freiné Non freiné Freiné Non freiné Freiné 1- Variante XXX - PTAC kg 750 kg 750 kg 750 kg 750 kg 750 kg 750 kg 950 kg 750 kg 950 kg Variante XXX - PTAC kg 600 kg 600 kg 600 kg 600 kg 600 kg 600 kg 750 kg 600 kg 750 kg Variante XXX - PTAC kg 500 kg 500 kg 500 kg 500 kg 500 kg 500 kg kg Essieu (x) d origine 850 kg SPAD 850 kg SPAD 850 kg SPAD 1000 kg 1000 kg F 1000 kg 1000 kg F 2.2 Amortisseurs hydrauliques NC 3- Nombre d essieu (x) Pneumatiques 155/70R13 155/70R13 155/70R13 155R13C 5.1 L x l utiles du châssis seul 1600x x x x x x x1090AR/340AV 5.2 L x l pratiques en Quad et Moto 1600x x x x x x1520 NC 5.3 L x l pratiques en Scooter NC NC 2000x x1520 NC 6- Seuil de chargement 475 mm 475 mm 475 mm 180AR/345AV 7- Encombrement: - Lxl (en mm) 2475x x x x x x x x x x Hauteur 620 mm 620 mm 620 mm 680 mm 8- Poids à vide 124 kg 135 kg 155 kg 178 kg 160 kg 167 kg 219 kg 248 kg 198 kg 227 kg EQUIPEMENTS D ORIGINE 9- Bloc roue (5,3 kg) SUR OPTION NC NC BLOCROUE 10- Rail + Corne de rail (9 kg) SUR OPTION NC RAIL x 2 NC 11- Barre d ancrage 2x1/2 (3 kg) SUR OPTION NC PBARANC x 2 DEMI ORIGINE 12- Rampe de montée (7,5 kg) SUR OPTION PQRAM PQRAMREN RAMPE x1 ORIGINE 13- Tôle acier (23/34 kg) SUR OPTION PTOLAC PMLTOLAC SUR OPTION NC 14- Butoir avant (5/5,5 kg) SUR OPTION PQBARAV PQLBARAV NC NC 15- Butoir arrière (3/3,5 kg) SUR OPTION PQBARAR PQLBARAL NC NC OPTIONS PAR MODELE 16- Bloc roue (5,3 kg) BLOCROUE NC NC ORIGINE 17- Bloc roue régl (7,3 kg) BLOCROUEREG NC NC BLOCROUEREG 18- Tôle acier (23/34/43 kg) PTOLAC PMLTOLAC ORIGINE ORIGINE PTOLAC PMLTOLAC ORIGINE NC 19- Tôle alu striée (16/24/22 kg) PTOLAL PMLTOLAL PTOLAL PMLTOLAL PTOLAL PMLTOLAL NC ORIGINE 20- Porte roue (4,2/2,8 kg) PRSPM PRSPM PRSPM PRS4T Roue de secours (11/13,7 kg) 155/70R13 155/70R13 155/70R13 155R13C 22- Caisse de remorque (80 kg) PCAIAC NC PCAIAC NC PCAIAC NC NC OPTION PEINTURE BI-COULEURS: SUR DEMANDE ACCESSOIRES COMMUNS 23- Antivol de tête NF (0,7kg) SAFETYBOXSTP 24- Antivol de tête F (2,1 kg) SAFETYBOX 25- Adaptateur Prise 13 broches ADAPTV7R Corne de rail (1,5kg) PCORRAIL 27- Corne de rail scooter (1 kg) PCORRAILSCO 28- Antidérapant adhésif (le ml) ANTIDERAPANT 29- Rail rallongé L=2200 RAIL2200 Document non contractuel- MFMG se réserve le droit de modifier ses produits sans préavis.

8 REMORQUE w w w. r e m o r q u e. c o m 1- N engagez pas votre responsabilité! Vous allez procéder à l achat d une remorque routière. Nous vous conseillons de ne pas sous estimer la sécurité et de ne pas acheter sans avoir pu apprécier différents éléments importants, comme : La présence d un véritable châssis. Un ensemble entièrement galvanisé. Un essieu renforcé. Des roues bien dimensionnées. Ces éléments principaux assurent la fiabilité du train roulant, votre sécurité et celle des autres. 2- Exigez toujours votre facture! La facture de vente atteste de la conformité du produit et de son origine. Elle assure la garantie minimale du produit (2 ans) et dégage l acheteur de sa responsabilité pénale lors d expertises techniques qui lui seraient défavorables. En outre, la facture renvoie à l assurance du Constructeur les conséquences financières découlant des frais de toutes natures imputables au produit. Elle facilite la justification de la pleine propriété du produit, que ce soit devant la force publique en cas de vols ou lors de la revente à un tiers. Enfin elle soustrait les désagréments causés par la notion de vices cachés, notamment lors de la transmission du produit. Sans facture = Sans couverture. 3-Profitez de notre expérience! MARCEL FRANCE MECANO GALVA qui œuvre depuis près de 40 ans dans le domaine du semi-remorque et de la Caravane est reconnu comme un partenaire à part entière chez les plus grands constructeurs français de véhicules industriels. Cette expérience se concrétise toujours par des choix techniques toujours très appropriés, garant de la fiabilité des produits grâce à des hommes performants et à un équipement évolutif toujours à la pointe de la technologie. Un réseau de concessionnaires agrées, reconnus techniquement pour leur savoir-faire et, commercialement pour leur qualité d accueil se tient à la disposition des clients pour le conseil et la vente, ainsi que pour toutes les opérations de Service Après-Vente. Bénéficiez des meilleures conceptions. Les photos et les textes sont non contractuels. Remorques SA MARCEL FRANCE MECANO GALVA 64, rue Pasteur F VRIGNE-AUX-BOIS Tél. : Fax : Site : VOTRE CONCESSIONNAIRE