Changer les plaquettes de frein

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1 Créé par : Webdealauto Ce guide est reproductible en : 30 à 40 min et est d'un niveau : Intermédiaire Changez facilement vos plaquettes de frein. 1 / 11

2 Etape : 1/19 Un jeu de plaquettes de frein. De l outillage. Le véhicule utilisé sur ce tuto est un Renault Scénic 2 de Vous devez porter les équipements de sécurité adéquats. Vous devez mettre votre véhicule en sécurité et vous devez toujours travailler avec les outils en bon état et en adéquation avec votre voiture et le travail à effectuer. Etape : 2/19 Démontez votre roue voir le guide "changer une roue". Ne jamais travailler sur un cric mais toujours utiliser une chandelle pour votre sécurité. 2 / 11

3 Etape : 3/19 Desserrez la vis supérieure qui maintient la partie externe de l étrier de frein. L étrier reste sur le porte moyeu il ne faut enlever que la partie externe en contact avec les plaquettes. Etape : 4/19 Enlevez la première vis. 3 / 11

4 Etape : 5/19 Procédez de la même façon avec la deuxième vis. Etape : 6/19 Séparez la partie extérieure 2 de l'étrier du reste de celui-ci. 1 Soyez très attentif au flexible de frein qui ne doit subir ni choc, ni effort trop important. Nous vous conseillons de l'attacher à l amortisseur une fois retiré pour travailler librement. 4 / 11

5 Etape : 7/19 Les plaquettes de frein apparaissent alors. Etape : 8/19 Retirez délicatement la première plaquette. 5 / 11

6 Etape : 9/19 Retirez ensuite la deuxième plaquette. Etape : 10/19 Avant de replacer les nouvelles plaquettes, nous vous conseillons de bien nettoyer le support de plaquettes et vérifier que les plaquettes coulissent parfaitement dans leur logement. 6 / 11

7 Etape : 11/19 Voici à quoi ressemblent vos plaquettes neuves une fois en place. Etape : 12/19 Opération délicate! Avec beaucoup de précautions, repoussez le piston de l'étrier de frein. En effet les plaquettes neuves sont plus épaisses il faut donc repousser le piston. Cette opération doit être faite en faisant attention à ne pas toucher le joint en caoutchouc qui entoure le piston. Ceci détériorerait le joint créant une fuite, il faudrait alors le faire changer immédiatement. 7 / 11

8 Etape : 13/19 Une fois le piston repoussé comme sur la photo, vérifier que votre bocal de liquide de frein ne déborde pas. Il arrive souvent que l'on remette du liquide au fur et à mesure de l'usure des plaquettes, ce qui fait déborder le bocal lors du changement de celles-ci. Etape : 14/19 Repositionnez la partie extérieure de l'étrier de frein sur son support. Soyez attentif à ne pas forcer et à bien placer les plaquettes. 8 / 11

9 Etape : 15/19 Les plaquettes de frein sont souvent livrées avec de la visserie d'étrier neuve. Il est impératif de la changer. Etape : 16/19 Vissez les vis neuves à leur place. 9 / 11

10 Etape : 17/19 Recommencez l'opération avec la vis inférieure. Etape : 18/19 Serrez au couple à la clef chacune des vis de l'étrier. 10 / 11

11 Etape : 19/19 Vérifiez chaque serrage deux fois et vérifiez que les plaquettes sont à la bonne place. Pompez sur les freins pour que les plaquettes entre en contact avec vos disques. 11 / 11 Powered by TCPDF (