NOTICE D UTILISATION VELO ELECTRIQUE A ASSISTANCE AU PEDALAGE

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1 C FR NOTICE D UTILISATION VELO ELECTRIQUE A ASSISTANCE AU PEDALAGE Félicitations! Vous avez choisi un vélo à assistance électrique au pédalage. Il vous ouvrira de nouveaux horizons et vous permettra une facilité de pédalage jusqu alors inconnue. Nous vous demandons de bien suivre les conseils d utilisation et d entretien décrits dans cette notice ; Ils faciliteront l utilisation de votre vélo électrique. Votre vélo est conforme aux exigences de sécurité. I. PRESENTATION DU VELO : 1. Connaître son vélo à assistance électrique Votre vélo à assistance électrique est avant tout un vélo! Il se conduit exactement comme un vélo normal et avance au rythme de votre pédalage. La grande différence se trouve dans le bénéfice d une assistance au pédalage qui prend en charge jusqu à 1 fois et demi de l effort à fournir. Le moteur d assistance est alimenté par une batterie de faible tension absolument sans danger. Vous devrez recharger régulièrement cette batterie en utilisant exclusivement le chargeur fourni avec votre vélo. Votre vélo est muni d un antivol de batterie et vous avez à votre disposition 1 jeu de 4 clés et il est conseillé d utiliser que 2 clés et de garder les 2 autres à la maison. 2. Comment fonctionne votre vélo à assistance électrique: L assistance est liée au pédalage. Dès que vous exercez un effort sur les pédales, l assistance se met en fonctionnement. Cette assistance vous sera particulièrement utile pour démarrer, pour pédaler contre le vent ou dans une montée. 05/02/2013 Page 1 sur 7

2 L assistance diminue automatiquement quand vous pédalez sans effort, sur une route plate ou en descente. Conformément à la législation en vigueur, elle cesse lorsque vous dépassez la vitesse de 25 km/h. L assistance cesse également lorsque vous arrêtez de pédaler. Si vous le souhaitez, vous pouvez utiliser votre vélo sans mettre en fonction l assistance. Il devient alors un vélo classique qui conservera toutes ses qualités : position de conduite très confortable, seuil de passage de pied très bas, maniabilité II. UTILISATION DES COMPOSANTS 1. Présentation des composants Display LCD/LED Capteur de vitesse -Batterie -Moteur central + capteur d effort + aimant 2. Présentation du Display Hybrid -Description du module de commande au guidon : Il vous permet de choisir parmi les options d utilisation disponibles : Mode d assistance choisi Bouton Marche/Arrêt Sélection du niveau d assistance : -bouton -bouton Bouton mode 3. Indication du niveau de charge de la batterie: Modes d assistance Ecran LCD 1. Distance journalière 2. Distance restante 3. Niveau de charge de la Batterie (5 barres et pourcentage %) 4. Vitesse du Vélo Niveau de charge Indication en % Indication en barre 100 ~ ~ 81 5 barres 80 ~ 61 80~ 61 4 barres 60 ~ ~ 41 3 barres 40 ~ ~ 21 2 barres 20 ~ ~ 11 1 barre 10 ~ 1 10 ~ 1 (clignote) 1 barre (clignote) 05/02/2013 Page 2 sur 7

3 4. Mise en marche de l assistance -Il est nécessaire de ne pas pédaler pendant les 2 premières secondes après la mise en route de l assistance afin que le système puisse s initialiser. -Une fois que la phase d identification est terminée alors pouvez choisir les paramètres suivants: -Le mode d assistance: Eco/Standard/Max (Standard est choisi par défaut) -L unité de mesure de la vitesse en km/h ou mph et la distance en km ou mile -Remettre à zéro les valeurs affichées à l écran 5. Sélection des paramètres d affichage à l écran LCD: -Mettre le Display en marche -Appuyer sur le bouton mode -Appuyer sur le bouton mode =le paramètre sera affiché sur l écran LCD du Display. -Vous devez appuyer plusieurs fois sur le bouton mode pour choisir parmi les paramètres cidessous : "Distance parcourue" => "Distance restante " => "Niveau de charge" => "Vitesse du vélo". 6. Autonomie: L autonomie est bien entendue influencée par : -les conditions du parcours (terrain plus ou moins accidenté, vent contraire, arrêts et démarrages fréquents, parcours en ville avec freinages fréquents, etc. ) -les conditions climatiques (le froid réduit la capacité des batteries). -le poids du cycliste et la charge du vélo. -la capacité de la batterie, plus la capacité est grande plus l autonomie sera élevée. -le mode assistance choisi (Eco/Standard/Maxi). Remarque: pour chaque mode d assistance sélectionné, vous pouvez faire apparaître la distance restante. La mise à jour de la distance restante s effectue à chaque kilomètre parcourue. 7. Affichage du code erreur Le code erreur s affiche quand : -la protection est activée -un des composants est en panne. Dans ce cas, vous devez contacter le SAV pour corriger l erreur. III. COMMENT RECHARGER LA BATTERIE 1. Recharge de la batterie: -Tourner la clé pour enlever la batterie -Poser la batterie -Brancher à la prise 230Vac 05/02/2013 Page 3 sur 7

4 -LED verte clignotante -LED verte allumée -Communication entre la batterie et le chargeur -Charge en cours -LED rouge clignotante -Signal d anomalie : Le chargeur ne peut pas recharger la batterie, contacter le SAV pour obtenir plus d informations. La recharge doit se faire exclusivement avec le chargeur remis à l achat. Pour une recharge efficace, veuillez charger votre batterie dans un local abrité et à température ambiante (environ entre 10 C et 25 C). 2. Affichage du niveau de charge: En appuyant sur le bouton côté gauche de la batterie et le niveau de charge de celle-ci s allumera : -100%= charge maximum. - Lo clignote =charge faible, il faut recharger. Remarque: -Rechargez systématiquement la batterie avant la première utilisation du vélo. Vous pouvez sans problème recharger la batterie même si elle n est pas complètement déchargée. IV. RECOMMANDATIONS GENERALES POUR LA BONNE UTILISATION DE VOTRE VELO 1. Interdiction -Il est interdit de laver le vélo à assistance électrique avec un nettoyeur haute pression, jet d eau ou à la station de lavage (grande quantité d eau) afin de ne pas endommager le circuit et les composants électriques. 2. Lavage: -Utilisez une éponge mouillée et essorée pour nettoyer la surface souillée (partie mécanique seulement): Cadre, roue avant et Roue arrière, les pédales et pare-chaîne -Utilisez un chiffon légèrement humide pour nettoyer les composants électriques : Display, capteur de vitesse, moteur et la batterie. Attention : ne pas toucher les bornes (+) et ( ) de la batterie. 3. Stockage et entretien de la batterie: -Si vous n utilisez pas la batterie, vous devez la stocker dans un local propre et sec à température ambiante (environ 0 C et 25 C) et la rechargez 1 fois tous les 2 mois. 4. Conseils d entretien du vélo: -Il faut entretenir et utiliser correctement le VAE afin de ne pas endommager les composants électriques et préserver une longévité de leur fonctionnement. 05/02/2013 Page 4 sur 7

5 -Ne laissez pas votre vélo à assistance électrique à l extérieur pendant une longue période. Comme tout vélo, il résiste à la pluie et à l humidité pendant les trajets, mais une longue exposition à l extérieur, et particulièrement dans un lieu non couvert, risque de causer des dommages au module d assistance. -N essayez pas de réparer le VAE en cas de dysfonctionnement (retournez le vélo chez le distributeur) et ne débranchez pas les connecteurs, ne tirez pas les fils du vélo. V. AVERTISSEMENTS 1. Batterie Danger -Ne pas connecter les bornes (+) et (-) de la batterie avec un objet métallique. -Ne pas soumettre la batterie à des chocs importants ou des vibrations excessives. -Ne pas utiliser le chargeur d un autre modèle pour recharger la batterie. -Ne pas exposer la batterie à la chaleur ni à des liquides. -Ne pas démonter et réparer la batterie. -Ne pas jeter la batterie au feu ni à l eau. Avertissement -Ne pas utiliser une batterie abîmée. -Ne pas utiliser la batterie pour alimenter d autres appareils. -Ne pas utiliser la batterie si elle émet une odeur inhabituelle, chauffe de manière inhabituelle ou si quelque chose parait anormal. -Ne pas laisser la batterie à la portée des enfants. -Ne pas jeter la batterie dans la poubelle. 2. Chargeur Danger -Ne pas court-circuiter les broches du chargeur en utilisant un objet métallique. -Ne pas soumettre le chargeur à des chocs (ne pas démonter ni réparer le chargeur. -Ne pas exposer le chargeur à la chaleur ni à des liquides. -Ne pas toucher le chargeur avec les mains mouillées pendant la charge. -Ne pas débrancher la prise du chargeur avec les mains mouillées. Avertissement -Ne pas utiliser le chargeur avec les fils d alimentation/ou fiches abîmés. -Ne pas utiliser le chargeur dans un endroit poussiéreux et humide. -Ne pas utiliser un chargeur poussiéreux (nettoyer avec un chiffon sec). -Ne pas utiliser le chargeur pour recharger la batterie d un autre modèle. -Ne pas laisser le chargeur à la portée des enfants. -Ne pas couvrir le chargeur pendant la charge. -Ne pas jeter le chargeur dans la poubelle. 05/02/2013 Page 5 sur 7

6 VI.COMMENT REGLER LES PARAMETRES DU DISPLAY 1. Remise à zéro de la distance parcourue -Mettre le Display en marche -Sélectionner la distance parcourue avec le bouton mode -Appuyer sur le bouton mode (3s) km ou mile va apparaît Remarque: Une fois que la distance parcourue est remise à zéro, la valeur 0.0km sera affichée. 2. Affichage de la Distance restante -Mettre le Display en marche -Sélectionner la distance restante avec le bouton mode -Changer le mode d assistance km ou mile + vont apparaître -Sélectionner le mode Maxi -Sélectionner le mode Eco Remarque: lorsque l on change le mode d assistance, la distance restante qui correspond au mode choisi sera affichée à l écran LCD. 3. Réglage de l unité de mesure de la distance et de la vitesse. A. Réglage de l unité de mesure: Remarque: par défaut la distance est mesurée et affichée en km et en km/h pour la vitesse. -Appuyer sur les 2 boutons (3 s) - km ou mile va apparaître -Appuyer sur le bouton mode - km clignote 05/02/2013 Page 6 sur 7

7 -Sélectionner km ou mile -Appuyer sur les 2 boutons (3s) pour enregistrer Appuyer sur les boutons et pour choisir. Remarque: lorsque l on change l unité de mesure de la distance en km, la vitesse sera affichée automatiquement en km/h. B. Conversion de la distance parcourue après avoir changé l unité de mesure. Remarque: -La Distance parcourue affichée à l écran LCD sera convertie automatiquement à l unité de mesure que vous avez sélectionnée. Exemple de conversion de l unité de mesure : 0 km ( km est l unité de mesure d origine) 100 km 62.1 mile 100 mile 160 km Utilisation du vélo sur route Convertir en mile (en multipliant la distance en km par ) Utilisation du vélo sur route Convertir en km (en multipliant la distance en mile par ) 05/02/2013 Page 7 sur 7