Le châssis est composé de deux parties, le pied joue le rôle de fusible. En cas de choc important l énergie est absorbée et protège le pilote.

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2 CHÂSSIS +SOLIDE +LÉGER Châssis, cannes mobiles et cage complète : 2,65 à 2,95 kg* seulement! Fabriqué avec des technologies aéronautiques et de Formule 1 telles que le tissu carbone Prepreg (pré-imprégné) haute performance découpé au laser et cuit en autoclave pour une garantie de qualité et solidité, «le Pluma» a passé le test de résistance auprès de l organisme allemand de certification (EAPR) à 15G pour un poids pilote de 125 kg. *selon options. SÉCURITÉ ACTIVE ET PASSIVE Le châssis est composé de deux parties, le pied joue le rôle de fusible. En cas de choc important l énergie est absorbée et protège le pilote. Pour les pilotes débutants il y a aussi la possibilité d ajouter le bumper. Une feuillure supplémentaire en Kevlar (matériel résistant sans déchirure) est intégrée dans le châssis en protection dorsale du pilote. Un airbag est également disponible en option sur toutes les sellettes pour protéger l intégrité du pilote.

3 CONFORT ET PILOTAGE CONFORT ET PILOTAGE La forme ergonomique du châssis face pilote, avec une courbe évolutive sur l axe vertical et l axe horizontal, ainsi qu une mousse thermo compressée garantissent un bon confort au portage. Le confort en vol est également assuré par les deux «tubes confort» en titane qui maintiennent la sellette en position optimale. Cet ensemble accompagné des cannes mobiles permet un léger écartement entre sellette et châssis éliminant toutes vibrations, un plan d hélice et une solidarité sellette-châssis optimisés ; le tout procurant un bon amorti de l effet de couple ainsi qu une sensibilité et un plaisir de pilotage accrus (notamment avec l activation du système 3D).

4 SÉCURITÉ CANNES MOBILES Les cannes mobiles sont fabriquées en utilisant la même technologie que le châssis avec des applications de fibres carbone haute performance unidirectionnelles, pour une résistance et une sécurité optimales. La fixation au châssis se fait avec une rotule Uniball noyée dans la canne, le même procédé utilisé pour la fixation des bras de suspensions aux monocoques carbone des voitures de F1. Ces cannes ont été testées à 15G, atteignant ainsi un rapport «résistance mécanique / poids» supérieur à 4,2 kg par gramme, sans égal sur le marché! MODE «CONFORT» OU «RACING» Cette rotule Uniball permet de proposer le système 3D (exclusif Adventure) de série, avec la possibilité de voler en position bridée (conseillée pour pilotes débutants et pour un pilotage «confort») ou débridée (pour pilotes confirmés, pour plus de sensations et sensibilité) permettant un pilotage actif à la sellette se rapprochant des possibilités du parapente, idéale pour les manœuvres spécifiques. FACILITÉ D UTILISATION Le nouveau design avec une ergonomie maximale permet un assemblage sellette facile et sûr.

5 SELLETTES Sellette Light Cage aluminium ( de série )

6 SELLETTES Sellette Confort Cage full carbone ( options )

7 CAGE Taille de cage unique pour hélices diamètres 115 et 130 cm. Avec 5 arcs profilés et 4 rayons en carbone légers et résistants, l assemblage est facile et rapide, avec la tension du filet en un geste. RÉSERVOIR Réservoir compact et léger d une contenance de 11 l permettant d évoluer et de décoller avec 1 litre de carburant seulement. Le remplissage est facile et il peut aussi être démonté facilement pour le stockage et la manipulation.

8 MOTORISATIONS Géométrie du châssis polyvalente conçue pour accueillir les moteurs les plus répandus du marché. HUIT.1 80CC BY H&E Moteur compact, léger (10,7 kg avec démarrage électrique) et très silencieux. Le 8.1 représente l évolution directe du 8.0, il garde la même puissance et fiabilité mais le moteur et son installation dans la coque ont été optimisés pour le rendre plus compact. Il offre un excellent rapport poids puissance pour ses 17CV pour tout pilote jusqu à 80 kg. EOLE 135CC BY BIDALOT Moteur facile d utilisation et extrêmement silencieux. Avec ses 25 CV, sa poussée et sa grande réactivité en gaz il comblera les pilotes jusqu à 110 kg comme les pilotes plus légers en attente de poussée. MOSTER 185CC BY VITTORAZI Version MOSTER 185 PLUS DUAL du best seller italien avec son embrayage et son double starter : lanceur à main + démarreur électrique, ainsi que son carter carbone de refroidissement. C est donc «full option» qu il pourra délivrer sa poussée pour les pilotes en quête de puissance. HUIT.1 EOLE 135 MOSTER Hélice carbone Taille / marque (Helix 1.1kg /E-Props 0.6kg) 115cm / Helix 130cm / Helix ou E-Props 130cm E-Props ou Helix Cylindrée / puissance 80cc / 17cv 135cc / 25cv 185cc / 25cv Poids total (selon sellette et hélice) 18,75-19,85kg 22,65-23,75kg 23,85-24,95kg Poussée (selon hélice) 50/55kg 66/74kg 80/85kg Poids pilote Jusqu à 80kg 70 à 110kg 75kg à biplace Démarreur éléctrique de série manuel & éléctrique Embrayage - de série Compte-tours de série de série

9 OPTIONS BUMPER Accessoire anti-casse SELLETTE CONFORT Tissu en Cordura et système «air comfort» (+ 600g) POIGNÉE CAMELEON Pour plus de pilotage POCHE PARACHUTE ET SECOURS Une gamme complète AIR BAG Pour une sécurité accrue CAGE FULL CARBON ET VISSERIE TITANE Look agressif, solidité et légèreté À VENIR EOLE «LIGHT» Pot titane et boîte à air (- 2,0 kg)

10 ZAE Nord Est 7 rue de la Chasière Méré Tél : +33 (0) Fax : +33 (0)