Le Centre de Recherche Onera de Salon-de-Provence : CROSP. Les Unités de Recherche : MVA, RIM et PSEV

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1 Le Centre de Recherche Onera de Salon-de-Provence : CROSP Les Unités de Recherche : MVA, RIM et PSEV Département Optique Théorique et Appliquée (DOTA) Modélisation de dispositifs optroniques et Validations Associées (MVA) Missions Simulation de systèmes optroniques : Développement des outils nécessaires pour simuler des scénarios dans des scènes 3D pour l imagerie passive & active. Transferts thermiques des cibles & des fonds : Développement des outils/modèles nécessaires à la compréhension des phénomènes thermiques au niveau de la cible & des fonds Intégration/mise en œuvre de capteurs optroniques à bord de drone :

2 Développement & démonstration de la capacité d observation de la scène à partir de drones Moyens Le Busard : C'est un motoplaneur détenu à 50 % par Sagem qui l'a développé et par l'onera qui en est le maître d'oeuvre et le gardien, il a également été financé par la région Provence-Alpes-Côted'Azur (Paca), le conseil général des Bouches-du-Rhône et l'agglopôle Provence. Cette plateforme aérienne pilotée que l'on a appelée à tort drone, teste les potentialités futures des drones civils. Le BUSARD : Stemme S10 Copropriété SAGEM/Onera Contact : le Chef de l'unité de recherche MVA Yves-Michel Frédéric : Yves-Michel.Frederic@onera.fr Département Commande des Systèmes et Dynamique du vol (DCSD) Pilotage, Simulation, Expérimentations en Vol (PSEV)

3 Missions Hélicoptères/Convertibles : Dans le domaine des voilures tournantes, PSEV mène des recherches pluridisciplinaires en dynamique du vol. Des activités de modélisation (codes HOST, EUROPA, etc.) et d analyse des Qualités de Vol permettent d aboutir à l étude et à la spécification de systèmes d aide au pilote en vue de l extension et de la protection de l enveloppe de vol opérationnelle. Des études de performances après panne visent à optimiser des procédures de décollage et d atterrissage pour une meilleur intégration des hélicoptères dans la trafic aérien civil. La recherche de nouvelles formules d appareil combinant les grandes vitesses à la capacité du vol stationnaire permet de préparer le futur. Facteurs Humains : Les études menées sur les facteurs humains visent à comprendre les possibilités et les limitations spécifiques de l'opérateur humain au sein d'un système aéronautique et à appliquer cette compréhension à l élaboration de modèles et de méthodes en vue de l'amélioration de la sécurité et des performances du système global. Autres activités : Aéroptère, drones, micro-drones Moyens Le LIPS : Le Laboratoire d étude des Interactions Pilotes- Systèmes est un environnement de simulation piloté permettant de placer les opérateurs dans des scénarios aéronautiques complexes et d étudier leur activité grâce à des moyens d analyse spécifiques.

4 Le dauphin 6075 du CEV d Istres : Psev est en charge de la gestion du programme d essais en vol du Dauphin 6075 du CEV pour ses propres besoins, mais aussi pour ceux de l ensemble des départements de l ONERA. Contact : le Chef de l'unité de recherche PSEV Dominique Tristrant : dominique.tristrant@onera.fr

5 Département ElectroMagnétisme et Radar (DEMR) Radars Imageurs et expérimentations (RIM) Missions L'unité RIM conduit des études dans le domaine du radar à synthèse d ouverture (SAR), en s'appuyant généralement sur des moyens expérimentaux. Elle regroupe des compétences "système" (aspects thématiques, architecture des systèmes, modes...), des compétences en hyperfréquences et des compétences en traitement radar imageur et techniques connexes (polarimétrie, interférométrie, GMTI...). Au-delà du SAR, l'activité expérimentale s'élargit à toutes les expérimentations en vol (détection radar, détection ou localisation de sources, écoute, accueil de moyens optiques...) et aux expérimentations terrestres tirant parti de l'environnement de l'onera à Salon-de-Provence (analyse de cibles aériennes ou navales, écoute...). L'unité RIM comporte elle-même un laboratoire d'électronique numérique et hyperfréquence permettant la mise au point et le MCO des moyens expérimentaux. Elle est souvent en relation avec d autres unités du DEMR: TSI, RTH et plus épisodiquement RBF. Contact : le Chef de l'unité de recherche RIM Olivier Ruault du Plessis : Olivier.Ruault_du_Plessis@onera.fr