RENOSHUNT & COMBISHUNT

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2 RENOSHUNT & COMBISHUNT Les systèmes collectifs de rénovation des conduits SHUNT En collaboration avec

3 Les conduits SHUNT Les SHUNT sont des conduits de fumée maçonnés fréquemment mis en œuvre dans les immeubles construits entre 1955 et Il existe 3 types de conduits collectifs shunt détaillés dans le e-cahier 3648 de décembre 2008: - le polycombustible, - le spécifique gaz, - le mixte gaz / ventilation.

4 Les conduits SHUNT Les conduits de types shunt (polycombustibles ou spécifiques gaz) comportent un conduit collecteur, 400 cm² (20 20 cm), et des départs individuels de hauteurs d étage, 250 cm² (12,5 20 cm). Cinq appareils peuvent être installés au maximum sur le collecteur, le 6 ème étant évacué directement Au-delà de 6 appareils, le conduit shunt doit être dédoublé. Collecteur Ramon

5 Les conduits SHUNT

6 Pourquoi le conduits SHUNT n est plus adapté? Avec l évolution technologique des appareils de chauffage, les modèles dits «standards» ou «haut rendement» sont progressivement abandonnés au profit des appareils à condensation, disposant d un rendement plus élevé. Les conduits collectifs de type SHUNT ne sont pas adaptés à l évacuation des produits de combustion des appareils à condensation le conduit maçonné n est pas résistant aux fumées humides, NB: logements en France seraient raccordés à ce type de conduits.

7 Principe de la rénovation du SHUNT Après mise en œuvre d un tube en inox Ø130mm, on obtient un conduit concentrique assurant l amenée d air comburant et l évacuation des fumées des chaudières étanches. Raccordement concentrique vers la chaudière Ø80/125

8 Principe de la rénovation du SHUNT Le terminal assure l évacuation des fumée et l entrée de l air comburant. Les fumées sont évacuées en pression positive au travers du tube inox rigide Ø130. L évacuation des condensats s effectue en pied de conduit, grâce au cône d écoulement équipé d un siphon adapté au système en pression.

9 Principe de la rénovation du SHUNT L air comburant circule dans l espace annulaire résiduel entre le tubage et le shunt. Chaque chaudière est raccordée au système grâce au conduit de liaison spécifique Ø80/125

10 2 versions en fonction de la ventilation RENOSHUNT: la chaudière ne participe pas à la ventilation COMBISHUNT: la chaudière participe à la ventilation Le système est dédié à l évacuation des produits de combustion La ventilation est réalisée par une installation indépendante du conduits SHUNT Parc de logements Le système assure les 2 fonctions: L évacuation des produits de combustion dans le collecteur. Les ramons véhiculent l air de la VMC autoréglable. Parc de logements

11 Les chaudières compatibles Chaudière ventouse, en pression, de type C4 (toutes les chaudières C4 actuelles du marché sont compatibles avec notre système) Équipées d un clapet anti-retour Cette dernière caractéristique limite actuellement les produits concernés ELM Leblanc : Mégalis CONDENS 24 kw, Egalis CONDENS 26 kw (Bosch BBT) Clapet interne de série, 110 Pa à la buse BUDERUS : Logamax plus Smart line 24 kw (Bosch BBT) Clapet interne de série, 75 Pa à la buse GEMINOX : DOCEANE Prima 17 kw, DOCEANE SUPRA 25 kw (Bosch BBT) Clapet interne de série, 80 Pa à la buse SAUNIER DUVAL : THEMA PLUS CONDENS 24kW (Vaillant) Clapet externe en option (coude à 90 ), 100 Pa à la buse FRISQUET : HYDROCONFORT 20 kw, HYDROMOTRIX 20 kw Clapet interne de série, 100 Pa à la buse VIESSMANN : VITODENS 100, VITODENS 200 (modèles WB2C) Clapet interne en option, 250 Pa à la buse DE DIETRICH : MCX 28 kw, MCR 28 kw (Remeha) Clapet interne en option, 100 Pa à la buse OERTLI : GMR 1024 (Remeha) Clapet interne en option, 100 Pa à la buse CHAFFOTEAUX : URBIA GREEN, MIRA C GREEN, NIAGARA C GREEN 25 kw (MTS) Clapet externe en option (coude à 90 ), 137 Pa (Urbia en Niagara C), 100 Pa (Mira C) à la buse CHAPPEE : LUNA HTE 25 kw (PRIME, FLIRT, MAX, DUO, FLOOR) Clapet externe en option (coude à 90 ), 100 Pa à la buse IDEAL STANDARD : ZENIS HTE 25 kw (EASY, MAX, DUO, FLOOR) Clapet externe en option (coude à 90 ), 100 Pa à la buse ATLANTIC : IDRA CONDENS 24 et 32kW Clapet externe en option (coude à 90 ), 80Pa à la buse

12 Chantiers pilotes RENOSHUNT à Bagnols sur Cèze: Dans des immeubles HLM R+3 ou R+4 avec toiture terrasse. Chaudières existantes: ELM Leblanc B11 située dans la cuisine. Nouvelles chaudières: ELM Leblanc à condensation SHUNT, section 20x20, avec accès latéral. Une installation de VMC est également réalisée pour remplacer la ventilation naturelle assurée par le coupe tirage de l ancienne chaudière.

13 Chantiers pilotes Raccordement de l ancienne chaudière ( à reboucher) Raccordement du nouvel appareil après mise en place du système 3CE P RENOVATION Accès au pied de conduit permettant la visite et l entretien de l évacuation des condensats. Position de la chaudière.

14 Chantiers pilotes Mise en place du solin et du terminal en toiture

15 Chantiers pilotes Installation et raccordement des nouvelles chaudières

16 Chantiers pilotes COMBISHUNT à Marseille: Dans des immeubles HLM R+4 avec toiture terrasse. Expérimentation en conditions réelles de la modification du conduit shunt. SHUNT, section 20x20, avec accès latéral.

17 Chantiers pilotes COMBISHUNT à Marseille: Principe de la solution COMBISHUNT => transformer 1 conduit shunt en 2 conduits indépendants, 1 de 20*20 et 1 conduit de 12*20 Trappe de visite Partie à casser Orifices à obturer

18 Chantiers pilotes Trappe du shunt Orifice du conduit hauteur d étage Patie à casser Vue par caméra de l intérieur du conduit 20*20 Orifice rebouché avec brique + plâtre Vue par caméra de l intérieur du conduit 12*20

19 Chantiers pilotes 30 mm Le conduit ouvert sur une hauteur de 400 mm a permis très facilement la mise en place du support. 400 mm Une marge de 30 mm est conservée pour l emboîtement du tubage sur l élément de 100 mm et la mise en place du collier de verrouillage. Le démontage du cône d écoulement pour les futures inspections est aisé, ceci sans avoir besoin de déposer le siphon. Une plaque d habillage de 300*500 conviendrait à obturer le trou réalisé. Mise en place du support du té

20 Chantiers pilotes Raccordement du groupe de VMC en terrasse.