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1 GUIDE À L INTENTION DES ACCOMPAGNATEURS BÉNÉVOLES EN CYCLO VTT Équipe E. P. S. d Eure-et-Loir Page 1

2 PRÉSENTATION Madame, Mademoiselle, Monsieur, Tout d'abord, permettez-nous de vous remercier pour l aide que vous acceptez d'apporter aux enseignants. En effet, la sécurité des enfants dans les activités physiques et sportives nécessite parfois la présence de nombreux adultes. C'est particulièrement le cas pour la pratique de la bicyclette sur route (le texte du BO Hors-série n 7du 23 septembre 1999 fixe le faux d'encadrement à 1 adulte pour 6 élèves). Votre collaboration est donc indispensable pour cette activité. Afin de vous aider dans cette tâche, nous avons conçu ce guide qui vous permettra, nous l espérons, de bien comprendre ce qu est un intervenant bénévole dans le cadre de ces activités «cyclo». LA DÉFINITION DU PROJET Le projet CYCLO auquel vous allez participer comporte plusieurs phases : 1. Un travail en classe de préparation avec les élèves (code de la route, connaissance de la bicyclette, cartographie, comportement, organisation ). 2. Un travail d apprentissage du maniement de la bicyclette en EPS et de son entretien en technologie, sous forme d'ateliers en milieu protégé (cour, stade). 3. La mise en pratique des étapes [1] et [2] au cours de sorties CYCLO. Page 2

3 LE RÔLE DE L ACCOMPAGNATEUR Votre rôle pendant la sortie est : de participer à la sécurité du groupe par une présence attentive, rassurante et sereine, d anticiper et de réguler les problèmes posés par la circulation en milieu ouvert. Votre action devra s'articuler autour de 3 axes : 1. Votre connaissance préalable des enfants Il est préférable de connaître les prénoms des enfants de la classe, leurs caractères, leurs réactions. Vous pourrez éventuellement vous y préparer en participant aux ateliers d EPS ou de technologie (cf. phase 2). 2. La clarté de vos consignes pour rouler Elles doivent être claires, concises, entendues et comprises de tous. 3. Les réponses du groupe aux consignes L'enseignant vous délègue une partie de son autorité et vos décisions ne seront pas discutables. LES CONSIGNES Quelques exemples : ROULEZ Le groupe démarre dans l ordre établi. SERREZ Les enfants resserrent le groupe en se rapprochant (un mètre entre 2 vélos). Page 3

4 SERREZ À DROITE Sans commentaire sinon qu en aucun cas le groupe ne roule sur le bascôté! C'est au véhicule qui dépasse de faire un écart et non aux enfants de quitter la chaussée À DEUX AU STOP Le groupe se range à deux vélos de front à l'arrêt pour réduire l encombrement. L'accompagnateur de queue participera à la protection du groupe lors des traversées et carrefours tandis que l accompagnateur de tête reprendra sa place. Pour repartir, (ROULEZ) le groupe se replace dans le même ordre. MILIEU Pour tourner à gauche dans une intersection. C est un exercice délicat qui demande au groupe de réagir vite. L'accompagnateur de tête emmène tout son groupe au milieu de la chaussée pour une traversée de route sur la gauche, et dégage ainsi la voie pour le passage éventuel de véhicules sur la droite : Attention, DANGER! ORGANISER ET GÉRER LE GROUPE 1. L organisation Plusieurs organisations sont possibles. Il est recommandé de ne pas rouler en un seul groupe (sauf situation particulière et momentanée). Il est préférable de rouler en plusieurs groupes espacés suffisamment pour permettre à une voiture qui double de se rabattre (une trentaine de mètres). On peut choisir de faire des groupes de 6 élèves (avec un adulte responsable par groupe), ou des groupes de 12 élèves (avec 2 adultes responsables par groupe). C'est l'enseignant responsable qui définit l'organisation avec ses élèves. Page 4

5 2. Le placement des adultes Si les groupes sont composés de 6 élèves, l'adulte responsable se situe à l'arrière de son groupe pour l'avoir toujours en vue. > II est attentif au rythme de roulage de façon à garder un groupe homogène et à respecter les distances entre chaque groupe. > Il intervient pour changer des enfants de place (fatigue, discipline, ) > II intervient pour replacer les enfants sur la chaussée et éviter les zigzags. > II donne les signaux pour les arrêts, changements de direction > II protège le groupe des véhicules qui le dépassent en le prévenant («Attention voiture!») et en se décalant légèrement sur la gauche sans gêner la circulation. > II est attentif à la fatigue et aux comportements. > II arrête tout son groupe si un cycliste est en difficulté. Si les groupes sont composés de 12 élèves, il paraît judicieux de placer un adulte devant et un adulte derrière. L'enseignant doit s'arranger pour être libre d'encadrement afin de réguler l'ensemble des élèves. Sa place se situe principalement à l'avant. LA SORTIE 1. La préparation En vue de la sortie, l enseignant doit bien sûr vous renseigner sur les horaires, l'organisation, votre rôle, la tenue nécessaire et les conditions particulières. Mais ce qui est le plus important pour la sécurité, c'est de bien connaître le parcours emprunté. Pour cela, il paraît nécessaire de faire une reconnaissance «sur le terrain,» afin de bien repérer les lieux et les problèmes que vous risquez de rencontrer sur le trajet. Page 5

6 2. Les conditions matérielles Avant le départ, les vélos doivent être contrôlés (pneus bien gonflés, freins en état, réglages adaptés,..). La tenue des élèves doit être adaptée. Tous les élèves doivent porter un casque (aux normes et attaché). 3. La sécurité Il nous paraît important de vous rappeler que par votre présence, vous contribuez à assurer de façon permanente la surveillance et la sécurité des enfants. Cette surveillance est continue et active pendant la totalité du temps de l'activité. Vous ne devez jamais laisser les enfants sans surveillance. Nous espérons que ce petit guide vous sera utile. Merci encore pour votre précieuse collaboration. Page 6

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