2 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011. Maison de l Environnement
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- Sarah Côté
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1 1 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
2 2 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011 Maison de l Environnement
3 La Maison de l Environnement de Paris-CDG inaugurée le 16 mars 1995 Accueillir, Informer, Dialoguer et Créer une relation durable et de confiance avec nos riverains (Particuliers, Elus, Associations, Scolaires etc.). La Maison de l Environnement est un lieu d exposition destiné à accueillir le public sur la plate-forme de Paris-Charles de Gaulle. L'objectif est de communiquer de façon transparente sur : L activité d Aéroports de Paris et sa politique de Développement durable Circuits visites, Expositions et Animations pédagogiques La navigation aérienne et le traitement des plaintes qui, depuis 2005, est assuré par la Direction des Services de la Navigation Aérienne. Vidéos et outils informatiques permettant de visualiser les trajectoires avions, les flux de trafic et les techniques de contrôle aérien à partir d enregistrements radars. Les opportunités économiques et les métiers liés à l activité aéroportuaire Forums d informations, Conférences, Fiches métiers 3 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
4 Société Aéroports de Paris Établissement public à son origine créé par ordonnance du 24 octobre Aéroports de Paris Transformation en Société Anonyme le 20 juillet 2005 et introduction en bourse en juin Aéroports de Paris est devenu un groupe de services aéroportuaires Notre ambition : devenir un groupe aéroportuaire de référence en Europe par la qualité de ses services, sa gestion environnementale et ses performances économiques. 4 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
5 Société Aéroports de Paris Notre stratégie 1. Aéroports de Paris " Devenir le groupe aéroportuaire de référence en Europe. Placer la qualité de service aux passagers et aux compagnies aériennes au cœur des actions menées par Aéroports de Paris " Pierre GRAFF, Président-Directeur Général d Aéroports de Paris. Notre mission Concevoir, aménager et exploiter les aéroports; servir les passagers et répondre aux besoins des compagnies aériennes et entreprises installées sur nos plateformes 5 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
6 Société Aéroports de Paris Notre stratégie sur six grands axes 1. Aéroports de Paris Développer nos capacités aéroportuaires Enrichir notre offre de services et de commerces Renforcer notre efficacité et notre performance économique Mettre en valeur notre potentiel immobilier Valoriser notre savoir-faire en dehors des aéroports parisiens Inscrire la croissance du Groupe dans la dynamique du Développement durable 6 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
7 Société Aéroports de Paris En 2009, l'actionnariat d'adp se répartit entre 52,4% pour l'état français, 29,2% d'actions publiques, 8% détenus par SCHIPOL, 1. Aéroports de Paris 8% détenus par le Fond stratégique d'investissement (FSI) et 2,4% détenus par les salariés du groupe. Chiffres d affaires en 2009: M (+4.2% / 2008) 2ème groupe aéroportuaire européen en termes de chiffres d'affaires aéroportuaire En 2009 le Groupe employait salariés dont 65% (7451) au sein d'aéroports de Paris. 7 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
8 Paris Charles Paris Paris de Le Gaulle Orly Bourget [Terminal 2] 8 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
![Bourget [Terminal 2] 8 -](/docs-images/57/7330546/images/page_8.jpg "ENVRN - Section CAP")
9 Les dix aérodromes Chavenay Chelles Coulommiers Etampes Lognes Meaux Persan-Beaumont Pontoise-Cormeilles Saint-Cyr Toussus le Noble 9 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
10 Un héliport Issy Les Moulineaux 10 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
11 Un domaine de 14 aéroports et aérodromes Trois aéroports : 1. Aéroports de Paris Paris - Charles de Gaulle Paris - Orly Paris - Le Bourget Dix aérodromes d aviation générale : Chavenay, Chelles, Coulommiers,Étampes, Lognes, Meaux, Persan-Beaumont, Pontoise-Cormeilles, Saint-Cyr et Toussus le Noble Un héliport : Issy-les-Moulineaux 11 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
12 Aéroports de Paris en chiffres Répartition du trafic passagers 2009 : (en millions) ADP: 83 Millions de passagers (- 4.7% / 2008) CDG: 57,9M (- 4.9% /2008) Orly: 25,1M (-4.2% / 2008) Paris Orly 26 25,1 Paris CDG 61 57,9 Total Trafic Fret et poste 2009 :(en milliers de tonnes) 1er groupe européen pour le fret et le courrier: 2,158 M T (-9.7% / 2008) Paris Orly Paris CDG Total Mouvements d'avions commerciaux 2009 : (en milliers) ADP : 738,6 M (-5.5% / 2008) CDG : 518 M (-6% / 2008 ) Orly : M (-4% / 2008) Paris Orly Paris CDG Total ENVRN - Section CAP 15/02/2011
13 13 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011 L aéroport Paris Charles de Gaulle
14 Paris-CDG, un projet de longue date 1957 Décision de rechercher un site pour renforcer le complexe aéroportuaire Orly le Bourget 1964 le 16 juin, arrêté ministériel, création de l aéroport «Paris Nord» situé près de Roissy en France 1966 le 1er décembre, lancement des travaux de l aéroport 1974 le 8 mars, inauguration officielle de l aéroport Charles de Gaulle 14 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
15 Louvres Vue aérienne de CDG Epiais les Louvres Mauregard Goussainville Le Mesnil-Amelot 3250 hectares Roissy-en-France Gonesse Parinor Tremblay Mitry-Mory 15 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
16 L aéroport Paris-Charles de Gaulle L aéroport Paris-Charles de Gaulle c est : Cinq grandes zones aéroportuaires Des aérogares Des tours de contrôles Des pistes 2 zones de Fret 1 zone d Entretien 16 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011 DDDN2 GRT- 2008
17 Aéroport PARIS - CDG Piste 3 Aérogare 1 Tour 1 Piste 1 Aérogare 3 Tour 2 Aérogare 2 Tour 3 Piste 2 Piste ENVRN - Section CAP 15/02/2011
18 Aéroport PARIS - CDG Piste 3 NORD Piste 1 OUEST EST Piste 2 Piste 4 SUD 18 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
19 Aéroport PARIS - CDG 4200 mètres 2700 mètres 2700 mètres 4200 mètres 19 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
20 Aéroport PARIS - CDG Zone de fret 20 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
21 21 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011 Fédéral Express
22 22 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
23 Air France Cargo Europe Air Poste Roissy Tech 23 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
24 Air France CARGO 24 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
25 25 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
26 26 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011 Aéroport PARIS - CDG Zone Maintenance Air France (Entretien Avions )
27 27 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
28 Terminal B Terminal D Satellite Alpha Terminal A Terminal C 28 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
29 29 - ENVRN - Section CAP 15/02/ villes desservies
30 30 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
31 Terminal 2 E - Inaugurée le 25 juin 2003 La jetée : 18 postes avion au contact ainsi que 24 aires éloignées 31 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
32 32 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
33 33 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
34 34 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011 La Galerie Parisienne
35 Inaugurée le 26 juin 2007 Terminal 2 E Terminal 2 F Satellite 35 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
36 Satellite - La Galerie Parisienne -La Galerie Parisienne en chiffres : Longueur 750 m, largeur 80 m m² 4600 m² de boutiques et restaurants Des espaces de services Peut accueillir de 19 à 26 avions dont 6 postes pour l A ENVRN - Section CAP 15/02/2011 DDDN2 GRT- 2008
37 L A380 au contact du satellite 37 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011 DDDN2 GRT- 2008
38 38 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
39 39 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
40 Deuxième satellite pour Terminaux E et F Mise en service 3 ème trimestre 2012 Complète le dispositif E /F /galerie parisienne - 7 A380, 9 B Environ 8 millions de passagers annuels 40 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011 DDDN2 GRT- 2008
41 Terminal 2G 2G 41 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
42 Terminal 2G 42 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011 DDDN2 GRT- 2008
43 Terminal 2G, terminal régional inauguré le 9 septembre 2008 Un terminal dédié à Air France pour le traitement des vols régionaux Schengen en parfaite intégration dans le fonctionnement du HUB de CDG2. Le Terminal Régional en chiffres : m² de surface 20 postes en simili contact 6 postes éloignés 750 places de parking 43 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011 DDDN2 GRT- 2008
44 44 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
45 45 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
46 46 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
47 47 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
48 48 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
49 49 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
50 50 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
51 Hangar A380 Dimensions hangars: 50 m de haut 100m de large A 380: 24m de haut 79 m de long 80 m de large 51 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
52 CDG VAL 52 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011 DDDN2 GRT- 2008
53 Parcours du CDGVAL Terminal 1 Terminal 3 Parc X Parc R Terminal 2 Gare TGV 53 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011 DDDN2 GRT- 2008
54 L aéroport Paris-Charles CDG en de chiffres Gaulle en 2008 Low Cost 8.4% OneWorld 5.3% Star Alliance 8.8% Les alliances autres 16.2% SkyTeam 61.3% Terminaux Pistes Taxiways Top 10 (M pzx): 1. Air France (32,8) 2. Lufthansa (1,5) 3. EasyJet (1,4) 4. Vueling Airlines (1,2) 5. Alitalia (1,1) 6. British Airways (1,0) 7. XL Airways (0,8) 8. American Airlines (0,7) 9. Air Mediterrannée (0,6) 10.SAS (0,6) Trafic: 58 m pax en ,000 pax/jour de pointe 250,000 bags/jour bags/jour en correspondances mouvements 2/3 Point à point ; 1/3 connection possibilités de correspondances hebdommadaires Fret: 2.05 millions de tonnes incluant le courrier N 1 en Europe Pistes 2 doublets Terminaux surface totale de l ensemble des terminaux m² places de parking Emplois : personnes (estim) 700 entreprises 54 - ENVRN - Section CAP 15/02/
55 L aéroport Paris Charles de Gaulle Bénéficie d atouts uniques en Europe Situation géographique privilégiée : attrait de Paris et de la France (1 ère destination touristique au monde) Marché local considérable : richesse de l Ile de France et de France (30% du PIB et 32% des exportations françaises) 1 ère plate-forme de correspondances d Europe : Hub AF et gare TGV offre facilités d interconnexion pour les compagnies aériennes et de fret Capacités d accueil sans équivalent : 2 doublets de piste, 9 terminaux Réserves foncières importantes : accompagner évolution du trafic et accueil des entreprises 55 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
56 CDG en Europe Hubs passagers concurrents Paris - CDG En 2008 : 60 En 2009 : 57 Londres - Heatrow 65 Millions de passagers 2009 Copenhague 19,9 Stockholm 17,2 Amsterdam 44,2 Francfort 50 Munich 28,6 Dans les pays voisins, les projets de développement des infrastructures, soutenues par les autorités publiques, sont très importants et pour la plupart déjà engagés! Francfort construit un nouveau terminal de 30M de passagers et une 3è piste pour 2012 lui permettant de rivaliser avec CDG et Amsterdam Madrid vient de construire 2 nouvelles pistes, un terminal géant et son satellite Madrid 48 Milan 19,6 Hub majeur, base principale d une alliance Hub secondaire ou spécialisé 56 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011
57 L aéroport Paris-Charles de Gaulle L exploitation aéroportuaire c est : Cinq grands intervenants Le contrôle du trafic aérien le gestionnaire de l aéroport et ses prestataires les compagnies et leurs assistants les acteurs du fret les services publics 57 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011 DDDN2 GRT- 2008
58 58 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011 Merci de votre attention
59 Les filiales d Aéroports de Paris ADPi contribue seul ou en groupement à la réalisation d infrastructures et d études d architecture sur tous les continents. Depuis plus de 40 ans, les équipes hautement qualifiées d'adpi proposent leurs services de design, d'architecture et d'ingénierie dans plus de 80 pays. L'entreprise est certifiée ISO 9001 depuis : Aéroport de Konsai, Osaka Japon, 1996 : Aéroport de Shangai, Pudong 2008 : développement de l aéroport King Abdulaziz international airport Djedda Arabie Saoudite et construction de la tour de contrôle à Dubai Aéroports de Paris Management gère les participations prises dans les aéroports hors de France et les contrats de management et d'assistance technique à l'exportation. Aéroports de Paris Management exploite en direct ou fournit des prestations de conseil à plus de 30 aéroports à travers le monde (Algérie, Belgique, Egypte, Chine, Emirats Arabes Unis Aéroports de Paris Training Sous la marque Aéroports de Paris Training, le Groupe propose en direct des services de formation et de conseil en management des ressources humaines dans le domaine aéroportuaire ENVRN - Section CAP 15/02/2011 DDDN2 GRT- 2008
60 60 - ENVRN - Section CAP 15/02/2011 Projet tour de contrôle de Doha (Qatar)
61 Les filiales d Aéroports de Paris Hub télécom, conçoit des solutions innovantes de mobilité et des services de communication. Ses principaux clients sont des compagnies aériennes, des sociétés d assistance aéroportuaires, des administrations, des sociétés de service aux passagers et des gestionnaires de sites (Aéroports, parcs d expositions ). Hub télécom : au-delà de sa présence sur les aéroports en France, dont notamment Paris-Orly et Paris-Charles de Gaulle, Hub télécom a pour ambition de développer sa présence à l'international en s'affirmant comme l'opérateur télécoms des sites complexes Alyzia intervient essentiellement pour Aéroports de Paris en sous-traitance des activités d escale et en prestataire pour les activités de sureté. Aéroports de Paris a choisi Nuance Group, un des leaders mondiaux dans le commerce aéroportuaire comme partenaire pour la création d'une coentreprise de "Mode et Accessoires". Elle permettra à ADP de se renforcer sur ce marché qui est le plus dynamique après le marché Alcool Tabac et Parfum. Création en ENVRN - Section CAP 15/02/2011 DDDN2 GRT- 2008
62 L aéroport Paris Charles de Gaulle Avant qu il y ait un aéroport à coté de Roissy en France se trouvait une grande ferme, la ferme des Mortières, dont les terrains avaient servi de piste d atterrissage pour les avions de combat pendant la guerre de En 1957 Aéroports de Paris recherche un endroit pour construire un nouvel aéroport. En 1964 La création du nouvel aéroport est décidée, il se situera près de Roissy en France, son nom est «Paris Nord». En 1966 Les travaux de l aéroport commencent le 1 er décembre. En 1974 L aéroport est inauguré Paris - Charles de Gaulle le 8 mars ENVRN - Section CAP 15/02/2011
63 Une attractivité liée à la puissance du hub d Air France KLM Principe du hub Rassembler les trafics afin de mettre en commun les moyens Exemple de la plage 2 d Air France à Roissy : Arrivées moyen-courrier avant 9:30 h locale Départs long-courrier de 10:15 à 11:00 h Grâce à ses installations, Paris offre le plus «d occasions de correspondance» hebdomadaires Marseille Bordeaux Madrid Dublin Tel Aviv. Paris 59 arrivées de vols moyen-courrier 21 départs de vols long-courrier Hub Air France à CDG - Été combinaisons origines-destinations. Los Angeles Cincinnati Bombay Atlanta Chaque nouvelle liaison intercontinentale créée à Paris bénéficie à toutes les villes de son réseau européen. Le hub est le mode d organisation le plus efficace en termes énergétiques il maximise l emport sur les lignes principales ENVRN - Section CAP 15/02/2011
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