Introduction William Boyer-Vidal 2013 2013 Atego. Atego. 1
Comment réussir son Ingénierie Système? Avec la participation d intervenants issus de : Jeudi 06 juin 2013 2
Agenda (matinée) 09:00-09:30 Café d'accueil 09:30-09:45 Introduction- William Boyer-Vidal, Responsable Commercial Europe du Sud 09:45-10:00 SysML: introduction dans les programmes de l Education Nationale Baudouin Martin Formateur au niveau national sur le langage SysML 10:00-10:30 Introduction to Model-BasedRequirementsEngineering Andreas Korff, Product Manager Artisan Studio, Atego 10:30-11:00 Lignes de produits et Ingénierie des Exigences : Stratégies de mise en œuvre et retour d'expérience- Stéphane Badreau, Consultant Manager, COMPLIANCE Consulting 11:00-11:30 Pause 11:30-12:00 Product Line Engineering withvariant Modeling-Hedley Apperly, VP Product & Marketing, Atego 12:00-12:30 Retour d expérience PSA Peugeot Citroën, Sébastien Heckmann,Headof Modeling Methods and Prototyping for, Cockpits, Safety& Infotainment Modules 12:30-13:30 Déjeuner sous forme de buffet 3
Agenda (après-midi) 13:30-14:00 System Level Model Execution- Andreas Korff, Product Manager, Atego 14:00-14:30 Retour d'expérience: Mise en place de l'ingénierie Système chez Alstom - Marco Ferrogalini, ChiefSystem Engineering Alstom Transport -Rollingstock& Components Product lines 14:30-15:00 AUTOSAR Component BasedDesignedand Deployment-Andreas Korff, Product Manager, Atego 15:00-15:30 ISO 15288 SystemsEngineering ProcessRollout-Hedley Apperly, VP Product & Marketing, Atego 15:30-16:00 Pause gourmande 16:00-16:30 How to failatmbse (Model-basedSystemsEngineering)-Andreas Korff, Product Manager, Atego 16:30-17:30 Table Ronde : Comment réussir sa démarche d'ingénierie Système 17:30-18:00 Questions et Conclusion 4
Intervenants extérieurs Marco Ferrogalini: Chief System Engineering, en charge pour ALSTOM Transport de la stratégie et roadmap pour l Ingénierie Système. Marco dirige également le commité technique MBSE du châpitre françaisde l INCOSE (AFIS) et estégalementcontributeuraux groupesde travail Transportation et SE Vision 2025 de l INCOSE. Sebastien Heckmann: Au sein du groupe PSA, Responsable Méthodes de Modélisation Spécifianteset Prototypages dans le départmement«modules Cockpit Sécurité Infotainment». Il Dirige depuis quelques années une équipe de méthodologie qui met en place des modèles spécifiantspour spécifier des cahiers des charges de calculateurs d IHM automobile. Stéphane Badreau: Avec plus de 23 ans d expérience dans les secteurs des télécommunications, de l automobile, de l Internet et des systèmes d information, Stéphane est un spécialiste en ingénierie des exigences pour ComplianceConsulting. Stéphane est le fondateur de la communauté sur l'ingénierie des exigences en langue française sur Viadeo. Baudouin Martin : Enseignant en Sciences Industrielles. Formateur référent au niveau national sur le langage SysML dans l'education Nationale -Un grand merci pour leur participation - 5
Intervenants Atego Hedley Apperly : Hedley est Vice Président Marketing pour Atego. Il a en charge la stratégie produit de la société. Il est également chef de produit pour Atego ProcesDirector. Hedley est également membre de l OMG (architecture board) Andreas Korff : Andreas a exercé de nombreuses années en tant qu ingénieur Système et logiciel au sein du ministère de la Défense Allemand (GermanAir Force). Il est aujourd hui chez AtegoChef de produit pour Artisan Studio et pour AssetLibrary. Il est également membre de l INCOSE et de l OMG et participe à : SysML revision Task Force et CVL Finalization Task Force Eric Andrianarison: Eric a travaillé 18 ans chez Valeo, société où il a eu l occasion d occuper différentes fonctions liées à l ingénierie des systèmes automobiles. Eric a rejoint les équipes d Ategoen tant que Principal Consulting Engineer. 6
Industry Challenges Why do we need System Engineering? Increasing number of Products utilize Software - Systems & Software are becoming More Complex Development Teams are More Dispersed - Across geographic and corporate boundaries 30% of all industrial devices already require certification - Growing Certification, Regulatory, Standards Compliance & Quality Demands Historical Best Practices are; - Inefficient - Complex - Not Scalable - Error-prone Un-Stable and Disconnected Vendor Silo Ecosystems Increasing Pressure to Reduce Cost & Time to Market - Process optimization, automation and adoption, plus reuse strategies 7
Atego s Value Solutions Atego provides Software Tools, Techniques and Experts to Organizations building Complex, Mission Critical Systems, to help Improve their Systems and Software Engineering Productivity and Quality, while also Reducing Costs reduces validation effort by 70% the design specification stage could be reduced dramatically, by around two-thirds, without compromising design quality 8
Major Atego Markets Avionics Defense Space Transport Automotive Energy Medical Telecoms Industrial Automation 9 9
Atego Products 10
AcademicRessource Kit for SysML: Stratégie de dissémination : Contenu: 11
Plus d une cinquantaine d écoles d ingénieur ont souscrit ainsi que des lycées professionnels (sans compter Artisan Studio UNO) Quelques exemples (extrait de notre base de données) liste non exhaustive ECOLE CENTRALE DE PARIS (ECP) ECOLE DES MINES ECOLE NATIONALE D'INGENIEURS DE BIZERTE ECOLE D'INGENIEURS EIGSI - EDUCATION NATIONALE EISTI ENSI ENSTA ENSTA GRENOBLE INP (GÉNIÉ INDUSTRIEL) INSA / LESIA INSTITUT FRANÇAIS DE MÉCANIQUE AVANCÉE IUT DE LA ROCHELLE LABORATOIRE D'INFORMATIQUE FONDAMENTALE DE LILLE NANCY UNIVERSITE POLYTECH TOUR REFLEXINNOV SUPMECA UNIVERSITÉ DE TECHNOLOGIE DE BELFORT- MONTBÉLIARD UTC - UNIVERSITÉ DE TECHNOLOGIE DE COMPIÈGNE Paris Ales Bizerte La Rochelle Paris Cergy Bourges Brest Paris Grenoble Villeurbanne Aubiare La Rochelle Villeuneuve D'Asscq Ludres Tours Bourges Saint-Ouen Belfort Compiègne LYCEE BASCAN LYCEE BRANLY LYCEE CHAPTAL LYCEE COLBERT LYCEE CONDORCET LYCEE GRANDMONT LYCEE GUSTAVE EIFFEL LYCÉE GUSTAVE MONOD LYCEE JAQUES Amyot LYCÉE JEANNE D'ALBERT LYCEE MILITAIRE LYCEE PAUL VALERY LYCEE PIERRE DE FERMAT LYCEE R. QUENEAU Les Essarts Le Roi Lyon Paris Lille Paris Tours Bordeau x Enghien Les Bains Dijon Saint- Germain -En- Laye Autun Paris Toulous e Yvetot 12
Conclusion 2013 2013 Atego. Atego. 13
Conclusion - The Atego Solution People Highly Experienced Engineers with Industrial Credentials High Impact Consulting; providing tool adoption & best practices Process Atego Perspective Best Practices with within your Existing Processes Safety Certification Specialists (i.e. - DO-178 & DO-254) Products Process Modeling Software development Reuse & Product Line Engineering High-Fidelity Integrations with your tool-chain 14