L hydrogène, une énergie propre Dossier de presse Novembre 2015
sommaire L hydrogène, une énergie propre...3 L énergie hydrogène, une solution pour la mobilité propre en pleine expansion...4 Les programmes internationaux auxquels Air Liquide contribue...7 Une organisation adaptée aux nouveaux marchés...8 Blue Hydrogen : l engagement d Air Liquide...9 L hydrogène, déjà au service de l environnement......10 Chiffres clés......11 Contacts......12 2 Dossier de presse énergie hydrogène
L hydrogène, une énergie propre Le monde de l énergie est en pleine mutation et l hydrogène est une énergie qui constitue l une des solutions pour répondre aux défis du transport propre : réduction des gaz à effet de serre, de la pollution dans les villes et de la dépendance aux carburants pétroliers. Utilisé dans une pile la pile à hydrogène l hydrogène se combine à l oxygène de l air pour produire de l électricité en ne rejetant que de l eau. L hydrogène peut être produit à partir de sources d énergie diverses, et en particulier à partir d énergies renouvelables. L hydrogène représente donc un fort potentiel pour fournir de l énergie propre et une alternative aux énergies fossiles. L énergie hydrogène est un secteur en plein développement : le groupe Air Liquide maîtrise l ensemble de la chaîne industrielle (production, stockage, distribution et utilisation par le client final). Air Liquide participe activement à la mise en place de ce secteur et à la généralisation de l utilisation de l hydrogène comme énergie propre. Dossier de presse énergie hydrogène 3
L énergie hydrogène, une solution pour la mobilité propre en pleine expansion 2015-2017 : des voitures électriques à hydrogène en série Les voitures électriques à hydrogène sont performantes pour les parcours longue distance, puisqu il leur faut moins de cinq minutes pour se recharger et offrir une autonomie de 500 km. Ces parcours représentent 75 % des émissions de CO 2 du secteur des transports. Elles ne produisent aucune pollution au point d utilisation : zéro gaz à effet de serre, zéro particule et zéro bruit. L industrie automobile a annoncé la commercialisation de voitures électriques à hydrogène entre 2015 et 2017. Air Liquide contribue à la généralisation de l utilisation de l hydrogène dans le secteur des transports en accompagnant le déploiement des stations de recharge nécessaires à l échelle mondiale. À ce jour, 75 stations de recharge d hydrogène ont été conçues et fournies par Air Liquide. En Europe Air Liquide est un acteur clé du développement de l énergie hydrogène en Europe. En Allemagne, Air Liquide a ouvert sa première station de recharge d hydrogène pour les particuliers en 2012, dans la ville de Düsseldorf. Cette installation sera complétée par 9 autres stations Air Liquide dans le cadre d un projet de grande envergure mené par le gouvernement allemand. L Allemagne entend en effet se doter d ici 2023 d un réseau d environ 400 stations publiques de recharge d hydrogène qui couvriront tout le pays, dont au moins 100 seront construites au cours des trois prochaines années. En France, Air Liquide a reçu les deux premières voitures électriques à hydrogène immatriculées en 2013, ce qui constitue une étape importante dans le développement du secteur de l énergie hydrogène dans ce pays. Ces deux voitures du modèle Hyundai ix35 font partie de la série de 1 000 exemplaires du constructeur Hyundai Motor. Une station de recharge d hydrogène pour le Conseil Général de la Manche a également été inaugurée à Saint-Lô en janvier 2015. Air Liquide a également installé en juin 2015 une station de recharge sur son site de Sassenage en Isère (Rhône-Alpes), qui permettra aux premiers utilisateurs du projet HyWay de recharger leurs véhicules en hydrogène. En Europe du Nord, Air Liquide a inauguré en septembre 2014 sa première station de recharge d hydrogène destinée au grand public à Rotterdam, aux Pays-Bas. Cinq nouvelles stations de recharge d hydrogène ont également été installées au Danemark dans le cadre du Copenhagen Hydrogen Network, soutenu par la Commission européenne. Ces cinq stations - trois à Copenhague, une à Aalborg et une à Vejle - sont venues s ajouter aux deux stations déjà en service, situées l une à Copenhague et l autre à Holstebro. 4 Dossier de presse énergie hydrogène
L énergie hydrogène, une solution pour la mobilité propre en pleine expansion Au Japon Au Japon, le gouvernement considère l hydrogène comme une énergie majeure pour l avenir de l automobile et envisage d installer environ 100 stations de recharge d hydrogène d ici fin 2015. Air Liquide assurera la construction d un grand nombre d entre elles. Très présent dans ce secteur, le Groupe a déjà installé à ce jour cinq stations hydrogène à Kawasaki, Nagoya, Saga, Tokyo et Toyota. Les stations de Nagoya et Toyota, dans la préfecture d Aichi, sont les deux premières destinées au grand public. Elles ont été développées par une co-entreprise entre Air Liquide Japon et Toyota Tsusho Corp., Toyotsu Air Liquide Hydrogen Energy. Aux États-Unis En novembre 2014, Air Liquide a également annoncé un projet de développement et de mise en œuvre d une infrastructure de recharge d hydrogène totalement intégrée dans le nord-est des États-Unis, en collaboration avec Toyota Motor Sales USA, Inc. (Toyota). Ce projet s inscrit dans la perspective du lancement commercial aux États-Unis de la nouvelle voiture électrique à hydrogène du constructeur automobile, la Mirai. Des bus qui roulent à l hydrogène Outre le marché des voitures pour les particuliers, les transports collectifs représentent aussi un marché prometteur. Ainsi, le Groupe a fourni une station de recharge d hydrogène à Oslo, en Norvège, pour recharger cinq bus d une société de transport norvégienne, et une autre dans l Aargau, en Suisse, où le canton exploite cinq bus également. L hydrogène représente de réels avantages pour lutter contre la pollution dans les villes : un véhicule électrique à hydrogène, outre le confort de conduite, n émet aucune émission de gaz à effet de serre, aucune particule et aucun bruit. Dossier de presse énergie hydrogène 5
L énergie hydrogène, une solution pour la mobilité propre en pleine expansion Air Liquide assure déjà la commercialisation de solutions tant pour la production d énergie hydrogène que pour l installation de stations de recharge. Station de recharge pour chariot élévateur à hydrogène Sites isolés Chariots élévateurs La mise en place de flottes captives fonctionnant à l hydrogène permet d augmenter la productivité tout en diminuant les émissions de CO 2 sur le lieu d utilisation. Les principales applications concernent les flottes de chariots élévateurs d entrepôts de logistique ou encore les flottes de véhicules de transport de bagages dans les aéroports. Deux marchés de l énergie hydrogène à forte croissance. En Europe, plusieurs projets ont vu le jour dont un en France avec IKEA, leader de la grande distribution spécialisée, pour l installation d une station de recharge d hydrogène. Cette station permettra dans un premier temps d alimenter une vingtaine de chariots élévateurs. En France également, Air Liquide a équipé la plateforme de FM Logistic à Neuville-aux-Bois d une station hydrogène destinée à alimenter à terme 84 chariots. Au Canada, les équipes du Groupe assurent le rechargement en hydrogène de deux stations Air Liquide qui alimentent la flotte de chariots élévateurs à hydrogène de trois centres logistiques du groupe de distribution Walmart. Aux États-Unis, Air Liquide fournit également l hydrogène nécessaire au rechargement d une flotte de 37 chariots élévateurs du centre de distribution et d embouteillage de Coca-Cola, situé en Californie. Solution silencieuse et permettant une grande autonomie, l hydrogène est particulièrement adapté à la fourniture d énergie pour des équipements stationnaires éloignés du réseau (ou en attente de raccordement), et notamment pour les antennes relais de téléphonie mobile. Air Liquide a ainsi déployé des piles à hydrogène sur plus de 100 sites télécom dans le monde. À titre d exemple, le site de l opérateur de télécommunication belge Belgacom situé à Wemmel en Belgique est alimenté en électricité, depuis fin janvier 2013, grâce au système de pile à hydrogène développé par Axane (filiale d Air Liquide à 100 %). Chariots élévateurs à pile à hydrogène Une autre utilisation réside dans la génération d électricité lors d opérations événementielles ou pour les services d intervention et de secours. De la production d hydrogène à l utilisation, une pile à hydrogène permet la réduction de 35 tonnes d émissions de CO 2 par an en moyenne par Pile à hydrogène stationnaire Axane rapport à un groupe électrogène. La performance de plus de 14000 heures de durée de vie atteinte sur les piles à hydrogène Axane en fait une offre compétitive, grâce notamment à des coûts de maintenance réduits. 6 Dossier de presse énergie hydrogène
Les programmes internationaux auxquels Air Liquide contribue Air Liquide contribue à faciliter l accès du plus grand nombre à une énergie propre. Le Groupe poursuit ainsi activement une double stratégie : le développement de la recherche et de l innovation dans le domaine de l hydrogène afin d améliorer les technologies existantes et d en développer de plus performantes, et la participation à de grands projets de démonstration internationaux. Dotée d un budget de 1,3 milliards d euros pour la période 2014-2020, la plateforme Fuel Cells & Hydrogen Joint Undertaking (FCH JU) est une forme innovante de partenariat public/privé, conjointement dirigée par la Commission Européenne et les entreprises industrielles européennes actives dans ce secteur. Cette plateforme co-finance des projets de recherche et de démonstration majeurs en Europe pour améliorer et promouvoir les technologies de la pile à hydrogène et du rechargement en hydrogène. Air Liquide préside le Fuel Cells & Hydrogen Joint Undertaking depuis juillet 2011. Le programme Horizon Hydrogène Energie (H2E), coordonné par Air Liquide, a été lancé en octobre 2008. Ce programme très novateur s appuie à la fois sur l expertise du Groupe et celle des partenaires du projet (industriels, PME, laboratoires publics de recherche français). Il vise à construire un secteur de l énergie hydrogène durable et compétitif. L effort de recherche et développement porte sur chacun des maillons de la filière. L investissement global en recherche et technologie s élève à 190 millions d euros. Depuis 2010, Air Liquide est partenaire de l initiative H2 Mobility qui vise à évaluer et à contribuer au développement d un réseau hydrogène en Allemagne en vue de promouvoir la production en série de voitures électriques à hydrogène. La même initiative a été lancée en Grande Bretagne en janvier 2012, et en juillet 2013 en France. Depuis 2011, Air Liquide est également membre du Clean Energy Partnership, un partenariat international public/privé pour la commercialisation de l hydrogène en tant qu énergie clé pour l avenir, qui se consacre aux essais de véhicules et de stations de recharge dans des conditions d utilisation réelles. Air Liquide est partenaire du projet CHIC (Clean Hydrogen in European Cities). Ce projet soutenu par le FCH JU rassemble 25 partenaires et a pour vocation de faciliter l introduction des bus fonctionnant à l hydrogène dans les transports publics européens. Le programme de l Union Européenne Trans-European Transport Networks (TEN-T) permet de soutenir financièrement le développement des infrastructures de transport. Ainsi des fonds communautaires TEN-T ont été alloués au projet de déploiement de l infrastructure hydrogène HIT (Hydrogen Infrastructure for Transport) pour la construction à Rotterdam (Pays-Bas) d une station publique de recharge d hydrogène Air Liquide. Dossier de presse énergie hydrogène 7
Une organisation adaptée aux nouveaux marchés Sur la route de l innovation Air Liquide Marchés et Technologies avancés (Air Liquide advanced Business & Technologies - ab&t) est le réseau du Groupe pour l incubation de nouvelles activités. ab&t est un réseau de sociétés caractérisées par leur esprit entrepreneurial, innovantes et agiles, organisé en quatre entités principales : advanced Business, advanced Technologies, advanced IT et advanced Investment. Le réseau ab&t est positionné à l avant-garde du développement et de l ouverture de nouvelles technologies pour de nouveaux marchés. ab&t propose des solutions innovantes pour le marché de l énergie hydrogène : Pour applications stationnaires Une énergie durable pour l alimentation électrique de sites isolés avec les piles à hydrogène Axane. Pour flottes captives, voitures et bus à hydrogène Développement d un réseau de stations pour le rechargement de véhicules hydrogène. Développement et commercialisation de piles à hydrogène Axane. Pour le stockage de l hydrogène Air Liquide a récemment investi dans les entreprises Hydrexia ( spin-off de l Université du Queensland en Australie) et McPhy Energy (jeune entreprise française innovante) à travers ALIAD, sa filiale capital-risque, qui prend des participations minoritaires dans de jeunes sociétés technologiques innovantes. Toutes deux ont développé une technologie de stockage de l hydrogène efficace et fiable utilisant un nouvel alliage de magnésium sous forme solide appelé hydrure. 8 Dossier de presse énergie hydrogène
Blue Hydrogen : l engagement d Air Liquide Avec sa démarche Blue Hydrogen, Air Liquide s oriente vers une décarbonisation progressive de sa production d hydrogène dédié aux applications énergétiques. Concrètement, Air Liquide s engage à produire au moins 50 % de l hydrogène nécessaire à ces applications sans rejet de CO 2 d ici à 2020 en combinant : le reformage de biogaz, l utilisation des énergies renouvelables via l électrolyse de l eau, l usage des technologies de captage et de valorisation du CO 2 émis lors de la production d hydrogène à partir de gaz naturel. Même lorsqu il est produit à partir de gaz naturel, l hydrogène est une énergie vertueuse : à distance parcourue égale, les voitures électriques à hydrogène permettent de diminuer de 20 % les émissions de gaz à effet de serre par rapport aux véhicules à combustion. Dossier de presse énergie hydrogène 9
L hydrogène, déjà au service de l environnement Désulfuriser les hydrocarbures : un rôle tenu depuis longtemps par l hydrogène L hydrogène est aujourd hui largement utilisé pour la désulfuration des hydrocarbures (environ les 2/3 de la quantité vendue par le Groupe sont ainsi utilisés) afin de produire des carburants sans soufre. En 2014, les volumes d hydrogène fournis par Air Liquide aux raffineries du monde entier ont permis d éviter le rejet d environ 935 000 tonnes d oxydes de soufre dans l atmosphère, ce qui est supérieur à quatre fois la totalité des émissions d oxydes de soufre d un pays comme la France. Enlever le soufre contenu dans les hydrocarbures est rendu obligatoire par la réglementation européenne et américaine car cela est nécessaire pour réduire les émissions d oxydes de soufre dans l atmosphère. Ces oxydes peuvent provoquer des problèmes respiratoires chez l homme. Ils sont non seulement responsables des brouillards de pollution qui se forment au-dessus de certaines agglomérations, mais également des pluies acides qui entraînent la déforestation et l acidification de l eau. Le soufre entraîne aussi une dégradation rapide des pots catalytiques des véhicules. 10 Dossier de presse énergie hydrogène
Chiffres clés Air Liquide et l hydrogène 75 stations hydrogène à travers le monde Plus de 320 piles à combustible déployées Une station hydrogène recharge les véhicules en moins de 5 minutes Une recharge d hydrogène permet à une voiture de rouler plus de 500 km Zéro émission de CO 2 Zéro particule Zéro pollution sonore Plus de 14 000 heures de fonctionnement pour une pile à hydrogène Axane Hydrogène produit par Air Liquide en 2014 pour les marchés du raffinage et de la pétrochimie : 13 milliards de m 3 La production actuelle permettrait d alimenter près de 10 millions de véhicules électriques à hydrogène Chiffre d affaires hydrogène pour les marchés du raffinage et de la pétrochimie en 2014 : 2 milliards d euros Le groupe Air Liquide Leader mondial des gaz, technologies et services pour l industrie et la santé Présent dans 80 pays Plus de 50 000 collaborateurs (2014) Plus de 2 millions de clients et de patients 9 sites de Recherche & Développement, 15 principaux centres d Ingénierie Environ 300 brevets déposés chaque année Chiffre d affaires 2014 : 15 358 millions d euros Résultat net 2014 : 1 665 millions d euros Dossier de presse énergie hydrogène 11
Pour tout renseignement complémentaire, merci de contacter : Communication Corporate Caroline Philips Tél. : +33 (0)1 40 62 50 84 Communication : Air Liquide advanced Business & Technologies Nathalie Simon de Kergunic Tél. : +33 (0)1 40 62 55 06 E-mail : nathalie.simondekergunic@airliquide.com Suivez-nous sur Twitter @AirLiquidenergy www.airliquideadvancedbusiness.com www.airliquideadvancedtechnologies.com Photos : Air Liquide / J.L. Atteleyn / CAPA-Pictures / CRCD / FM Logictic - P. Castano / C. Perez / B.Ravinel / F. Schaffer / D.R. Novembre 2015