Old Harry et les. 10 Raisons pour ne pas forer dans le Golfe St- Laurent

Documents pareils
Discovering Hidden Value

Proposition de règlement municipal concernant l installation et l exploitation d un pipeline terrestre dans le territoire d une municipalité

FICHE DOCUMENTAIRE IFM n 3/12

Document de travail Régime de responsabilité et d indemnisation pour le transport ferroviaire

CADRE DE RÉFÉRENCE. Définitions La définition des termes utilisés dans le présent projet de cadre de référence figure à l'annexe 1.

COMMITTED TO BETTERENERGY. TransparenceFinancière2015 L exempledetotalaugabon (Données2014)

Le monitoring de la qualité

LE GRAND ÉCART L INÉGALITÉ DE LA REDISTRIBUTION DES BÉNÉFICES PROVENANT DU FRACTIONNEMENT DU REVENU

Dernière chance de participer au concours de photo du Comité ZIP Les Deux Rives

La responsabilité civile et l'entreprise

Proposition en vue de la préparation du budget (2015)

La technologie mobile mise à contribution pour améliorer la gestion des petites pêcheries

ANNEXE B2 TRADUCTION NON OFFICIELLE (TRADUCTION NON OFFICIELLE) Seuil de recettes extracôtières

Le Crabe commun des eaux côtières du Québec

Le 8 mai Bonjour,

Réponse du parti Libéral au questionnaire du Syndicat canadien des communications, de l énergie et du papier

Consultation sur le référencement entre assureurs de dommages et carrossiers. Commentaires présentés à L Autorité des marchés financiers

Tout savoir sur Mr.Goodfish

COMMISSION DES COMMUNAUTES EUROPÉENNES

75 ANS D HISTOIRE EN CHIFFRES :

POLICE D ASSURANCE AUTOMOBILE DU QUÉBEC F.P.Q. N O 5 FORMULE D ASSURANCE COMPLÉMENTAIRE POUR DOMMAGES ÉPROUVÉS PAR LE VÉHICULE ASSURÉ

JOURNAL OFFICIEL. de la République Démocratique du Congo CABINET DU PRESIDENT DE LA REPUBLIQUE. Journal Officiel - Numéro Spécial - 09 mai 2009

CONCOURS OMAX. 1) Nutrifrance (l «Organisateur») est l organisateur du concours «Écoute ton corps avec OMAX» (le «Concours»).

les lacunes: Approches intégrées pour la prévention de la criminalité et la sécurité»

Enjeux et Perspectives de la composante «Environnement Santé» du Plan d Action de l Initiative Environnement du NEPAD

FORMULAIRE DE POLICE D ASSURANCE AUTOMOBILE DU QUÉBEC (F.P.Q.)

RAPPORT SOMMAIRE DE L ÉTUDE SUR LE MARCHÉ DU PROPANE. Prépare pour. l Association canadienne du gaz propane. Préparé par. Purvin & Gertz Inc.

Assurer l intégrité environnementale du système québécois de plafonnement et d échange pour les émissions de gaz à effet de serre

LA FERME À MATURIN INC. ÉNONCÉ

L incidence des hausses de prix des produits de base sur la balance commerciale du Canada 1

Programme des Nations Unies pour l environnement

Réglementation des jeux de casino

Les pistes civiles, communautaires et internationales pour la réparation des dommages écologiques consécutifs à une marée noire

Terminal d approvisionnement de carburant aéroportuaire à Montréal

Nouveau-Brunswick. Agence de promotion économique du Canada atlantique C.P , rue Main Moncton (Nouveau-Brunswick) E1C 9J8 CANADA

UV DIRECT MODALITÉS DU COMPTE

CAUTIONNEMENT ET SUBORDINATION DE CRÉANCES. (Prêts aux particuliers)

Description de projet - Forage d un puits d exploration - Gisement de Old-Harry PP 1105

Programme des candidats de la Nouvelle-Écosse PCNÉ 130 Secteur agroalimentaire Formulaire de demande

Bien vivre, dans les limites de notre planète

RESERVES DE BIODIVERSITE POUR SEPT TERRITOIRES ET DE RESERVE AQUATIQUE POUR UN TERRITOIRE DANS LA REGION ADMINISTRATIVE DE L ABITIBI-TEMISCAMINGUE

MONITORING DE LA COMPÉTITIVITÉ DU TRANSPORT AÉRIEN SUISSE

Gestion des risques liés à la responsabilité Institut de la gestion financière Le 27 novembre 2012

Préparé par : Mathieu Gagnon, BAA, MGP. 04 mars 2015 Document : 0315-MEM-STOLT-GM Révision 0

Recommandation M96-04 du Bureau (le 25 avril 1996)

CONVENTION-CADRE DE PARTENARIAT ENTRE LA FONDATION PRINCE ALBERT II DE MONACO

RÈGLEMENT. sur la collaboration avec les intermédiaires

Résumé du projet de loi n 43 visant à modifier la Loi sur les mines

Carte Visa Affaires RBC Banque Royale. Un outil plus performant pour faire des affaires

Groupe de la Banque africaine de développement. ALLOCUTION D OUVERTURE DE M. OMAR KABBAJ Président du Groupe de la Banque africaine de développement

Continent africain / Evaluation de préjudice Les économistes apportent des réponses à 360 degrés lors des procédures litigieuses

MODALITÉS ET CONDITIONS DU PROGRAMME DE RÉCOMPENSES MASTERCARD DE LA BANQUE WALMART DU CANADA

BOURBON. F2iC Nantes, 17 juin 2015

Capture et stockage du CO2 (CCS)

RESPONSABILITÉ ET RÉPARATION: Quelques concepts et faits de base. Sommaire

«Selon les chiffres de la BNS, l évasion fiscale prospère»

La crise écologique. Perspectives anticapitalistes pour la préservation de la vie sur Terre

par Maxime Lalonde-Filion

L endettement chez les jeunes Rapport final

agissons ensemble Octobre 2013 Fiche d information sur la gestion des risques d accidents industriels majeurs

Mémoire de la Corporation des associations de détaillants d automobiles présenté dans le cadre du processus prébudgétaire 2014

CONCOURS «DITES À VOTRE BELLE-MÈRE DE FAIRE SES VALISES» DE WESTJET

GENWORTH FINANCIAL CANADA PROPOSITION PRÉBUDGETAIRE OCTOBRE 2006

DIVERSITÉ CULTURELLE JOURS FÉRIÉS Pour en savoir Plus, veuillez vous adresser à :

MÉMOIRE PRÉSENTÉ À LA COMMISSION SUR L EAU, L ENVIRONNEMENT, LE DÉVELOPPEMENT DURABLE ET LES GRANDS PARCS

Chronique Assurances et gestion des risques. sous la responsabilité de Gilles Bernier 1

LA MAREE NOIRE DU GOLFE DU MEXIQUE CONSEQUENCES FINANCIERES POUR BP, METHODES D EVALUATION DES DOMMAGES ET PERSPECTIVES D EXTENSION DE LA COMPTABILITE

Partir en toute. assurance PARTOUT DANS LE MONDE

Introduction. Le Canada est un pays qui donne son plein rendement.

EOLIEN EN MER : Projet de Saint Nazaire. 15 Novembre Instance de Suivi et de Concertation

Programme des Nations Unies pour l'environnement

Ma première assurance auto. Je suis en contrôle!

Allocution. de monsieur Louis Vachon. président et chef de la direction. de la Banque Nationale du Canada. Centre Mont-Royal

Les défis du mandat d une Équipe itinérante : prévenir les glissements

Les Politiques macro-économiques

Cinq stratégies pour faire face aux marchés difficiles

PARACHÈVEMENT DE L AUTOROUTE 35. Consultation publique sur les enjeux fédéraux dans le cadre de la Loi canadienne sur l évaluation environnementale

Bonjour et bienvenue à l assemblée publique du conseil d administration du RTL, en ce jeudi 12 mars 2015.

Concours RÈGLEMENT DE PARTICIPATION

Guides de Tangerine sur les finances personnelles. Prise de possession. Points à considérer lors de l achat d une première propriété

La majorité, ses droits et ses devoirs. chapitre 7

LE SERVICE PAR L EXCELLENCE BOURBONOFFSHORE.COM

«Coca-Cola MD Le calendrier de la Brigade partie » Règlement officiel du Concours

et déterminant à elle seule la réussite ou non d une page.

Loi d exécution du budget C-38

Dissolution d un organisme sans but lucratif

Projet Nador West Med

Tendances de l insolvabilité au Canada

PRÉSENTATION SOMMAIRE

Nouvelles et opinions

Annexe A : tableau des Indicateurs GRI

Réponse du Conseil d Etat à la question écrite urgente de Mme Christina Meissner : Vidange de Verbois : le moratoire n'était-il qu'un leurre?

A. DEFINITION DU PETROLE ET LES CONDITIONS D ACCUMULATION

Fonds de capital-risque étranger ou de capital-investissement important Formulaire de demande pour investisseur admissible

CONDITIONS GENERALES Auto / Habitation assurance franchise

Mise en contexte PAR CONSÉQUENT, IL EST CONVENU CE QUI SUIT : 1. Objet

Analyse, par le personnel de l Office, de la demande de modification du plan de mise en valeur du champ White Rose

C11 : Principes et pratique de l assurance

Question Qu est-ce qu est qu une preuve de protection? Devrais-je voir un document quelconque?

Les Énergies Capter et Stocker le Carbone «C.C.S»

Transcription:

Old Harry et les 10 Raisons pour ne pas forer dans le Golfe St- Laurent Historique: Old Harry est un site de prospection pétrolière et gazière, à mi- chemin entre les Îles- de- la- Madeleine et la côte ouest de Terre- Neuve. Il est situé au milieu du Canal Laurentien, qui est un emplacement critique pour la circulation de l eau et la migration des espèces de poissons à travers tout le Golfe Saint- Laurent. Le 22 Février 2011, Corridor Resources, une compagnie d exploration pétrolière d Halifax, soumettait une description de projet à l Office Canada- Terre- Neuve- et- Labrador des hydrocarbures extracôtiers. Selon la description du projet, Corridor Resources prévoit faire du forage dans le Golfe dès 2012. Une fois la porte ouverte au forage dans le Golfe Saint- Laurent, il sera impossible de la refermer. Nous avons un an pour agir 1

10 Raisons de ne pas forer dans le Golfe St- Laurent: 1) Mer semi fermée, six fois plus petite que le Golfe du Mexique: À cause de sa forme et de sa taille, les pêcheurs appellent le Golfe Saint- Laurent «the pond» (l étang). C est une courtepointe de zones de pêche desquelles dépendent cinq provinces. En raison de sa taille et de ses rives peuplées, le Golfe Saint- Laurent est déjà significativement sous pressions de sources polluantes provenant du continent. Permettre l industrie gazière et pétrolière dans le Golfe ajouterait: des milliers de barils de déblais de forage, d eau souillée et de déversements mineurs chroniques. Une industrie pétrolière et gazière dans le golfe ne fera que rajouter des embûches à la productivité, en plus de la perte de zones de pêches. Dans le cas de fermetures de zones en raison d installations ou d un déversement, ou iront les bateaux de pêche affectés? 2

2) Juridiction partagée- Le Golfe Saint- Laurent est partagé par les flottes de pêche de cinq provinces. Advenant le cas du développement de l industrie pétrolière et gazière, toutes les provinces et communautés riveraines seront à risque. Pour cette raison, les communautés riveraines de chacune des cinq provinces devraient être informées et consultées. a- Besoin d une Approche Intégrée- Si la structure réglementaire présentement en place (offices pétroliers contrôlés par les provinces) est appliquée au Golfe Saint- Laurent, il pourrait y avoir jusqu à 5 offices pétroliers dans une surface d eau de 500 km. b- Manque de responsabilité politique- Plusieurs offices dans un petit bassin d eau rendront la supervision impossible. Il y aura de la pollution, mais aucune responsabilité politique. Les résidents du Québec pourraient être affectés par le développement dans la partie Terre- Neuvienne, mais n auraient aucun moyen de rendre les politiciens Terre- Neuviens responsables. c- Lignes imaginaires L eau et les poissons bougent et Terre- Neuve est tout à fait au courant de ce fait. Pour la côte est de la province, c est l argument utilisé pour protéger les zones de stocks de poisons qui se chevauchent et promouvoir l idée de gestion de la garde. Le site de prospection Old Harry se trouve en plein milieu de la frontière Terre- Neuve- Québec. Terre- Neuve et Québec font des études environnementales et calculent les risques en se basant seulement sur leur portion du Golfe. Cette approche fragmentaire est insensée et ne tient pas compte du fait que l eau bouge et que les stocks du Golfe sont une seule et même chose. Le manque d approche intégrée pour une seule surface d eau, en plus d avoir des Offices pétroliers non- coordonnés, défie les principes de base de la gestion des océans. Quelle est la valeur d approches de gestion de pêche basées sur la précaution et les écosystèmes si elles ne sont pas appliquées de façon égale à tous les secteurs et industries? 3

3) Canal Laurentien et courants en sens inverse des aiguilles d une montre: Old Harry est au milieu du Canal Laurentien, qui est équivalent à la veine principale d un système circulatoire. Mis à part le détroit de Belle Île, d une largeur de 9 milles, le Canal Laurentien est le seul point d entrée et de sortie pour l eau et les poissons voyageant à travers le Golfe Saint- Laurent. L eau dans le Golfe se déplace de façon générale dans le sens contraire aux aiguilles d une montre. De l emplacement ou se trouve Old Harry, l eau a tendance à se déplacer vers l intérieur du Golfe et en bordure des côtes et non pas pour se diriger vers l Océan Atlantique. 4

4) Dans le Golfe Saint- Laurent les déversements atteignent les côtes: Les concessions pétrolières et gazières dans le Golfe Saint- Laurent sont à moins de 100 Km des côtes. Old Harry (carte- 1105) est la seule concession accordée à l ouest de Terre- Neuve qui ne se trouve pas en bordure des côtes. C est à peine à 70 Km des Îles- de- la- Madeleine, à 80 Km de Terre- Neuve, et à 120 Km du Cap Breton. Étant à proximité des côtes et presque enclavé par cinq provinces, il est clair c est le gros bon sens qui le dit qu un déversement dans le Golfe Saint- Laurent va atteindre les côtes. Cette affirmation est appuyée par des simulations effectuées par la Fondation David Suzuki. Pour voir comment le pétrole a atteint les côtes dans quatre des quatre simulations allez visiter : http://www.davidsuzuki.org/issues/oceans/science/marine- planning- and- conservation/an- oil- spill- in- the- gulf- of- st- lawrence- could- threaten- five- provinces/ 5

5) Les compagnies pétrolières se surveillent elles- mêmes: Les compagnies pétrolières qui opèrent sur la côte est du Canada surveillent leurs propres déversements. Ils remplissent leurs propres rapports et ne sont en aucun cas obligés de soumettre l information sur les impacts environnementaux. Sous les Accords Atlantiques, les compagnies pétrolières sont protégées contre la divulgation des impacts environnementaux associés à leurs opérations. http://www.thehilltimes.ca/page/view/offshore- 02-07- 2011 6) Aucun moyen de surveiller les dommages causés: Les impacts cumulatifs environnementaux se réfèrent aux dommages environnementaux sur une certaine période de temps. Dans le Golfe Saint- Laurent, il n y a aucun moyen de surveiller et de tenir un registre des impacts cumulatifs, puisqu il y a des lacunes dans les connaissances. Nous n'avons pas de données comparatives de base pour les stocks ni de la biodiversité. Naturellement, si nous ne savons pas ce que nous avions avant de commencer, nous ne pouvons pas identifier ce que nous avons perdu. Les lacunes dans les connaissances, ainsi que les lois permettant aux entreprises de ne pas divulguer les impacts sur l'environnement, vont essentiellement éviter au gouvernement et aux entreprises de prendre le blâme et de verser une indemnisation. 7) Les conseils de pétrole se trouvent dans une situation de conflit d'intérêt: Dans l Enquête sur la Sécurité des Hélicoptères Offshore qui a été lancée en réponse à l'accident tragique d'hélicoptère Couguar, l'honorable Robert Wells a conclu que l Office Canada Terre- Neuve- Labrador des hydrocarbures extracôtiers se trouve dans une situation de conflit d'intérêt. En faisant à la fois la promotion de projets générateurs de revenus et en assumant la sécurité, l Office se compromet dans ses divers mandats. L argument développé par Wells s applique aussi à l environnement. Le OCNLHE n a jamais refusé un projet en se basant sur des considérations environnementales. Ceci incluant la mise en marche de projets de développement malgré l'existence d'espèces en péril protégées par la loi fédérale. Voir : http://www.cnlopb.nl.ca/ohsi_inquiry.shtml 6

8) Aucune compensation: Sur la côte est il n y a aucune compensation ou fond environnemental basé sur une contribution x par baril. En fait, les entreprises sont protégées par un plafond de responsabilité de 30 millions. Dans les tribunaux, le processus de réparation laisse la personne visant à la compensation avec l'obligation de prouver les dommages. Sans numéros de référence et l'évaluation des stocks pour assurer le suivi des impacts sur l'environnement, un gain de cause et l octroi de dommages et intérêts est peu probable. http://www.montrealgazette.com/technology/drilling+moratorium+maintained/3023421/ Major+offshore+spill+could+leave+taxpayers+hook+cleanup/3019768/story.html 9) Le Golfe Saint- Laurent ne peut pas être compare à l Océan Atlantique: Dans l'océan Atlantique les concessions de pétrole et de gaz sont à des centaines de milles des côtes. Des simulations effectuées pour l'océan Atlantique ont démontré que les déversements se déplacent vers le large. Le Golfe, d autre part, est presque complètement encerclé et ses courants se déplacent dans le sens contraire des aiguilles d une montre, ce qui fait que les déversements se dirigent vers les côtes. À cause de leur proximité, les concessions pétrolières sur la côte ouest de Terre- Neuve mettent toute la région en danger. 7

10) Ressources Renouvelables: Avec plus de 2000 espèces marines dans le secteur du Golfe, il y a une abondance de ressources renouvelables. La pêche et le tourisme représentent une industrie de plusieurs milliards de dollars profitant aux cinq provinces du Golfe. Gérées de façon appropriée, les ressources renouvelables durent pour des générations. Le pétrole et le gaz mettent en péril la viabilité et la capacité des ressources renouvelables de la région du golfe tout entier. Comme nous en avons été témoins dans le Golfe du Mexique récemment, des déversements majeurs de pétrole peuvent causer l effondrement des secteurs d activités économiques basées sur les ressources renouvelables. Dans le golfe du Mexique, par exemple, la marée noire a provoqué un double coup dur lorsque l'industrie du tourisme et de la pêche ont subi des pertes importantes. Dans le cas d'un déversement de pétrole, les communautés côtières en payent le prix... Quand vous pensez aux ressources renouvelables, rappelez- vous: Les pêcheurs sont investis dans l exploitation de ressources renouvelables et la qualité est une valeur sûre. À Terre- Neuve, la pêche emploie toujours deux fois plus que l'industrie pétrolière et gazière. Les secteurs du tourisme et de la pêche gardent les communautés riveraines en vie. Les pêcheries du Golfe ont des débarquements de 500 millions de dollars et la valeur des exportations de près de 2 milliards de dollars. Le tourisme est une industrie croissante qui a beaucoup de potentiel Quand vous comparez le Golfe Saint- Laurent au Golfe du Mexique, rappelez- vous que: Le Golfe Saint- Laurent possède des caractéristiques physiques et politiques qui rendent le forage plus dangereux. En allant de l avant avec les projets tels qu ils sont, l industrie pétrolière et gazière ne peut coexister avec les industries basées sur les ressources naturelles, elle est en compétition avec elles. Il n est jamais question d un seul puits gardons en tête que le Golfe du Mexique a maintenant plus de 2000 puits; permettre une industrie gazière et pétrolière dans un Golfe six fois plus petit sans changer d abord le contexte va nous mettre en péril. 8

Quand vous pensez à vos enfants et petits- enfants, rappelez- vous Les ressources renouvelables vont de pair avec la responsabilité envers les générations futures. Les gens d aujourd hui ne peuvent pas, de bonne foi, priver leurs enfants de la qualité de vie dépendant de l environnement et des ressources renouvelables. En fin de compte, on ne peut pas se nourrir de pétrole. À propos de moi: Bonjour, mon nom est Marilyn Clark. Je suis étudiante au Memorial University mais je suis originaire des Îles- de- la- Madeleine. Ayant les mêmes racines que les Terre- Neuviens, ce n est pas surprenant que je sois allée d une Île à l autre, et que Terre- Neuve est maintenant mon chez- moi loin de chez moi. Pour ce qui est de ce document, je l'ai préparé à partir d'une véritable préoccupation pour les pêcheurs et les communautés riveraines. Je viens moi- même d une grande famille de pêcheurs et j en suis très fière. Comment suis- je devenue impliquée: J ai entendu parler du projet Old Harry il y a environ un an. Habitant le village de Old Harry, l endroit d ou le site de prospection tire son nom, je me suis immédiatement sentie concernée. Mon inquiétude est ensuite devenue une vraie peur quand j ai vu le désastre dans le Golfe du Mexique se dérouler sous mes yeux sur CNN. Pendant trois mois le pétrole jaillissait, prouvant que l industrie pétrolière et gazière ne savait pas comment contrôler le flux provenant du puits d exploration de BP. Pour le Golfe du Mexique ceci a résulté en la fermeture de la pêche sur plus de 200 000 Km carré, ce qui a mis 80 000 pêcheurs au chômage. Une autre conséquence fût des milliers d annulations de réservations pour l industrie du tourisme. L application de plus de 1.9 millions de gallons de dispersants toxiques mélangés au pétrole ont rendu et continuent de rendre les gens très malades et certains en sont morts. Tout récemment, des centaines de dauphins se sont échoués sur les côtes. Inquiète que nous puissions subir le même sort ici, avec Old Harry, j ai commencé à faire de la recherche sur les aspects légaux et politiques associés au développement gazier et pétrolier. J ai trouvé que, selon les lois environnementales, les pêcheurs sont les parties prenantes directes et ont un rôle privilégié dans la procédure. En Colombie- Britannique et sur les Grands 9

Bancs George par exemple, en Nouvelle- Écosse, les pêcheurs ont réussi à s opposer à l industrie pétrolière et gazière. Alors que la situation est différente à Terre- Neuve, car l industrie pétrolière et gazière s y trouve déjà, il faut faire la différence entre la côte est et la côte ouest. Sur le côté du Golfe, les dynamiques physiques et politiques sont très différentes. Décidément, forer dans le Golfe n est pas une coexistence, c est une prise de contrôle. Actuellement, il y a une opposition politique qui se mobilise dans cinq provinces. Pourquoi se battre? Parce que seul, nous serons battus, mais ensemble, nous pouvons demander un développement responsable et une bonne gouvernance! Si vous avez des questions ou commentaires et voulez vous impliquer et /ou rester informé, écrivez- moi ou appelez- moi. marilyn_clark18@hotmail.com 709-746- 4306 Références: Maps, commercial fisheries publication (2006) and ecosystem info: http://www.dfo- mpo.gc.ca/oceans/marineareas- zonesmarines/loma- zego/atlantic- atlantique/gsl/2/index- eng.htm http://www.glf.dfo- mpo.gc.ca/e0006090 http://www.dfo- mpo.gc.ca/stats/commercial/cfs/2006/cfs06- eng.htm Accessed on March 1 st, 2010. Old Harry Project Info: Scoping Document: http://www.cnlopb.nl.ca/environment/corridorresinc.shtml Corridor Resources: http://www.corridor.ca/media/2011- press- releases/20110222.html 10