Fiche du projet Caterpillar Hall Ceptra de 79 m de long La structure métallique réalisée pour Caterpillar à Gosselies mesure 24 m de large sur près de 79 m de long. Tous les grands véhicules de construction, les grues excavatrices et les bulldozers y rentrent sans problème via les 3 portes roulantes et la toiture de 6 m de haut. Construction annexe L'entrepôt a été érigé dans le système Ceptra, des fondations au faîte. Nous avons tenu compte de la construction existante contre laquelle nous avons construit le nouveau hall. Mieux encore : depuis, nous avons rajouté un deuxième hall Ceptra identique au premier, entièrement conforme aux standards Frisomat. Intégration de sprinklers et de l'électricité Ce hall dispose d'une installation sprinkler d'un poids de 20 kg/m² et d'un câblage électrique d'un poids de 15 kg/m². Les points d'assemblage sont correctement situés et le toit a été calculé en fonction de ces charges portantes supplémentaires. 05/11/2013 Frisomat Case study fiche du projet Caterpillar 1/5
Fondation 1. Colonne - Les colonnes du hall Ceptra se composent de profilés Sigma (S320) en acier S390GD galvanisé. 2. Isolation - Isolation en laine minérale de 130 mm d'épaisseur (valeur lambda : 0,043 W/mK, valeur U : 0,33 W/m²K ou Rc = 3,0 m²k/w). L'isolation est plus épaisse que la hauteur du caisson afin de minimiser les risques de pont thermique. 3. Étanchéité à l'air - Un ruban d'étanchéité spécial garantit l'étanchéité à l'air. 4. Bardage - Panneaux trapézoïdaux (TR45, épaisseur 0,63 mm) en acier S280GD galvanisé avec couche en polyester (25 mm). 5. Boulon d'ancrage - Deux boulons d'ancrage M20 avec une longueur d'ancrage de 400 mm. Les pièces d'ancrage en béton sont scellées au préalable. Frisomat fournit le gabarit et les calculs de fondations. Les pièces d'ancrage garantissent un assemblage à charnière : transfert uniquement des réactions horizontales et verticales, pas de moments fléchissants. 05/11/2013 Frisomat Case study fiche du projet Caterpillar 2/5
Pièce d assemblage 1. Gouttière - Gouttière murale en acier de 1,5 mm d'épaisseur fixée au mur avec film en PVC pour garantir l'étanchéité. Des casse-gouttes aux extrémités des panneaux sandwich évitent l'infiltration de l'eau de pluie. 2. Ossature en treillis - L'ossature en treillis est composée de profilés C160 en acier galvanisé S390GD+Z pour les entretoises inférieure et supérieure et de profilés C130 en acier pour les verticales et les diagonales. Ces profilés sont reliés entre eux par des boulons métriques (T8.8-M16) et des éléments de raccord métalliques. L'épaisseur des profilés dépend du calcul des charges (entre 1,25 mm et 4 mm). La hauteur utile de la charpente est de 1 m. La pente du toit est de 10 et est donc suffisante pour évacuer les eaux de pluie et garantir l'étanchéité sans la présence de joints en caoutchouc supplémentaires dans les raccords du revêtement de toit. 3. Colonne - Profilé Sigma ( 320), acier de type S390GD+Z galvanisé (275 g/m²). Nous utilisons ce type d'acier profilé à froid de qualité dans toutes nos constructions industrielles en acier. 4. Panneaux sandwich - Panneaux d'isolation de 80 mm en couleur RAL 7022 d'une valeur lambda de 0,043 W/mK et d'une valeur U de 0,54 W/m²K. La plaque intérieure a une épaisseur de 0,45 mm et la plaque extérieure de 0,5 mm. 05/11/2013 Frisomat Case study fiche du projet Caterpillar 3/5
Lanterneau 1. Élément de raccord faîte - Le profilé C130 central est prolongé et équipé d'une échantignole pour fixer le lanterneau. Toutes les finitions et les joints d'étanchéité au butyle requis sont prévus pour être étanches à la pluie. 2. Lanterneau - Plaque plate multicouches avec du polycarbonate résistant aux UV à l'extérieur, et une isolation thermique de k=0,625w/m²k (R=1,6m²K/W). La plaque mesure 32 mm d'épaisseur, pèse 3,7 kg/m² et laisse passer 20 % de la lumière. Les monteurs utilisent une technique d'installation garantissant l'étanchéité. 3. Pièces d'assemblage - Plaque en acier S235 laminée et galvanisée à chaud. La pièce d'assemblage mesure 8 mm d'épaisseur étant donné la résistance dans le treillis (calculée par les ingénieurs de Frisomat). La transmission de forces se fait par des boulons métriques de type 8.8-M16. Le contrôle des assemblages par boulons du treillis fait partie du projet standard de la structure métallique. 4. Ossature en treillis - L'ossature en treillis est composée de profilés C160 en acier galvanisé S390GD+Z pour les entretoises inférieure et supérieure et de profilés C130 en acier pour les verticales et diagonales. Ces profilés sont reliés entre eux par des boulons métriques (T8.8-M16) et des éléments de raccord métalliques. L'épaisseur des profilés dépend du calcul des charges (portée de 1,25 mm à 4 mm). La hauteur utile de la charpente est de 1 m. La pente du toit est de 10 et est donc suffisante pour évacuer les eaux de pluie et garantir l'étanchéité sans la présence de joints en caoutchouc supplémentaires dans les raccords du revêtement de toit. 05/11/2013 Frisomat Case study fiche du projet Caterpillar 4/5
Isolation de toiture 1. Panneau sandwich - Panneaux d'isolation de 80 mm avec une valeur L de 0,043 W/mK et d'une valeur U de 0,54 W/m²K. La plaque métallique intérieure a une épaisseur de 0,45 mm et la plaque extérieure de 0,5 mm. 2. Assemblage vissé - Vis à tête hexagonale et filet en deux parties, spécifiquement adaptés à l'épaisseur des panneaux sandwich. L'assemblage s'effectue sur l'ondulation du panneau trapézoïdal, avec une pièce spécialement conçue à cet effet. Le nombre de vis dépend des charges (vent, neige, sable ). 3. Chevron métallique - Profilés Z120 et C120 de 1,5 mm et 2 mm d'épaisseur en acier S390GD+Z galvanisé au zinc (275 g/m²). Le modèle des chevrons est calculé par les ingénieurs de Frisomat. 05/11/2013 Frisomat Case study fiche du projet Caterpillar 5/5