Montréal ORIENTATION. Améliorer la qualité de l air et réduire les émissions de gaz à effet de serre ACTION 2: Présentation de l action générale



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/1 ORIENTATION Hochej -i1sonneuve Montréal Améliorer la qualité de l air et réduire les émissions de gaz à effet de serre m j3 ACTION 2: Réduire la dépendance à l automobile Présentation des enjeux reliés à l orientation La dépendance à l automobile a plusieurs effets plus ou moins directs sur les citoyens. Parmi ces effets, on peut compter l étalement urbain, les congestions sans cesse grandissantes. la pollution atmosphérique, le manque d exercices physiques, la croissance de la part du budget familial réservé aux transports, etc. Bien que l automobile tout électrique est à nos portes, plusieurs années, voire décennies, nous séparent d une utilisation à grande échelle de ce type de motorisation. Nous pouvons donc, du moins pour les années à venir, ajouter la dépendance au pétrole aux effets directs, Dans plusieurs grandes villes du monde, on a pu observer avec les années une relation entre l utilisation automobile et les épisodes de smogs subis par leurs citoyens. Nous savons aussi que la qualité de l air peut engendrer des problèmes respiratoires chez les groupes à risque, causant parfois même des crises de santé publique lors de périodes de canicule. Ainsi, il y a quelques années, plusieurs de ces villes ont adopté des plans de transport et de contrôle des polluants atmosphériques prévoyant entre autres des projets de réduction de la dépendance à l automobile et leurs bénéfices se font déjà sentir. Que serait-il arrivé si ces villes n avaient pas agit? Présentation de l action générale Les différents modes de transport actif et les services de transport en commun constituent des alternatives viables à l automobile. Comme la Ville de Montréal, et ses arrondissement, travaillent déjà de concert avec la Société de transport de Montréal (STM) afin d améliorer l offre et l efficacité du réseau de transport en commun, nous croyons qu il est opportun, en tant qu arrondissement, de nous concentrer sur le transport actif et les autres alternatives. Ainsi, l arrondissement entend promouvoir et mettre en oeuvre des projets qui favoriseront la marche, le cyclisme, le covoiturage, l autopartage et l intermodalité. En parallèle, les aménagements urbains influencent le recours au transport actif. En effet, un quartier à usages mixtes encourage les déplacements quotidiens en transport actif contrairement à un quartier à usage unique qui incite à l utilisation de l automobile. Ainsi, l arrondissement favorise les quartiers mixtes autant que possible.

-- État de la situation Le pourcentage de jours ayant une qualité de lair qualifiée de bonne était à 59.0 % en 2009 en baisse comparé à 70 3 % en 2004 I Le parc automobile. recensé en 2008, est rapport à 2003 dans la grande région d occupation des automobiles est en personne/auto. en hausse de 10,5 % par métropolitaine et le taux légere baisse, à 1,23 En 1998. une étude de l Agence Métropolitaine de transport (AMT) chiffrait le coût de la congestion dans la grande région de Montréal à 590 M$. En 2006, une étude de Transport Canada chiffrait ce coût à 987 M$. En 2010, transport du Québec (MTQ) mentionnait que le coût de la congestion était de 1 423 M$. le Ministère du Propositions préliminaires de projets visant à accomplir l action Transports actifs Les transports actifs sont des transports où l individu fournit l énergie de déplacement. La marche et le vélo constituent les deux principaux modes de déplacement actifs, bien qu il en existe une multitude. Il est important d encourager ces modes de transports actifs en implantant des infrastructures efficaces, sécuritaires et conviviales. Ainsi, l ajout de support à vélo, de pistes cyclables et de stations de vélo en libreservice sont des incitatifs directs à l utilisation du vélo. Tandis que des trottoirs confortables, des intersections sécuritaires et des rues conviviales sont des incitatifs à la marche. Transports en commun L arrondissement collabore continuellement avec la STM pour l amélioration du service : confort des zones d arrêt, sécurisation des intersections, déneigement, etc. Gestion du stationnement Comme l arrondissement est responsable de la gestion du stationnement sur le domaine public, on pourrait revoir le mode de gestion afin de mieux utiliser les espaces disponibles. aementurbain Au cours des prochaines années, l arrondissement procédera à la refonte de son plan d urbanisme. Il serait opportun de profiter de l occasion pour consolider la notion de quartier conviviale et attrayant pour la marche. 1 (http://www.mddep.gouv.qcca/air/iqa!statistiques/) 2 (http://www.enquete-od.qc.ca/docs/enqodo8faitssaillants.pdf)

ORIENTATION Assurer la qualité des milieux résidentiels ç<j Merc!er Hoc1eiagaMaonneLv, Montreal j3 ACTION 15: Contrïbuer au verdissement et à la réduction des îlots de chaleur Présentation des enjeux reliés à l orientation À Montréal, les îlots de chaleur urbains (ICU) touchent plusieurs quartiers et endroits fortement minéralisés et pauvres en couvert végétal. Dans certains cas, la température y est de 5 à 10 degrés plus élevée que dans les secteurs avoisinants. Ces îlots de chaleur ont des impacts significatifs sur l environnement, la qualité de l air et la santé des résidants qui y habitent, notamment pour les personnes vulnérables ou souffrant de maladies chroniques. Ces ICU sont causés par les toits, les murs des bâtiments ainsi que les chaussées et les stationnements qui absorbent la chaleur pendant la journée et la restituent la nuit. 1 Présentation de l action générale Des solutions simples et efficaces existent pour lutter contre les ICU, telles que remplacer les surfaces noires par des surfaces plus claires et réfléchissantes, multiplier les espaces verts, végétaliser les murs et les toits des édifices, etc. D un côté, bien que le remplacement des surfaces sombres par des surfaces plus claires se concrétise parfois par des gestes volontaires, l étude des exemples de réussite à grande échelle démontre que pour obtenir l effet désiré, il est nécessaire d instaurer des obligations ou, à tout le moins, de fortes incitations à le faire. D un autre côté, le verdissement d un milieu urbain présente plusieurs avantages dont les deux principaux: permettre la création d ombrage et améliorer la qualité de l air, En effet, le feuillage intercepte les rayons du soleil avant qu ils n atteignent les surfaces minérales et utilisent ceuxci pour leur photosynthèse, processus reconnu de réduction des 002. Aussi, le verdissement favorise l embellissement, améliore la qualité du milieu de vie et son appropriation par les résidants. Enfin, la réduction des ICU s avère également bénéfique sur la santé et la biodiversité. Plus précisément cela amène: une amélioration de la santé des populations vulnérables, une 1 (Source : Action 15 du Plan de développement durable de la collectivité montréalaise)

diminution des épisodes de smog. une meilleure qualité de vie des quartiers par la densification de la masse végétale, un rafraîchissement de air ambiant. une amélioration de la qualité de l air et une baisse de la consommation énergétique liée à la climatisation. État de la situation À Montréal, la température moyenne pour les mois de juillet de 1971 à 2000 s établit à 20,9 C. En parallele, une etude intitulee Evolution des temperatures au Quebec meridional entre 1960 et 2003 du ministere du Developpement durable de I Environnement et des Parcs (MDDEP) avance que «.. Je réchauffement des températures estivales s est traduit concrètement pour l ouest et le centre du Québec méridional par: une augmentation des degrés-jours de croissance, ce qui indique une augmentation de la quantité totale de chaleur disponible pour la végétation pendant la saison de croissance. Ainsi, les stations climatologiques situées dans l ouest et le centre du Québec méridional ont enregistré une augmentation des degrés-jours de croissance variant entre 4,1 % et 20,1 % (moyenne de 9.5 %) selon les stations.» Propositions préliminaires de projets visant à accomplir l action Toiture verte et blanche Les toitures vertes aident à préserver l environnement, en réduisant le ruissellement des eaux de pluie des toitures et en remplaçant la végétation sacrifiée pour la construction, tout en contribuant à atténuer les ICU. De son côté les toitures blanches réduisent la demande d énergie en été et contribuent à atténuer l effet des fou à peu de frais. 2 -., *4-. -.. - - - :- ---.. : :-- -._. Verdissement des ruelles et des espaces de stationnement I Ces projets visent à bonifier les cours arrière et les abords des ruelles au moyen de plantes vivaces, d arbustes et d arbres. Des travaux mineurs d excavation sont parfois requis pour y installer des plates-bandes végétales. Les ruelles vertes ont un impact significatif sur la qualité du milieu de vie, tout en améliorant la propreté et en embellissant l espace. Elles contribuent aussi à la réduction des îlots de chaleur et à l augmentation de la biodiversité. 2 Les toits stblancsetlesitshauteerfoancedistierlesfaitsdelafi,onnrcc-0444f, CNRC

- Valoriser Mercier Hochelaga-Maisonneuve comme milieu de vie familial Assurer la qualité des milieux résidentiels ORIENTATION Montréal* Hochelaga -Maison neuve Mercier ],.. familles est nécessaire à pour assurer l équilibre entre les groupes d âge. dynamisme démographique et Montréal pour maintenir un Or, la présence de jeunes 1: 39 ans et de 32 000 enfants de 14 ans et moins, qui se sont installés dans les banlieues nord et sud. En 5 ans, soit entre 2001 et 2006, Montréal a enregistré une perte nette de 52 000 personnes de 25 à État de la situation acteurs de la vie publique, tel les commerçants, les entreprises,_etc. développement durable s accordent pour redonner aux montréalais la qualité de vie qui leur revient en Chacun des arrondissements a ses propres outils pour y arriver. On peut ici mentionner la valorisation d apaisement de la circulation, le verdissement, et finalement, la concertation avec les différents durables, le soutien à un développement résidentiel sain et écologique, l implantation de mesures de notre arrondissement comme milieu convivial pour les familles, l aménagement de quartiers Les différents plans de la Ville de Montréal concernant le transport, l urbanisme, les familles et le leur proposant des quartiers agréables, conviviaux et sécuritaires. Présentation de l action générale secteurs touchés. L exode des jeunes familles engendre une dévitalisation des E,,1,m,51 défavorables, notamment au chapitre de la sécurité; cela, en familiale est fragilisé par des perceptions courantes criminalité et le fait que Montréal est au cinquième rang des et par le décalage avec la situation en banlieue. Aussi l évolution des prix des propriétés et des coûts de logement villes les plus sécuritaires en Amèrique du Nord. retenir les jeunes familles est fragilisée, entre autres, par dépit des statistiques démontrant un net déclin de la malgré ses avantages, le milieu montréalais pour la vie La capacité de Montréal, et de ses arrondissements, à Présentation des enjeux reliés à l orientation ACTION 2:

L arrondissement sen sort toutefois un peu mieux grâce au dynamisme de la construction d habitation Selon Montréal en statistiques. dans certains secteurs de arrondissement la population étant âgée de 65 ans et plus atteint 21 %. tandis que la moyenne à Montréal est de 15.5 %. Propositions préliminaires de projets visant à accomplir l action Verdissement et embellissement de l espace urbain Au cours des récentes années, l arrondissement a été le théâtre de diverses initiatives communautaires misant sur une appropriation des espaces urbains par les citoyens. Que ce soit par la participation à de simples corvées de nettoyage, en passant par l élaboration de ruelles vertes, jusqu à des projets d agriculture urbaine, les citoyens sont invités à participer au verdissement et à l embellissement de leur milieu de vie. L administration de l arrondissement a aussi collaboré à ces initiatives avec une participation financière et logistique, comme le financement de ruelles vertes ou des opérations de plantation d arbre. Protection et mise en valeur des acquis I4/ Depuis 2002, l arrondissement fournit des efforts importants non seulement pour rénover ses parcs de détente, ses aires de jeux pour enfants et ses équipements sportifs, mais aussi pour animer ses parcs et en créer de nouveaux.

r / / ORIENTATION: ACTIONS 22 et 23: Pratiquer une gestion responsable des ressources. /,1/ Montréal Hccneaga-Masonneuve Mcrce! En 2004, sur 62 745 tonnes de matières résiduewes 271 tonnes d objets encombrants et 11 tonnes de résidus matières résiduelles (PMGMR), en 2008 les Montréalais ont Hochelaga-Maisonneuve, il a été détourné : 8324 tonnes de matières recyclables, 1 278 tonnes de matières putrescibles, générées par les citoyens de l arrondissement de Mercier responsable du plan métropolitain de la gestion des généré 898 072 tonnes de matiéres résidu&les, Toujours Selon la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM), recyclable, mais seulement la moitié est réellement selon la CMM, environ 60% des matières résiduelles sont recyclée. État de la situation I arrondissement Fb es papier et rc9! irr,,, 2 5 -. 7 G. 's 5,: i. Met 7 s tàb O? I DO / 11 Rese,, r qe s I 4 / Montréal résiduelles. L application de ces actions permet de détourner une grande quantité de matières résiduelles de l enfouissement. Chaque action a ses avantages. premières pour la fabrication d objets neufs. beaucoup de pollution et de gaspillage. Le recyclage permet de diminuer l utilisation des matières pièces d électroniques, ainsi que la silice pour les contenants de verre. papier et du carton, les métaux pour les objets très diversifiés comme les boîtes de conserve et les de certains résidus de tables ainsi que des résidus de jardin. La valorisation permet de créer de nouvelles utilités aux objets désuets et de créer des engrais à partir Ces matières premières sont le pétrole pour la fabrication du plastique, le bois pour la production du La réduction à la source et le réemploi permettent d éviter une surconsommation qui elle, génère Les 3RV sont la Réduction à la source, le Réemp, le Recyclage et la Valorisation des matières Présentation de l action générale opérations d enfouissement seront globalement plus coûteuses pour enfouit car ceux-ci seront pleins a court ou moyen terme Bien sur plus sévères et la distance de transport plus longue. Ainsi, les Montréal, il est important de réduire la quantité de déchets qu on y Au rythme où se remplissent les dépotoirs dans la région de d autres sites d enfouissement ouvriront mais les exigences seront Présentation des enjeux reliés à I orientation récupération et de valorisation. Implanter des mesures de réduction à la source, des mesures de

Réemploi Valorisation Valorisation Recyclage quinzaine de boutiques encouragent le réemploi. Recyclage Il y a présentement 17 sites de compostage 2 Les matières résiduelles à Montréal : Portrait 2004 (arrondissement MHM) les organismes communautaires. Pour les commerces habitations pour personnes âgées et les habitations à loyer modique. n ont pas de véhicule pour les emporter dans un éco-centre. Trouver une méthode de récupération des RDD pour les gens qui Instaurer le recyclage dans les grands centres commerciaux. usagés ou reconditionnés. Réemploi Faire d avantage de sensibilisation sur les sacs réutilisables. Faire la promotion des organismes qui vendent des produits communautaires. Limiter la vente de bouteilles d eau dans les écoles et les lieux Réduction à la source MHM donnent des formations sur le compostage. communautaire actifs dans l arrondissement. Des projets de compostage sont implantés dans 15 écoles et un centre itinérant, vient faire la cueillette deux fois par année. recyclage. Pour les RDD, un service de ramassage Cette implantation massive permettra d augmenter le MHM est d environ 18 500 bacs roulants pour 2010-2011. L implantation des bacs roulants dans l arrondissement de jeunesse. Les quatre éco-quartiers de l arrondissement de dornesbquesdangereux(rdd) 2 Réduction à la source Propositions préliminaires de projets visant à accomplir l action Chaque été, des patrouilles bleues sensibilisent les citoyens sur léconomie de leau potable. Créer de nouveaux sites de compostage dans les coopératives, les entreprises, commerces et organismes_communautaires de l arrondissement. Des bazars sont organisés par les éco-quartiers, où les citoyens peuvent y vendre leurs objets non (PAR) dans les entreprises privées, les entreprises d économie sociale et utilisés encore en bonne condition. La Bibliofoire permet le réemploi de centaines de livres. Plus d une Documenter et valoriser les initiatives de développement durable des Encourager l implantation de politiques d approvisionnement responsable