Lorsqu une Mise en place PLV d un outil est de veille conçue, basé sur des les mots différents clés à sélectionner acteurs Eco-conception du : circuit doivent prendre en compte Rédaction plusieurs de recommandations critères destinées : la aux demande annonceurs du client, Etat l aspect, des lieux et perspectives la qualité, le prix, le design Écoconception d une PLV Fiche pratique L Ecoconception est une approche d innovation, économe en ressources et en coûts ou la réglementation. paramètre D une a minima. certaine manière, le concepteur de la PLV intègre donc déjà une démarche de réflexion multicritère. L écoconception, c estàdire la prise en compte des impacts environnementaux dès la phase de conception des produits, est de plus en plus présente à tous les niveaux (grande consommation, mobilier, électronique, automobile, etc.) et fait écho à une préoccupation croissante des consommateurs. Il s agit d une approche innovante visant à repenser le produit de manière plus économe : en ressources, en énergie, en transports, en gâche, et donc en coûts de fabrication. Réduire l impact environnemental revient à réaliser une PLV plus intelligente et peut également permettre d en réduire les coûts. Vous souhaitez aller dans ce sens? Le document qui suit est donc pour vous Il reprend une liste de dix critères en lien avec l écoconception d une PLV, applicables pour l ensemble de la profession. Si votre PLV remplit au moins 5 critères sur les 10 présentés, alors vous êtes dans une démarche d écoconception. Les 10 critères d écoconception retenus :
CRITERE N 1 Optimiser les flux entrants Une part importante des impacts relatifs au transport est liée à l approvisionnement en matières premières et donc à la provenance des Mise fournisseurs. en place d un outil de veille basé sur des mots clés à sélectionner maîtriser les impacts carbone de ce poste. Le choix de fournisseurs proches géographiquement et/ou utilisant des modes de transport doux (ferroviaire, fluvial) permet de CRITERE N 2 des standards pour la la profession. fois l optimisation Cela constituera alors des un moteur surfaces pour l ensemble de matières des acteurs. impression, etc.) qui s y rapportent. Existetil des fournisseurs plus proches de mon lieu de production? Estil possible d optimiser les trajets de livraison de matières? Estil possible de choisir un fournisseur utilisant des modes de transport peu émissifs (train, fluvial)? Optimiser la matière utilisée La réduction de la gâche de fabrication comprend à utilisées pour la production des PLV, mais également des quantités de matières utilisées pour les divers traitements et procédés (calages machine, La conception de la PLV optimisetelle la quantité de matière utilisée (épaisseur de matière, densités/grammages, etc.)? Estil possible de réduire la gâche de production (matière utilisée pour le calage des machines : découpes, impressions, etc.)? CRITERE N 3 Privilégier les matières recyclées ou renouvelables Utiliser des matériaux recyclés permet d éviter la consommation de ressources naturelles neuves. Utiliser des matériaux renouvelables comme le bois (labellisé) ou les bioplastiques permet de réduire là encore la pression sur les ressources non renouvelables. Estil possible d utiliser des matières recyclées plutôt que neuves, notamment pour les pièces de structure n ayant pas de fonction visuelle? Des études de faisabilité ontelles été réalisée pour étudier le remplacement des matières neuves par des matières renouvelables (bois, biomatériaux) ou recyclées (plastique recyclé, métaux recyclés...)
CRITERE N 4 Privilégier les matières recyclables Les matières recyclables pouvant être directement revalorisées, elles feront l objet d une seconde vie après la mise au rebut de la PLV. On estime, par exemple, que le papier peut être recyclé au moins Eco-conception cinq : fois pour fournir de la matière première. Ce sont autant de matières premières vierges qui n auront pas été extraites, et de gains environnementaux directs sur tous les plans (émissions de gaz à effet de serre, consommation de ressources, etc.) CRITERE N 5 initialement conditionne prévu pour cause de à disponibilité la fois de notre leur intervenant conception ECO2). et les aider dans matériaux nos réflexions et qui envisager seront la mise utilisés. en place des différentes actions. Estil possible de minimiser la quantité de matières non recyclables utilisées pour la fabrication du produit? Les finitions des produits sontelles compatibles avec le recyclage des matières (le pelliculage, notamment, ne permet pas un recyclage des cartons en fin de vie)? Adapter le matériel à la durée de vie du produit La durée de vie des produits sur le lieu de vente La durée de vie du produit estelle connue? La conception du produit tientelle compte de la durée de vie prévue pour son utilisation (stockage, réutilisation)? CRITERE N 6 Optimiser les emballages L emballage a une fonction de protection du produit pendant son transport. À partir du moment où il assure cette fonction, il peut être pensé de manière à utiliser le moins de matières d emballage possible : limiter les quantités utilisées en optimisant les dimensions mais également en optimisant les matières (grammage de carton, épaisseur de plastique ). La directive 94/62/CE fixe les obligations suivantes pour les déchets d emballage : 1. prévenir les déchets d emballage à la source, 2. réutiliser, recycler et valoriser les matières issues de ces déchets, 3. réduire l élimination finale des déchets d emballage. Estce que la distribution du produit peut se passer d'emballage ou se contenter d'une forme réduite? Le suremballage atil été limité? Des emballages navette (réutilisables) sont- ils utilisés pour la distribution des produits? Estce que les matériaux d'emballages sont fabriqués à base de matières premières renouvelables?
CRITERE N 7 Optimiser la logistique client Le conditionnement des produits pour leur livraison au client impacte directement le nombre de véhicules mobilisés : optimiser la palettisation et le mode de livraison (à plat, monté vide ou chargé), lorsque cela est possible, permet de s assurer de la compacité maximale des produits livrés et de minimiser les impacts de ce poste. Les modes de transport les moins polluants ontils été choisis? La logistique estelle optimisée afin de réduire les phases de transport? Les circuits de distribution locaux sontils privilégiés quand c est possible? Les produits sontils conçus pour réduire les volumes occupés dans les transports? CRITERE N 8 Minimiser la consommation d énergie en point de vente L impact de la consommation électrique des PLV éclairées ou avec des écrans peut représenter jusqu à 50% du bilan environnemental global. Estil possible de réduire l éclairage en repensant la fonction de la PLV? Estil possible de réduire la puissance de l éclairage en repensant le design de la PLV? Estil possible d utiliser des sources lumineuses plus efficientes? Estil possible d utiliser moins d écrans, des écrans plus petits ou des écrans plus efficients?
CRITERE N 9 Anticiper la fin de vie Deux facteurs conditionnent le traitement des PLV en fin de vie : l utilisation de matières recyclables qui pourront connaître une seconde vie après retraitement et la séparabilité des différentes matières pour permettre un tri entre métaux, plastiques, cartons, etc. lors de la mise au rebus des Fin de vie des PLV. PLV : On pourrait imaginer, dans l idéal, CRITERE que Popai puisse communiquer N 10 sur un engagement global de la des standards pour sur la profession. les conditions Cela constituera de manipulation alors un moteur pour des l ensemble ouvriers des acteurs. qui ECO2 Initiative, Une bureau prise d étude en compte qui nous accompagne de ces enjeux depuis 3 ans, permettra sera présent pour non nous Les matières et les traitements utilisés sont- ils compatibles avec les procédés de recyclage? Les différentes matières peuventelles être facilement séparées lors de la mise au rebus du produit? Tenir compte des conditions de travail et d utilisation Audelà des aspects environnementaux, la conception des PLV a également une forte influence en assurent le montage, des magasiniers qui les remplissent et des clients qui accèdent aux produits. seulement de lutter contre les maladies professionnelles sur les sites de production et les lieux de vente mais assurera également une accessibilité optimale des produits. Les conditions de montage et de démontage de la PLV ontelles été prises en compte lors de sa conception, sur le site de production et/ou sur le lieu de vente (hauteur, profondeur d entreposage)? L accessibilité des produits dans la PLV est- elle optimisée (facilité d entreposage pour les magasiniers et d accès pour les clients)? En conclusion : Il n y a pas de progrès sans mesure! Parce que concevoir des produits respectueux de l environnement nécessite de connaître les marges de progrès et d amélioration, il est d abord nécessaire de mesurer les impacts induits par ces produits et d identifier les postes significatifs de réduction. Un certain nombre d outils existent pour ce faire. L outil e.co.pop fourni par le POPAI en est un. Enfin et même si nous traitons ici de l aspect purement environnemental, il ne faut pas non plus oublier de prendre en compte les critères sociétaux et humains liés à la fabrication de la PLV, sans quoi la démarche ne couvrira pas l ensemble des problématiques liées au développement durable.