ULTRA-TRAIL DU MONT-BLANC Fiche d instructions Fermeture de course La fermeture de course est une lourde charge, merci à ceux qui en prennent la responsabilité. Vous n êtes pas chargé du débalisage mais seulement de la fermeture. Vous êtes par équipes de 2 fermeurs minimum. Vous avez été choisis pour vos capacités physiques et vos compétences. Une bonne connaissance du secteur que vous avez à fermer est nécessaire : vous ou votre équipier doit pouvoir se repérer, nommer les points particuliers du circuit, connaître les endroits dangereux et ceux où l on peut se perdre. La direction de course pouvant être amenée à modifier l itinéraire, vous devez avoir pris connaissance de l itinéraire de repli ou des variantes possibles sur l ensemble de votre tronçon de fermeture. Nous comptons sur vous pour ne laisser personne derrière, se mettre à la recherche des «disparus du radar du PC course», effectuer des neutralisations de dossards et renseigner le PC course. MATERIEL Personnel : Votre équipement doit être adapté à votre fermeture compte tenu de la météo et de l amplitude horaire de la mission. Prévoyez en particulier le même matériel que celui obligatoire pour les coureurs. En aucun cas les dotations, prévues pour récompenser nos bénévoles, ne peuvent remplacer l équipement de montagne nécessaire pour assurer un poste sur la course. Des conseils peuvent vous être donnés par le staff d organisation qui a déjà tourné sur ce circuit. Prévoyez également un téléphone GSM avec option permettant son utilisation dans les trois pays. N oubliez pas votre chargeur. Vos frais téléphonique vous seront remboursés (pensez à demander une fiche de remboursement) Une trousse de premiers secours Fourni par l organisation : Une radio organisation Du petit matériel pour neutraliser un dossard + Procédure abandons Un annuaire de la course + annuaire propre aux fermeurs Une fiche bilan médical Une balise GPS qui permet au PC course de suivre votre progression en temps réel. MODE OPERATOIRE Le fermeur part à la barrière horaire (voir tableau ci-dessous), il a devant lui les derniers qui ont été autorisés à poursuivre la course. Sa radio et son téléphone sont en fonctionnement. En cas de difficultés, il prend conseil auprès de la direction de course. Il donne régulièrement sa position.
Sa mission n est pas de «coller au dernier» mais d ouvrir les yeux et les oreilles pour ne pas laisser sur le coté un coureur égaré ou blessé. Il renseigne le PC course sur les coureurs qui, hors d un poste de contrôle informatique, abandonnent auprès de lui et pour lesquels il a neutralisé le dossard. Pour cela, il a lu avec attention la procédure «Gestion des abandons» annexée à cette fiche. Dans le cas où il «manque du monde», le fermeur indique au chef de poste, dès son arrivée à un poste, les zones litigieuses qu il a pu repérer. Le PC course coordonne alors la recherche avec les moyens disponibles immédiatement, cette mission devenant prioritaire sur le démontage du poste. Il continue sa fermeture. Avec sa radio il informe souvent de sa position et de ses problèmes. A l arrivée au poste qui marque la fin de sa fermeture, la procédure est la même que sur les postes de contrôles intermédiaires. Il reste à disposition du PC course jusqu à ce qu il soit informé de la présence de tous les coureurs. Au besoin, il peut être employé pour effectuer une recherche. Après la fermeture Le matériel prêté est rendu sans délai à l endroit ou il a été perçu. Le carnet à souches est contrôlé au PC course (en liaison avec l informatique pour les puces) Attention! Du matériel CCC peut être réutilisé pour l UTMB. Dans le cas ou vous ne pouvez le faire vous même, vous le confiez au chef de poste du lieu de votre fin de mission pour qu il le fasse acheminer avec les navettes. (Selon les consignes données par chef fermeur lors de la prise de poste) PC COURSE : +33 4 50 53 47 51 Barrières horaires UTMB CCC TDS Saint-Gervais 22:00 Arnuva 16:30 Lac Combal 9:45 Les Contamines 00:00 La Fouly 20:15 Col du Petit St-Bernard 14:30 La Balme 02:00 Champex-Lac 23:15 Bourg St Maurice 17:00 Les Chapieux 05:15 Trient 03:45 Fort de la Platte 20:00 Lac Combal 09:30 Vallorcine 07:00 Cormet de Roselend 00:00 Courmayeur 13:00 La Flégère 10:30 La Gitte 02:30 Arnuva 18:15 Chamonix 12:00 Les Contamines 08:30 La Fouly 22:30 Les Houches 13:30 Champex-Lac 02:30 Chamonix 15:00 Trient 08:00 Vallorcine 11:15 La Flégère 14:45 Chamonix 16:30 OCC Trient 14 :15 Vallorcine 17 :30 La Flégère 20 :45 Chamonix 22 :15
Autres documents très important dont il faut prendre connaissance : - Organisation des transmissions - Fiche variantes d itinéraires ou itinéraire de repli - Traitement des abandons et blessés
ULTRA-TRAIL DU MONT-BLANC Gestion des abandons 1. Postes de contrôle Quand un coureur confirme sa décision de s arrêter : 1. découper le coin du dossard avec le code-barres (photos 1 et 2) et le ranger dans la pochette plastique qui conditionne votre matériel 2. retirer et jeter la puce qui est à l arrière du sac (photo 3) 3. puis, saisir l abandon sur le badgeur (photo 4) OU procéder de manière régulière (maxi toutes les 10mn) à la saisie des abandons sur l ordinateur de chronométrage (selon le système dont vous disposez). (pour plus de détails techniques voir doc Chrono) Nota : le coureur garde son dossard pour pouvoir récupérer son sac à l arrivée, accéder aux bus, repas, salle de soins, etc Coureurs contraints à l abandon en raison de la fermeture de la barrière horaire ou coureurs disqualifiés : appliquer la procédure ci-dessus 2. Fermeurs Coureur abandonnant et faisant demi-tour : 1. découper le coin du dossard avec le code-barres (photos 1 et 2) et le ranger dans la pochette plastique qui conditionne votre matériel 2. retirer la puce qui est à l arrière du sac (photo 3). Jeter l ensemble des puces sacs à votre arrivée sur un ravitaillement pour éviter qu elles puissent être détectées ailleurs. 3. Appeler le PC course pour lui signaler l abandon Coureur voulant abandonner sans faire demi-tour : Vous l accompagnez jusqu au prochain point de contrôle. Coureur abandonnant à un point de contrôle : La procédure d abandon est effectuée par le chef de poste. A la fin de votre fermeture, ramenez vous-même votre matériel au PC Course ou donnez le au chef de poste ou au contrôleur informatique de votre poste d arrivée. ------------------------------------ ATTENTION : les puces des coureurs ayant abandonné ne doivent jamais être relues : bien veiller à ne pas passer avec sur les tapis ou à côté des antennes. PC COURSE : +33 4 50 53 47 51
Photo 1 Photo 2 Photo 3 Récupérer la puce attachée à l arrière du sac (en fonction du sac, l emplacement peut différer) Photo 4 Pour les fermeurs : prévenir le PC course