Changeurs de prises en charge, type UBB. Guide technique

Changeurs de prises en charge, type UBB Guide technique

Le présent Guide technique a été rédigé à l intention des fabricants de transformateurs, afin que leurs ingénieurs et concepteurs disposent de toute l information technique nécessaire pour leur permettre de choisir les changeurs de prises en charge et mécanismes d entraînement motorisés appropriés. Pour assurer la sélection des meilleurs produits, nous vous recommandons d utiliser ce guide conjointement avec le Guide de sélection et les Guides de design. Les informations techniques relatives aux changeurs de prises en charge et aux mécanismes d entraînement motorisés fabriqués par ABB ont été scindées et figurent dans des documents séparés (un pour chaque type). Les renseignements fournis dans le présent document sont de nature générale et ne couvrent pas nécessairement toutes les applications possibles. Toute application spécifique non traitée dans ces pages doit être signalée directement à ABB ou à l un de ses représentants autorisés ABB n offre aucune garantie ni n assume aucune responsabilité quant à l exactitude de l information contenue dans le présent document, ou à son usage. Toutes les données du guide peuvent être modifiées sans préavis. ABB fabrique également les produits suivants : Traversées de transformateur Traversées murales Traversées à isolation gazeuse

Table des matières Informations générales 4 Design 6 Changeur de prises en charge 6 Sélecteur 6 Résistance de passage 7 Inverseur 7 Entraînement par croix de Malte 7 Boîtier du sélecteur 8 Conservateur d huile 8 Mécanisme d entraînement motorisé 9 Type BUL 9 Type BUE 9 Applications spéciales 9 Accessoires 9 Principes d utilisation 10 Changeur de prises en charge 10 Séquence de commutation 10 Sélecteur 10 Inverseur pour la commutation Plus/Moins 11 Inverseur pour la commutation Approximation/Précision 11 Caractéristiques techniques 12 Changeur de prises en charge 12 Désignation du type 12 Tension d échelon nominale 12 Normes et essais 12 Plaque signalétique 12 Longévité des contacts 13 Longévité mécanique 13 Niveaux d isolation 13 Intensité du courant de court-circuit 14 Tension de service de phase maximale au travers de l enroulement d équilibrage 14 Résistances de liaison 14 Courant traversant nominal 14 Courant traversant nominal maximum 14 Surcharge occasionnelle 14 Température de l huile 14 Conducteurs des enroulements 14 Design, installation et entretien 15 Changeur de prises en charge Schémas 15 Séchage 19 Peinture 19 Poids 19 Remplissage d huile 19 Installation 19 Entretien 19 Filtre à huile 19 Versions alternatives 19 Relais de pression 20 Description générale 20 Design 20 Utilisation 20 Pression de fonctionnement 20 Essais 20 Dimensions, Changeur de prises en charge Type UBB 21 Mécanisme d entraînement motorisé 21 Design 21 Installation 21 Entretien 21 Dimensions, système d axe de transmission et mécanisme d entraînement motorisé 22

Lorsque le changeur de prises en charge est actif, il s y produit un arc électrique. Pour éviter toute contamination de l huile du transformateur, le changeur de prises est logé dans son propre compartiment d huile, séparé de l huile du transformateur. Tous les composants qui génèrent ou interrompent le courant durant l activité du changeur de prises se situent dans le compartiment de ce dernier. La gamme UB de changeurs de prises en charge fonctionne d après le principe du sélecteur, en ce sens que les fonctions de sélecteur de prise et de commutateur sont réunies en une seule. Le changeur de prises en charge de type UB est monté au sein du boîtier du transformateur. Les montures à couvercle et à berceau peuvent être toutes deux spécifiées. Le changeur de prises fourni est prêt pour le montage à l intérieur du boîtier du transformateur, ce qui simplifie les procédures d installation. Tout l équipement nécessaire à l utilisation du changeur de prises se trouve dans un cylindre de plastique renforcé à la fibre de verre, le boîtier du sélecteur. L entraînement s effectue à partir d un mécanisme motorisé distinct, installé sur le côté du boîtier du transformateur et connecté par le biais d arbres de transmission et de roues coniques. Informations générales L037164 Fig. 1. Changeur de prises en charge de type UBBRT 4

Soupape d huile Connexion au conservateur d huile Roue conique Relais de pression Couvercle supérieur Bride Purges d air Cylindre Fenêtre de l indicateur de position Inverseur: Contacts mobiles Contacts fixes Sélecteur: Contacts fixes Contacts mobiles Borne de la prise de courant Axe du sélecteur Résistance de passage Bagues protectrices Vis de vidange de la soupape de fond Fond Fig. 2. Changeur de prises en charge de type UBBRT 5

Changeur de prises en charge Design Le changeur de prises se compose de trois unités monophasées, mutuellement identiques, montées dans le boîtier du sélecteur. Chaque unité monophasée comprend un sélecteur et des contacts de transition. Un inverseur est prévu pour la commutation plus/moins ou approximation/précision. Sélecteur Le sélecteur se compose d un système de contacts fixes et mobiles. Les contacts fixes sont montés sur des bagues insérées à travers la paroi de cylindre du boîtier du sélecteur. Chaque contact fixe possède deux lignes de contact de chaque côté, l une pour le contact principal mobile et l autre pour les contacts de commutation mobiles. position de service, le courant de charge est transmis par le contact principal mobile, qui consiste en deux griffes maintenues contre le contact fixe au moyen de ressorts. Le contact de commutation mobile et les contacts de transition sont apparentés à des rouleaux, qui se déplacent sur les contacts fixes en forme de lame. Voir la Fig. 3. La génération et la rupture du courant s effectuent entre les contacts de commutation fixes et mobiles. Les contacts de commutation sont en cuivre/tungstène ou en cuivre uniquement, dans le cas de changeurs de prises de plus faible intensité. En position de service, le courant est véhiculé par des surfaces propres de cuivre ou d argent, non sujettes à la formation d arcs électriques. Le système de contacts mobiles d une unité monophasée se compose du contact principal, du contact de commutation principal et de deux contacts de transition. Le système est construit sous la forme d un dispositif rigide pivotant par le biais d un axe de transmission commun isolé. En Contacts fixes Contacts mobiles Fig. 3. Contacts fixes et mobiles 6

Résistances de passage Les résistances sont faites de fil enroulé en spirale sur des bobines isolantes. Elles sont connectées entre le contact principal mobile et les contacts de transition. Inverseur L inverseur permet d inverser l enroulement d équilibrage ou de modifier la connexion dans le réglage approximation/précision. Une phase de l inverseur comprend un contact mobile et trois contacts fixes. Le contact mobile est installé sur un cylindre isolé, monté en pivot au sommet de l axe de transmission (voir Fig. 4). Le courant est véhiculé par les quatre griffes du contact mobile. Les surfaces de contact sont en argent et en cuivre. L inverseur n assure ni la production ni la rupture du courant en cours de fonctionnement. Contacts fixes Contacts mobiles Fig. 4. Inverseur Entraînement par croix de Malte Le principe de l entraînement par croix de Malte permet de convertir un mouvement rotatif en mouvement intermittent. L entraînement est transmis par le biais d un système d axes et de roues coniques du mécanisme d entraînement motorisé. Activé par un accumulateur à ressorts, l entraînement par croix de Malte régit le sélecteur et l inverseur. Il s utilise également pour verrouiller le système de contacts mobiles en position. Le système d engrenages ne requiert aucun entretien. 7

Boîtier du sélecteur Le compartiment d huile du changeur de prises est séparé de l huile du transformateur par le biais d un cylindre résistant au vide, conçu pour supporter une pression d essai de 100 kpa ou un vide total. Ce cylindre est réalisé en plastique renforcé à la fibre de verre. L extrémité supérieure présente une bride métallique et l extrémité inférieure, un fond métallique fermé. Le fond, la bride, le capot supérieur et les accessoires montés sur ce capot sont en fonte d aluminium. Le cylindre et la garniture sont conçus pour être étanches à l huile, étanchéité à vérifier régulièrement via la méthode vide/hélium. Cette précaution garantit la séparation entre l huile contaminée du changeur de prises et l huile du transformateur. Le capot supérieur est pourvu de brides de raccordement pour les tuyaux aboutissant au conservateur d huile et au relais de pression. Les raccordements sont orientables en continu. Conservateur d huile Le changeur de prises doit être connecté à un conservateur d huile distinct, de préférence placé à la même hauteur ou juste en dessous du conservateur destiné au transformateur. Roue conique Axe de transmission horizontal et capot de protection Roue conique Axe de transmission vertical et capot de protection Changeur de prises en charge Manivelle Mécanisme d entraînement motorisé Fig 5. Changeur de prises en charge 8

Mécanisme d entraînement motorisé Le mécanisme d entraînement motorisé assure la transmission nécessaire au fonctionnement du changeur de prises. Comme son nom l indique, l entraînement est généré par un moteur au moyen d engrenages, puis transmis par un axe de transmission. Le mécanisme se complète de divers dispositifs qui allongent les intervalles de service et optimisent la fiabilité. Les mécanismes d entraînement motorisés existent en deux formats : Type BUL Le type BUL est le mécanisme d entraînement motorisé standard pour le changeur de prises en charge de type UBB, mais l espace disponible pour les accessoires optionnels est limité. Pour une description détaillée, consultez les Guides techniques des mécanismes d entraînement motorisés de type BUL ou BUE. En cas de doute quant au type à sélectionner, veuillez consulter ABB. Applications spéciales ABB doit être consulté en cas d utilisation de changeurs destinés à des applications spéciales, comme les transformateurs pour fours à arc et convertisseurs. Accessoires Pour connaître les accessoires disponibles pour le changeur de prises et les mécanismes d entraînement motorisés, consultez le Guide de sélection ou prenez contact avec ABB. Type BUL Le type BUE s utilise lorsqu un espace supplémentaire est requis pour les accessoires optionnels du bloc d entraînement motorisé. L37166 Fig. 6. Mécanisme d entraînement motorisé, type BUE L37167 Fig. 7. Mécanisme d entraînement motorisé, type BUL 9

Changeur de prises en charge Séquence de commutation Principes d utilisation La séquence de commutation est spécifiée par le cycle de drapeaux symétriques. Cela signifie que le principal contact de commutation du sélecteur se rompt avant la connexion des résistances de passage au point de régulation. Il en résulte une fiabilité optimale en cas de surcharges. A la charge nominale, la rupture s effectue au premier zéro courant consécutif à la séparation des contacts, ce qui implique une durée d arc approximative de 6 millisecondes à 50 Hz. La durée totale d une séquence complète est d environ 50 millisecondes. Le délai de changement de prise du mécanisme d entraînement motorisé est d environ 5 secondes par étape. Fig. 8c. Le contact de transition M1 s est effectué au niveau du contact fixe 2. Le courant de charge est réparti entre les contacts de transition M1 et M2. Le courant en circulation est limité par les résistances. Sélecteur La séquence de commutation lors du passage de la position 1 à la position 2 est illustrée par les schémas de la Fig. 8 ci-dessous. Le contact mobile H est représenté sous la forme d un contact unique mais en fait, il est double et se compose du contact principal et du contact de commutation principal. Le contact principal s ouvre avant et se ferme après le contact de commutation principal. Fig. 8d. Le contact de transition M2 s est rompu au niveau du contact fixe 1. La résistance de passage et le contact de transition M1 véhiculent le courant de charge. Fig.8a. Position 1. Le contact principal H véhicule le courant de charge. Les contacts de transition M1 et M2 sont ouverts et positionnés dans les intervalles des contacts fixes. Fig. 8e. Fig. 8b. Le contact de transition M2 s est effectué au niveau du contact fixe 1, et le contact de commutation principal H s est rompu. La résistance de passage et le contact de transition M2 véhiculent le courant de charge. Position 2. Le contact de commutation principal H s est effectué au niveau du contact fixe 2. Le contact de transition M1 s est ouvert au niveau du contact fixe 2. Le contact principal H véhicule le courant de charge. L inverseur s utilise pour la commutation plus/moins ou approximation/précision. 10

Inverseur pour la commutation plus/ moins ou approximation/précision Les schémas de la Fig. 9 illustrent la séquence de commutation lorsque l inverseur R s inverse pour la commutation plus/moins. Le bras de contact du sélecteur est passé du contact fixe 9 au contact fixe K (=10). Il est connecté à l extrémité de l enroulement principal. Le courant de charge part directement de l enroulement principal via le contact K et sort par le capteur de courant au niveau de l axe du sélecteur. L extrémité supérieure de l enroulement d équilibrage est toujours connectée à l enroulement principal. Il s agit de la position d inversion. 10 boucles SÉLECTEUR BORNE DU CAPTEUR DE COURANT H Contact principal M1, M2 Contacts de transition Fig.9a. Position d inversion Le bras de contact de l inverseur R est passé du contact (+) au contact ( ), via lequel l extrémité inférieure de l enroulement d équilibrage a été connectée à l enroulement principal. Le courant de charge part toujours directement de l enroulement principal via le contact K. Lorsque l inverseur a terminé cette opération, le bras de contact du sélecteur commence à se déplacer vers le contact 1. Les deux mouvements ci-dessus s effectuent en une seule opération par le biais de l entraînement motorisé, si bien qu il n y a aucune position de traversée. Inverseur de commutation approximation/précision Fig. 9b. D un point de vue mécanique, la commutation approximation/précision s effectue exactement de la même manière que la commutation plus/moins. La commutation électrique est néanmoins différente. L inverseur connecte ou déconnecte l enroulement affecté à la commutation d approximation. 11

Tension d échelon nominale Caractéristiques techniques Changeur de prises en charge Désignation du type Type Type de commutation L Linéaire R Plus/Moins D Approximation/Précision Type de connexion N Point neutre triphasé T Isolation totale, triphasé U B B.. Tension de tenue aux impulsions vers la terre 200 kv, 350 kv Courant traversant nominal maximum 150 A, 400 A, 500 A XXX/YYY Nombre maximal de positions Commutation linéaire : 14 positions Commutation Plus/Moins : 27 positions Commutation Approximation/Précision : 27 positions La tension d échelon maximale admissible est limitée par la rigidité diélectrique et la capacité de commutation du sélecteur. Elle est dès lors fonction du courant de traversée nominal, comme illustré à la Fig. 10. Normes et essais Les changeurs de prises en charge de type UB répondent aux critères de la norme IEC, publication 214 (1989-07). Les tests appliqués à ce type incluent: Test d élév. temp. contact Tests de commutation Test du courant de court-circuit Test de l impédance de transition Tests mécaniques Tests diélectriques Plaque signalétique Les tests de routine incluent: Contrôle de l assemblage Test mécanique Test séquentiel Circuits auxiliaires Test d isolation Test sous vide Inspection finale Tension d échelon (V) 1500 A B C Fig. 11. Exemple de plaque signalétique fm_00252 1000 500 0 0 100 200 300 400 500 Courant traversant nominal (A) A. Changeur de prises avec: max 14 positions linéaire, 13, 25-27 positions - plus/moins, 25-27 positions - approximation/précision B. Changeur de prises avec: max 12 positions - linéaire, 11, 21-23 positions - plus/moins 21-23 positions - approximation/précision C. Changeur de prises avec: max 10 positions linéaire, 9, 15-19 positions plus/moins 15-19 positions - approximation/précision Fig. 10. Tension d échelon nominale 12

Longévité des contacts La longévité escomptée des contacts fixes et mobiles du sélecteur est indiquée en fonction du courant traversant nominal à la Fig. 12. Les valeurs ont été calculées à partir des résultats du test de service. Pour les tensions d échelon inférieures ou égales à 40 V à 50 Hz et inférieures ou égales à 50 V à 60 Hz, la longévité escomptée des contacts est toujours de 500 000 opérations. Longévité mécanique Número des opérations 500 000 400 000 300 000 200 000 150A 80 % 400-500A 80 % La longévité mécanique du changeur de prises est fondée sur un test d endurance. Ce test a montré que l usure mécanique était négligeable et que le changeur de prise conservait son intégrité mécanique après plus de 500 000 opérations. Niveaux d isolation Les niveaux d isolation sont indiqués en tant que tension de tenue à une impulsion de 1,2/50 µs tension de tenue à fréquence industrielle. UBB Tension de service maximale entre les Type de changeur de prises Niveaux d isolation kv phases pour le modèle UBB.T à isolation en charge vers la terre entre les phases totale 1) à isolation totale 1) kv 200/... 200 70 200 70 36.5 350/... 350 140 350 140 76 1) Classe II selon IEC 214, clause 8.6.2 Tableau 1. Niveaux d isolation Au sein d une phase 100 000 b1 se prolonge jusqu aux contacts correspondants de la phase suivante 100 200 300 400 500A Courant traversant nominal Fig. 12. Longévité des contacts à 50 Hz. A 60 Hz, la longévité escomptée des contacts est supérieure d environ 20 %, jusqu au maximum de 500 000 opérations. Entre les phases pour le type à point neutre a2 c1 b1 d1 Type de Nombre de Entre le premier Sur Dans le Dans commutation positions et le dernier l inverseur sélecteur l inverseur contact (Figs. 13 15) (Figs. 14 et 15) BIL 200 BIL 350 Linéaire 10 200 60 12 180 60 14 170 60 Plus/Moins 9, 15 19 200 60 250 60 250 60 250 60 350 140 11, 21 23 180 60 13, 25 27 170 60 Approximation/ 15 19 200 60 Précision 21 23 180 60 25 27 170 60 b1 et d1 se prolongent jusqu aux contacts correspondants de la phase suivante Fig. 13. Commutation linéaire Fig. 14. Commutation Plus/Moins Fig. 15. commutation Approximation/ Précision 13

Intensité du courant de court-circuit L intensité du courant de court-circuit se vérifie via trois applications de 2 secondes, sans déplacement des contacts entre les trois applications. Chaque application possède une valeur initiale de 2,5 fois la valeur rms. Courant traversant Trois applications de nominal maximum 2 secondes A rms A rms 150, 400, 500 8000 Tableau 2. Tension de service de phase maximale au travers de l enroulement d équilibrage La tension de service maximale admissible est le produit du nombre maximal d échelons et de la tension d échelon admissible conformément à la Fig. 10. Résistances de liaison Si la tension de service et les capacités des enroulements sont telles que la tension de rétablissement de l inverseur dépasse 25 kv, celle-ci devra être limitée à une valeur équivalente ou inférieure par le biais d une résistance de liaison. Les résistances de liaison sont placées sous le fond pour les modèles à point neutre et sur les connexions extérieures au cylindre pour les modèles à isolation totale. Les règles de calcul pour les résistances de liaison sont fournies dans un document distinct, Résistances de liaison des changeurs de prises en charge, 5492 0030E-28. Courant traversant nominal Le courant traversant nominal du changeur de prises correspond au courant que le changeur de prises est capable de transférer d une prise à une autre à la tension d échelon nominale adéquate, et qui peut être véhiculé en continu sans préjudice des caractéristiques techniques du présent document. Le courant traversant nominal est limité par la tension d échelon conformément à la courbe de la Fig. 10. Le courant traversant nominal détermine le dimensionnement des résistances de transition ainsi que la longévité des contacts. Le courant traversant nominal est spécifié sur la plaque signalétique, Fig. 11. Courant traversant nominal maximum Les modèles UB ont été conçus pour des courants traversants nominaux maximum de 150 A, 400 A ou 500 A. Surcharge occasionnelle Si le courant traversant nominal du changeur de prises n est pas inférieur à la plus haute valeur du courant de prise de l enroulement à prise du transformateur, le changeur de prises n empêchera pas la surcharge occasionnelle du transformateur, conformément à IEC 354 Guide de chargement pour les transformateurs immergés dans l huile (1991), ANSI/IEEE C57.92 Guide de chargement des transformateurs de puissance immergés dans l huile minérale et CAN/CSA-C88-M90. Pour satisfaire à ces exigences, les modèles UB ont été conçus de telle sorte que l élévation de température des contacts sur l huile environnante ne dépasse jamais 20 K pour un courant équivalant à 1,2 fois le courant traversant nominal maximum du changeur de prises. La longévité des contacts indiquée sur la plaque signalétique et mentionnée dans ce guide est spécifiée pour autant que des courants de surcharge valant au maximum 1,5 fois le courant traversant nominal ne se manifestent que pendant 3% maximum des opérations du changeur de prises. Au-delà de ces valeurs, les surcharges accroîtront l usure des contacts et réduiront leur longévité. Température de l huile La température de l huile entourant le changeur de prises en charge doit se situer entre -25 et +105 o C pour une utilisation dans des conditions normales, comme illustré à la Fig. 16. La plage thermique peut être étendue à -40 o C, à condition que la viscosité de l huile du changeur de prises soit comprise dans la fourchette 2-800 mm 2 /s (= cst). o C +115 +105 0-25 -40 1) 2) 3) 4) 5) 1) Aucune opération autorisée 2) Surcharge d urgence. Le changeur de prises en charge n empêchera pas la surcharge occasionnelle du transformateur, conformément aux normes spécifiées dans la section Surcharge occasionnelle ci-dessus. 3) Plage d exploitation normale. 4) En cas d utilisation dans cette plage, aucune surcharge n est autorisée. 5) Utilisation avec transformateur inerte uniquement. fm_00215 Fig. 16. Température de l huile du changeur de prises en charge Conducteurs des enroulements La température des conducteurs connectés aux bornes à l arrière du changeur de prises en charge ne peut pas dépasser 30 K de plus que celle de l huile environnante. 14

Design, installation et entretien Changeur de prises en charge Schémas pour unités monophasées Les schémas de connexions de base montrent les différents types de commutations ainsi que les connexions appropriées vers les enroulements du transformateur. Ces schémas illustrent les connexions avec le nombre maximal de tours dans l enroulement du transformateur, lorsque le changeur de prises est en position 1. Le changeur de prises peut également être connecté de telle sorte que la position 1 donne un nombre effectif minimal de tours dans l enroulement du transformateur avec le changeur de prises en position 1. Linéaire Plus/Moins Approximation/Précision 8 Paliers de régulation Nombre de boucles 8 4 4 Positions des prises (électriques) 9 9 9 9 Paliers de régulation Nombre de boucles 9 Positions des prises (électriques) 10 15

Linéaire Plus/Moins Approximation/Précision 10 Paliers de régulation Nombre de boucles 10 5 5 Positions des prises (électriques) 11 11 11 11 Paliers de régulation Nombre de boucles 11 Positions des prises (électriques) 12 12 Paliers de régulation Nombre de boucles 12 6 6 Positions des prises (électriques) 13 13 13 13 Paliers de régulation Nombre de boucles 13 Positions des prises (électriques) 14 16

Plus/Moins Approximation/Précision 14 Paliers de régulation Nombre de boucles 8 7 Positions des prises (électriques) 15 15 16 Paliers de régulation Nombre de boucles 8 8 Positions des prises (électriques) 17 17 18 Paliers de régulation Nombre de boucles 10 9 Positions des prises (électriques) 19 19 20 Paliers de régulation Nombre de boucles 10 10 Positions des prises (électriques) 21 21 17

Plus/Moins Approximation/Précision 22 Paliers de régulation Nombre de boucles 12 11 Positions des prises (électriques) 23 23 24 Paliers de régulation Nombre de boucles 12 12 Positions des prises (électriques) 25 25 26 Paliers de régulation Nombre de boucles 14 13 Positions des prises (électriques) 27 27 Schémas de connexions de base pour la série UBB de changeurs de prises en charge 18

Séchage Le changeur de prises doit être stocké à l intérieur et laissé dans son emballage plastique jusqu au moment de l assemblage. Le séchage du changeur de prises n est pas nécessaire si l emballage plastique n a pas été détruit avant l assemblage. Le changeur de prises peut être séché en même temps que le transformateur selon l une des procédures suivantes: alternance d air chaud et de vide ou phase vapeur sous une température maximale de 135 o C (275 o F) et une différence de pression maximale de 100 kpa entre le changeur de prises et le transformateur. Peinture La section supérieure, contre le côté air du changeur de prises, est peinte sur les zones situées en face du côté air. La peinture est appliquée en 3 couches: 30 µm de primer monocomposant à base d acrylique, 60 µm de primer bicomposant à base d époxy et 60 µm de couche de finition bicomposant à base de polyuréthane. La couleur de finition est gris/bleu selon Munsell 5.5B 5.5/ 1.25. Poids Le tableau 3 donne les poids de tous les modèles de la gamme UB de changeurs de prises en charge. Le mécanisme d entraînement motorisé et le système d axe de transmission ne sont pas inclus dans le poids global. Changeur de Poids approx. en kg prises en charge Changeur de prises Huile Total Désignation du type sans huile requise UBBLN XXX/YYY 140 100 240 UBBRN XXX/YYY UBBDN XXX/YYY UBBLN XXX/YYY 155 125 280 UBBRT XXX/YYY UBBDT XXX/YYY Tableau 3. Poids Mécanisme d entraînement motorisé (BUL): 75 kg Mécanisme d entraînement motorisé (BUE): 130 kg Système d axe de transmission: Environ 10 kg Entretien La gamme UB de changeurs de prises en charge a été conçue pour une fiabilité optimale. Leur design simple et robuste leur confère une longévité égale à celle du transformateur. Un minimum d entretien est requis pour une utilisation exempte de problèmes. Les seuls éléments nécessitant un entretien régulier durant la période de service sont les contacts, l huile et le mécanisme d entraînement motorisé. Une inspection annuelle doit être menée tant que le transformateur est en service. Lors de cette inspection, le compteur sera relevé afin de déterminer l échéance de la révision. Normalement, une révision s impose après un cinquième de la longévité estimée des contacts ou au moins tous les cinq ans selon la première occurrence. La révision, durant laquelle l huile est purgée et l insert est soulevé, doit être réalisée par un personnel familiarisé au produit. Elle consiste essentiellement à nettoyer, contrôler les contacts (avec remplacement en cas d usure) et filtrer ou remplacer l huile. Le mécanisme d entraînement motorisé et le système d axe de transmission doivent également être vérifiés et lubrifiés et le relais de pression, contrôlé. Consultez le Guide d entretien approprié pour plus d informations. Filtre à huile Le changeur de prises en charge peut être équipé d un filtre à huile pour une filtration continue de l huile. Pour plus d informations, consultez le manuel 1ZSE 5492-152. Versions alternatives Le raccordement des tuyaux peut s effectuer de plusieurs manières, voir ci-dessous. Standard fm_00258 Vanne R ½ Tuyau de raccordement au conservateur Couvercle avec purge d air Relais de pression Vidange Pour raccorder le tuyau et la vanne sur le transformateur Tuyau avec purge d air pour vidange d huile Tuyau de raccordement au conservateur Remplissage d huile Pour la procédure de remplissage d huile, consultez le Guide d installation et de mise en service. Installation Pour les consignes d installation, consultez le Guide d installation et de mise en service. fm_00255 Filtrage d huile fm_00257 Couvercle avec purge d air Relais de pression Tuyau de raccordement au filtre à huile, côté aspiration Tuyau de raccordement au conservateur Tuyau de raccordement au filtre à huile, côté retour Relais de pression 19

Relais de pression Contact de commutation 30 54 67 ABB Components Goupille de câble pour câble Ø6-13 mm ~35 ~200 Écrou de réglage Ressort Piston 110 ;; ;; Deux contacts de commutation monopolaires Un contact de commutation monopolaire 11 15 32 ~155 Connexion pour les équipements d essai R 1/8 Fig. 17. NO NC C NO NC C 64 66 65 61 63 62 NO NC C 61 63 62 fm_00213 Description générale La protection du changeur de prises en charge est assurée par un relais de pression monté sur le recouvrement du changeur de prises. En cas de surpression dans le changeur de prises, le relais déclenchera les disjoncteurs principaux du transformateur. Après un déclenchement du relais de pression, le changeur de prises doit être ouvert et soigneusement examiné conformément au Guide de réparation. Les éventuelles défaillances doivent être réparées avant la mise sous tension du changeur de prises. Design Le relais de pression est monté sur une soupape à trois voies. Les deux autres sorties de la soupape présentent une bride de connexion d un côté et une connexion pour les équipements de test, de l autre, voir la Fig. 17. Le boîtier du relais de pression est en alliage d aluminium sans cuivre, recouvert d une couche d émail externe. Un modèle en acier inoxydable est disponible sur demande. Degré de protection IP66. Caractéristiques techniques Microrupteur Capacité de rupture Tension de Tension Charge Charge résistance entre résistive inductive les contacts ouverts 110 V CC 0,8 A 0,2 A L R < 40 ms 125 V CC 0,6 A 0,15 A L R < 40 ms 220 V CC 0,4 A 0,1 A L R < 40 ms 125 V CA 5 A 5 A cos ϕ > 0,4 250 V CA 2,5 A 2,5 A cos ϕ > 0,4 2 kv, 50 Hz, 1 min Le relais de pression est conçu pour un ou deux éléments de commutation. La pression de fonctionnement (point de réglage) a été définie par le fabricant. Scellé hermétiquement et rempli d azote en surpression, le microrupteur est séparé de l espace de connexion par une coiffe scellée. Ces mesures visent à garantir la sécurité du fonctionnement. Utilisation Lorsque la pression agissant sur la face du piston dépasse la pression du ressort de piston, le piston se déplace et active l élément de commutation. Le temps de fonctionnement est inférieur à 15 ms dans la plage thermique -40 o C à +80 o C, avec une pression de 20-40 MPa/sec. Le temps de fonctionnement correspond au délai entre le moment où la pression du compartiment d huile du changeur de prises en charge dépasse le point réglé sur le relais de pression et le moment où le relais de pression émet un signal stable pour l activation des disjoncteurs principaux. Pression de fonctionnement La pression de fonctionnement (valeur de réglage) est de 100 kpa (14 Psi) si le niveau d huile est inférieur à 7 mètres au-dessus du niveau du relais de pression. Un relais de pression avec une pression de fonctionnement plus élevée est disponible sur demande. Tests Consultez les instructions du Guide d installation et de mise en service au moment de mettre le transformateur en service et de tester le relais de pression. Tableau 4. 20

Dimensions, changeur de prises en charge de type UBB Toutes les dimensions sont en millimètres sauf spécification contraire. Vers le conservateur d huile Mécanisme d entraînement motorisé Design Pour une description détaillée du design, consultez les Guides tecniques des mécanismes d entraînement motorisés de types BUL ou BUE. Ø 600 H (voir tableau 5) 132 Ø 394 Installation Le mécanisme d entraînement motorisé est monté à l extérieur du boîtier du transformateur, et connecté au changeur de prises (ou aux changeurs de prises) par des axes d entraînement et des roues coniques. Pour la procédure d installation adéquate, consultez le Guide d installation et de mise en service. Entretien Le mécanisme d entraînement motorisé doit faire l objet d inspections régulières, en même temps que les révisions du changeur de prises. Pour les procédures d inspection et d entretien adéquates, consultez le Guide d entretien. Fig. 18. Dimensions, type UBB Changeur de prises en charge Désignation du type Dimension H mm UBBLN XXX/YYY 1193 UBBRN XXX/YYY UBBDN XXX/YYY UBBLN XXX/YYY 1489 UBBRT XXX/YYY UBBDT XXX/YYY Tableau 5. Dimensions, type UBB 21

125 o 2) Dimensions, système d axe de transmission et mécanisme d entraînement motorisé Toutes les dimensions sont en millimètres sauf spécification contraire. A - A > 500 mm 1) A A 70 45 o R67,5±0,5 M10 (4x) > 525 mm 1) 75 Ø 96 Ø92±1 Plan de forage pour la boîte d engrenages 775 36 825 115 426 318 BUE 1 BUL 268 338 366 263 140 o 2) 192 168 90 o en cas d utilisation d une détente de pression 1) Déviation angulaire max 4 o 2) L axe peut être monté selon ces angles. (Boîte d engrenage pouvant tourner en continu). Fig. 20. Dimensions, système d axe de transmission et mécanisme d entraînement motorisé 22

Notes: 23

ABB Power Technologies AB Components Adresse pour les visites: Lyviksvägen 10 Adresse postale : SE-771 80 Ludvika, SUÈDE Tél. : +46 240 78 20 00 Fax : +46 240 121 57 E-mail: sales@se.abb.com www.abb.com/electricalcomponents 1ZSE 5492-106 fr, Rév. 4, 2000-06-30 Imprimé en Suède par Globe, Ludvika, 2002