Spetembre Bulletin Page 1 de 6 Nouveaux Membres Mobilité Électrique Canada est fière d accueillir les nouveaux membres ci-après : International Technology Cooperation (catégorie Industrie) 89, Rivers Oaks Blvd. Oakville, ON L6H 3N4 Gregory G. Park, B.Eng. Représentant Tél. : 289 837 0581 Courriel : gregory.n.park@gmail.com Courtier international en affaires et technologie se spécialisant dans les technologies de VÉ (batterie LiFePO4, systèmes de recharge sans-fil, etc.) Schneider Electric (catégorie Industrie) 19, Waterman Avenue Toronto, ON M4B I4Z Télécopieur : Site web : www.schneider-electric.ca Lorne Hedges Gestionnaire, Développement des affaires Tél. : 416 615 3413 Courriel : lorne.hedges@ca.schneiderelectric.com Postes de recharge pour VÉ City of Calgary (catégorie utilisateur) Gestion environnementale et de la sécurité PO Box 2100, Station M #8020 Calagary, AB T2P 2M5 Télécopieur : 403 268 8291 Kyle White Spécialiste en environnement Tél. : 403 268 2627 Courriel : kyle.white@calgary.ca Gouvernement municipal, gestionnaire de flotte Burlington Hydro Inc. (catégorie énergéticien) 1340 Brant Street Burloington, ON L7R 3Z7 Web site/site web: www.burlingtonhydro.com Dan Guatto, P. Eng., Vice President Engineering and Operations Tel: 905 332 2574 Email/Courriel: dguatto@burlingtonhydro.com Electricity distribution Veuillez visiter cette adresse pour consulter le Répertoire complet de nos membres : http://www.emcmec.ca/fr/content/nos-membres Nouvelles de MEC Conférence et Salon commercial EV 2010 VÉ - Electric Vehicles/Véhicules électriques L édition 2010 de notre conférence tenue tout récemment à Vancouver était un succès sans précédent. Plus de 350 participants, 25 exposants et plusieurs commanditaires se sont joints à MÉC et nos hôtes, BC Hydro, pour trois journées complètes de séances et de réseautage. Plus de 60 conférenciers ont abordé une vaste gamme de sujets et, sans contredit, un des faits saillants était la séance «Perspectives des fabricants automobiles», au cours de laquelle 14 fabricants automobiles ont dévoilé les grandes lignes de leurs offres en matière de VÉ sur le marché canadien pour la prochaine année. MÉC est très reconnaissante envers nos hôtes, commanditaires, exposants et participants pour leur appui de taille. Le message reproduit cidessous, envoyé par un participant avec beaucoup d expérience dans de telles conférences, représente bien l ensemble des témoignages reçus. «Je vous envoie ce bref message afin de vous féliciter pour l impressionnante conférence [EV 2010 VÉ] que vous avez organisée à Vancouver. Je n ai pas entendu une seule plainte sur quoi que ce soit tout au long de l évènement, ce qui en dit long sur l effort d organisation. La logistique était parfaite, les thèmes abordés par
Spetembre Bulletin Page 2 de 6 les conférenciers étaient des plus variés, le salon commercial était intéressant, le réseautage était excellent. Bref, une note parfaite sur toute la ligne. Félicitations à vous et à votre équipe! Réservez dès maintenant la date de l évènement 2011, qui se tiendra à Toronto du 26 au 28 septembre. Assemblée générale annuelle L Assemblée générale annuelle a eu lieu le 15 septembre et a mené à l élection d un nouveau conseil d administration réduit. Nos nouveaux administrateurs incluent : Ken Bondy Travailleurs canadiens de l automobile Renaud Cloutier TM4 Steve Dallas Toronto Electric Gitanjali Dasgupta - Electrovaya Mark Dubois Phillips BC Hydro Mike Elwood Azure Dynamimcs Ian Forsyth Nissan Canada Angelo Giumento Hydro-Québec Catherine Kargas Marcon Jim Perkins Metro Vancouver Gerry Pietschmann City of Toronto Matt Stevens CrossChasm David Swan DHS Engineering Lors de sa première rencontre, le CA a élu les dirigeants ci-dessous parmi ses membres : Mike Elwood, président (ré-élu) Jim Perkins, vice-président (nouveau poste) Steve Dallas, secrétaire-trésorier (ré-élu) Le CA a également entrepris de réserver des cases horaires au cours des prochaines semaines pour une démarche de planification stratégique visant à définir les activités de programme prioritaires pour MÉC, les ressources requises et les exigences en matière de gouvernance en vue de livrer les résultats attendus des programmes approuvés, le tout constituant la base du Plan d affaires 2011 de MÉC. Lors de l AGA, les membres ont également approuvé des nouveaux règlements qui viendront harmoniser les opérations de MÉC, tout en définissant le pdg comme président et le président élu comme président du conseil d administration. Feuille de route technologique sur les véhicules électriques (FRTvé) La FRTvé était au cœur de plusieurs activités à la conférence à Vancouver. Parmi les faits saillants : Le tout premier sommet industriegouvernement sur les véhicules électriques, qui a regroupé 72 participants afin de passer en revue les progrès accomplis dans la mise en œuvre, d établir les priorités à court et moyen termes et de former un consensus en ce qui a trait à la gouvernance requise pour la coordination globale de tous les aspects de mise en œuvre. Avec des activités au Comité de l industrie pour la mise en oeuvre, un comité de SMA du gouvernement fédéral et un groupe de travail interministériel, un groupe d étude axé sur les enjeux de politique publique, ainsi que initiatives impliquant des distributeurs d énergie, le sommet a débouché sur la création d un noyau de coordination composé de trois hauts fonctionnaires du gouvernement fédéral et trois représentants de l industrie, qui seront chargés de suivre l évolution de toutes ces activités et de se réunir aux moins deux fois par année afin d en discuter. Les hauts dirigeants de RNCAN ont affirmé leur ferme appui vers l attribution du rôle d intermédiaire à
Spetembre Bulletin Page 3 de 6 MÉC et à son Comité de l industrie pour la mise en œuvre dans la coordination de la contribution de l industrie à la démarche. Le Comité de l industrie pour la mise en oeuvre est actif depuis le début du mois d août; à l aide de plus de 40 membres œuvrant à travers cinq sous-comités, il procède à la mise à jour de toutes les actions requises pour la mise en œuvre des initiatives stratégiques recommandées par le rapport de la FRTvé. Les sous-comités avancent rapidement dans leur travail et cette activité devrait être complétée d ici un ou deux mois. Sous l égide de MÉC, les fabricants automobiles se sont réunis avec plusieurs importants distributeurs d énergie afin de planifier une campagne de promotion visant à gagner un appui pour les VÉ (sous la forme de nouvelles politiques, entre autres) de la part du Gouvernement du Canada. Un énoncé de position est en cours d élaboration et si celui-ci est approuvé par les fabricants automobiles, il deviendra la pièce maîtresse d une campagne de promotion ciblant des politiciens fédéraux en vue d obtenir un message positif et sans équivoque à l effet que les VÉ représentent une avenue viable pour le Canada et que le gouvernement leur est favorable. Une telle position officielle enverrait un message clair à tous les fonctionnaires fédéraux désirant s impliquer davantage dans des activités de promotion des VÉ. Site web de MÉC MÉC s excuse des inconvénients causés par les difficultés techniques subies par son site web dans les jours précédant la conférence. Le site est maintenant hébergé par un nouveau serveur et est de retour en ligne. Nouvelles des membres (Nous rappelons à nos qu ils sont invités à nous faire parvenir leurs communiqués de presse ou tout autre annonce pour publication dans ce bulletin) Nouvelles des membres Nissan met en vente sa Leaf berline toute électrique dès aujourd hui USA Today, 31 août 2010 Nissan débute enfin aujourd hui la prise de commandes de la première automobile électrique de nouvelle génération conçue par un important fabricant automobile, soit la Leaf. Plus de 18 000 consommateurs qui ont payé 99 $ afin de se réserver une place sur la liste d attente auront alors une chance privilégiée de confirmer leur intérêt en plaçant une vraie commande de la voiture toute électrique à cinq places. http://content.usatoday.com/communities/driv eon/post/2010/08/nissan-starts-selling-allelectric-leaf-sedan-today/1 Hydro-Québec mise sur l auto électrique The Globe and Mail, 29 août 2010 D ici quelques mois, la Ville de Boucherville sur la rive-sud de Montréal accueillera la première d une flotte de 50 véhicules compacts et silencieux, dans le cadre du plus important projet-pilote de véhicules électriques au Canada. Le projet, dont la facture s élève à 4,5 millions $ et qui mettra en vedette la i-miev toute électrique de Mitsubishi, est au cœur de la stratégie de VÉ d Hydro-Québec. Le distributeur d énergie entrevoit la flotte d essai comme un outil clé pour l obtention de données réelles sur l utilisation quotidienne de véhicules électriques. http://www.theglobeandmail.com/report-onbusiness/quebec-utility-bets-on-the-electriccar/article1689394/ Rapport de la Maison Blanche reconnaît ECOtality North America pour son rôle
Spetembre Bulletin Page 4 de 6 d innovatrice dans la nouvelle économie des véhicules électriques. MarketWatch, 24 août 2010 Devant des législateurs importants et des leaders de l industrie, le Vice-Président des États-Unis, Joe Biden, a dévoilé l analyse des impacts des investissements consacrés dans le cadre de la Recovery Act (ARRA) sur l accélération du rythme d innovation aux États-Unis. Le rapport cite ECOtality et The EV Project en exemple du financement fédéral ARRA ayant stimulé des investissements du secteur privé et d autres paliers gouvernementaux afin de construire des infrastructures dynamiques, d appuyer l adoption d énergies renouvelables et d encourager la création d emplois. Le Vice- Président Biden a souligné tout particulièrement l industrie des véhicules électriques comme étant la mieux positionnée pour confirmer les États-Unis dans son rôle de chef de file en matière d industries concurrentielles et à forte croissance du 21 e siècle, affirmant le rôle crucial des initiatives public-privé dans l atteinte des objectifs économiques de son administration. http://www.marketwatch.com/story/whitehouse-report-recognizes-ecotality-north-americafor-innovative-role-in-new-electric-vehicleeconomy-2010-08-24?reflink=mw_news_stmp Azure Dynamics et Ford Motor Company recrutent Xcel Energy pour programme élite Lead Customer 8 septembre 2010 Xcel Energy ainsi qu une coalition de ses clients ont été sélectionnées pour être parmi les premiers aux É.-U. à recevoir la camionnette commerciale toute électrique Ford Transit Connect Electric. Azure Dynamics Corp. a nommé Xcel Energy à son programme «Lead Customer» (clients prioritaires), signifiant que l entreprise recevra un total de 13 camionnettes. Une première camionnette sera livrée vers la fin de 2010 et les 12 autres en 2011. Ford Transit Connect Electric est un projet conjoint de Ford Motor Company et Azure, reflétant un intérêt grandissant pour les véhicules électriques à vocation commerciale. Xcel Energy, une importante entreprise américaine du secteur de l électricité et du gaz naturel, ajoutera deux des 13 camionnettes à sa flotte corporative. L entreprise octroiera également des subventions de 20 000 $ de son «Chairman s Fund» pour financer l achat de 11 camionnettes Ford Transit Connect Electric supplémentaires par ses partenaires dans le projet. Ces partenaires s engageront à investir la balance nécessaire pour l achat des camionnettes. YOKOHAMA (15 septembre 2010) Nissan Motor Co., Ltd. et Sumitomo Corporation ont annoncé aujourd hui la création, le 14 septembre dernier, d une coentreprise. Cette dernière effectuera des recherches visant à donner une deuxième vie utile à des batteries lithium-ion qui ont déjà été utilisées dans des automobiles électriques. Baptisant «Énergie 4R» en octobre 2009 le créneau voué à la deuxième vie utile des batteries lithium-ion recyclables avancées, les deux compagnies ont démarré une étude conjointe afin de «Réutiliser, revendre, refabriquer et récupérer» les batteries lithiumion utilisées dans des véhicules électriques. Nissan lancera en décembre prochain, au Japon et aux États-Unis, la Nissan Leaf, la première auto toute électrique, abordable et destinée au grand public; celle-ci sera ensuite commercialisée ailleurs dans le monde dès 2012. Entretemps, en avril 2010, Sumitomo a mis sur pied une nouvelle division chargée du développement d affaires et de la promotion, qui est responsable des créneaux écologiques et qui œuvre au développement de nouvelles approches pour la réalisation d une société axée sur la récupération et les technologies à faible utilisation de carbone.
Spetembre Bulletin Page 5 de 6 Alors que le marché des VÉ est en croissance, la nouvelle coentreprise se consacrera au développement du créneau de deuxième vie pour les batteries. Ceci permettra l atteinte des objectifs de la haute direction pour la chaîne de valeur complète et les solutions de stockage d énergie. Dans le cadre de cette nouvelle évolution, l entreprise effectuera des démonstrations à des fins d évaluation, ainsi qu une étude de commercialisation. Autres accélérateurs des VÉ É.-U. veulent bulletin pour autos The Wall Street Journal, 31 août 2010 Le gouvernement américain propose d étiqueter tout nouveau véhicule de promenade avec une note allant de A à D, basée sur sa consommation de carburant et ses émissions. Cette proposition s inscrit dans l effort de promotion des voitures électriques et d autres technologies avancées de l administration Obama. Les nouvelles règles proposées, dévoilées conjointement lundi par l agence de protection environnementale (la EPA) et le ministère chargé des transports, constitueraient les modifications les plus importantes depuis 30 ans aux étiquettes bien connues collées aux fenêtres des nouvelles voitures chez les concessionnaires, indiquant le prix et la consommation de carburant. http://online.wsj.com/article/sb2000142405274 8703369704575461602043868916.h La Chine vise à dépasser les autos au pétrole avec des modèles électriques. Le gouvernement chinois a annoncé au début du mois d août son intention d investir jusqu à 14,8 milliards $ (100 milliards de yuans) d ici les dix prochaines années afin d encourager la production de voitures hybrides rechargeables et toutes électriques. Le pays vise la présence de cinq millions de ces véhicules sur ses routes d ici 2010. En comparaison avec un tel engagement, l investissement en ce sens de 5 milliards $ annoncé par le gouvernement américain apparaît plutôt mince. Comment la Chine distribuera-t-elle cet argent et pourquoi s engage-t-elle de manière si agressive dans la voie des véhicules électriques? Il semblerait que le gouvernement chinois ait adopté le modèle américain en matière de politique de distribution de fonds à son industrie domestique émergente de véhicules électriques. Le gouvernement entend répartir les 100 milliards de yuans comme suit : 50 milliards pour le développement et la commercialisation de groupes motopropulseurs efficaces, 30 milliards pour des programmes de démonstration et cinq milliards pour la mise en place des infrastructures de recharge. Le pays a l intention d accorder un financement à 3-5 fabricants automobiles et 2-3 fournisseurs de batteries et moteurs électriques. De plus, des acheteurs de véhicules hybrides et rechargeables dans cinq villes chinoises profiteront d importants subsides de l état. Ceux qui achèteront des véhicules rechargeables (hybrides rechargeables ou tout électriques) seront éligibles aux subventions les plus élevées. À présent, les fabricants automobiles chinois trainent de la patte sur le plan mondial en matière de développement de moteurs au gaz et diésel. Le développement d une industrie de véhicules électriques avancés est une façon de se repositionner rapidement à l avant-garde de l industrie automobile, selon Karl-Friedrich Stracke, le vice-président d ingénierie mondial de véhicules chez GM. Étant donné que le marché chinois de consommateurs de véhicules surpasse maintenant le marché américain, je suis heureux que le gouvernement chinois se soit rendu compte du rôle que ce pays peut jouer dans
Spetembre Bulletin Page 6 de 6 l accroissement de la production des véhicules hybrides rechargeables. Il se peut que grâce à la fabrication en série des véhicules rechargeables et leurs composants en Chine, nous profiteront de plus importantes économies d échelle, qui exerceront également une pression à la baisse sur les prix aux É.-U. Sommet Smart Transportation à Toronto, 7-8 décembre 2010. La Strategy Institute, en collaboration avec Mobilité électrique Canada, organisera son premier Planning & Enabling Smart Transportation Summit (sommet axé sur la planification et la mise en œuvre du transport durable) à Toronto. en provenance de partout dans le Canada ainsi qu ailleurs dans le monde, y compris le Japon, l Australie, le Singapour, Seattle, É.-U., Transports Canada et le ministère des Transports de l Ontario, parmi d autres chefs de file de l industrie. Pour vous inscrire ou pour en apprendre plus sur le déroulement, veuillez visiter le http://www.smarttransportation.ca Mentionnez le code VIP : EMC 1 pour profiter d un rabais spécial de 10 % réservé aux membres de MÉC. L objectif principal de ce sommet est d amener une part plus importante de la population à s intéresser aux systèmes de transport intelligents. En impliquant des décideurs de tous les paliers gouvernementaux, ainsi que des ingénieurs, des urbanistes, des fournisseurs et autres parties prenantes clés, cet évènement offre une plateforme unique pour le développement de politiques et d opportunités d affaires et pour établir des partenariats professionnels utiles pour des projets futurs. Parmi les enjeux principaux qui seront discutés, sont : Atteindre la durabilité en intégrant le transport intelligent Explorer l avenir du véhicule branché Gérer des données complexes pour optimiser la planification des infrastructures Maximiser la circulation par la mise en œuvre de technologies de transport Collaboration intergouvernementale en vue de l interopérabilité du transport intelligent Ces séances intelligentes et bien structurées sont présentées par un regroupement de visionnaires