Fiche-offre inis SGE-auto synchronisation physique de la Supply-Chain avec un partenaire d Une innovation mondiale, labellisée EUREKA Justif Application Automobile Supprime les manquants Réduit les coûts Améliore le cash
La méthode SGE-auto : une synchronisation physique de la Supply-Chain Deux constats Constat n 1 sur le LEAN À lui seul, le LEAN ne peut pas combler tous les déficits de performance. En particulier vis à vis du système TPS (Toyota Production System) Constat n 2 sur les ERPs Les ERPs ne permettent pas à l entreprise de synchroniser les flux multi-entreprises d une Supply Chain «étendue» La méthode SGE-auto Du chiffrage des gisements à la concrétisation des Résultats Diagnostic flash Sélection des leviers d action Choix des pilotes (lignes de flux) Chiffrage des objectifs de gains (productivité, capacités, stocks, cash-flow, ) Engagement de100% sur les résultats annoncés Préparation des équipes dirigeantes, managers et opérationnels à la démarche SGE-GOPAL Concrétisation des résultats du pilote Ingénierie des lignes de flux Installation et paramétrage des logiciels (avec interfaces ERP) Tableaux de pilotage et de suivi des gains Déploiement et pérennisation Formation et certification des référents internes Supervision des chantiers Gopal Accompagnement Dirigeants Suivi de la maturité des pratiques Les 3 points forts de la méthode SGE-GOPAL L ensemble «LEAN + SGE-GOPAL» permet de dépasser les performances du Toyota Production System SGE-GOPAL remplace le pilotage opérationnel de la Supply Chain Grâce à un INTERFAÇAGE IMMÉDIAT, SGE-GOPAL élargit le domaine couvert par les ERPs en permettant de synchroniser les flux de la Supply Chain «étendue» 2
La méthode SGE-auto : une synchronisation physique de la Supply-Chain GOPAL : une innovation MONDIALE en ingénierie-pilotage de la Supply-Chain 30 ans de recherche et d expérience L offre SGE-GOPAL (Syncflows Gopal Engineering) est focalisée sur la compétitivité des supply-chain complexes (multisites, multi-fournisseurs, internationales, ). En impliquant 500 entreprises en usine, elle est le résultat de 30 ans de recherches et d expériences. Portée par Yves Mille -docteur en mécanique-, parrainée par Louis Schweitzer, elle associe les plus grands experts industriels à l international. Elle a reçu le label européen EUREKA de l innovation et a fait l objet d un livre illustrant, à partir de cas concrets, cette «exception française». Des résultats très substantiels en matière de performance L offre SGE-GOPAL, innovante et construite à partir des insuffisances des systèmes existants, travaille de façon pragmatique sur les contributions à un même ensemble de chaque acteur de la supply-chain. Couplée à une ingénierie très précise des flux, elle élimine tous les gaspillages et ses missions se caractérisent par une rentabilité exceptionnelle. Un système de formation solide -articulé autour du JEU GOPAL- assure, vers les hiérarchies et vers les opérateurs, une diffusion rapide des innovations contenues dans l offre SGE-GOPAL. Par ses résultats, SGE participe au maintien des activités en France et en Europe. Simplicité Les maîtres-mots du système SGE-GOPAL gravitent autour de la notion de simplicité : appropriation rapide, visibilité, interfaçage immédiat avec les ERPs déjà en place, réactivité et interventions courtes. Sa mise en place n implique ni pré-requis d ordre technique,ni prévisions 3
La méthode SGE-auto : une synchronisation physique de la Supply Chain originales et diversifiées Une couverture internationale Réduction des manquants et des urgences Fiabilisation des supply-chains complexes Maîtrise des montées en cadence et des extinctions Détection, maîtrise et suppression de goulets de production Aménagement d implantation et réimplantation (étude et accompagnement) Ingénierie et pilotage des niveaux de la supply-chain Réduction drastique des encours et des surstocks Fiabilisation-réduction des délais et des lead times Réduction des coûts d interfaçage Clients-Fournisseurs Réduction des coûts et des stocks des plateformes logistiques 4
La méthode SGE-auto : une synchronisation physique de la Supply Chain Yves MILLE Master Mécanique Doctorat French MBA (IAE) Yves Mille est le créateur et le propriétaire de GOPAL :méthodes et logiciels innovants d ingénierie et de pilotage des flux et de la supply-chain. Il est également l auteur du livre «Dépasser le Toyota Production System : l exception française». Cet ouvrage est le premier à démontrer que les performances du Modèle TPS -qui fait référence depuis plus de 30 ans dans l univers industrielpeuvent être dépassées grâce au mariage du Lean et de Gopal. Les références du partenaire d Inis RENAULT PEUGEOT-CITROËN MERCEDES BENZ GETRAG-FORD TOYOTA USA VALEO RIVEX Trois principes issus du «Juste à temps» de T. OHNO (TOYOTA) Priorité à la disponibilité -auprès des opérateurs- des ressources (composants, matières et outillages) nécessaires à la production, et ce à chaque stade de la Supply Chain Propagation instantanée des consommations réelles, à chaque stade de la Supply Chain, et ce sans déformation. Réactivité maximale -grâce à une maîtrise visuelle permanentedes charges et des priorités à produire, et ce pour chaque acteur Offre ATELIER DE CADRAGE Entrevues individuelles Périmètre et ambitions Calendrier Cadrage du projet Déroulement sur 15 jours 15 K 5