DOSSIER DE PRESSE LMH Inauguration de la station Lilas Autopartage dotée d un véhicule électrique 28 avril 2016 1
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Le contexte La MEL, Lilas Autopartage et EDF ont décidé d expérimenter le marché des véhicules électriques dans l éco-quartier de l Union et de proposer ainsi une nouvelle forme de mobilité. Ajoutons que la SEM Ville Renouvelée avait également l obligation de proposer des solutions d accompagnement de mobilité. L ouverture d une station Lilas Autopartage aux pieds de notre siège social a donc été une opportunité en tant qu adhérent à ce service et contributeur à la réduction des émissions de gaz à effet de serre. En conséquence, l intérêt de chacun était de lier un partenariat afin d acquérir les compétences liées à l autopartage électrique. Grâce à l implication des différents partenaires (MEL, Lilas Autopartage, EDF, Sodetrel, SEM VR), cette station accueillera à compter du 28 avril 2016 la première voiture électrique de Lilas Autopartage, une Zoé. Elle permettra également aux habitants, aux salariés, aux associations et aux commerçants du secteur de bénéficier de la première borne électrique publique. D une autonomie de 130 kilomètres, ce véhicule devra être systématiquement connecté pour être rechargé. Pour information, Lilas Autopartage a ouvert une autre station le 22 février dernier face à la tour Mercure, celle-ci compte deux véhicules classiques. Les aspects techniques Sur le plan technique, la borne a une puissance de 7KW au tarif bleu. A terme, l idée est de permettre le rechargement, en 3-4 heures, d un autre véhicule privé moyennant le versement d une redevance d un montant de 3 euros pour un plein. Le projet est financé par la MEL et EDF. Quant à Sodetrel, filiale du groupe EDF, elle a fourni et installé la borne. Le déploiement d un réseau de bornes électriques Cette inauguration intervient dans le contexte du déploiement d un réseau public de bornes électriques fonctionnant en système ouvert interopérable. Il s agit de bornes communicantes permettant un rechargement au moyen d une carte. Le déploiement relevant du projet régional, la MEL a pris une délibération en date du 18 décembre 2015 fixant ses orientations stratégiques sur le territoire métropolitain. Dans le cadre du projet public, il a été convenu de développer un réseau de bornes : - Dans les communes de moins de 5 000 habitants, 50 bornes installées d ici à la fin de l année 2017. - Dans les grandes communes, 170 bornes seront installées en lien avec le projet porté par la Société Bolloré, les collectivités s engageant à favoriser leur installation sur l espace public. LMH Inauguration de la station Lilas Autopartage dotée d un véhicule électrique 28 avril 2016 3
Le partenariat de LMH avec Lilas Autopartage Depuis octobre 2012, LMH fait le choix d adhérer au système de location de voiture en libre-service dans le cadre d une démarche citoyenne et dans l optique de rationaliser son parc de véhicules (jusqu alors utilisé pour des déplacements très courts sur des plages horaires trop longues). Cette démarche a donc été identifiée comme une orientation stratégique en matière de mobilité, et inscrite comme tel dans notre Plan de Déplacements Entreprise. Il s agit d utiliser des moyens alternatifs aux modes de déplacements usuels et ainsi réduire notre empreinte écologique. Un véhicule peu ou pas utilisé coûte en moyenne 350 euros par mois, (location, carburant, assurance), d où l idée de développer un service d autopartage permettant d accroître le taux d utilisation d un seul véhicule à travers des solutions de mutualisation inter-entreprises. Le choix s est naturellement porté sur la Société Coopérative d Intérêt Collectif, Lilas Autopartage, issue de l économie sociale et partenaire de Transpole. Lilas Autopartage a pour actionnnaire majoritaire Kéolis. Suite à notre demande, Lilas Autopartage a ouvert une station à proximité immédiate de l ancien siège, 1 rue Edouard Herriot à Lille. A la fin 2015, ce sont 3 237 locations qui ont été faites par les agents de LMH ayant accès au service. Dans le cadre de ce partenariat, les collaborateurs ont la possibilité de réserver un véhicule sur une plate-forme internet et de le récupérer à la station concernée. Ils le redéposent au même endroit en fin de course. Dédiées à des déplacements de courte durée, les voitures Lilas Autopartage peuvent être utilisées plusieurs fois dans une même journée par des conducteurs différents. Un système de location souple et facile d utilisation puisqu il suffit de réserver ces voitures en ligne. Favoriser l autopartage permet : - d optimiser sa propre flotte de véhicules de service (affectation des véhicules de service aux agences qui ont le plus fort taux d utilisation tout en permettant aux utilisateurs occasionnels de bénéficier d une solution rapidement et facilement mobilisable pour un déplacement professionnel en journée) ; - de réduire le nombre de véhicules de service ; - et de disposer d un véhicule adapté à l usage (possibilité d utiliser les monospaces pour les déplacements en groupe et des utilitaires pour le transport d objets volumineux). LMH Inauguration de la station Lilas Autopartage dotée d un véhicule électrique 28 avril 2016 4
Les usages du service Lilas Autopartage par les collaborateurs de LMH Tout collaborateur de LMH, étant amené à utiliser les véhicules de service, a la possibilité d être un utilisateur du service proposé par Lilas Autopartage. Un référent a d ailleurs été désigné pour que les salariés bénéficient d une micro-formation avant la remise de la carte. Sur l ensemble de son effectif, LMH compte actuellement 43 utilisateurs dont plus de 20 le sont régulièrement. Sur l année 2015, on comptabilise 1 200 réservations pour un total de 12 000 kilomètres. Les deux stations les plus utilisées sont celles de la mairie de Lille (938 réservations en 2015, soit 79,69% des réservations) et de la gare Lille Flandres (116 réservations en 2015, soit 9,86% des réservations). Tous les véhicules sont utilisés, mais en majorité de citadines. LMH Inauguration de la station Lilas Autopartage dotée d un véhicule électrique 28 avril 2016 5